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Fuji 35 Ketch

€34.062 Prezzo quotato US$39.500

Presentato da:

Rubicon Yachts- San Rafael

25 Third Street
San Rafael, CA, 94901
Stati Uniti
415-687-2579

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Marca Fuji
Modello 35 Ketch
Anno 1975
Stato Usato
Prezzo US$39.500
Tipo Vela
Classe Ketch
Lunghezza 10.67 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Alameda, California, Stati Uniti
Lunghezza totale 10.67 m
Baglio 3.05 m
Pescaggio massimo 1.52 m
Dislocamento 16300 lb
Altezza cabina 1.91 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca 40
{Engine} Modello Westerbeke
Tipo di carburante Diesel
Motore 40 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 258
Equipaggiamenti Elettrici
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Stazione vento
  • Plotter
  • Radio
  • Bussola
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Pompa di sentina elettrica
  • WC marino
  • Riscaldamento
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • Vericello elettrico
  • Gruette
  • Cuscineria pozzetto
Designer John G. Alden office
Cantiere Fuji
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 40 gal
Serbatoio acqua 60 gal
Forma scafo Dislocamento
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

Riduzione di prezzo! Ora $39,500.

Una collaborazione tra il rinomato designer americano John Alden e la superba maestria giapponese ha portato a questi eccellenti yacht da crociera a vela ketch. L'interno ha travi in legno laminato e lavori di falegnameria realizzati a mano in tutto.

Questa barca è eccezionalmente robusta, offrendo una sicurezza offshore raramente trovata negli yacht costruiti oggi. È attrezzata a ketch per una facile gestione delle vele, un equilibrio eccezionale al di fuori del vento e un movimento gentile in mare.


“SPERANZA” – Ketch Fuji di 35’

  • Ketch Fuji di 35’ progettato da Alden
  • Ottime condizioni con recenti aggiornamenti
  • Motore Diesel Westerbeke con 258 ore
  • Alimentazione ausiliaria elettrica principale, 8kW, può essere utilizzata come alternativa al diesel, alimentazione diretta all'albero dell'elica
  • Nuovi passaggi attraverso lo scafo (2022)
  • Doyle Stack Pack/lazy jack, nuove guide per l'albero principale
  • Staysail autovirante
  • Nuovo sistema 12v
  • Davit per il gommone
  • Vento a vento

Design e Prestazioni

  • Progettato da John Alden
  • Scafo ispirato ai classici schooner Alden
  • Estetica elegante dello scafo e della linea
  • Ampia larghezza sul ponte: garantisce una navigazione asciutta con ampi lati
  • Prestazioni di crociera: non costruita per le regate ma naviga bene al vento
  • Chiglia lunga, leggermente tagliata in avanti per una migliore manovrabilità
  • Ampio pozzetto e minima sporgenza del bompresso — ideale per il sistema di autopilota
  • Rapporto dislocamento/lunghezza: 413 — qualifica come dislocamento pesante

Interni e Artigianato

  • Costruito da Fuji Yacht Builders Ltd. (Giappone)
  • Eccellente falegnameria in tutto — venature abbinate e dettagli di modellatura fine
  • Interno caldo e classico che piace agli amanti del legno
  • La disposizione generale è semplice e collaudata nel tempo

 

Accoglienza

  • Può ospitare comodamente 5 persone
  • Cabina anteriore: letto spazioso con accesso al gavone dell'ancora
  • Salone: divani su entrambi i lati con spazio di stoccaggio dietro e sotto
  • Tavolo da pranzo pieghevole sulla paratia anteriore nasconde il portabicchieri
  • Stazione di navigazione con tavolo per carte estraibile e cuccetta (può ospitare una persona)

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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