Humber Ocean Pro 8

2021 Humber Ocean Pro 8m RIB alimentato da un motore fuoribordo Evinrude ETEC Gen 2 da 300hp

Inaugurato nel 2021 con solo 63 ore di utilizzo. Molto poco utilizzato e molto ben mantenuto.

Il Humber Ocean Pro 8m ha una forza incredibile per uso offshore o commerciale, combinata con acciaio inossidabile di grosso spessore in tutto, inclusa una grande colonna samson a prua, 4 occhi di sollevamento e un doppio telaio a forma di A con un supporto per radar separato. I tubi hanno rinforzi aggiuntivi a prua e doppie strisce di protezione per una maggiore durata.

Davanti al console, la sezione di prua è aperta e spaziosa con un armadietto a pavimento per riporre l'ancora e le linee associate ecc. Il console stesso è a cerniera e si piega all'indietro per consentire l'accesso alle batterie (x 2). Sulla faccia anteriore del console c'è una serie di attrezzature per aiutare il comandante, tra cui, Garmin GPS da 10”, Radar Garmin, AIS (Classe B), VHF Standard Horizon, indicatore digitale del motore Evinrude, interruttori per tutti gli accessori e il controllo dell'acceleratore digitale che fornisce risposte precise e immediate dall'E-Tec 300. La barca è anche dotata di un sistema stereo Fusion.

Motore:

Il motore fuoribordo Evinrude Gen 2 da 300hp, avendo funzionato solo per 63 ore, è ancora in garanzia fino al 2026 ed è stato servito l'ultima volta ad aprile 2025 a 35 ore.

Rimorchio:

Rimorchi MECANOREM a doppio asse    Anno di costruzione: 2021,
Telaio inclinabile per il lancio in acque poco profonde, sebbene sempre riposto in secco e lanciato con carrello elevatore. Parafanghi in lega pieghevoli per il trasporto in container.

Posti a sedere:

Sedili Jockey x 6, maniglie in acciaio inossidabile, armadietti asciutti sotto
Panca posteriore con spazio di stivaggio sigillato sotto il sedile
Posti a sedere per 9 + grande area di stivaggio/lavoro aperta a prua

Elettronica:

Pannello interruttori 12v 
2 x prese USB impermeabili sul console
Sistema a doppia batteria                    
2 x prese USB impermeabili nell'armadietto
Garmin GPS Plotter + Radar + AIS (Classe B)        
Garmin EPIRB montato sul console
VHF/DSC Standard Horizon
Sistema a doppia batteria                    
Allarme ECHO Max per albero e console
Isolatore 12v                       
Lucie di navigazione, incl. LED per ancoraggio
Pompa di sentina con funzione automatica           
Sistema stereo Fusion Marine
Sterzo idraulico regolabile        
Bussola Plastimo Console Offshore
Copertura del console + copertura totale            
Copertura totale in tessuto morbido per il motore
Supporto fuoribordo ausiliario in acciaio inossidabile regolabile    Catena e corda per ancoraggio
Telaio A in acciaio inossidabile di grande spessore + bitte        
2 x aste per bandiera in acciaio inossidabile (sgancio rapido)

Incluso anche un nuovo motore fuoribordo Mercury da 6hp (2025), commissionato ma mai utilizzato in acqua salata, tenuto a bordo in una borsa da trasporto.