Grand Banks 46 Europa (stabilizers!)

Informazioni generali sulla barca e storia

 “True North” offre al proprietario una spaziosa cabina master anteriore con un letto matrimoniale king-size e un bagno ensuite eccezionalmente grande. Tutti i mobili interni sono stati realizzati su misura in teak su richiesta del proprietario, e tutte le paratie sono rifinite con impiallacciatura in teak. L'intera vernice interna è lucida e in ottime condizioni.

 

Per dare al salone un aspetto più luminoso e raffinato, il soffitto del salone è stato realizzato in legno e dipinto di bianco. Tutte le lampade e gli accessori all'interno sono in ottone. Il pavimento è composto da teak con finitura opaca e strisce di frassino intarsiate.

 

La cabina degli ospiti si trova a sinistra e offre ampio spazio per un massimo di tre persone. A differenza del layout standard, il letto matrimoniale è disposto longitudinalmente. Un terzo letto opzionale sopra il letto matrimoniale può essere utilizzato. Naturalmente, gli ospiti hanno il proprio bagno, con una doccia separata – ordinata nella versione più grande dal proprietario.

 

Tutte le superfici esterne sono rivestite con teak extra spesso, incluso il ponte sopra la cabina anteriore. Sia il teak che il sigillante sono in perfette condizioni, così come tutte le superfici verniciate. Tutti i telai delle finestre sono in acciaio inossidabile, così come il corrimano attorno al parabrezza.

 

Per un accesso comodo e sicuro al flybridge, è stata installata una larga scala in GRP (rivestita in teak) con inclinazione dolce. Una paratia di collisione aggiuntiva si trova a prua.

 

• • Grand Banks 46 Europa / Scafo No. #202
   • Scafo in GRP finito in gelcoat
   • Ad aprile 2023, il pozzetto, il corrimano e il cap rail sono stati sverniciati e nuovamente verniciati
   • 2 x motori diesel CATERPILLAR 3208 TA
   • Accoppiamenti Aquadrive per ridurre le vibrazioni e garantire un funzionamento più fluido
   • Trasmissioni Twin Disc
   • Sincronizzazione del regime del motore
   • Sistema di cambio dell'olio elettrico
   • Isolamento aggiuntivo della sala macchine oltre le specifiche standard
   • Flaps con indicatori di posizione al timone
   • Stabilizzatori idraulici KOOP SEAROCQ 1522 con sensore fine
   • Sistema di monitoraggio dei serbatoi TMA 4 di KEUTER
   • L'intero scafo sott'acqua è stato sverniciato e ricostruito con primer epossidico nell'agosto 2024 – non sono stati trovati danni da osmosi
   • Tutti i rubinetti di mare sostituiti nel 2020
   • Revisione completa dei WC a vuoto nel 2020
   • Vari schemi elettrici e il manuale del proprietario sono disponibili
• “True North” è stata conservata in un capannone asciutto e riscaldato durante ogni stagione invernale!

Elettronica e navigazione

• 5 batterie AMS, 1.300 Ah totali, più batterie di avviamento separate da 120 Ah – tutte rinnovate nel 2024
• Combinazione inverter/charger MASTERVOLT (2.500 W)
• Alternatori da 120 Amp con regolatori MASTERVOLT
• Collegamenti per alimentazione da terra a 220 V a prua e a poppa
• FAX meteo FASTNET RADIO FMD 55
• Antenna RR
• RADIO DUAL VHF PACIFIC DSC, SHIPMATE RS 8400, con secondo unità di controllo in volo
• Autopilota RAYMARINE in entrambe le stazioni di comando
• RAYMARINE AXIOM Pro 12S, chartplotter GPS da 12” alla stazione di comando inferiore
• RAYMARINE AXIOM 16 Pro-S, chartplotter da 16” alla stazione di comando del flybridge
• Antenna radar RAYMARINE Quantum Q24D Doppler da 18” con Wi-Fi ed Ethernet
• 1 x display multifunzione a colori RAYMARINE i70s per profondità/log/sensore e vento
• 2 x unità di controllo autopilota RAYMARINE p70Rs
• 2 x radio VHF RAYMARINE, una alla stazione di comando inferiore e una sul flybridge
• RAYMARINE CAM220 CCTV (telecamera video), installata nel 2021

Attrezzatura

• Sistema di riscaldamento ad acqua calda Webasto (installato nel 2013)
• Moquette in tutto il yacht
• Generatore ONAN 5.5 kW con scarico raffreddato ad acqua di mare (basso rumore) / circa 480 ore
• 2 x poltrone nel salone di fronte al tavolo
• Serbatoio dell'acqua calda da 60 litri, riscaldato elettricamente o tramite i motori
• Sistema di acqua dolce con sterilizzazione UV e decalcificazione (indicatori del serbatoio KEUTER)
• Gru idraulica (Steelhead WD800 Davit) per il tender sul flybridge
• Tender AVON RIB con motore fuoribordo MERCURY da 15 HP
• 2 x toilette elettriche con serbatoi di raccolta separati
• Unità combinata lavatrice/asciugatrice SIEMENS
• Propulsore di prua e di poppa idraulico da 20 HP (installato nel 2013)
• Winch dell'ancora idraulico con ancora in acciaio inossidabile, catena in acciaio inossidabile da 60 m e sistema di lavaggio dell'ancora
• Cucina con cappa aspirante
• Piano cottura a gas a 4 fuochi con forno BROADWATER SCHOONER
• Frigorifero in acciaio inossidabile con piastra evaporativa e frigorifero aggiuntivo
• Piani di lavoro in CORIAN di colore chiaro
• Radio per auto BECKER GP CD 2237 con altoparlanti MB Quart QM interni ed esterni
• 4 x basi letto a doghe YACHTIFLEX
• Nuova piattaforma da bagno estesa (85 cm) installata nel 2009
• Copertura del flybridge e gonne per le ringhiere in blu navy, oltre a coperture per tutte le finestre
• Tetto Bimini pieghevole
• Zanzariere retrattili nei boccaporti