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Hallberg-Rassy Hallberg Rassy HR 49

€220.000

Presentato da:

BDA Europe Ltd

Ducal 10
Marina Baie des Anges
Francia
+33 7 84 31 27 75 / +33 7 84 81 18 25

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Marca Hallberg-Rassy
Modello Hallberg Rassy HR 49
Anno 1985
Stato Usato
Prezzo €220.000
Tipo Vela
Classe sail-deck
Lunghezza 14.96 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Villeneuve-Loubet, Alpes-Maritimes, Francia
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 14.96 m
Baglio 4.42 m
Pescaggio massimo 2.2 m
Dislocamento 18000 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello B 40
Tipo di carburante Diesel
Motore 140 hp
Tipo di trasmissione Sail drive
Ore di motore 3300
Equipaggiamenti Elettrici
  • Generatore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Bussola
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Lavatrice
  • Forno
  • Aria condizionata
  • WC elettrico
  • Riscaldamento
  • Frigorifero
  • Dissalatore
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • passavanti in teak
  • Tender
  • Autogonfiabile
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Designer Olle Enderlein
Cantiere Hallberg-Rassy
Cabine ospiti 3
Cabine equipaggio 1
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 760 litri
Serbatoio acqua 1400 litri

Descrizione

Panoramica

 

La Hallberg‑Rassy 49 è un classico yacht da crociera d'altura, prodotto dal 1982 al 1997, con 89 scafi costruiti. Progettata da Olle Enderlein (con il contributo di Christoph Rassy), ha successivamente incorporato i miglioramenti dello studio di design di German Frers. Questo yacht è rinomato per la sua robusta costruzione scandinava, ampio spazio di stivaggio e layout spazioso ideale per crociere in tutto il mondo e utilizzo a lungo termine. Una recensione su Yachting Magazine la definisce “lo yacht degli yachtman”, offrendo comfort sia sul ponte che sotto coperta, e un'eccellente manovrabilità su tutti i punti di vela.


Specifiche

  • Lunghezza totale (LOA): 14.96 m (49′ 1″)
  • Linea di galleggiamento (LWL): ~12.50 m (41′)
  • Larghezza: ~4.42 m (14′ 6″)
  • Pescaggio (std): ~2.20 m (7′ 3″), versioni a basso pescaggio disponibili
  • Dislocamento: ~18,000 kg (39,683 lb)
  • Zavorra: ~8,119 kg di piombo nella tasca di sentina
  • Superficie velica (genoa + sloop): ~116 m² (1,249 ft²) 

 

Inizialmente era offerta con un albero a ketch, ma la maggior parte delle unità successive sono state consegnate come sloop.

 

Motore & Serbatoi

  • Potenza ausiliaria: motori diesel Volvo Penta B 40, circa 143 hp
  • Capacità serbatoio carburante: ~765 L (202 US gal)
  • Capacità serbatoio acqua dolce: ~1,400 L (370 US gal) 


Interni & sistemi

 

Il layout interno include tipicamente più cabine, ampio spazio di stivaggio, una cucina a grandezza naturale e un'area salotto confortevole, progettata per facilitare le crociere prolungate. Le inserzioni dei broker spesso presentano aggiornamenti come il ponte in teak, le vele e i winch elettrici, e l'elettronica moderna, dimostrando come lo scafo sia ben adatto alla personalizzazione e al comfort per vivere a bordo.


Prestazioni & Esperienza

 

Con un pesante dislocamento, la HR 49 vanta un alto rapporto di comfort (~40), rendendola adatta per il mare in condizioni avverse e fornendo una navigazione stabile e asciutta.

 

Pedigree da crociera progettato per lunghe traversate offshore e comfort per vivere a bordo.


Costruzione: 

 Scafo in fibra di vetro con zavorra in piombo, ponte flush, alta integrità strutturale.


Opzioni di albero: 

 Inizialmente ketch, successivamente per lo più sloop.


Sistemi: 

 Ampia capacità di carburante e acqua, motore potente, personalizzabile.


Interni: 

  Cabine spaziose, cucina completa, ampio spazio di stivaggio.


Feedback dei proprietari

 Altamente apprezzata dai velisti d'altura per la sua durata e facilità di manovra.

 

Riepilogo

     La Hallberg‑Rassy 49 HR è un pesante tra gli yacht da crociera, costruita per affrontare traversate oceaniche in comfort e sicurezza. Con un layout ben pianificato, capacità di serbatoi e una costruzione robusta, è una scelta collaudata per la circumnavigazione o la vita a bordo a tempo pieno. Sia con un setup a ketch che a sloop, si comporta in modo affidabile su tutti i punti di vela e continua ad attrarre proprietari fedeli decenni dopo la fine della produzione.

 

 

 

 



Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.

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