Hoek 82 carbon hull
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YachtFull International
Olanda
| Marca | Hoek |
|---|---|
| Modello | 82 carbon hull |
| Anno | 1997 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | €350.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 25.1 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Makkum, Olanda |
| Lunghezza totale | 25.1 m |
|---|---|
| Baglio | 5.93 m |
| Pescaggio massimo | 2.8 m |
Descrizione
Con questo scafo in carbonio, Yachtfull International offre un'opportunità unica di navigare su una bellissima e classica yacht a vela a un prezzo molto economico. La costruzione composita in fibra di carbonio e prepreg in epoxies di Kevlar, con nucleo in schiuma pvc reticolata, è stata realizzata da Holland Composites e dopo un'ispezione delle condizioni effettuata alcuni anni fa, sono stati eseguiti lavori dalla ditta Schaap Shipcare. Oltre allo scafo e al ponte in carbonio, sarà fornita con un propulsore di prua idraulico della Lewmar, un motore diesel Steyr da 170 kW incluso il cambio idraulico PRM. Indicazione di prezzo esclusa IVA.
Specifiche
INFORMAZIONI GENERALI
Marca: Carbon Hull
Modello: Hoek 82
Categoria della barca: Yacht a vela
Nome della barca: Ghiaccio Bollente
Nome della barca trasferibile: No
Lunghezza ±: 25,10 m
Lunghezza al galleggiamento ±: 18,74 m
Larghezza ±: 5,93 m
Pescaggio ±: 2,80 m
Anno di costruzione ±: 1997
Cantiere: Holland Composites
Paese: Paesi Bassi
Progettista: Hoek Design Naval Architects
Dislocamento ±: 52000 kg
Altezza dell'albero ±: 33,60 m sopra la linea di galleggiamento
SCAFO, PONTI E COCKPIT
Materiale dello scafo: Composito in carbonio
Materiale della sovrastruttura: Composito in carbonio
Tipo di chiglia: Chiglia a pinna, chiglia a pinna con bulbo torpedine e trimtab azionato idraulicamente.
Timone: Timone a pala bilanciato
INFORMAZIONI EXTRA
sotto la linea di galleggiamento, i progettisti di Hoek Design hanno ottimizzato lo yacht – proprio come la chiglia, il timone e il trimtab alla chiglia – al massimo possibile. per realizzare ciò, hanno utilizzato il programma di previsione della velocità di Piet van Oossanen (ben noto per, tra l'altro, la chiglia australiana). costruzione composita in fibra di carbonio e prepreg in epoxies di kevlar, con nucleo in schiuma pvc reticolata.
MOTORE E PROPULSIONE
Numero di motori: 1
Marca: Steyr
Tipo: SE 236E 40
HP : 232 hp | 170 kW
Carburante : Diesel
Motore consegnato: 2018
Velocità del motore calcolata: circa 10,5 nodi
Ore del motore: 0; Motore non installato
Sistema di raffreddamento del motore: Sistema di raffreddamento a circuito chiuso ad acqua dolce
Trasmissione: Albero
Cambio: PRM 750 idraulico
Propulsore di prua: Lewmar Retrattile - idraulico
ATTREZZATURA E VELEConfigurazione dell'albero: Sloop a testa d'albero
Materiale dell'albero: Fibra di carbonio
Attrezzatura fissa: Attrezzatura a barra
Velocità calcolata a vela: 12 nodi
ACCOGLIENZA
È disponibile un'impressione artistica per l'allestimento degli interni.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
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Servizi
- AssicurazioneAssicurazione
![Hallberg-Rassy 31 MKII [E] HR31 MKII BN 310 (4).JPEG](https://images.boats.com/resize/1/44/40/2006-hallberg-rassy-hr-31-mkii-sail-9954440-20250920212930992-1.jpg?t=1758428971000)
