Fuji 35 Ketch
Contatta il venditore
XPresentato da:
Rubicon Yachts- San Rafael
Stati Uniti
| Marca | Fuji |
|---|---|
| Modello | 35 Ketch |
| Anno | 1975 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$39.500 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Ketch |
| Lunghezza | 10.67 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Alameda, California, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 10.67 m |
|---|---|
| Baglio | 3.05 m |
| Pescaggio massimo | 1.52 m |
| Dislocamento | 16300 lb |
| Altezza cabina | 1.91 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | 40 |
| {Engine} Modello | Westerbeke |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 40 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 258 |
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
|---|---|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Designer | John G. Alden office |
|---|---|
| Cantiere | Fuji |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 40 gal |
| Serbatoio acqua | 60 gal |
| Forma scafo | Dislocamento |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Riduzione di prezzo! Ora $39,500.
Una collaborazione tra il rinomato designer americano John Alden e la superba maestria giapponese ha portato a questi eccellenti yacht da crociera a vela ketch. L'interno ha travi in legno laminato e lavori di falegnameria realizzati a mano in tutto.
Questa barca è eccezionalmente robusta, offrendo una sicurezza offshore raramente trovata negli yacht costruiti oggi. È attrezzata a ketch per una facile gestione delle vele, un equilibrio eccezionale al di fuori del vento e un movimento gentile in mare.
“SPERANZA” – Ketch Fuji di 35’
- Ketch Fuji di 35’ progettato da Alden
- Ottime condizioni con recenti aggiornamenti
- Motore Diesel Westerbeke con 258 ore
- Alimentazione ausiliaria elettrica principale, 8kW, può essere utilizzata come alternativa al diesel, alimentazione diretta all'albero dell'elica
- Nuovi passaggi attraverso lo scafo (2022)
- Doyle Stack Pack/lazy jack, nuove guide per l'albero principale
- Staysail autovirante
- Nuovo sistema 12v
- Davit per il gommone
- Vento a vento
Design e Prestazioni
- Progettato da John Alden
- Scafo ispirato ai classici schooner Alden
- Estetica elegante dello scafo e della linea
- Ampia larghezza sul ponte: garantisce una navigazione asciutta con ampi lati
- Prestazioni di crociera: non costruita per le regate ma naviga bene al vento
- Chiglia lunga, leggermente tagliata in avanti per una migliore manovrabilità
- Ampio pozzetto e minima sporgenza del bompresso — ideale per il sistema di autopilota
- Rapporto dislocamento/lunghezza: 413 — qualifica come dislocamento pesante
Interni e Artigianato
- Costruito da Fuji Yacht Builders Ltd. (Giappone)
- Eccellente falegnameria in tutto — venature abbinate e dettagli di modellatura fine
- Interno caldo e classico che piace agli amanti del legno
- La disposizione generale è semplice e collaudata nel tempo
Accoglienza
- Può ospitare comodamente 5 persone
- Cabina anteriore: letto spazioso con accesso al gavone dell'ancora
- Salone: divani su entrambi i lati con spazio di stoccaggio dietro e sotto
- Tavolo da pranzo pieghevole sulla paratia anteriore nasconde il portabicchieri
- Stazione di navigazione con tavolo per carte estraibile e cuccetta (può ospitare una persona)
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Rubicon Yachts- San Rafael
Stati Uniti
Presentato da:
Rubicon Yachts- San Rafael
Stati Uniti
Servizi
- AssicurazioneAssicurazione