Hatteras 54 Motoryacht

Panoramica Veloce del Vascello

DECK PRINCIPALE DECK:

Salone principale:

• Vista a 360 gradi con finestre tutto intorno dal salone e dalla stazione inferiore
• Valance imbottiti, illuminazione a valance e tende
• Arredamenti sono liberi per la riorganizzazione. Attualmente: divano in pelle a forma di L di 10 piedi, poltrona reclinabile in pelle e
• sgabello, tavolo centrale rotondo in vetro/legno, scrivania e sedia
• Bar bagnato con frigorifero per vino (potrebbe essere un produttore di ghiaccio)
• TV a schermo piatto e centro di intrattenimento (distribuisce a tutte le cabine)
• Pavimento in moquette
• La paratia del salone di poppa è una larga parete di vetro con porta scorrevole in vetro a sinistra

Stazione di comando principale:

• La stazione di comando principale è a prua e separata dal salone da una mezza paratia
• Il timone e il timoniere sono sulla linea centrale dell'imbarcazione
• La stazione di comando principale ha porte scorrevoli a sinistra e a destra verso i ponti laterali
• Alto divano per due persone alla timoneria
• Scala per il flybridge adiacente alla timoneria
• Grande tavolo per le carte
• Coprivetro

DECK INFERIORE:

A prua c'è una cabina con due letti (sopra/sotto) con bagno privato e doccia, armadio e spazio per cassetti.

C'è una lavatrice e asciugatrice impilabili in un armadio.

Un hatch sopra porta al ponte di prua.

Successivamente, a poppa e su un paio di gradini, ci sono la cucina e la dinette con finestre laterali e tende. Frigorifero Kenmore a grandezza naturale

con un congelatore a cassetto estraibile, piano cottura/forno a quattro fuochi, lavastoviglie, microonde, lavello/dispenser e spazio per riporre.

La cucina a forma di U è a destra con la dinette a sinistra, la dinette può essere convertita in un letto matrimoniale per giovani.

Successivamente, a poppa e giù per alcuni gradini, c'è il corridoio centrale tra le sale macchine di sinistra e destra con accesso anteriore e posteriore a ciascuna.

Più a poppa a destra, c'è la cabina per gli ospiti con due letti, TV, armadio e spazio per cassetti. Di fronte al corridoio c'è il bagno e la doccia per gli ospiti. Due armadi per la biancheria si trovano nel corridoio. Tutto a poppa è la cabina principale a tutta larghezza con letto matrimoniale a giro.

Adiacente c'è il bagno privato e la doccia.

C'è un armadio di 6 piedi, numerosi cassetti e TV. Tutti gli armadi sono illuminati e rivestiti in cedro.

ATTREZZATURA DEL PONTE:

• Winch elettrico
• Ancora s/s con scivolo/ruota nel pulpito di prua
• Ancora Danforth e di riserva
• 150' di catena per ancoraggio con leader in catena s/s corta
• Robuste ringhiere alte fino alla vita su tutti i ponti
• Linee di ormeggio e fender
• Scala marittima Marquipt a sei gradini e ringhiera
• Scala di imbarco Marquipt a quattro gradini
• Clacson pneumatico a doppia tromba
• Spazzole pneumatiche per parabrezza, lavaggio con acqua dolce
• Due cavi di alimentazione da 50 amp e adattatori
• Porta di ringhiera a sinistra e a destra
• Ingressi elettrici e idrici a sinistra e a destra
• Pannelli di protezione solidi sotto le maniglie da metà nave a poppa

DECK PRINCIPALE:

Ponte di prua:

• Pulpito con ringhiera e scivolo per ancoraggio
• Posti a sedere a panchina nella parte anteriore della cabina di comando
• Scatole di stoccaggio a sinistra e a destra con posti a sedere
• Ponti laterali a lunghezza intera

Ponte di poppa:

• Semichiuso con copertura completa
• Porte laterali a sinistra e a destra verso i ponti laterali
• Parte posteriore chiudibile con tende in vinile trasparente
• Porta di ringhiera posteriore per scala verso la piattaforma da bagno con scala da bagno pieghevole
• Mobili in stile rattan attuale: divano di 6 piedi, due poltrone, sgabello, due tavolini, tavolo ovale basso

FLYBRIDGE:

• Accessibile tramite scala dalla timoneria principale, la timoneria superiore ripete i controlli e l'elettronica della timoneria principale.
• Due sedili per la timoneria sono forniti. Un'ampia area a sedere a forma di U è più a poppa.
• Dietro quella zona a sedere ci sono il davit elettrico e i supporti per una piccola barca.
• L'arco pieghevole porta il radar e varie antenne.
• Un grande tendone pieghevole copre l'area davanti all'arco.
• Il pescaggio normale è di 24 piedi. Il pescaggio con arco abbassato è di 17 piedi. (passa sotto un ponte basso a Chicago).

ELETTRONICA:

• Elettronica di navigazione:
• 5
• Elettronica della stazione inferiore:
• Garmin: radar collegato, chartplotter, sonar di profondità, bussola
• Chartplotter Raymarine
• VHF Standard Horizon
• Autopilota Simrad
• Bussola Danforth

Elettronica della stazione superiore:

• Garmin: radar collegato, chartplotter, sonar di profondità, bussola
• Autopilota Simrad
• Radio VHF Raymarine e ICOM

Intrattenimento:

• Situato nell'armadio del salone
• Ricevitore/amplificatore/selettore - Marantz
• Lettore CD a cinque - Mash
• Lettore DVD - Pioneer
• Altoparlanti in tutte le cabine con controllo del volume locale
• TV a schermo piatto Roku e lettore DVD Pioneer

Timoneria principale:

• Indicatori del motore, controlli del motore, sterzo
• Controllo del propulsore di prua
• Controlli del stabilizzatore
• Monitor dei sistemi
• Tab di trim Bennett
• Controlli del sistema antincendio
• Controlli della pompa di sentina

Flybridge:

• Indicatori del motore, controlli del motore, sterzo
• Controllo del propulsore di prua
• Controlli del stabilizzatore
• Monitor dei sistemi
• Controlli del stabilizzatore
• Tab di trim Bennett

ELETTRICO:

• Pannelli di distribuzione elettrica e interruttori Hatteras
• 220/110 volt AC potenza di banchina e generatore
• 12/32 volt DC potenza
• Caricabatterie Sentry 32 volt/30 amp
• Generatore Onan da 20 KW con 4483 ore

Dettagli del motore e attrezzature meccaniche:

• 6
• Motori diesel Detroit Diesel 8V92 da 650hp twin con trasmissioni Allison, circa 4.150 ore di motore
• Alberi Monel da 2 1/2”, principale e secondario, accoppiamento in bronzo
• Eliche in bronzo a 4 pale
• (2) Eliche di riserva
• 814 galloni di carburante in due serbatoi
• Filtri per carburante duplex Racor
• Controlli del motore Hynautic
• Sincronizzatore Glendinning
• Controllo dello sterzo Hynautic
• Generatore Onan da 20kW con circa 4.483 ore
• Pompa per cambio olio Reverso per 3 diesel
• Propulsore elettrico di prua Vetus - installato nel 2014
• Stabilizzatori Naiad
• Sistemi di soppressione incendi Kidde
• Sale macchine a sinistra e a destra in piedi
• Pompa per acqua dolce Galleymaid
• Galleymaid - servizi igienici
• Scaldacqua Titan
• Aria condizionata Cruisair, quattro sistemi separati
• Bussola Danforth x 2

Esclusioni

• Posate
• Tappeto da salotto
• Scaletta
• Tods
• Oggetti personali

Commenti del broker

Il fondo e il sistema di corsa appena verniciati nel 12 -24, anche nuova isinglass del ponte di poppa, chiusura e tappeto 2-25, carburante lucidato, timoni ripackati. Il proprietario stava preparando la barca per la crociera quando i suoi piani sono cambiati.

Dichiarazione di esonero meccanico

Le ore del motore e del generatore sono aggiornate alla data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva dei contatori delle ore del motore. Il broker non può garantire le ore reali. È responsabilità dell'acquirente e/o del suo agente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno e le riparazioni importanti, così come tutte le altre dichiarazioni indicate nel volantino dell'elenco.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.