Grand Banks 42 EU
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Båtagent International AB
Svezia
| Marca | Grand Banks |
|---|---|
| Modello | 42 EU |
| Anno | 1997 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €295.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Motor Yacht |
| Lunghezza | 13.17 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Helsinki-Helsingfors, Finlandia |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 13.17 m |
|---|---|
| Baglio | 4.29 m |
| Pescaggio minimo | 1.3 m |
| Peso a secco | 1550 kg |
| Altezza massima ponte | 7.3 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Caterpillar |
| {Engine} Modello | 3208 TA V8 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1997 |
| Motore | 750 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 4200 |
| Velocità massima | 17 kn @ 2400 RPM |
|---|---|
| Velocità di crociera | 9 kn @ 1250 RPM |
| Raggio | 1100 nmi |
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
|---|---|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Cantiere | Grand Banks Yachts - Malaysia |
|---|---|
| Numero massimo passeggeri | 10 |
| Serbatoio carburante | 2 x 2270 litri |
| Serbatoio acqua | 2 x 1072 litri |
| Serbatoio acque nere | 120 litri |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Grand Banks 42 EU - Una bellezza senza tempo con un comfort fantastico!
Questo magnifico Grand Banks 42 EU combina alta qualità, sicurezza e prestazioni con un comfort eccezionale per un equipaggio più piccolo.
La barca è come una nave in miniatura, offrendo un delizioso mix di crociera rilassata e la capacità di passaggi rapidi quando necessario - perfetta per lunghe traversate o giornate tranquille in mare.
La filosofia di Grand Banks comprende una costruzione robusta e di alta classe insieme a tecnologia affidabile e ben nota che è facilmente manutenibile. Tutte le attrezzature sono dimensionate in modo robusto, dai ganci ai motori.
Il design del Grand Banks 42 EU presenta una sorprendente somiglianza con i pescherecci americani per aragoste, noti per la loro eccezionale navigabilità.
A differenza delle versioni Classiche di Grand Banks, questa versione EU presenta un salone molto spazioso, una cabina principale a prua e un ampio ponte posteriore coperto adatto a tutte le condizioni atmosferiche.
Il salone spazioso e luminoso offre magnifiche viste in tutte le direzioni. C'è un sostanzioso divano con un grande tavolo e comode sedie per piacevoli riunioni. Più avanti a sinistra, la cucina ben attrezzata è posizionata per garantire un'esperienza di cottura piacevole.
Dall'altro lato, la postazione di comando ospita tutta l'elettronica e la tecnologia necessarie, facilmente accessibili al comandante o al navigatore. Attraverso la porta di dritta, il comandante può facilmente accedere al ponte, in particolare durante le manovre in porto.
A prua, la lussuosa cabina principale vanta un ampio letto, numerosi cassetti e armadi, e accesso a un WC / bagno privato con un compartimento doccia separato a dritta.
Una cabina più piccola si trova a sinistra delle scale, con un letto matrimoniale più stretto e un letto a castello superiore che può essere riposto quando non necessario.
Il secondo WC / bagno della barca si trova a dritta e ha anche accesso alla doccia.
L'interno è prevalentemente rifinito in teak massiccio verniciato opaco, offrendo una sensazione classica senza apparire obsoleto.
Il ponte posteriore ben protetto e spazioso offre un meraviglioso spazio per il relax e incontri sociali. Le porte scorrevoli verso il salone possono essere aperte, creando uno spazio unificato tra il salone e il ponte posteriore. Sotto il ponte posteriore, ci sono enormi aree di stoccaggio e vari componenti tecnici.
Le aree del ponte sono ben progettate con ampi passaggi e alte ringhiere per la massima sicurezza, anche in condizioni difficili.
Il flybridge spazioso è un fantastico luogo per l'equipaggio da godere quando il tempo lo consente, fornendo anche al comandante una migliore visibilità durante le manovre in porto. Una larga e sicura scala conduce al flybridge.
Il gommone è riposto sul flybridge e può essere facilmente lanciato utilizzando il braccio sul palo.
Sotto il salone, c'è un motore ben isolato e adeguato che ospita i robusti e durevoli motori Caterpillar e altre attrezzature tecniche, tutte facilmente accessibili per la manutenzione.
Grand Banks è rinomata per l'utilizzo di meccaniche semplici e collaudate per motori, cambi, ecc. per facilitare riparazioni e manutenzione garantendo la massima affidabilità possibile.
A velocità di crociera, il consumo è di soli circa 2 litri per miglio nautico, fornendo un'autonomia di oltre 1000 miglia nautiche senza rifornimento.
Il Grand Banks 42 è sorprendentemente facile da manovrare nei porti grazie alla sua lunga chiglia, ai motori gemelli e al potente propulsore di prua.
La barca è in ottime condizioni, ben mantenuta e è stata continuamente aggiornata nel corso degli anni.
Non ha incagli o altri danni notevoli.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Båtagent International AB
Svezia
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