Jongert Staysail Schooner

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

Nome: GLORIA

Tipo: Schooner con randa

Cantiere: Jongert B.V Holland (scafo) + Lowland B.V. Holland (interni)

Architetto: Peter Beelsnijder

Anno: 1986

Registro: Regno Unito

Stato IVA: Pagata (USA e UE)

LOA: 38,40m (126’)

LWL: 27,13m (88’58’’)

LOD: 35,00m (114’10”)

Larghezza: 6,88m (22’7”)

Pescaggio: 4,20m (13’9”)

Dislocamento: 166 tonnellate

Superficie velica: 717m2

Motore: 1x Caterpillar 425 HP

Alloggio: 8 ospiti in 4 cabine / 6 membri dell'equipaggio in 3 cabine

DESCRIZIONE TECNICA 1

COSTRUZIONE

Scafo: Acciaio, sabbiato sotto la linea di galleggiamento nel 2021/22

Sovrastruttura: Alluminio rivestito in Teak

Ponte: Ponte in Teak nuovo 2012

Finestre: Vetro temperato nella cabina di comando

Vernice: Awlgrip Insignia bianco,

Vernice superiore in Antigua Nuova 2014,

Rigs verniciati nel 2012

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RIG

Piano velico Schooner con staysail, progettato per essere manovrato da un piccolo equipaggio di ponte

Rigg di sostegno Navtec, nuovo nel 2012 (Pendennis)   

Rigg di manovra completamente nuovo 2021

Alberi Due, in alluminio, con sistema di avvolgimento in albero di Reckmann, 

Sabbiate e riverniciate nel 2012 (Pendennis),

Altezza dell'albero principale: 36m

Boma Tre, in alluminio, sabbiati e riverniciati nel 2012 (Pendennis)

Avvolgitori Yankee I, Yankee II, Fore staysail, Fisherman, Main staysail e Mainsail sono 

avvolti idraulicamente con avvolgitori Reckmann.

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VELA/TENDAGGI 

Marca  North Sails (Nuovo 2023)

Vele di prua Yankee I, Yankee II, Fore staysail, Fisherman (in albero)

Vela principale Una vela principale (in albero) e main staysail

Superficie velica 717 m2

Spinnaker Asimmetrico, kite Doyle ‘Blue’

Winch 8 x Lewmar Ocean 77 2 velocità elettrici

4 x Ocean 68, 3 velocità manuali

4 x Lewmar wave grip 6, 2 velocità manuali

5 x Lewmar wave grip 46, 2 velocità manuali

5 x Lewmar 65, 3 velocità manuali

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ATTREZZATURA DEL PONTE 

Passerella 1x in fibra di carbonio ‘Verniciata AWL Grip insignia bianca’

Scala da bagno 1x con piattaforma in Teak + scale di imbarco sul lato STB.

Doccia sul ponte Sì

Ancore 2x Catena, Port 120m, STB 140m

Catena in 16mm con lavaggio della catena

La catena non deve essere ripiegata nel locker 

Winch Lofran Super Ercole B per due catene, elettrico, (completamente revisionato dal produttore nel 2002) Servito annualmente

Capstans Sì

Sistema di lavaggio del ponte Sì

Tendaggi Due grandi tendaggi solari che coprono 2/3 dello spazio del ponte

Un top Bimini (nuovo nel 2022)

Coperture 1 x Dinghy

1 x Ingresso equipaggio

2 x Lucernari

6 x Scatole winch

26 x Winches

2 x zattere di salvataggio

1 x Passerella

1 x volante

20 x Fender

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MACHINERY/PROPULSIONE 

Motore principale 1 Caterpillar 3406DT no:4TB00361, 425 HP (322 KW) 

(completamente revisionato dal produttore nel 2002)

Servito ogni 100 ore (ultimo servizio 25 maggio)

Generatore 1 Stb: Kohler 35KW 50HZ (Nuovo 2019), 2’361 ore (05/25)

Generatore 2 Port: Kohler 35KW 50HZ (Nuovo 2019) 2’284 ore (05/25)

Cambio Finnoy

Elica Hundested Feathering Prop

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ATTREZZATURA AUSILIARIA 

Distributore d'acqua MT Freshwater 6000 – Montato su rack. Servito 2025

Thruster PTOMannesmann Rexroth, AA4V40, sistema di propulsione ocean yacht H0400T 63KW (2014)

Aria condizionata 2X Climmas CWS 50.000 BTU Unità chiller (Nuovo 2024), 

1 x Dometic Smartstart 220V 50HZ, 30’000 BTU Unità chiller, 

1 x Dometic 220 v 50HZ 18’000 BTU (Nuovo 2015) .

Principale Airco con ciclo inverso e tre compressori per l'intera yacht, inclusa unità autonoma nel Master.

Meccanismo di sterzo Primario ‘Hydro control HC’, Secondario ‘Frizlen’, attacco del timone di emergenza nel lazzeretto

Sistema di ventilazione Motore + sala generatori 380v + 220v sistemi

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DESCRIZIONE TECNICA 2

SERBATOI 

Serbatoio carburante 10’000 L. (aperto/pulito nel 2022)

Serbatoio acqua dolce 6’000 L. (aperto/verniciato nel 2025)

Serbatoio acqua grigia 750 L. (aperto/verniciato nel 2024)

Serbatoio acqua nera 760 L./600 L. (aperto/verniciato nel 2022)

Serbatoio olio aperto/pulito nel 2022

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PRESTAZIONI 

Velocità max. sotto potenza: 10 nodi  

sotto vela: 13 nodi               

Velocità di crociera sotto potenza: 9 nodi  

sotto vela: 9 nodi                  

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SISTEMA ELETTRICO 

Tensioni 380V/220V/50Hz

Inverter (V/W) Victron Pheonix 24v 3000AMP

Batterie di servizio, 24 x 6v 220 AMP 24volts 1320 AMP/H (Nuove 2025) 

Avviamento motore, Freedom Marine 2 x 12v 105 AMP/H. (Nuove 2025)

Caricabatterie 2 x Victron energy Skyla I 24V 100 AMP

Mastervolt Chargemaster Plus, 24V 40 AMPS (Nuovo 2020) 

Alimentazione da terra Atlas SPA2 Sistema di conversione alimentazione da terra 380V/220V/50Hz

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ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE 

Autopilota Robertson AP 45, nuovo nel 2002 con 2 pompe di sterzo

Bussola / giroscopio B&G nuovo nel 2020 più due bussole fluide, una nuova nel 2002

GPS / plotter 1 Leica Chart Nav MK 30, 

1 Leica Professional Navigator MK12

Timezero Pro Navigation (Nuovo software 2024)

B&G Zeus 3s Helm Plotter, (Nuovo 2024)

Radar Furuno Multi Color Radar ad alte prestazioni con ARPA (FR 2105 e Monitor LCD Industriale da 18” (nuovo schermo nel 2015/16)

Weatherfax Furuno FAX 207 (nuovo nel 2002)

AIS Furuno universale FA-150

Chartplotter B&G Zeus 3s Helm Plotter, (Nuovo 2024)

Navtex Furuno NX-300

Barografo VEB Feingerätebau

Log B&G Hydra (nuovo nel 2020)

Sonar B&G (nuovo nel 2020)

Velocità e direzione del vento B&G (nuovo nel 2020)

Close-hauled e running B&G (nuovo nel 2020)

Indicatore del timone B&G Analogico (Nuovo 2025)

Fischietto Compressore singolo, configurazione a tre fischietti

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COMUNICAZIONE 

Telefono Iridium satphone (2013)

Telefono radio VHF Simrad RS 35 (Nuovo 2015) + 2 unità mobili

6x IC-M85

HF Marine IC – M802

Computer Lenovo mini computer, i5 Ram 8GO SSD512Go, Nuovo 2024

Schermi Monitor LCD Industriale da 18” (nuovo schermo nel 2015/16)

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INTRATTENIMENTO 

TV/Video Samsung Home cinema con schermo piatto 48’’ DVD & sistema audio surround (cabina proprietario) 

Samsung schermo piatto 32” TV & LG DVD (salone) 

Samsung 22” TV & DVD (nelle cabine VIP)

Radio/HiFi 3 unità

Altro Rete wireless Starlink installata 2024

Televisione satellitare tramite Tracvision G6 con scatole European Freeserve

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APPARECCHI 

Frigorifero 600 L.

Congelatore 450 L. (compressore nuovo nel 2002)

Raffreddatore per bottiglie 180 L. Liebherr (nuovo nel 2002)

Microonde Miele (nuovo nel 2012/13)

Piano cottura Sauter Induction Hob (Nuovo 2024) 

Forno Miele (Nuovo 2012/13)

Lavatrice ASKO (Nuova 2023)

Asciugatrice Miele (nuovo nel 2002)

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GOMMONE E GIOCHI 

Gommone Williams 435 Jet Tender (Nuovo 2020), BRP Rotax 1503, 150cc. 230hp 48 ore (05/25)

Gommone per l'equipaggio AB RIB, 4’10 30hp Mercurey fuoribordo Nuovo 2022, 40 ore

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SICUREZZA 

Zattera di salvataggio Due, zattere Viking SOLAS per 10 persone

Giubbotti di salvataggio 24

Allarme di sentina Due sistemi indipendenti 24V + 380V

Sistema di estinzione incendi FM 200, tipo MA (Nuovo 2023), manutenzione annuale.

1x in sentina salone, 1x in lazarette, 1x in sala macchine

Estintori In ogni cabina, manutenzione annuale

EPIRP Global Fix V4 ACR, Nuovo 2020

2x Tubazioni fisse antincendio e pompa

Attrezzature di emergenza Pompa antincendio Johnson 380V.

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ACCOMODATION

GLORIA arredamenti interni e lavori di falegnameria sono realizzati in mogano di altissima qualità e presentano modanature intricate, porte in vetro piombato, eleganti armadi e finiture impeccabili. Ha sistemazioni lussuose per otto ospiti in quattro cabine con bagno privato.

 

Salone:

1x salone sul ponte con tavolo da pranzo

1x salone inferiore con area pranzo

1x area intrattenimento con divano

1x area bar con divano, TV/DVD e camino

 

Proprietario:

1x grande cabina del proprietario situata a poppa

1x letto matrimoniale con due aree salotto

1x bagno privato con jacuzzi e doccia

 

Ospiti: 

1x cabina VIP a sinistra a metà nave, con letto matrimoniale e bagno privato (con jacuzzi)

1x cabina VIP a destra a metà nave, con letto matrimoniale e bagno privato

1x cabina per gli ospiti a destra, adiacente all'area pranzo, con letti a castello e bagno privato

 

Equipaggio:

1x cabina del capitano davanti al salone da pranzo con letto matrimoniale e bagno privato con doccia

1x cabina anteriore con 3 letti

1x cabina anteriore con 2 letti

1x bagno per l'equipaggio (nuovo nel 2002)

 

Cucina: A sinistra, adiacente all'area pranzo, con dinette separata per l'equipaggio

Bagno diurno:  1x bagno diurno con doccia

LAVORI E RIFACIMENTI

2012- Pendennis Regno Unito:

• Nuovo ponte in teak completo
• Nuovo rigging verticale Navtec eseguito da THL a Falmouth
• Botole di accesso installate nella chiglia per il serbatoio di carburante della chiglia
• Nuovo sistema di scarico in acciaio inossidabile per il motore principale 

 

2015/16 – Newport, Rhode Island USA:

• Nuova tappezzeria per salone/cockpit
• Alpha Laval installato 
• Nuovi schermi di visualizzazione Argonaut ‘PC della nave e Radar’

 

2019 – Gosport, Regno Unito:

• 2 nuovi generatori Kohler e sistema di scarico secco installato
• Kohler 35 KW 

 

2020 – Antibes, Francia:

• Nuovo tender Jet ‘Williams 435’  con supporti personalizzati da montare sul ponte di sinistra.
• Nuovo suite di navigazione digitale B&G H5000

 

2021/22 – Antibes, Francia :

• Nuovo rigging di corsa completo
• Sabbiatura a metallo nudo sotto la linea di galleggiamento + indagine ultrasonica dello scafo da parte di Paul Lockhart 

 

2023 – Antibes, Francia:

• Completo nuovo set di vele North, leggero aumento dell'area velica complessiva ottenuto.  

 

2024 – Antibes, Francia:

• Nuovo PC Nav con navigazione Timezero 
• Nuovo foil per il genoa Rondal
• Nuovo pescatore Rondal
• 2 nuove unità di raffreddamento AC installate da Penguin Marine.

 

2025 – Antibes, Francia:

• Batterie della casa completamente nuove + batterie di avviamento del motore
• 2 x nuovi caricabatterie Victron
• Lavori sul motore principale da parte di Caterpillar: nuovi iniettori, nuovo scambiatore di calore, nuovo avviatore, nuovo scambiatore di calore più alloggiamento.