Fortier Hardtop Express
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South Shore Dry Dock Marine, Inc.
Stati Uniti
| Marca | Fortier |
|---|---|
| Modello | Hardtop Express |
| Anno | 1997 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$124.900 |
| Quota | 1 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Peschereccio |
| Lunghezza | 10.06 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Scituate, Massachusetts, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 10.06 m |
|---|---|
| Baglio | 3.56 m |
| Pescaggio massimo | 0.81 m |
| Dislocamento | 12000 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Twin Volvo Pentas |
| {Engine} Modello | KAMD 42P-A |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1997 |
| Motore | 230 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Porto |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Materiale elica | Alluminio |
| Ore di motore | 2350 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Twin Volvo Pentas |
| {Engine} Modello | KAMD 42P-A |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1997 |
| Motore | 230 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Tribordo |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 2350 |
| Cantiere | Fortier |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 2 x 110 gal |
| Serbatoio acqua | 40 gal |
Descrizione
1997 33' Fortier Downeast Hardtop Express, alimentata da due Volvo TAMD42 230hp Turbo diesel.
Crociera a 18 nodi. È in condizioni di Bristol, pacchetto elettronico aggiornato e sempre mantenuta professionalmente e dal capitano.
Questo scafo progettato da Eldridge-McGinness è provato per la sua capacità di navigazione. La chiglia e le guide di spruzzo integrate offrono eccezionale stabilità e le permettono un ingresso morbido e asciutto in acqua. Lo scafo e i ponti sono a nucleo in schiuma con "Core-Cell", rendendola la barca più rigida e forte della sua classe senza aggiungere peso inutile. È dotata di elettronica marina affidabile e pronta per la crociera o la pesca.
“White Cap” è la versione espressa molto desiderata di questo vascello in stile Down East del New England. È alimentata da due Volvo TAMD42 (230HP ciascuno) TURBO Diesel Inboard con poco meno di 2350 ore e ben equipaggiata con riscaldamento inverso e aria condizionata, elettronica RayMarine e opzioni e aggiornamenti classici in tutto. Pulita, ben equipaggiata e pronta per partire.
Motori
- La sala macchine ospita standard twin inboard Volvo Diesels che producono economicamente una velocità di crociera di 18-20 nodi e una velocità massima di circa 23 nodi. La sala macchine è accessibile tramite un grande sportello che si solleva idraulicamente. Per il servizio quotidiano, un piccolo sportello centrale con sollevamento pneumatico rende facili da completare le operazioni di routine.
Motori e Meccanica
Motore 1: Marca del motore: VOLVO Anno di costruzione: 1997 Modello del motore: KAMD42P-A Tipo di motore: Inboard Tipo di carburante: Turbo Diesel Posizione: Sinistra Ore del motore: 2.350 Potenza del motore: 230 HP
Dimensione dell'albero: 1.5”
Modello della trasmissione # HS1A873171
Numero di serie # Motore Sinistro: 2204211270, Trasmissione 3101078410
Motore 2:
Marca del motore: VOLVO Anno di costruzione: 1997 Modello del motore: KAMD42P-A Tipo di motore: Inboard Tipo di carburante: Turbo Diesel Posizione: Destro
Ore del motore: 2.350 Potenza del motore: 230 HP
Dimensione dell'albero: 1.5”
Modello della trasmissione # HS1A873171
Numero di serie Motore Destro: 2204211267, Trasmissione 3101079910
Potenza totale 460 HP Totale
Velocità di crociera: 18 nodi -- Velocità massima: 23 nodi
Motore & Meccanica
- La sala macchine ospita standard twin inboard Volvo Diesels che producono economicamente una velocità di crociera di 18-20 nodi e una velocità massima di circa 23 nodi. La sala macchine è accessibile tramite un grande sportello che si solleva idraulicamente. Per il servizio quotidiano, un piccolo sportello centrale per facilitare le operazioni di routine.
- Interruttore della batteria a prova di vapore (3)
- Pompa di sentina Auto-Manuale (2)
- Filtri per alghe
- Filtri del carburante e separatori d'acqua (2)
- Racor (2)
- Raffreddamento ad acqua dolce
- Serbatoi di carburante Due (2) – 110 Galloni
- Interruttori automatici AC/DC
- Tab di trim Bennet
- Interruttori automatici AC/DC
- Indicatore di stato della batteria
- Indicatore di polarità
- Hardware subacqueo collegato
- Eliche in bronzo e set di ricambio
- Timoni – Bronzo
- Alberi in acciaio inossidabile AQUAMET 22
- Supporti per alberi in bronzo con cuscinetti Cutlass
- Isolamento acustico
- Giunti Federal Flex
Controlli manuali del motore Teleflex
Tab di trim Bennett
Cluster di strumenti del motore Volvo
Filtri per acqua grezza Groco
Serbatoio di raccolta con pompa elettrica e manuale per macerazione
Isolamento acustico della sala macchine
Filtri del carburante Racor (2)
(2) Pompe automatiche di sentina Rule
Allarme alta acqua
Scatole di tenuta senza gocce
Sistema elettrico AC
Sistema elettrico DC 12v
Batteria di avviamento dedicata (2)
Banca di batterie della nave dedicata
Sistema di collegamento elettrico
Caricabatterie Xantrex / inverter da 3000 watt
Indicatore di stato della batteria
35' +/- di cavo elettrico da 30 amp a banchina
Pannello elettrico illuminato con interruttori
Misuratore di tensione
Indicatore TankTender per carburante, acqua e rifiuti
Interruttore principale di spegnimento della batteria
Ventilatori di raffreddamento opzionali nella sala macchine
Illuminazione opzionale nella sala macchine
Pavimentazione in alluminio nella sala macchine
Due (2) pompe di emergenza Graco per sentina
Tre interruttori multi posizione per batterie (nuovi nel 2019)
Hose, pompe, avviatori, alternatori, filtri e altro di emergenza offshore (valore $5,500+)
Elettronica
- Lucernari a incasso per il cockpit
- 2 Fari alogeni posteriori
- GPS Chart Plotter con schermo a colori da 10"
- Autopilota Raymarine con sterzo idraulico (Modello ST6000)
- Radar Raymarine Pathfinder con schermo da 8"
- Scanner sonar digitale Raymarine
- Fishfinder Raymarine con schermo a colori da 6"
- Stazione meteorologica Raymarine Sirius SR100
- GPS Chart Plotter Raymarine con schermo a colori da 10" con interfaccia per report meteorologici
- Radio VHF Standard Horizon Quantum CX500-8 25 w/ ricevitore FM
- Due trombe a tromba cromate
- Telecamere remote per la sala macchine e il trasom posteriore
- Antenna TV/FM marittima omnidirezionale Shakespeare
Compasso - Ritchie
Radar - Raymarine - Arco radar
GPS#1 - Raymarine con trasduttore aggiornato
GPS #2: Standard Horizon
Sonar di profondità -
Raymarine x 2 Autopilota -
Log-speedometro Raymarine ST6001 - Raymarine
Indicatore angolo timone – Raymarine
Raymarine
VHF - Aggiornamento Standard Horizon con antenna digitale da 16’
BONUS: Due nuovi trasduttori dual Raymarine Axiom Pro installati e futuri per il sistema Axiom (Nuovo $5,000 installato)
Cucina
Galleria in piedi
- Acqua calda e fredda a pressione
Fornello a doppio bruciatore per alcol
Microonde
Macchina per caffè portatile
Scaldabagno 12 +/- galloni
Bellissimo teak sotto con armadietto e spazio per cassetti in teak.
Lavello DUAL in acciaio inossidabile e rubinetto caldo/freddo.
Botole e portelli con zanzariera e tende
Frigorifero Norcold AC/DC con congelatore
Distributore di asciugamani di carta
Forno a microonde
Armadi per dispensa
Lavelli in acciaio inossidabile doppi
Spazio per cassetti
Impianto idrico a pressione
Botola di apertura superiore con zanzariera
Tagliere
Armadio per bevande per adulti
Estintore
Coperta e Scafo
- Scafo in fibra di vetro originale, rifinito con awlgrip blu scuro
- Winch verticali Simpson Lawrence #500 con catena da 1/4"
- Deck in fibra di vetro color sabbia
- Tutta la teak esterna rifinita con 3 mani di Cetol, Primavera 2020
- Fondo a V modificato con chine rigide e prua svasata e chiglia poco profonda centrale
- Scafo in fibra di vetro con costruzione sandwich Airex
- Scala in teak per il pozzetto, lato di dritta e sinistra
- Scala da bagno pieghevole dalla piattaforma posteriore con gradini in teak
- Piattaforma da bagno in teak rifinita con Cetol con scala
- Trasom posteriore completo
- Parabrezza in teak verniciato con tre tergicristalli
- Deck anteriore, ringhiera in acciaio inossidabile sopra il pulpito di prua in teak e deck antiscivolo con corrimano in acciaio inossidabile
- Lucine di navigazione internazionali
- Hardware del deck
- Chocks di prua in acciaio inossidabile
- Cleats di prua in acciaio inossidabile
- Cleats per cime di prua in acciaio inossidabile
- Cleats di poppa in acciaio inossidabile e tubo di hawse
- Piastrine per carburante e acqua sul deck
- Deck Anteriore
- Antiscivolo
Corrimano in acciaio inossidabile a dritta e sinistra
Deck del Ponte
Divano a forma di L
Hatch pneumatico per il motore
Sollevamento idraulico sull'hatch del motore per un facile accesso al motore
Sedia di comando Murray (NUOVA)
Tavolo per carte/storage
Accesso aggiuntivo alla sala macchine
Tre finestre in eisenglass con zip ad apertura a skate wing
Illuminazione aggiuntiva opzionale per il hard top interno
Due estintori
Due hatch di ventilazione Bowmar ad apertura
Stazione meteorologica Oregon Scientific
Superficie antiscivolo
Console:
Ruota Edson Destroyer
Direzione idraulica
Strumentazione del motore
Deck Posteriore
Superficie antiscivolo
Grande armadietto di stoccaggio / vano pesce nella pancia del deck
Hatch di accesso per timoni e ingranaggi in movimento
- Pozzetto auto-svuotante
- Antiscivolo stampato
- Deck posteriore rimovibile
Scafo & Deck
- Costruzione dello scafo e del deck
- Costruzione Core-Cell® nello scafo
- Chiglia completamente stampata
Alloggi
- Il layout dell'Express Fortier 33' presenta due cabine separate, consistenti in una V-berth anteriore con stivaggio e una cabina principale a poppa. La cuccetta anteriore ha illuminazione naturale attraverso un'apertura sopraelevata insieme a due portelli. Nella cabina principale a sinistra si trova la cucina e a destra un armadio a muro, il salone è composto da un tavolo da pranzo abbassabile e un divano a forma di U che si trasforma in un comodo letto matrimoniale, e portacanne sopra con il pannello di controllo principale a poppa opposto al timone sopra. Sul lato sinistro a poppa della cucina si trova il bagno chiuso con doccia e lavabo. Un'ottima ventilazione è fornita da aperture e un sistema di aria condizionata/riscaldamento opzionale. I gradini della scala portano al ponte / ponte del timone.
Testa di 6'4" nella cabina principale, può ospitare comodamente 4 persone, ampio spazio per sedersi e stivaggio in tutto
- Cabina principale con cuccetta V imbottita Queen con riempitivo
- Apertura schermata Bowmar con circolatore d'aria solare
- Armadio a muro
- Stivaggio a cassetti
- Apertura sopraelevata con schermo
- Cuccette (4)
- Cuscini per cuccetta
- Mensola del bulkhead anteriore
- Cassetti sotto la cuccetta
- Luce della cabina – 12V
- Tavolo da pranzo
- Portelli apribili
- Schermi in teak e sole di Holly
- Porta della scala in teak con persiane
- Aperture della cabina (3)
Salone principale
Aperture schermate e portelli con tende
Aria condizionata Marine Air con controllo digitale (12k BTU)
Divano a forma di U
Tavolo da pranzo regolabile
Armadi di stivaggio
Stivaggio a cassetti
(2) Aperture sopraelevate con schermi
Portelli laterali con tende e schermi a scatto
Stivaggio per canne sopraelevato
Interni della cabina
- Forno a microonde Sharp 700w
- Aria condizionata Cruisair 3MXII 12.000 BTU con riscaldamento a ciclo inverso
- WC elettrico per acqua dolce
- WC marino Crown #25 ACTC
- Scaldabagno in acciaio inossidabile da 6 galloni
Attrezzature di Sicurezza
- 8 giubbotti di salvataggio
- 2 anelli di salvataggio
- Faro portatile da 2 milioni di CW
- Fumogeni, tromba, kit gemello
- 3 estintori
- Allarmi per incendio e monossido di carbonio
Aggiuntivo
- Lucernari in ottone
- Hose da giardino da 50'
- Cavo di alimentazione da 30 amp 110v lungo 25'
- 6 portacanne in pozzetto
- Insegna e palo per prua e poppa
- Portacanne interni/esterni a sinistra e a destra
- Bracci di supporto Lee da 30'
- 8 portacanne "Rocket Launcher" sul hardtop
- 6 portacanne montati a filo nel pozzetto
- Schermi per portelli e aperture
- Ganci per barca:
- Ancora Delta da 20 kg su pulpito con circa 200' di cima e catena
- Coperture per sedili del pozzetto con tappezzeria personalizzata
- 8 cime da ormeggio intrecciate, 4 grandi fender con maniche protettive in tessuto
- Manuali operativi completi dei produttori su tutti i sistemi
- Telo Toast personalizzato per l'intero ponte
- Flaps Bennett
- Filtri carburante dual racor 500
- 2 pompe di sentina automatiche
- Volante idraulico Seastar nella stazione di comando elevata a destra
- Filtri marini in bronzo
- Indicatori di livello del serbatoio
- Pompe per lavaggio pozzetto Jabsco acqua dolce/salata con tubi
- Set di ricambio di eliche in bronzo a 4 pale
- Kit di ricambi per offshore
Attrezzature esterne & Extra
Winch elettrico
Portacanne (12)
Bracci di supporto girevoli
Illuminazione DC per imbarco
Illuminazione del ponte posteriore
Illuminazione anteriore
Stoccaggio attrezzature
Ponte posteriore
Superficie antiscivolo
Grande armadietto di stoccaggio / vano pesce nel ventre del ponte
Portello di accesso per timoni e ingranaggi di navigazione
- Pozzetto auto-svuotante
- Antiscivolo stampato
- Ponte posteriore rimovibile
Scafo & Ponte
- Lucernari di navigazione internazionali
- Hardware del ponte
- Chock di prua in acciaio inossidabile
- Cleat di prua in acciaio inossidabile
- Cleat per cime di acciaio inossidabile
- Cleat di poppa in acciaio inossidabile e tubo di passaggio
- Piastrine per carburante e acqua del ponte
- Lavaggio con acqua salata
Attrezzature esterne & Extra
Winch elettrico
Portacanne (12)
Bracci di supporto girevoli
Illuminazione DC per imbarco
Illuminazione del ponte posteriore
Illuminazione anteriore
Stoccaggio attrezzature
Piattaforma per nuotare con scala telescopica e maniglie
- NON INCLUSO: beni del proprietario non inclusi (EIRPB, cime da ormeggio aggiuntive, fender, targhe e altri oggetti che potrebbero essere indicati.
Informazioni aggiuntive
- Corrimano e Pulpito
- Scala di Accesso al Cockpit Sinistra/Destra
- Tubo di Coperta
- Microonde in Cucina
- Illuminazione del Cockpit
- Involucro di Sfondo
- Riempitivo V-Berth
- Arco Radar
- Scatola Elettronica Personalizzata alla stazione di comando
- Tetto Rigido con Tendine Laterali con Cerniera
- Compasso Ritchie FB 500 AGGIORNAMENTO
- Lavaggio in Acqua Salata-cockpit
- Sedia del Timoniere con Scatola di Stoccaggio e Cassetti
Fortier Barche
- “Fortier Boats, un'azienda locale a conduzione familiare, è uno dei principali costruttori di barche nel Nordest. Utilizzando il collaudato design Eldridge-McInnis, costruiamo barche semi-personalizzate da oltre tre decenni. La famiglia Fortier utilizza solo i migliori materiali e la migliore lavorazione in ogni barca per soddisfare le esigenze dei proprietari più esigenti, inclusi elementi in teak correttamente incorporati per fornire una “sensazione da yacht”, come affermato da Powerboat Reports” (azienda di barche Fortier)
“Il suo design e la sua costruzione rendono il Fortier 33 confortevole in qualsiasi condizione atmosferica… Il Fortier 33 vanta comfort generalmente trovati solo in barche molto più grandi, ma in una dimensione gestibile ed economica.” Rod Fortier
La chiglia e le guide di spruzzo integrate offrono un'eccezionale stabilità e consentono alla barca un ingresso morbido e asciutto in acqua.
La costruzione del Fortier 33 è unica nel settore in quanto artigiani esperti hanno sovrapposto strati di fibra di vetro su un nucleo in schiuma Core-Cell®. Il risultato è una navigazione molto silenziosa, mentre la isola contro le temperature contrastanti dell'acqua fredda e dell'aria calda. Le travi corrono dal setto al trasom. La qualità dei materiali e della lavorazione rende il Fortier 33 lo scafo più rigido della sua categoria. Il Fortier 33 è rapidamente diventato la barca più sorprendente in acqua oggi.
Sebbene generalmente utilizzato per crociere, è spesso attrezzato per fornire l'esperienza di pesca definitiva. Il Fortier 33 è spesso imitato, ma come tutte le barche Fortier, mantiene un incredibile seguito di fedeli.
Il Fortier 33 offre comfort per vivere a bordo con quattro aree distinte. Il massiccio pozzetto e il ponte di comando con divano offrono un soggiorno e un intrattenimento confortevoli, in particolare con il popolare e distintivo sedile posteriore in stile picnic. Sotto coperta presenta un ampio V-berth che può essere chiuso come una cabina. Una dinette con divano può essere convertita in un secondo letto. C'è un bagno completamente chiuso con doccia e una cucina completamente attrezzata con un lavello doppio in acciaio inossidabile, un fornello a due fuochi a alcool e un frigorifero. Le aperture schermate e i portelli Bowmar a prua offrono un'eccellente ventilazione per le aree abitative sottocoperta. Teak personalizzato è utilizzato in tutta la barca per le finiture, inclusi il parabrezza e le guide di protezione. Il teak è generosamente utilizzato sotto coperta come in qualsiasi yacht elegante.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Gli oggetti personali del venditore saranno descritti e non necessariamente inclusi nella vendita
Presentato da:
South Shore Dry Dock Marine, Inc.
Stati Uniti
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