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Kelsall Watercats PH46

€137.110 Prezzo quotato US$159.000

Presentato da:

BVI Yacht Sales LTD

BVI Yacht Sales
Nanny Cay Marina
Nanny Cay
Isole Vergini (GB)
941-231-6195

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Marca Kelsall
Modello Watercats PH46
Anno 2011
Stato Usato
Prezzo US$159.000
Tipo Vela
Classe Catamarano
Lunghezza 14.02 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Luperon, Repubblica Dominicana
Lunghezza totale 14.02 m
Baglio 7.32 m
Pescaggio massimo 0.91 m
Dislocamento 20000 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello MD 2030
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2008
Motore 29 hp
Tipo di trasmissione Sail drive
Posizione motore Porto
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello MD 2030
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2008
Motore 29 hp
Tipo di trasmissione Sail drive
Posizione motore Porto
Velocità massima 12 kn
Velocità di crociera 8 kn
Raggio 500 nmi
Designer Derek Kelsall
Cabine ospiti 4
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 64 gal
Serbatoio acqua 160 gal
Serbatoio acque nere 54 gal
Forma scafo Catamarano

Descrizione

HAPPY FEETS – RIDUZIONE DEL PREZZO! Porta tutte le offerte!

Rispetto alle barche prodotte in serie, l'artigianato personalizzato significa qualità e design attento—e HAPPY FEETS ne è la prova. Costruita secondo specifiche rigorose dal suo proprietario originale, questa Watercats 46PH, progettata dalla leggenda dei multiscafi Derek Kelsall, è un vero viaggiatore oceanico—forte, efficiente e ottimizzata per il comfort a bordo.

Design Innovativo & Comfort:

Due Cockpit: Un raro cockpit anteriore può ospitare sei persone e presenta un secondo timone—ideale per il comfort in navigazione e ancoraggi serali più freschi.

Visibilità Senza Pari: La cabina di pilotaggio completamente chiusa offre viste panoramiche a 360° e un timone interno per la navigazione in tutte le condizioni atmosferiche.

Cucina & Salone Spaziosi: Una cucina di dimensioni domestiche e una comoda dinette creano un interno accogliente con abbondante aria fresca e luce. Ventilazione Superiore: 29 boccaporti e portelli, più una porta del cockpit che si apre in avanti, garantiscono un flusso d'aria costante—anche nei tropici.

Naviga l'ICW con fiducia: Altezza dell'albero di soli 62 piedi per un passaggio fluido.

Prestazioni & Sicurezza: Costruzione in composito a nucleo in schiuma leggera e resistente per isolamento e durata.

Rigging in acciaio e Genoa con avvolgimento a rullo per una facile gestione delle vele. Doppio motore diesel con serbatoi separati per ridondanza e affidabilità.

HAPPY FEETS ha bisogno di un po' di TLC per riportarla al suo pieno potenziale. Contattaci oggi per ulteriori informazioni!

Informazioni aggiuntive

Comfort e Servizi Interni

  • 2 cabine doppie e 2 cabine singole
  • 2 bagni con docce e serbatoi di raccolta (pompa di coperta e pompa di scarico in mare)
  • Spaziosa sala pilota principale con vista panoramica
  • Finestre della sala: vetro di sicurezza con leggera tonalità, grado commerciale
  • Tende sui portelli della sala
  • Oltre 30 piedi quadrati (3 mq) di piani di lavoro in superficie solida
  • 5 grandi armadi e una serie di cassetti
  • Lavello doppio
  • Acqua dolce pressurizzata calda e fredda
  • Stufa in acciaio inox a 3 fuochi con forno e interruttore remoto per il propano
  • Frigorifero e congelatore personalizzati da 8,5 piedi cubi (240L) con piatto di supporto Adler Barbour© e Super Cold Machine (stato di funzionamento incerto)

Elettronica e Attrezzature di Navigazione

  • B&G© Velocità, Profondità, Pilota automatico
  • Raymarine C-70© Navigazione
  • Icom© VHF
  • Compasso: presente in entrambe le cabine

Impianto Elettrico

  • Tensione del sistema a corrente continua: 12V
  • Tensione del sistema di alimentazione a corrente alternata: 110V
  • Pannelli elettrici Blue Seas© e paneltronics 12V e 120V
  • Caricabatterie da 90 Amp/ inverter/controllore da 2500 watt con pannello remoto
  • Generatore Paguro 4000® Watt - 26 ore (necessita di assistenza)
  • Prese 12V con ricarica USB in tutte le cabine
  • Interruttore remoto per il propano

Attrezzature per il Ponte e la Cabina di Comando

  • Ancora principale: ancora Rocna
  • Rullo per l'ancora di prua
  • Tetto Bimini: non presente; necessita di sostituzione
  • Cuscini della cabina di comando
  • Staffe laterali e cavi di sicurezza
  • Davits per il gommone: manuali; quelli elettronici non funzionano
  • Winch elettrico per l'ancora con controllo remoto
  • Lavaggio del ponte
  • Hardware in acciaio inox è in acciaio 316 di grado investimento
  • Chiarimento del ponte: 29 pollici

Meccanica

  • Eliche pieghevoli in bronzo a 3 pale
  • Drive per le vele
  • Lazy-jacks
  • Albero e boma in alluminio pesante personalizzati Charleston Spars©
  • Rigging in acciaio inox extra pesante con attacchi norseman e filo compattato da 12 mm
  • Due forestay e due spreader
  • Attrezzature per la gestione delle linee Antal
  • Riggaggio in corsa - dyneema (2022)
  • Winch
  • Winch elettrico Lewmar® 46

Vele:

  • Vela principale: riparata a St. Pete - banchi completamente battenti (2022)
  • Genoa: funzionale - banchi auto-tack
  • Spinnaker asimmetrico con avvolgimento pro furl

Attrezzature Meccaniche

  • Eliche pieghevoli in bronzo a 3 pale
  • Drive per le vele (il drive della vela di sinistra necessita di assistenza)

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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