Jongert 21 S

Inventario

ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE
Compasso
Indicatore di vento B & G (1986)
GPS / Plotter SIMRAD (2016): uno al tavolo delle carte, uno alla postazione di comando
AIS SIMRAD (2016)
Radio VHF
Pilota automatico SEGATRON (1986)
Radar SIMRAD (2016)

ANCORAGGIO
Winch elettrico LEWMAR 2000w
Ancora da 60 kg con catena in acciaio inox da 120 m
Seconda ancora CQR da 50 kg

ATTREZZATURA DI SICUREZZA
Zattera di salvataggio ARIMAR 8 (servita a luglio 2019)
Pompe di sentina elettriche e manuali
Giubbotti di salvataggio
Luci di navigazione
Pulpito in acciaio e legno
Cavi di sicurezza
Corde e fender

INVENTARIO EXTRA
Passerella
Piattaforma da bagno
Scala da bagno
Copertura del pozzetto
Bimini
Tenda da sole
2 gaffe
Pezzi di ricambio per motori (filtri e cinghie)
Stoviglie e utensili
Ventilazione dorade in acciaio inox (2017)
Tutti i portelli sul ponte (2018)

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ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE
Compasso
Anemometro, girouette B & G (1986)
Traceur / GPS SIMRAD (2016): uno alla tavola delle carte, l'altro alla postazione di comando
AIS SIMRAD (2016)
Radio VHF
Pilota automatico SEGATRON (1986)
Radar SIMRAD (2016)

ANCORAGGIO
Winch elettrico LEWMAR 2000W
Ancora da 60 kg con catena in acciaio inox da 120 m
Seconda Ancora CQR da 50 Kg

ATTREZZATURA DI SICUREZZA
Zattera di salvataggio ARIMAR 8 pax (revisionata a Luglio 2019)
Pompe di sentina elettriche e manuali
Giubbotti di salvataggio
Luci di navigazione
Balcone posteriore in legno e inox
Cavi di sicurezza
Corde e paraurti

DIVERSI
Passerella
Piattaforma da bagno
Scala da bagno
Copertura del pozzetto
Bimini
Tenda da sole
2 Gaffes
Pezzi di motore (filtri, cinghie)
Stoviglie e utensili
Maniche a vento in inox (2017)
Tutti i portelli di ponte del 2018

Ponte

JONGERT 21S COSTRUIT DA JONGERT BV NEI PAESI BASSI NEL 1986

Bandiera tedesca - IVA pagata - 3° proprietario

Progettato dal team di design Jongert e Peter Sijm

COSTRUZIONE
Scafo e sovrastruttura in acciaio
Ponte in teak (ristrutturato nel 2018)
Pavimento del pozzetto in teak (2018)
Verniciatura della timoneria (2018)
Chiglia a ali
Trattamento anticorrosione e protezione dello scafo sott'acqua (2015)
Antivegetativa 2 strati (luglio 2019)

DIMENSIONI
LOA: ----------------------------- 24,75 m
L. SOPRA IL PONTE: -------------- 21,50 m
Lunghezza della linea di galleggiamento: ------------ 17,20 m
LARGHEZZA: --------------------------- 5,71 m
PESCAGGIO: -------------------------- 2,85 m
DISLOCAMENTO: ------------ 66 T
ZAVORRA: ---------------------- 13 T
DIESEL: ------------------------------ 3.000 L
ACQUA: ------------------------ 4.000 L
SERBATOIO ACQUE NERE:--- 800 L

Macchinari

MERCEDES / MTU OM 402
8 Cilindri
238 CV
Ultimo servizio a agosto 2019
Consumo approssimativo 15 L / H
Albero con elica a 3 pale

>> PROPULSORE D'ETRAVE IDRAULICO 25 KW (SERVIZIO NEL 2017)

ELETTRICITÀ
6 Batterie di servizio MASTERVOLT 12 V 225 Ah (2014-2015)
2 Batterie motore MASTERVOLT 12 V 225 Ah (2014-2015)
6 Batterie generatore MASTERVOLT 12 V 225 Ah (2014-2015)
4 Batterie di ancoraggio MASTERVOLT 12 V 225 Ah (2014-2015)
Caricabatterie MASTERVOLT (2000)
Inverter 3800W
Alimentazione da terra + cavo

>> GRUPPO ELETTROGENO NOTHERN LIGHTS 24 KVA (servito nel 2017)
>> GRUPPO ELETTROGENO NOTHERN LIGHTS 16 KVA (servito nel 2017)

SISTEMA IDRICO
Acqua calda e fredda pressurizzata
Scaldabagno ARISTON (2000)
Doccia di ponte

>> DISSALATORE SCHENKER 100 L / H (2003)

Rig

RIGGING KETCH
Rigging monotoron (originale)
Randa in albero con sistema elettrico di avvolgimento
Boma per spinnaker
Avvolgitore idraulico RECKMANN per genoa
Sistema di avvolgimento idraulico RECKMANN per trinchetta
Sistema idraulico RONDAL NAVTEC
2 Pali per albero
Boma rigido
Pataras idraulico NAVTEC

Sistema di avvolgimento elettrico in albero per il mizzen
2 pali per l'albero di mizzen

VELA
Randa in Dacron NORTH SAIL 72 m2 (2012)
Vela di Misaine in Dacron NORTH SAIL 33 m2 (2012)
Genoa in Dacron NORTH SAIL 165 m2 (2012)
Trinchetta in Dacron NORTH SAIL 55 m2 (2012)

WINCH
Tutti i winch elettrici LEWMAR
1 x 48 ST 2 Velocità (ponte)
2 x 55 ST 2 Velocità (albero)
1 x 40 ST 2 Velocità (albero)
1 x 48 ST 2 Velocità (albero)
2 x 65 ST 2 Velocità (pozzetto)
1 x 55 ST 2 Velocità (pozzetto)
3 x 65 ST 2 Velocità (ponte)
1 x 43 ST 2 Velocità (pozzetto)
3 x 48 ST 2 Velocità (albero di mizzen)

Alloggio

DORME UNDICI IN QUATTRO CABINE + QUATTRO BAGNI

>> CONDIZIONATORE D'ARIA X 3
>> SISTEMA DI RISCALDAMENTO WEBASTO
>> TESSUTI SAND PER TAPPEZZERIA
>> TUTTO IN LEGNO DI TEAK INTERNO

LA CABINA DEL PROPRIETARIO è a poppa e presenta un ampio letto matrimoniale, un letto singolo separato con ampio spazio di stoccaggio. Un bagno spazioso con wc elettrico JABSCO, lavabo e doccia separata completa questa bellissima area arredato.

LE DUE CABINE PER GLI OSPITI sono a prua e entrambe hanno letti a castello superiori e inferiori. I letti superiori possono essere ripiegati e i letti inferiori possono essere estratti per creare un letto più spazioso per due persone. Entrambe le cabine sono dotate di wc elettrici JABSCO, lavabo e docce separate.

LA CABINA DELL'EQUIPAGGIO è accessibile tramite la cabina degli ospiti di tribordo. Questa cabina ha due letti a castello e un wc manuale JABSCO (2017) e lavabo.

IL SPAZIOSO SALONE ha un'area pranzo/soggiorno a sinistra con un bar, una cucina aperta e un'area di navigazione a destra. TV, lettore DVD, orologio e barometro e RADIO CD

CUCINA attrezzata con due lavelli in acciaio inox, frigorifero con doppio accesso e congelatore, piano cottura elettrico MIELE a 4 fuochi, forno MIELE, cappa aspirante, lavatrice/asciugatrice MIELE (2012), lavatrice MIELE (2012).

SUL PONTE
Il pozzetto semi-aperto è ben protetto da tutte le intemperie, è un'area per godersi un rilassante aperitivo o cenare comodamente al tavolo allungabile. Troverai anche un tavolo di navigazione.
La posizione del timone offre un'ottima visibilità che renderà felice qualsiasi marinaio.