Hatteras 56 Wide Body
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Edwards Yacht Sales
Stati Uniti
| Marca | Hatteras |
|---|---|
| Modello | 56 Wide Body |
| Anno | 1982 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$149.900 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Motor Yacht |
| Lunghezza | 17.15 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | St Petersburg, Florida, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 17.15 m |
|---|---|
| Baglio | 5.54 m |
| Pescaggio massimo | 1.5 m |
| Peso a secco | 74000 lb |
| Altezza massima ponte | 5.74 m |
| Altezza cabina | 1.96 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Detroit Diesel |
| {Engine} Modello | 8V92TA |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1982 |
| Motore | 650 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Porto |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Materiale elica | Altro |
| Ore di motore | 3932 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Detroit Diesel |
| {Engine} Modello | 8V92TA |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1982 |
| Motore | 650 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Tribordo |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Materiale elica | Altro |
| Ore di motore | 3531 |
| Cantiere | AMF |
|---|---|
| Cabine ospiti | 3 |
| Bagni degli ospiti | 3 |
| Serbatoio carburante | 1020 gal |
| Serbatoio acqua | 350 gal |
| Serbatoio acque nere | 210 gal |
| Forma scafo | V modificato |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
1982 Hatteras 56 Widebody Motor Yacht - "ELIXIR'
'ELIXIR' ha un layout con tre cabine, tre bagni e cucina in basso che si confronta con yacht più grandi per spazio e comfort. La plancia è aperta sul salone, offrendo una visibilità quasi a 360 gradi.
Il Hatteras 56 Motor Yacht è notevole in quanto è stato il primo Hatteras Motor Yacht a utilizzare il design dello scafo Hatteras a doppio chine super largo, lo stesso scafo successivamente utilizzato nella produzione di una dozzina di modelli Hatteras successivi.
Alimentata da due Detroit Diesel 8V92TAs in stanze motore separate che forniscono un eccellente accesso al servizio, navigherà comodamente a 15-16 nodi con una velocità massima di circa 18 nodi.
Il suo ampio ponte posteriore semi-chiuso è ideale per attività di intrattenimento serio.
Le caratteristiche di ELIXIR includono:
- NUOVO Lavoro di fondo fresco (luglio 2025)
- Bimini Vetrus personalizzato da 12' - 20' sul Flybridge
- Piattaforma Sim estesa personalizzata con Toy Box (Lunghezza totale del vascello - 63')
- Elettronica Garmin e piloti automatici al timone inferiore e superiore
- Controlli del motore sul ponte posteriore-
- (2) Generatori Northern Lights (20KW & 12 KW)
- NUOVO Pompa dell'acqua grezza del sistema A/C (ottobre 2025)
- NUOVI (4) Pompe di sentina Rule 2000 32 VDC con interruttori a galleggiante agosto 2025
Caratteristiche non funzionanti (descrizione completa disponibile)
- (2) delle cinque unità A/C a ciclo inverso
- Stabilizzatori Naiad Fin
- Thruster di prua Vetus
- Inverter / Caricabatterie
- Village Marine 800 GPD Water Maker (funziona ma non testato)
- Lavatrice Asciugatrice
- Toilette del bagno ensuite della cabina di prua non collegata
- Davit Tender Nautical Structures 1500 (attualmente in riparazione)
PROPRIETARIO MOTIVATO - OFFERTA CONSIDERATE
Alloggi
Sotto coperta, la cucina è situata in basso, risultando in un'ampia area del ponte principale con il salone completamente aperto alla sala di comando.
Ci sono tre cabine e tre bagni (uno non collegato) al livello inferiore, inclusa una cabina armatoriale a tutta larghezza con letto queen a giro e bagno privato con vasca/doccia.
La cabina VIP a metà nave ha letti singoli, e la seconda cabina per gli ospiti è a prua con letti a castello e bagno privato.
Le sale macchine a camminamento separato fiancheggiano il corridoio che porta a poppa alla cabina armatoriale, e una lavatrice/asciugatrice attualmente non funzionante si trova alla base dei gradini della scala di accesso.
Doppie porte si aprono dal spazioso salone verso il ponte posteriore semi-chiuso con hardtop e pannelli di chiusura. Le porte laterali si aprono sui larghi ponti laterali dell'imbarcazione.
Sopra, il flybridge ha tre sedie di comando a prua e divani rivolti a poppa con un grill e un bar bagnato sotto un Custom 12' - 20' Bimini.
Salone principale e ponte di poppa
- Interni in Teak
- Testa del rivestimento in ottime condizioni
- Libreria e mobile TV personalizzati
- Frigorifero per vino
- TV a schermo piatto
- Tende in Teak
- Partizione in vetro acidato a sinistra per il timone inferiore
- Doppie porte per il solarium
- Illuminazione a soffitto
- Due tavolini, uno su ciascun lato dei divani
- Tavolino da caffè personalizzato
Ponte Alt
- Controlli del motore a poppa
- Tavolo personalizzato con 4 sedie
- Bar per bevande / cocktail
- Congelatore profondo
- Accesso al ponte superiore e al ponte
Master Stateroom
La cabina principale è privata - spaziosa - confortevole e come il resto dell'imbarcazione. Abbondante spazio di stivaggio e un ampio armadio con doppie porte e un bagno privato.
Cabina principale:
- Cabina a tutto baglio a poppa
- Letto queen con tavolini integrati su ciascun lato
- Vanità con spazio di stivaggio
- Grande armadio appeso foderato in cedro
- Completamente rivestito in moquette
- Porte dell'armadio a specchio
- Abbastanza spazio di stivaggio nei cassetti
- Finestrini con tende
- TV a schermo piatto
- Bagno privato.
Bagno privato:
- Bagno elettrico
- Lavabo e piano di lavoro
- Vanità a specchio
- Vasca e doccia
- Armadietto medicine
Camere per gli ospiti
Cabina VIP di Mezzo:
- lato sinistro con letti singoli
- Comodino incorporato
- Spazio di stoccaggio sotto i letti
- Armadio a muro
- Finestrini
- Luci da lettura
- Controlli A/C
Bagno di Mezzo:
- Bagno elettrico
- Lavabo e piano di lavoro
- Doccia grande chiusa
- Specchio con vanità
- Armadietto medicine
Cabina Ospiti di Prua:
- Letti a castello doppi a dritta
- Abbastanza spazio di stoccaggio
- Armadio a muro
- Accesso all'armadietto dell'ancora
- Bagno elettrico privato (non funzionante) con doccia chiusa
- Finestrini
Cucina
- Cucina a forma di U a sinistra
- Abbondante spazio di stoccaggio sopra e sotto
- Piani di lavoro in Formica
- Lavastoviglie Kenmore
- Nuovo frigorifero e congelatore affiancati (2024)
- Forno elettrico Kenmore con
- Piano cottura elettrico Kenmore a quattro fuochi
- Forno a microonde
- Pavimento in parquet
- Accesso alla sala generatori (sotto)
- Area di preparazione e stoccaggio cibo a destra
Elettronica
Stazione di comando del pilota:
- Controlli del stabilizzatore idraulico Naiad (non funzionante)
- Plotter cartografico Furuno NavNet
- Garmin GPSmap 1040XS
- Garmon Echomap 50 DV
- Pilota automatico Garmin
- Radar Furuno da 14"
- Radio VHF marino Icom IC-MI25
- Sonar e log Datamarine
- Volante in acciaio inossidabile Destroyer
- Strumentazione completa del motore
- Controllo intrattenimento BOSE
- Pannello di sistema della nave
- Posti a sedere con spazio per le carte
- Area di stoccaggio
- Controllo del propulsore di prua Vetus (non funzionante)
Stazione di comando del flybridge:
- Tre sedie da capitano
- Display Furuno NavNet
- Garmin GPSmap 1040XS
- Pilota automatico Garmin
- Display grafico NavNet
- Radio VHF marino Uniden
- Radar a matrice aperta Furuno
- Compasso luminoso Ritchie
- Strumentazione completa del motore
- Volante in acciaio inossidabile Destroyer
- Sistema di stabilizzazione marino Naiad (non funzionante)
- Controllo del propulsore di prua Vetus (non funzionante)
Elettrico
- Generatore Diesel Northern Lights M844LK da 20kw - 9236 Ore.(2004)
- Generatore Diesel Northern Lights da 12kw - 6540 Ore. (2005)
- Pannelli Elettrici AC/DC situati al Timone Inferiore
- Caricabatterie C 9000 Series
- (3) Cavi di terra da 50ft 50 Amp
- Sistema navale a 32V DC
- (4) Batterie GC8 per ciascun motore principale 32 VDC
- Inverter (non funzionante) (cavi / batteria / controlli delle scatole in posizione)
- Numerose prese GFCI
- (5) Zona A/C e Riscaldamento (2) Non funzionanti)
- Scaldabagno da 20 Galloni Safe-T-Hot
Meccanico
Alimentato da Twin Detroit Diesel 8V92TAs
- Riduzione Trasmissioni Allison 2:2
- Eliche Nibral a 4 pale 30 - 32
- Sincronizzatori Glendinning
- Direzione Idraulica
- Sistema Fireboy Halon
- Filtri carburante Racor
- Strutture in bronzo
- Timoni in bronzo
- Tabs di trim Bennett
- NUOVI (4) Pompe di sentina Rule 2000 32 VDC con interruttori a galleggiante Ago. 2025
- (2) pompe di sentina di riserva a bordo
Scafo e Ponte
Flybridge:
- Top Bimini personalizzato 12' - 20' sul Flybridge
- Arco radar con illuminazione di cortesia
- Sedie a sdraio confortevoli
- Strutture nautiche di poppa 1500 Davit per gommoni (in riparazione)
- Supporti per tender
- Griglia a propano con frigorifero
- Amaca per due persone
Deck di poppa e piattaforma per nuotare:
- Grandi finestre apribili a sinistra e a destra
- Scala in teak per il ponte
- Porta a ala per il ponte anteriore
- Bar per bevande con frigorifero e spazio per bottiglie
- Tappeto in ottime condizioni
- Sedie in vimini con cuscini comodi
- Tavoli in teak
- Accesso al salone tramite porte doppie
- Piattaforma per nuotare personalizzata estesa con scala di imbarco
- Grande scatola di stoccaggio sulla piattaforma per nuotare per Bombole da immersione e attrezzatura
Ponte anteriore:
- Posti a sedere sul ponte anteriore
- (2) Grandi scatole per il ponte
- Grande cuscino da sole sul ponte anteriore
- Ponti laterali ampi
- Parapetti in teak
- Pulpito e verricello con copertura
- Controlli del verricello Galley Maid sul ponte
- Hatch del ponte anteriore
- (3) Spazzole per parabrezza
- Funi di ormeggio in acciaio inossidabile
- Ancora Fortress + Ancora Lewmar da 65#
- Catena zincata
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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