Intermarine 95 raised pilothouse motor yacht
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Selective Yacht Sales
Stati Uniti
| Marca | Intermarine |
|---|---|
| Modello | 95 raised pilothouse motor yacht |
| Anno | 2001 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$1.490.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Motor Yacht |
| Lunghezza | 28.96 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Fort Lauderdale, Florida, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 28.96 m |
|---|---|
| Baglio | 6.68 m |
| Pescaggio massimo | 1.65 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MTU |
| {Engine} Modello | 2000 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2001 |
| Motore | 1350 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 5 Blade |
| Materiale elica | lega |
| Velocità massima | 23 kn |
|---|---|
| Velocità di crociera | 12 kn |
| Raggio | 450 nmi |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Cabine ospiti | 5 |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 5 |
| Serbatoio carburante | 2150 gal |
| Serbatoio acqua | 1250 gal |
| Serbatoio acque nere | 600 gal |
| Forma scafo | Semi-dislocante |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Carpe Diem è stata registrata e contrassegnata USA, è uno yacht costruito negli USA e ha la capacità di essere noleggiato. I punti positivi di questo Intermarine sono molti, i punti salienti sono 4 cabine, tutte con bagni e docce ensuite, più un equipaggio di 2 con bagno e doccia privati. Ampi ponti laterali che consentono agli ospiti di muoversi da un ampio ponte di prua a un ponte di poppa formale e fino a un ponte di intrattenimento completo, una cucina extra-large con dinette per 8, un ampio salone con bar a gradini e tavolo da pranzo. Carpe Diem è davvero un classico yacht a motore costruito per un proprietario che desidera uno yacht funzionante. Questo vascello è stato recentemente in cantiere per aggiornamenti: di filtri di mare, impianti idraulici per acqua grezza, aggiornamento dei sistemi di aria condizionata, verniciatura dello scafo e propspeed. Inoltre, sono stati completati nuovi elettrodomestici, mobili e verniciatura completa dello scafo, targhe del nome e tutti i nuovi pavimenti, sostituzione dei refrigeratori, nuova illuminazione a LED e rivestimenti. La cucina ha piani di lavoro in pietra sostituiti con Quartzite. INTERMARINE è un cantiere navale di fama mondiale di Savannah GA acquistato da Palmer Johnson Yachts. Questo è uno yacht costruito in AMERICA interamente in fibra di vetro. Questo yacht è in eccellenti condizioni ed è sempre stato pronto per la crociera per il suo proprietario. Questo yacht è offerto dal PROPRIETARIO e lui prenderà in considerazione un 55-66 come permuta o un prestito con un adeguato acconto e garanzia aggiuntiva. Il porto di origine è Fort Lauderdale. Questo 95' è stato un eccellente yacht, fornendo al proprietario sistemazioni e crociere a 5 stelle, ma a causa della sua età e della salute della moglie hanno deciso di vendere.
Passeggiata Carpe Diem
Entrando attraverso un'area di ingresso a dritta con un Day Head a poppa, l'accesso alla sala di comando e al ponte e in avanti a una cucina e dinette molto grandi, a tutta larghezza della barca, scendendo verso la 4ª cabina VIP e il bagno, oltre all'accesso agli alloggi dell'equipaggio con un letto superiore e uno inferiore e un bagno privato con doccia. A poppa del foyer si trova il tavolo da pranzo per 6 in un'area di intrattenimento a parete sul setto e a poppa a dritta c'è un grande divano a L con 2 reclinabili incorporati e a sinistra c'è un bar di servizio affondato da un gradino che consente a tutti di sedere a livello degli occhi. L'intero interno è rivestito in ricco legno anigre biondo lucido con nuovi pannelli di soffitto con illuminazione a LED e moquette di pile bianco sporco. Grandi finestre nel salone offrono una vista panoramica e luce naturale con accenti di finestre a valenza. L'arredamento interno è stato progettato da Pavlik Design. A sinistra del salone in avanti c'è una scala che scende alla cabina armatoriale con cabina armatoriale master a tutta larghezza in avanti, dotata di armadi in cedro a sinistra e a destra, un letto king-size al centro e un divano a destra. Un bagno his/hers a tutta larghezza è in avanti; rifinito in bellissimo marmo con una Jacuzzi/doccia al centro. A poppa del grande foyer c'è una cabina VIP con bagno privato a destra, dotata di un letto queen-size. A sinistra c'è una cabina per gli ospiti con letti singoli. Entrambe le cabine hanno bagni privati e docce e piani in marmo. Si noti che tutte le cabine armatoriali sono rifinite in legno anigre lucido. Abbondante spazio di stoccaggio si trova sotto i letti, cassetti incorporati e armadi a muro. Cucina Area con abbondante spazio di lavoro a sinistra con un'isola al centro (sedie a bar sotto il piano per posti a sedere informali) e un divano a forma di U allungato per 8, tutti i piani e il tavolo sono rifiniti in Quartzite. La cucina ha avuto tutti gli elettrodomestici recentemente aggiornati. Scafo e ponte Grande divano a poppa con tavolo a poppa e un bar a destra. Tutti i ponti sono coperti in teak con passaggi per il ponte di prua. L'accesso al flybridge è tramite la sala di comando e presenta posti a sedere a destra con un timone in avanti e un bar a sinistra con 4 sgabelli fissi in acciaio inossidabile. Doppio bimini top (flybridge) Radar arch (flybridge) 2 sedie da timoniere Marquipt 1500# davit con tender da 16' e grande motore fuoribordo Honda a 4 tempi Portlight di apertura sul lato dello scafo Corrimano in acciaio inossidabile (ponte principale) 5 Trim tabs Maxwell modello 4500 verricello elettrico per ancore Ancora Fortress con catena (200') Ancora Fortress di riserva 2- ACR 100 faretti con telecomandi Zattera di salvataggio Attrezzature di sicurezza USCG Stanza motore e sistemi meccanici 2- MTU/DDEC 12V2000 motori diesel – M90, 1.350 hp, Scatole per acqua grezza per sistemi Acqua pulita e serbatoi di olio lubrificante usato (120 usg ciascuno) Filtri separatori carburante/acqua con manometro e sensori di acqua nuovo sistema di aria condizionata a ciclo inverso da 12 tonnellate Naiad 302 stabilizzatori Naiad 12HT 38 hp propulsore di prua idraulico (PTO genset) Sistema di sterzo elettroidraulico Jastram (pompe duali) Teste Headhunter e maceratore Sistema di soppressione incendi FM200 (stanza motore) Ingressi d'aria della stanza motore con demister? Pompe di sentina Rule Elettronica e intrattenimento sia l'elettronica della sala di comando che quella del flybridge sono state aggiornate con Radar & Plotter Robertson AP20 pilota automatico con telecomando per flybridge Datamarine vento/velocità/profondità (sala di comando) Datamarine multi (flybridge) 2 Icom M127 VHF Audio Visivo 55 LED Flat Screen nel salone e 43 LED HD nella cabina master Si deve notare che tutte le cabine hanno elettronica obsoleta e un nuovo proprietario probabilmente sostituirà, ma il costo sarà minimo in base ai nuovi sistemi TV/Sound Elettrico Caricabatterie – Sentry 24vdc 30am, 40 amp e 60 amp 2- 45 KW Northern Lights gensets 2- 100 amp cavi di alimentazione da terra con tamburi glendinning 12/24 vdc pannelli di distribuzione 120/240 vac pannelli di distribuzione NOTA 6 Intermarine era nota per i suoi contratti e costruzioni della Marina USA, quindi qualsiasi capitano o perito sarà colpito dalla qualità e dai dettagli della costruzione e dei meccanismi
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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