Explorer NG 50 Pilot Explorer
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Elburg Yachting BV
Olanda
| Marca | Explorer |
|---|---|
| Modello | NG 50 Pilot Explorer |
| Anno | 2016 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €895.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Motor Yacht |
| Lunghezza | 14.98 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Alluminio |
| Ubicazione | Elburg, Olanda |
| Lunghezza totale | 14.98 m |
|---|---|
| Baglio | 4.65 m |
| Pescaggio massimo | 0.9 m |
| Peso a secco | 18500 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | D6 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 435 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Porto |
| Ore di motore | 1298 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | D6 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 435 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Tribordo |
| Ore di motore | 1298 |
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
|---|---|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Designer | Van Dorresteijn Design - Dordrecht |
|---|---|
| Cantiere | Next Generation Shipyards |
| Certificazione | Certificazione CE |
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 4 |
| Serbatoio carburante | 2800 litri |
| Serbatoio acqua | 980 litri |
| Serbatoio acque nere | 500 litri |
| Forma scafo | V profondo |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
NG Explorer 50 Alu Fast Going è stato costruito nel 2016 ed è la barca perfetta per le giornate, i fine settimana o i lunghi viaggi (certificato CE-A per navigazione oceanica). L'imbarcazione è ben mantenuta, come può essere dimostrato. Gli strumenti di navigazione Simrad professionali e l' radar Simrad 4G garantiscono un viaggio sicuro e confortevole. La bellissima vernice blu Awlgrip dello scafo è in buone condizioni insieme al resto dell'imbarcazione. I motori diesel Volvo Penta D6 (435 hp ciascuno) alimentano le eliche integrate in tunnel parziali, risultando in una minore vulnerabilità, migliore protezione e minore pescaggio. I D-fenders tutto intorno forniscono una stabilità ancora maggiore (sicurezza) in acqua. Il NG Explorer 50 Alu Fast Going è dotato di: ampio e profondo pozzetto aperto per un sedile riparato con panca fissa inclusi cuscini, sedile con seduta fissa inclusi cuscini, il pozzetto è dotato di un tendalino con illuminazione notturna e/o da lavoro e può essere esteso con una tenda da sole in tela, pozzetto con armadietti chiusi, ampio portello del pozzetto. Trasom idraulicamente pieghevole da utilizzare come piattaforma da nuoto, ingresso nella cabina di comando/salone attraverso porta posteriore e laterale (SB), vista completa a 360 gradi dalla posizione di guida, lussuoso sedile di comando Norsapp, cruscotto arredato professionalmente con strumenti di navigazione Simrad di alta qualità, divano per co-pilota, l'interno è dotato di riscaldamento a pavimento, tende plissettate Luxaflex, TV Samsung su sollevatore nel salone, tetto scorrevole sopra la posizione di guida, elettrodomestici da cucina Bosch con piano cottura a induzione / forno a microonde / lavastoviglie, numerosi armadi e cassetti in tutta la nave, zanzariere, attrezzature elettricamente sensibili sono collocate in una "stanza tecnica" separata, combinazione lavatrice/asciugatrice Samsung, ampio gavone nella prua per lo stoccaggio di vari oggetti come cime e fender, ma anche la catena dell'ancora, sistema di estinzione automatica nella sala macchine, albero radar pieghevole, rete WiFi a bordo tramite 4G, la piattaforma da nuoto può essere azionata elettricamente sia nel pozzetto che sul cruscotto, velocità di crociera di circa 12 nodi e velocità massima di circa 25 nodi. Per domande e/o per fissare un appuntamento, siete i benvenuti presso Elburg Yachting 7 giorni su 7.
Informazioni sulla barca
Materiale scafo: Alluminio - Blu scuro (Awlgrip 2K)
Materiale sovrastruttura: Alluminio - Bianco (Awlgrip 2K)
Materiale ponte: Alluminio - ponte antiscivolo
Forma dello scafo: A V con paraurti D
Dislocamento: Circa 18,5 tonnellate
Posizione/i di governo: 1 x elettrica/idraulica + sterzo idraulico in caso di emergenza
Gru: N.d.
Piattaforma da bagno: Piattaforma da bagno idraulica pieghevole
Argano dell'ancora: Argano elettrico + telecamera di prua
Telai delle finestre: Finestre incollate nella sovrastruttura + grande tetto scorrevole
Interni: Interni in noce americano, soffitti in vinile Nautilux e pareti in Sibu Leguan
Posti letto: 4 x fissi (1 x letto francese per 2 persone nella cabina anteriore + 1 x 2 pers nel mezzo della nave)
Dinette: 3 x (1 x contro la cucina + 1 x salone + 1 x cockpit aperto)
Toilette: 2 x Tecma elettrica
Doccia: 2 x
Capacità d'acqua: Circa 980 litri
Serbatoio di raccolta: Circa 500 litri
Impianto di acqua calda: Boiler circa 60 litri
Impianto di riscaldamento: Riscaldamento posteriore per riscaldamento a pavimento in tutta la nave
Impianto di cottura: Bosch induzione 4 zone
Microonde/forno: Microonde/forno combinato Bosch
Frigorifero: Frigorifero Coolmatic con congelatore + cantinetta per vino nel salone
Compasso: RC42N Rate kompas
Log: Simrad IS42
Sonar: Simrad IS42
VHF: Sailor 6220 (acqua interna) + Sailor 6248 (mare)
Radar: Radar Simrad 4G
Autopilota: Simrad AP70
Plotter: 2 x 19” Schermo Multi Touch HD Design Glass Bridge
Ore del motore: Circa 1298 ore
Capacità del carburante: Circa 2800 litri
Trasmissione: Idraulica + Volvo Penta EMC
Thruster di prua: Max Power elettrico 165 KGF
Thruster di poppa: N.d.
Elettricità: 12 + 24 + 230 Volt
Generatore: Whisper Power Picolo 4 kVA
Alimentazione da terra: Presente + trasformatore di isolamento 3500W
Inverter: Victron Quattro 24V / 8000W / 200Amp
Caricabatterie: Victron Quattro 24V / 8000W / 200Amp
Batterie: 4 x AGM (500Ah @ 24V) servizio + 2 x Optima (avviamento) + 2 x Optima (thruster di prua + argano dell'ancora)
Presentato da:
Elburg Yachting BV
Olanda
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