Kadey-Krogen Krogen North Sea

Costruzione

Fibra di vetro solida sotto la linea di galleggiamento con rinforzo in Kevlar nelle aree inferiori di prua e poppa e resine in estere vinilico utilizzate nei laminati. Sopra la linea di galleggiamento, una combinazione di mat Knyex e Airex è utilizzata per una maggiore resilienza, oltre a un miglior isolamento acustico e termico.

La sovrastruttura include Knytex posato a mano combinato con balsa a grana fine e/o core in Divinycell e tappetini superficiali (per ridurre la stampa). Stampi dello scafo e della sovrastruttura realizzati con attrezzature femminili di alta qualità. La costruzione dello scafo e della sovrastruttura include l'uso di gel coat Cook prodotto negli USA.

Decks posteriori e laterali in teak. I deck della barca e di prua hanno una finitura antiscivolo Griptex. La murata ha linee di tavole stampate con finitura in gel coat Cook prodotto negli USA.

Sigillanti marini formulati in poliuretano utilizzati nei giunti scafo-deck, nelle giunture della barca e nelle attrezzature esterne.

Paratie in compensato marino con longheroni a sezione a cappello in fibra di vetro stampata.

Pareti e mobili in impiallacciatura di teak con finitura in vernice satinata.

Salone

Il salone si accede attraverso porte a doppio battente in alluminio saldato e impermeabile (complete di zanzariera retrattile) dal ponte posteriore completamente coperto. Questo portico posteriore può essere chiuso da una copertura personalizzata in Textilene. C'è anche una porta a wing per deviare gli agenti atmosferici sul lato di tribordo quando si è seduti sul ponte posteriore.

Entrando nel salone, a tribordo si trova un divano a forma di L e un tavolo hi-lo che funge da tavolino da caffè e si espande in un grande tavolo da pranzo quando è in posizione sollevata. Il pavimento in parquet di teak è protetto da un tappeto su misura in lana 100% Masland. Ci sono finestre apribili a babordo e tribordo, oltre a una finestra sul setto posteriore sul lato di tribordo.

Davanti al divano c'è un mobile d'angolo e un centro di intrattenimento che ospita un TV LG da 42" e un sistema audio Bose. A babordo ci sono due poltrone in pelle Ekornes Stressless e poggiapiedi. Inoltre, un mobile server che ospita un fabbricatore di ghiaccio Raritan (nuovo nel 2022, e con un filtro dell'acqua dedicato), spazio per bottiglie e scaffali per libri con porte in legno personalizzate recentemente aggiunte, e un ventilatore Vornado. Immediatamente davanti a questo mobile e direttamente di fronte alla cucina si trova la lavatrice e asciugatrice GE impilabili.

Cucina

La grande cucina a forma di U si trova a prua del salone sul lato di tribordo. Una luce portante offre luce e ventilazione. Questa cucina aperta ha abbondante spazio di lavoro e di stoccaggio. Presenta:

• Top in Corian©
• Frigorifero/congelatore GE© a grandezza naturale
• Compattatore di rifiuti KitchenAid©
• Forno a microonde a convezione GE©
  
• Stufa a gas LPG Force 10© a 3 fuochi con forno
• Sistema di purificazione dell'acqua GE© e un grande lavello in acciaio inossidabile.
• Fabbricatore di ghiaccio Raritan (Nuovo 2025)

Master Stateroom/ Ensuite Head

La cabina principale è a prua. Le cabine principali a prua sui Krogen offrono una grande luce e ventilazione ma nessun "colpo dello scafo" poiché non ci sono chine sollevanti o guide per gli spruzzi. Presenta un letto a isola queen-size. Ci sono 4 portelli apribili in acciaio inossidabile e 2 botole sopraelevate che forniscono molta luce e ventilazione. Abbondante spazio di stoccaggio è fornito da 3 armadi appesi, 14 grandi cassetti più un ampio scomparto sotto il letto e un ventilatore Vornado.

Il bagno privato include:

• WC a vuoto con acqua dolce
• Doccia con sedile moldato
• Vanità con specchio e armadietto medicinale
• Top in Corian©
• 2 portelli apribili per aria fresca e luce naturale
• Nuove tubazioni per la sanità (2021 / conforme ABYC)

Cabina degli Ospiti di Tribordo

Dietro alla cabina armatoriale e sul lato di tribordo si trova la molto comoda cabina ospiti. Ha un materasso su misura (dimensione matrimoniale) con scaffali per libri sopra da un lato. C'è un cassetto di dimensioni extra insieme a spazio di stoccaggio sotto il letto. C'è anche una libreria in teak, una scrivania e un armadio a muro, oltre a un mobile con 8 cassetti e uno specchio. Due oblò apribili in acciaio inossidabile permettono l'ingresso di luce e ventilazione.

Cabina Ospiti a Sinistra

Questa cabina ha letti superiori e inferiori, un armadio a 5 cassetti e uno specchio, due cassetti grandi aggiuntivi sotto il letto inferiore e un armadio a muro. Ci sono due oblò in acciaio inossidabile apribili. Questa stanza ti offre la flessibilità quando hai più ospiti per la notte o un fantastico magazzino a lungo raggio per la navigazione.  

 

Testa Ospite

La testa dell'ospite è davanti alla cabina degli ospiti di tribordo. Include:

• WC a vuoto con acqua dolce
• Doccia separata
• Vanità a specchio con armadietti di stoccaggio
• Piano di lavoro in Corian©
• Grande oblò in acciaio inox nella doccia
• Nuove tubazioni sanitarie (2021 / conforme ABYC)

Cabina di pilotaggio

In avanti e in alto dall'area del salone/cucina si trova la cabina di pilotaggio rialzata. La cabina di pilotaggio è progettata per avere tutto il necessario per una navigazione sicura ed efficiente, tutto a portata di mano del timone. Il timone è stato completamente ristrutturato quando tutta l'elettronica è stata sostituita nel 2018, rendendolo un layout moderno e bellissimo. C'è un sedile da timoniere Stidd in Ultra-Leather© (con controlli Grid integrati per i chartplotter) per il capitano, mentre gli ospiti si siedono comodamente sul divano a forma di L. Il divano si trasforma anche in un letto matrimoniale quando necessario. Le porte in alluminio saldato, a tenuta stagna, a sinistra e a destra offrono un facile accesso ai ponti laterali e al ponte della barca, oltre a ulteriore ventilazione. Ci sono grandi finestre apribili a sinistra e a destra e 2 portelli in acciaio inossidabile apribili nel setto di poppa.

Sala Macchinari e Motori

• Motore John Deere 6068 TFM50 da 225 hp (6367 ore)
• Servizio recente del motore, inclusi nuovi iniettori, regolazione delle valvole, lavaggio e cambio del liquido di raffreddamento, scambiatori di calore puliti
• Turbo ricostruito a maggio 2022
• Nuovo gomito di scarico in acciaio inossidabile e isolamento a maggio 2022
• Stabilizzatori idraulici TRAC (guarnizioni fatte 7/2020)
• Thruster di prua ABT da 12 hp 24V con batterie e caricabatterie dedicati, e Propspeed applicato a maggio 2022
• Thruster di poppa Side Power da 12 hp 24V (Nuovo 2023)
• Filtri carburante Racor per motore principale e generatore.
• Sistema di lucidatura del carburante ESI.
• Sistema di cambio olio Reverso.
• Nuova pompa per acqua dolce 2022
• Filtro olio motore remoto Kleenoil con elemento filtrante da 1 micron.
• Quattro nuove luci LED molto luminose nella sala macchine.
• Sistema di allarme per alta acqua di sentina e perdita di acqua di raffreddamento

Flybridge

Il Flybridge è stato ridisegnato ergonomicamene in modo che tutti gli interruttori e le linee di vista siano chiare. C'è una sedia di comando aggiuntiva per il Co-Capitano. Nuove prese da 12 volt e USB sono situate qui se si desidera utilizzare un PC o un tablet. C'è anche un stereo Fusion Bluetooth.

Elettrico

• Sistema 12/24/120v per alimentazione da terra. Cavi di servizio da 50 amp (2), due connessioni di alimentazione da terra 50/250, una a prua e una a poppa per flessibilità.
• Generatore Northern Lights da 12 kw con protezione acustica, nuovo isolamento acustico nel 2018 (12.025 ore)
• Nuova pompa per acqua grezza 2022
• Alternatore Leese-Neville da 270 amp (2014) con regolatore di tensione esterno Balmar
• Inverter/charger Magnum MS 2812 (Nuovo 2023)
• Glendinning Cablemaster
• Isolatori galvanici (a prua e a poppa) (2018)
• 1 x batteria di avviamento Lifeline 4D AGM da 12v (2023)
• 1 x batteria di avviamento per generatore Lifeline 4D AGM da 12v (2020)
• 4 x batterie per la casa/inverter Lifeline 8D AGM da 12v (2021)
• 2 x batterie per propulsore di prua Lifeline 8D AGM da 12v (2017)
• 2 x batterie per propulsore di poppa Group 31 da 12v (2023)
• Caricabatterie Mastervolt da 24v (2023) per batterie del propulsore
• Impianto solare di Sunpower (720 watt) con app per controllo remoto Victron

Elettronica

ELETTRONICA (tutta l'elettronica della plancia nuova 2018)

• Rete Garmin con (2) schermi touch 7616 GPSMAP XSV nella plancia e uno 7612 GPSMAP XSV sul flybridge
• Radar Garmin GMR 624 HD
• Sonar Garmin Clearvu/Sidevu con trasduttori GT51M
• Sistema Airmar 200 WX
• Overlay meteo/musica Sirius XM su attrezzatura Garmin
• Telecamere Garmin GC-10 (2). Una nella sala macchine e una nel cockpit di poppa.
• Autopilota Garmin Reactor 40 con nuova pompa intelligente con Shadow Drive
• Sistema di controllo remoto Grid dalla sedia Stidd
• Telecomando autopilota wireless per la barca
• Sistema di allarme Siren Marine
• (3) strumenti multifunzione GMI 20 (vento, profondità, autopilota)
• Uscita USB resistente alle intemperie alla stazione di comando del flybridge e connettività USB per PC alla stazione di comando inferiore
• (3) radio ICOM VHF IC-M506 con microfono RAM alla plancia superiore per avere due radio per stazione di comando
• Router cellulare Pepwave Max Pro 5G con antenna esterna marinizzata
• Barometro Weems & Plath
• Orologio da nave Weems & Plath
• TV LG da 42” nel salone collegata al sistema Bose
• lettore DVD
• Gli altoparlanti Bose sono nella plancia, nel salone e nel cockpit
• L'antenna TV è HD alimentata OTA
• Stereo Fusion sul flybridge

Componenti aggiuntivi

• Climatizzazione a ciclo inverso CruisAir 4 zone
• Gommone gonfiabile AB RIB da 12' con motore fuoribordo Yamaha 4 tempi da 40 hp con chartplotter Garmin 540S
• Gavone idraulico/elettrico Marquipt 1500 con rotazione elettrica sul ponte flybridge di poppa
• Albero personalizzato ha sostituito il boma sul ponte anteriore della barca
• 7 x oblò laterali apribili a sinistra. Rettangolari e circolari
• 7 x oblò laterali apribili a destra. Rettangolari e circolari
• 2 x oblò apribili nel flybridge inferiore anteriore
• 2 x botole Lewmar situate sul ponte anteriore con coperture personalizzate
• Nuove persiane CloZure sulle porte del salone e su tutti gli oblò rettangolari (2021)
• Sistema di aspirazione centrale RoadVAC
• 4 x tubi di linea angolari a poppa/cockpit
• 1 x tubo di linea a destra a metà nave
• 2 x tubi di linea a prua
• 2 x tubi di linea nel gavone catena anteriore
• Winch per ancore Maxwell HWC-2200 12v
• Pompa per lavaggio con acqua salata Jabsco/Xylem Par-Max 24 volt, 6 gpm
• Ancora galvanizzata Mantus da 105 lb con catena per ancore galvanizzata G4 da 300' 7/16". Tutto nuovo nel 2016.
• Ancora da pranzo da 45 lb Delta con 225 piedi di corda in nylon a 3 fili da 5/8”
• Tessuto esterno Sunbrella
• Mobili da patio in alluminio Kettler sul ponte di poppa
• BBQ in acciaio inossidabile Magma 316 (2016)
• Freezer da ponte modello Tournament Frigibar (nuovo compressore e isolamento nel 2016)
• Vernice antivegetativa dicembre 2024
• Propspeed applicato all'elica e all'elica di prua (2023)
• Zattera di salvataggio Viking (fuori servizio)

Esclusioni

Oggetti personali dei proprietari

Strumenti

Opere d'arte

 

Avvertenza

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