Hinckley Talaria 44 MKII Express
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Hinckley Yacht Brokerage
Stati Uniti
| Marca | Hinckley |
|---|---|
| Modello | Talaria 44 MKII Express |
| Anno | 2010 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$875.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Peschereccio |
| Lunghezza | 13.41 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Annapolis, Maryland, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 14.1 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 12.5 m |
| Lunghezza sul ponte | 13.51 m |
| Baglio | 4.11 m |
| Pescaggio massimo | 0.69 m |
| Dislocamento | 28200 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Cummins |
| {Engine} Modello | QSC 8.3 550 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2010 |
| Motore | 550 hp |
| Tipo di trasmissione | Jet Drive |
| Posizione motore | Porto |
| Ore di motore | 567 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Cummins |
| {Engine} Modello | QSC 8.3 550 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2010 |
| Motore | 550 hp |
| Tipo di trasmissione | Jet Drive |
| Posizione motore | Tribordo |
| Ore di motore | 567 |
| Joystick | Si |
|---|---|
| Velocità massima | 32 kn |
| Velocità di crociera | 24 kn |
| Designer | Bruce King |
|---|---|
| Cantiere | Hinckley Yachts |
| Cabine ospiti | 1 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 500 gal |
| Serbatoio acqua | 100 gal |
| Serbatoio acque nere | 43 gal |
| Forma scafo | Planante |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
UPSHORT è un'impressionante Talaria 44 MKII in condizioni semplicemente eccezionali. Combina il tradizionale layout T44 e l'estetica di Bruce King con caratteristiche presenti solo su più moderni Hinckley: motori a rail comune, finestre elettriche e botole sopraelevate, e un sistema JetStick completamente idraulico, completato da nuove elettroniche Garmin e una telecamera FLIR.
Una barca d'acqua dolce fino al 2023, ora si trova nelle acque salmastre della Chesapeake Bay e trascorre l'inverno nella struttura riscaldata al coperto del servizio Hinckley a Easton, MD.
UPSHORT è ora offerta con la Garanzia Pre-Owned (CPO) Silver Certificata di Hinckley, che include una garanzia di 1 anno sul powertrain.
INTRODUZIONE:
L'iterazione MKII di Hinckley della Talaria 44, estremamente popolare, incorpora molte tecnologie da "nuova barca" che migliorano ulteriormente un modello già eccellente. Dai motori a rail comune, silenziosi e fluidi, a un robusto sistema idraulico che alimenta il propulsore di prua, il sistema a 12 volt (sistema mono tensione) e le finestre laterali e le botole del pilothouse ad apertura elettrica. Tutto questo mantenendo le caratteristiche che l'hanno resa estremamente popolare: un ampio e arioso pilothouse che si apre sullo spazioso pozzetto di poppa, ma che può essere chiuso con tende per un comfort controllato dal clima. Sotto c'è una cucina completa e una dinette a forma di U che si trasforma in un secondo letto. A prua si trova la cabina principale con letto queen a centro barca e il bagno presenta un compartimento doccia separato.
Recenti e notevoli lavori includono:
Estate 2023:
- Nuova pompa dell'acqua del motore di sinistra
- Fondo rifinito, primer a macchie e verniciato
- Servizio jet con vernice jet (portato a metallo nudo)
Inverno 2023-2024:
- Pacchetto di servizio Hinckley Yacht Care
- Compounding pesante e cera a mano su tutto il gelcoat
- Nuovo display multifunzione Garmin GPSMAP 8617
- Radar a matrice aperta Garmin Fantom 4' (verniciato per abbinarsi al pilothouse)
- Interfaccia autopilota Garmin GHC 50
- Computer di rotta autopilota Garmin Reactor 40
- Ricevitore e antenna Garmin GPS 24xd
- Modulo sonar premium GSD 25
- Nuovo trasmettitore Garmin AIS 800
- Nuova radio VHF Garmin 215 con handset GHS 11
- Nuova telecamera termica FLIR M232
- Nuovo Fusion Apollo MS-RA670 (con controllo Garmin MFD), tutto il cablaggio stereo nuovo
- Nuovo amplificatore Fusion Sig Series 4 Channel, tutto il cablaggio stereo
- Sostituiti i cuscinetti cutlass e le guarnizioni di usura dell'albero su entrambi i jet
- Ricostruito il cilindro del secchio di sinistra
- Vernice di manutenzione esterna - 2-3 mani su corrimano, maniglie, emblemi Talaria, cappucci di combing e piani della scatola del motore
- Aggiunta di rivestimento in cedro in entrambi i contenitori di stoccaggio di sinistra e destra accanto al letto a V
- Aggiunti due fidi rimovibili all'esterno del piano cottura della cucina
- Riconfigurato lo stoccaggio del bagno all'esterno per apparire come progettato originariamente
- Nuove zanzariere per tutte e sei le finestre di sinistra
- Rifatto il sigillante del parabrezza
- Nuolo piedistallo del tavolo del salone idraulico (sostituito il piedistallo HI/LOW esistente)
- Aggiunta di luce rossa alla luce sopra il timone
- Nuova pompa di trasferimento del carburante di sinistra
- Aggiunti più caricabatterie USB 3.0 e 4.0 di tipo "C", nuova presa da 110v in cucina
- Sostituiti (3) GPL-8DL Lifeline AGM batterie di servizio
- Sostituiti (4) GPL 3100T Lifeline AGM batterie di avviamento
- Lucidati entrambi i serbatoi laterali
- Sostituita la pompa di trasferimento del carburante di sinistra
Estate 2024:
- Nuovo spina del cavo di alimentazione a terra
Inverno 2024-25:
- Pacchetto di servizio Hinckley Yacht Care
- Nuova valvola di miscelazione del riscaldatore dell'acqua
- Nuovo manometro del vuoto del motore di sinistra Racor
DECK & HULL:
- Fianchi verniciati Jet Black Awlgrip
- Deck in gelcoat Light Cream (antiscivolo stampato), pilothouse e tetto
- Striscia di boot Light Cream singola
- Vernice rossa sul fondo
- Pavimenti in teak naturale nel pozzetto e nel pilothouse
Costruzione:
Costruzione DualGuard in composito e processo SCRIMP (infusione di resina sottovuoto).
Lo scafo presenta la costruzione DualGuard di Hinckley con uno strato di rivestimento in fibra di vetro E tagliata in resina Vinylester a bassa ritiro, una pelle esterna in Kevlar/E-glass, un nucleo di balsa di grado aeronautico infuso di resina a grana segmentata e schiuma ad alta densità, e una pelle interna in fibra di carbonio.
Il ponte ha una pelle esterna e interna in E-glass con nucleo in balsa di grado aeronautico e schiuma a celle chiuse, tutto laminato con resina Vinylester utilizzando il processo SCRIMP.
In aree come il flangia di collegamento scafo/ponte, le aperture del jet e tutti i raccordi attraverso lo scafo, il nucleo è eliminato e lo scafo è rinforzato con strati aggiuntivi di fibra di vetro. Un sistema di rinforzo a stringere è inserito nello scafo, e il laminato completato (incluso il sistema di stringere dello scafo) è quindi SCRIMPed. Il processo SCRIMP brevettato, una tecnica avanzata di infusione di resina a stampo chiuso, utilizza un forte vuoto per saturare o infondere il "sandwich" con resina Vinylester in un solo passaggio. Le valvole a sfera Marelon sono installate a filo con lo scafo (bronzo per il motore principale). La struttura dello scafo è supportata da una combinazione di rinforzi FRP a nucleo di schiuma laminati allo scafo e paratie strutturali. Questi materiali e tecniche di costruzione forniscono una finitura superficiale superiore, una maggiore resistenza all'osmosi, un grado più elevato di rigidità e rapporti rigidità/peso, una maggiore resistenza dello scafo contro i danni da impatto e isolamento termico.
- Il tetto del pilothouse ha un albero personalizzato Hinckley (verniciato per abbinarsi alla casa) che supporta la luce di ancoraggio/steaming, le antenne, la telecamera FLIR e la luce di inondazione del ponte di poppa
- Corrimano in acciaio inossidabile lucidato sulla parte superiore del pilothouse e sul tronco della cabina forniscono un facile accesso per salire a bordo della barca o per andare sul ponte di prua
- Il corrimano anteriore in acciaio inossidabile personalizzato offre sicurezza quando ci si muove lungo i lati del pilothouse e del ponte di prua
- Il vano di prua ha un rullo per ancore in acciaio inossidabile personalizzato che può essere dispiegato sul ponte per la posizione di lancio dell'ancora. Un controllo remoto per il verricello dell'ancora sia sul ponte che alla stazione di comando rende l'ancoraggio di questa barca semplice. Il sistema del rullo per ancore si fissa in posizione per un uso continuo o può essere ruotato indietro nel vano per un aspetto pulito del ponte anteriore.
Caratteristiche del ponte:
- Corrimano in teak verniciato a forma di cono con profilo Hinckley
- Mezzo tondo in acciaio inossidabile esteso per proteggere le parti superiori dei corrimano
- Gelcoat antiscivolo stampato
- (5) botole in acciaio inossidabile Manship a profilo basso con schermi ombreggianti Oceanair
- (6) luci portanti di apertura del tronco della cabina
- Chocks in acciaio inossidabile e cime di ormeggio
- Occhi di pad di Wichard pieghevoli per cime e linee di ormeggio
- Vano di coperta all'esterno in avanti a destra
- Faro ACR montato sulla parte superiore del pilothouse con telecomando alla stazione di comando
- Lucciola LED di poppa montata sull'albero
- Paletto per bandiera in teak di prua
- Paletto per bandiera in teak di poppa
- Scuppers in acciaio inossidabile sul ponte
- Luci di navigazione
- Porta canne da pesca a sinistra e a destra sui lati del ponte di poppa con scarichi
COCKPIT:
L'ingresso al pozzetto rivestito in teak naturale è possibile sia dai ponti laterali che dalla poppa. Una porta centrale di poppa con chiusura e cerniere in acciaio inossidabile si apre sulla piattaforma da bagno. I sedili rivolti verso il retro stampati hanno armadietti nascosti dietro, e i sedili rivolti in avanti sulla poppa hanno basi rimovibili. È uno spazio molto confortevole e aperto.
- Coperture e rivestimenti del pozzetto in teak verniciato
- Pavimento del pozzetto in teak naturale
- Piattaforma da bagno con ponte in teak e una scala da bagno telescopica in acciaio inossidabile "nascosta" sotto la piattaforma da bagno
- Lucernari di cortesia montati sotto il gunwale
- Albero del faro del pozzetto montato
- Doccia portatile d'acqua dolce con acqua calda/fredda
- Altoparlanti stereo Fusion nel pozzetto
- Cavo di alimentazione elettrica Glendenning - 50amp
- Posti a sedere di poppa con basi e cuscini rimovibili
- Le basi dei sedili hanno bordi in teak verniciato, gambe pieghevoli in teak naturale e una sezione a cerniera che consente al vano lazarette di aprirsi completamente senza rimuovere le basi
- Stoccaggio dell'asta della barca sotto il gunwale di destra
- Maniglia di imbarco "Bo Peep" di Hinckley con prese a sinistra e a destra, si ripone sotto il gunwale di sinistra
- Gradino del pozzetto in teak naturale rimovibile
- Comparto di stoccaggio sopra la poppa
- Stoccaggio nel vano lazarette con rastrelliere in acciaio inossidabile per corde e fender
- Strisce antiscivolo sulle basi dei sedili rivolti verso il retro per un accesso sicuro al pozzetto
PILOTHOUSE:
Il pilothouse è un gradino sopra il pozzetto di poppa e offre un'ottima visibilità attraverso tre finestre fisse in vetro temperato anteriori con tergicristalli e lavacristalli, e due finestre laterali scorrevoli elettriche. Davanti ci sono due sedili di comando Stidd 500N alimentati nella zona di comando (a destra) e nella zona del navigatore (a sinistra). Dietro la sedia del navigatore di sinistra c'è un divano a forma di L con un tavolo in teak verniciato. Questo tavolo è montato su un piedistallo con finitura cromata con anello in teak che può essere regolato in alto e in basso. A destra c'è un secondo divano a forma di L. Quest'area ha il pacchetto in teak verniciato (rivestimenti, cruscotto e finiture), un soffitto fonoassorbente e due corrimano in teak verniciato. Il pilothouse si chiude con un'involucro posteriore a 3 pezzi che fornisce un ambiente controllato dal clima in caso di maltempo.
- Cruscotto in teak verniciato, finiture delle finestre interne e rivestimenti
- Tavolo in teak verniciato con regolazione manuale su e giù
- Sedili di comando Stidd 500N rivestiti in Ultra Leather a sinistra e a destra - entrambi i sedili hanno regolazione avanti/indietro su piedistalli cromati e il sedile di destra ha il controllo elettrico di regolazione avanti/indietro
- Tende a goccia a 3 pezzi del pilothouse con pannelli in isinglass
- Coperture delle finestre interne in Stamoid
- Aria condizionata Marine Air con riscaldamento a ciclo inverso
- Altoparlanti stereo Fusion
- Soffitto acustico morbido di colore bianco con finiture in teak verniciato e corrimano a tre scomparti in teak verniciato
- (2) Botole di apertura elettrica in acciaio inossidabile per ventilazione
- Entrambe le botole hanno schermi ombreggianti Oceanair
- Lucernari a soffitto dimmerabili forniscono illuminazione
- Lucernari di cortesia del pilothouse
- Accesso al compartimento motore attraverso il portello diurno centrale
- (2) caricabatterie USB duali - davanti al divano di sinistra e davanti alla sedia di comando di sinistra
HELM:
- Cruscotto in teak lucido verniciato con Hinckley JetStick, controlli e strumenti elettronici del motore, strumenti di navigazione e volante con bordo in teak verniciato
- Gli strumenti del motore includono un display digitale SmartCraft, strumenti analogici di tensione, pressione dell'olio e temperatura, e tachimetri SmartCraft combinati
- Il sedile di comando alimentato Stidd 500 scorre avanti e indietro elettricamente e ruota
- Una porta in teak a lamelle fornisce accesso allo stoccaggio all'esterno del timone
- All'esterno della sedia di comando c'è un ripiano in teak verniciato con fidi che ospita il controllo del JetStick di Hinckley, l'autopilota e un portabicchieri
- Sotto ci sono gli interruttori di accensione del motore e un altro portabicchieri
- Davanti a sinistra c'è l'area del navigatore/passeggero con cruscotto verniciato lucido
- La sedia del navigatore è un Stidd 500 N con un piedistallo in cromo lucido con poggiapiedi e si regola avanti/indietro, su/giù e ruota all'indietro per affrontare il tavolo del divano
- Un armadietto per le carte pieghevole è direttamente davanti al sedile di sinistra e ha un coperchio con fidi
- All'esterno del sedile del passeggero c'è un ripiano in teak verniciato con interruttori elettrici per finestre e botole e portabicchieri
ELETTRONICA E ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE:
Attrezzatura di navigazione:
- Display multifunzione Garmin GPSMAP 8617
- Radar a matrice aperta Garmin Fantom 4' (verniciato per abbinarsi al pilothouse)
- Interfaccia autopilota Garmin GHC 50
- Computer di rotta autopilota Garmin Reactor 40
- Ricevitore e antenna Garmin GPS 24xd
- Modulo sonar premium GSD 25
- Trasmettitore Garmin AIS 800
- Radio VHF Garmin 215 con handset GHS 11
- Telecamera termica FLIR M232
- Compasso Ritchie
- Faro ACR con telecomando
- Tergicristalli Exalto
Attrezzatura per l'intrattenimento:
- Nuovo Fusion Apollo MS-RA670 (con controllo Garmin MFD), tutto il cablaggio stereo nuovo
- Nuovo amplificatore Fusion Sig Series 4 Channel, tutto il cablaggio stereo
- (6) altoparlanti Fusion - pilothouse, salone principale e cabina anteriore
ACCOMMODATIONS & LAYOUT:
UPSHORT può ospitare quattro persone nei suoi alloggi interni personalizzati. A prua si trova la cabina principale con letto matrimoniale a centro barca, il bagno a sinistra e una doccia separata a destra, e la cucina e la dinette a poppa. L'interno è rifinito con pareti e armadi in ciliegio verniciato satinato con soffitti isolati bianchi con battiscopa e finiture in ciliegio verniciato, e pavimenti in teak e tulipano verniciati lucidi, con coperture protettive. Tutti gli armadietti hanno porte a lamelle con telai a raggio.
- Illuminazione dimmerabile in cabina fornisce un'atmosfera migliorata
- Sei luci portanti laterali apribili e cinque botole apribili forniscono un interno della cabina luminoso e arioso
- Aria condizionata a ciclo inverso fornisce comfort di raffreddamento e riscaldamento
Salone principale:
Il salone principale ha un'area dinette/settee a forma di U a sinistra e una cucina a forma di U a destra. La cabina è rifinita in ciliegio verniciato satinato, ha soffitti in tessuto isolato bianco con finiture in ciliegio e un pavimento in teak e tulipano verniciato lucido.
- Due botole apribili a soffitto aggiungono luce e ventilazione extra a quest'area
- Ogni botola a soffitto ha uno schermo ombreggiante Oceanair
- Aria condizionata a ciclo inverso offre comfort controllato dal clima
- Lucernari a soffitto dimmerabili
- Luci montate a parete Frigast
- Due altoparlanti Fusion
Dietro nel salone ci sono tre gradini che portano al pilothouse. I gradini in teak naturale a cerniera forniscono una buona aderenza e hanno ulteriore stoccaggio sotto. La porta del corridoio è in teak verniciato con la parte superiore a lamelle. La parte superiore del corridoio è una botola pieghevole a tre ante.
Dinette:
L'area da pranzo a forma di U può comodamente ospitare cinque persone su cuscini estremamente confortevoli di colore bianco sporco. Il tavolo da pranzo personalizzato in ciliegio verniciato è montato su un piedistallo manuale Hi-Lo Crown in cromo che può essere alzato e abbassato. All'esterno ci sono armadietti in ciliegio a lamelle, un centro di intrattenimento, un'alcova di stoccaggio con una presa di ricarica USB doppia e due altoparlanti stereo. Le aree di stoccaggio sono sotto i posti a sedere della dinette, e c'è un pannello di accesso all'area sotto il ponte di comando a sinistra a poppa. Un TV Samsung è appeso alla paratia di poppa.
- Cuscini in tessuto bianco sporco estremamente confortevoli
- Porta finestra apribile all'esterno con tende in tessuto plissettato
- Illuminazione interna con controllo di dimmerazione
- (2) luci LED Frigast
Cucina:
- Top in Corian Bisque con fidi perimetrali completi
- Lavello doppio in acciaio inossidabile sottopiano
- I riempitivi del piano del lavello doppio sono divisi al divisore del lavello offset
- Pareti e armadi in ciliegio verniciato satinato con porte a lamelle
- Rubinetto Grohe con sistema di acqua dolce a pressione calda e fredda con spruzzatore estraibile
- Piano cottura in vetro elettrico a due fuochi Kenyon
- Forno a microonde a convezione Sharp
- Frigorifero a doppio cassetto U-Line con facciate in ciliegio per abbinarsi agli armadi circostanti
- Freezer a carico superiore con interno in acciaio inossidabile e luce automatica
- Luce da 12v sotto il piano di lavoro
- Porta finestra apribile con tende in tessuto
- Ventola da 12v Hella
- Vano di ventilazione per aria condizionata
- Presa da 110 volt
- Contenitore per rifiuti pieghevole all'interno e sotto il lavello
- All'esterno del lavello c'è un'area di stoccaggio asciutta accessibile dall'alto sotto il piano di lavoro
- Alcova rivestita in ciliegio verniciato con fidi rimovibili e armadietti di stoccaggio anteriori e posteriori
- Tre cassetti per posate, coltelli, utensili, ecc., e un cassetto largo singolo sotto il microonde
- Supporto per tazze e bicchieri personalizzato costruito a poppa
- In alto e sopra ci sono altri due armadietti di stoccaggio, quello esterno ha perni mobili per lo stoccaggio delle stoviglie
- Presa di ricarica USB doppia
Cabina anteriore:
Al centro, una porta di privacy anteriore si apre sulla cabina principale, che presenta un interno in ciliegio verniciato satinato, porte in ciliegio a pannello e porte a lamelle. La cabina anteriore ha una grande botola centrale sul ponte e portefinestra ovali a destra e a sinistra per molta luce e ventilazione. C'è una quantità enorme di stoccaggio, inclusi armadietti appesi a sinistra e a destra con serratura.
- Condotti dell'aria condizionata per raffreddamento o riscaldamento a ciclo inverso
- Porta in ciliegio solido con accesso privato al bagno
- Due luci a cupola da 12 volt a soffitto e lampade Frigast montate sulla paratia anteriore
- (2) Ventilatori Hella
- (2) altoparlanti stereo Fusion
- Portefinestra apribile con coperture per tende
- Pavimento in teak e tulipano verniciato lucido con copertura in tela
- Porte di ricarica USB sopra gli armadietti di sinistra e destra
Il letto queen a centro barca ha accesso ai servizi sotto il materasso.
- Materasso in schiuma
- Stoccaggio a scaffale all'esterno a sinistra e a destra
- Armadi appesi a sinistra e a destra hanno porte a lamelle, stoccaggio a scaffale con fidi sopra e rivestimento in cedro interno
- Armadi Shearline all'esterno a sinistra e a destra hanno le tavole del soffitto in ciliegio estese dietro al posto della moquette standard
- Armadi accessibili dall'alto all'esterno del letto hanno rivestimento in cedro personalizzato
Bagno:
La zona del bagno ha un pavimento in fibra di vetro di colore bianco sporco con antiscivolo stampato. Le pareti del bagno sono in ciliegio verniciato satinato.
- Top in Corian Bisque con lavello in acciaio inossidabile singolo, rubinetto Grohe e acqua calda e fredda a pressione
- Specchio rifinito in ciliegio personalizzato sul retro della porta anteriore
- Barre per asciugamani in acciaio inossidabile curve personalizzate montate sulla curva interna della parete
- Bagno marino a vuoto plumbato direttamente al serbatoio di raccolta da 35 galloni. Il serbatoio di raccolta può essere scaricato in mare attraverso la pompa maceratrice o attraverso un attacco di pompaggio sul ponte
- Condotto del sistema di aria condizionata a ciclo inverso
- Stoccaggio a scaffale partizionato attraverso un armadietto a lamelle all'esterno del piano di lavoro
- Illuminazione dimmerabile a soffitto
- Porta finestra apribile con tende
- Presa da 110 volt
- Cestino a carico superiore con coperchio a filo del piano di lavoro
- Gancio doppio per accappatoio sulla porta della suite principale
Doccia separata:
- Doccia separata con pareti e pavimento in fibra di vetro di colore bianco sporco con antiscivolo stampato
- Rivestimento in teak naturale
- Porta in ciliegio verniciato satinato che corrisponde alle altre e ha una faccia interna liscia
- Armadio per asciugamani/diviso a tenuta d'acqua all'esterno del sedile della doccia in teak naturale
- Barra per asciugamani in acciaio inossidabile
- Barra per asciugamani in teak naturale rimovibile posizionata avanti/indietro che funge anche da ulteriore stoccaggio appeso
- Presa per il sistema di aria condizionata a ciclo inverso
- Porta finestra apribile
- Botola apribile a soffitto con schermo ombreggiante Oceanair
- Rubinetti Grohe
- Luce a soffitto da 12 volt
SISTEMA ELETTRICO:
Sistemi di avviamento e servizio navale separati a 12 volt DC:
- (4) Batterie di avviamento AGM Lifeline 12v gruppo 31
- Due (2) batterie di servizio AGM Lifeline 12v 8D
- Pannello elettrico personalizzato Bass a circuito DC a 12 volt
- Alternatori montati sul motore per la ricarica
- Caricabatterie per batterie di avviamento Charles 30a
Sistemi AC a 120 volt e 240 volt da alimentazione a terra e generatore:
- Generatore Cummins Onan 13.5kW (125 ore 12/2024)
- Pannello elettrico personalizzato Bass a circuito AC a 120 volt
- Inverter/caricabatterie Victron con pannello remoto
- Cavo di alimentazione a terra da 50 amp con Glendinning Cablemaster
- Sistema di collegamento elettrico in rame
- Circuiti protetti GFI in cucina, sala macchine e bagno
Il generatore è montato su supporto insonorizzato ed è completo di un pannello di controllo remoto elettronico con voltmetro DC, manometro della temperatura dell'acqua, manometro della pressione dell'olio, contatore delle ore, interruttore di controllo, funzioni di spegnimento e priming.
ATTREZZATURA MECCANICA & DETTAGLI DEL MOTORE:
UPSHORT presenta motori Cummins da 550 hp controllati elettronicamente, controlli elettronici completi, pompe PTO montate sulla trasmissione che alimentano il moderno sistema idraulico, incluso il propulsore di prua proporzionale e il verricello per ancore
- Diesel a rail comune Cummins QSC 8.3L 550HP (567 ore 12/2024)
- Trasmissioni Twin Disc MG 507 1.33:1
- Pompe PTO per controllo variabile del propulsore di prua idraulico e del verricello per ancore
- Sistema di albero Aqua Drive CV
- Jet Hamilton 322 doppi
- Hinckley Gen 3 JetStick
- Controlli elettronici del motore, strumenti, pannello dati digitali e sistema di allarme
- Stanza motore completamente isolata in schiuma/piombo da due pollici e supporti motore flessibili forniscono una navigazione silenziosa e senza vibrazioni
- 40.000 BTU totali di sistemi di aria condizionata Marine Air a ciclo inverso servono il pilothouse, la cucina, le dinette, il bagno, la doccia e la cabina anteriore
- Filtri carburante Racor per i motori principali con manometri del vuoto
- Filtro carburante Racor per il generatore con manometro del vuoto
- Valvole di drenaggio per Racor
- Pompa di trasferimento dell'olio Reverso per motori, trasmissioni e generatore
- (3) Pompe di sentina automatiche da 3500 gph a 12 volt DC Rule
- Pompa di sentina manuale Whale Gusher
- Sistema di estintori automatici Fireboy con spegnimento automatico del motore
- Estintori portatili
- Ventilatori di scarico Delta T
- Pompa d'acqua dolce Flowjet con serbatoio di accumulo
- Clacson d'aria Kahlenberg
- Freezer refrigerato ad aria Seafrost
Serbatoi:
- Serbatoio di raccolta da 35 galloni
- (2) Serbatoi di carburante laterali in alluminio da 150 galloni
- (1) Serbatoio centrale da 200 galloni con indicatori di carburante remoti
- (2) Pompe di trasferimento del carburante con interruttore alla stazione di comando
- Serbatoio di acqua dolce in alluminio da 100 galloni
- Serbatoio per acqua calda Torrid da 17 galloni
ATTREZZATURA AGGIUNTIVA:
- Fender
- Linee
- Giubbotti di salvataggio
- Fumogeni
- Gancio per barca
- Maniglia di imbarco Bo-Peep
- Estintori
- Copertura per ormeggio del pozzetto
- Involucro in isinglass a tre pezzi per il pilothouse
- Coperture per finestre del pilothouse a scatto
- Manuali e documentazione dell'attrezzatura Hinckley
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Hinckley Yacht Brokerage
Stati Uniti
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