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Euroship Tjalk

€188.230 Prezzo quotato £165.000

Presentato da:

Boat Showrooms of London

Shepperton Marina
Felix Lane
Shepperton, Surrey, TW17 8NS
Regno Unito
+44 (0)1932 260261

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Marca Euroship
Modello Tjalk
Anno 2011
Stato Usato
Prezzo £165.000
Tipo Motore
Classe Chiatta
Lunghezza 14.84 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Acciaio
Ubicazione Shepperton, Surrey, Regno Unito (Shepperton Marina)
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 15.24 m
Baglio 3.5 m
Pescaggio massimo 0.8 m
Altezza massima ponte 2 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca John Deere
{Engine} Modello 4045DMF70A
Tipo di carburante Diesel
Motore 80 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Ore di motore 520
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 1000 litri
Serbatoio acqua 1300 litri
Serbatoio acque nere 220 litri

Descrizione

Replica di Barge Tjalk Euroship 2011 in vendita.

PREZZO RIDOTTO, BARCA DISPONIBILE ALLA FINE DI AGOSTO.

Lunghezza totale 15,78 m, Larghezza 3,5 m, Pescaggio 0,8 m


Branta è una barca Tjalk olandese in stile tradizionale, basata su un progetto ingegnerizzato da Euroship BV nei Paesi Bassi. (euroshipservices.nl).La costruzione di Branta è iniziata nel 2009, varata nell'agosto 2011 e commissionata nel 2012.

 Costruita sotto sorveglianza e ispezione con certificato di costruzione UE e certificati di prova di pressione del serbatoio. Certificato di Categoria C per la navigazione in acque costiere fino a vento di forza 6 bf e mare di 2 metri. Il passaggio del canale è possibile.

Perfetta per vivere a bordo o per navigare nei canali (Regno Unito e Europa), fiumi e acque costiere.

Le lamiere d'acciaio per lo scafo, le strutture interne e le sovrastrutture sono state fornite tagliate e profilate da Euroship BV con costruzione di Sirius Yachts Ltd, Stourport. L'allestimento è stato effettuato da Sirius Marine Services, Stourport. Il risultato è un'imbarcazione robusta, di alta qualità e marina.

Lo scafo è stato rivestito con epoxy a 2 componenti e ulteriori tre mani di Hempadur a 2 componenti applicate allo scafo nel settembre 2017. Un'ispezione completa, compreso lo scafo, è stata completata il 20 settembre 2017 e tutte le raccomandazioni dell'ispezione sono state completate.

Esterno

  • Grande cockpit aperto a poppa con seduta integrata su 3 vani, collegato a passerelle più alte che portano al ponte di prua con due sedili/vanetti
  • 12 finestre a doppio vetro tipo barca per il salone e il soggiorno
  • 6 oblò a doppio vetro per la cabina anteriore e i bagni
  • 2 botole per piccioni (a doppio vetro) per il salone e la cabina anteriore
  • Tenda di copertura completa per il cockpit a poppa su telaio in acciaio inossidabile. Pannelli laterali smontabili e completamente pieghevoli.

Interno

  • Interno spazioso, di alta qualità e open space che è altamente riconfigurabile.
  • Grande cucina completamente attrezzata con ampio spazio di stoccaggio.
  • Tavolo da pranzo in rovere con foglia ribaltabile e divano a forma di L imbottito. Il divano si trasforma in un letto matrimoniale king size, oppure può ospitare 2 bambini (o 1 adulto) senza conversione. Ampio spazio di stoccaggio sotto il divano e dietro i cuscini posteriori. 2 sedili imbottiti mobili. Il tavolo da pranzo può essere spostato nel pozzetto.
  • Stanza accogliente / sala TV / studio con grande divano. Può essere riconfigurato come cabina per gli ospiti con letto queen size utilizzando partizioni scorrevoli e porta. Ampio spazio di stoccaggio sotto il divano e nei cassetti dello studio.
  • Bagno per gli ospiti (Tecma) e bagno umido con lavabo e doccia portatile di fronte alla stanza accogliente/sala TV/studio.
  • Cabina principale con letto matrimoniale king size e proprio bagno privato con toilet (Tecma), lavabo e unità doccia all'estremità anteriore. 1 armadio a grandezza naturale e 2 armadi di dimensioni medie.
  • Completamente arredato con pannelli e finiture in rovere (eccetto i bagni) con porte in rovere massello in tutto. Soffitto dipinto di bianco con dettagli e supporti in rovere. Pavimento in legno di rovere in tutto (legno ingegnerizzato composito legato a compensato marino per stabilità dimensionale)

Sistemi per Barche

  • Motore principale: John Deere (4045 DMF) 80 HP. 800 ore di utilizzo dal nuovo. Riduttore 2:1.
  • Raffreddamento ad acqua dolce tramite circuito chiuso di raffreddamento a chiglia. (Evita il blocco dell'acqua di raffreddamento da parte delle alghe, che è sempre più comune)
  • Generatore: Northern Lights 7kW, 240v (M773LW3) generatore diesel. 250 ore di utilizzo dal nuovo.
  • Scarichi: 3 serbatoi di raccolta con pompa di scarico a 24v installata in sentina sopra la linea dell'acqua per tutte le docce, lavandini e lavello della cucina.
  • Thruster di prua a 24v
  • Serbatoi di acqua dolce: 3 serbatoi interconnessi con capacità totale: 1300L
  • Serbatoio carburante: 1 integrato con capacità di 1000L
  • Serbatoio di raccolta: 1 in acciaio inossidabile con capacità di 220L
  • Nessun sistema a gas utilizzato per garantire maggiore sicurezza
  • Riscaldamento: riscaldatore diesel Eberspacher Hydronic-10 (24v) per riscaldamento centrale con sei radiatori e scalda asciugamani in tutto l'ambiente.

Navigazione

  • Direzione idraulica manuale (pompa e cilindro idraulico Vetus).
  • Indicatore del livello del serbatoio del diesel.
  • Indicatore GPS Garmin e misuratore di profondità (collegato tramite presa).
  • Controllo dell'argano dell'ancora (più telecomando dal ponte di prua).
  • Radio VHF nella porta d'ingresso. Antenna montata sullo scafo
  • Thruster di prua Vetus 95 kgf Ø 185mm (24V, batterie adiacenti) con controller in posizione di guida.
  • Strumentazione del motore: pannello di controllo John Deere fornito con il motore più leva di controllo della velocità del motore/ingranaggio.
  • Lucie di navigazione, di navigazione, di ancoraggio, cablate all'albero dove appropriato
  • Argano elettrico per l'ancora: Vetus Alexander III

Cucina

  • Piani di lavoro in acciaio inossidabile
  • Carosello per la conservazione e armadietti con cassetti
  • Frigorifero separato: modello Siemens KU15RA50GB
  • Freezer separato: modello Siemens GU15DA40GB
  • Lavatrice/Asciugatrice: modello Hotpoint BHWD129
  • Forno: modello Siemens HB13AB521B
  • Piano cottura a induzione: modello Siemens EH645TE11E
  • Microonde: Morphy Richards
  • Buona gamma di pentole e padelle per piano cottura a induzione.
  • 4 tazze “Branta”

Attrezzature di coperta

  • Winch elettrico Vetus Alexander III con telecomando, collegato all'ancora Halls Pattern da 75 kg con catena zincata da 50 metri nel compartimento di stoccaggio della catena.
  • Lucciola di bulkhead sul ponte posteriore più presa cablata separata per lampada rimovibile.
  • Faro sul ponte anteriore.
  • Antenna TV sul tetto della cabina collegata alla TV all'interno della barca.
  • Antenna VHF inclusa e collegata tramite presa sul tetto della cabina al radio VHF all'ingresso della porta.
  • Passerella e gancio per barca.
  • Involucro completo del tendalino con pannelli rimovibili che coprono il pozzetto.
  • Coprenti Sunbrella per 2 boccaporti.
  • Numero di fender: 6 fender a salsiccia, 4 fender in gomma a tubo, 2 fender a pallone e 4 fender intrecciati in corda.
  • Numero di linee di ormeggio: 4. Picchetti e martello per ormeggio fluviale

Specifiche dell'acciaio, Rivestimenti e Tendaggi

  • Tipo di pavimentazione in legno: tavole di rovere da 3 cm (varietà ingegnerizzata incollata a un fondo in compensato per una maggiore stabilità)
  • Spessori dell'acciaio: piastra di base 8 mm, lati dello scafo 6 mm, lati e tetto della cabina 4 mm.
  • Isolamento: isolamento in schiuma spruzzata su tutta la struttura in acciaio.
  • Colori dell'imbottitura: Blu
  • Colori delle tende: Blu e bianco sporco

Informazioni Elettriche

  • Generatore diesel Northern Lights 7kW (M773LW3) (50 Hz 230v 1PH) con sistema elettrico a terra standard da 12 volt, scarico umido. Solo 250 ore di utilizzo.
  • Motore principale John Deere dotato di alternatore da 600 amp (1.2kw) 24v per la ricarica delle batterie del motore e delle batterie di servizio. Installato uno splitter di priorità.
  • Inverter/charger Victron Quattro Sine wave multi plus da 5 kW fornisce 5kw a 240V e caricabatterie da 24v fino a 120 amp di carica bulk da galleggiamento.
  • Sistema a bassa tensione DC da 24 volt in tutta la barca per illuminazione, ventilatori del bagno, pompe per acqua e scarico, pompe di sentina, riscaldamento centralizzato. Alcuni dispositivi a bassa potenza (radio VHF, GPS/sonda Garmin) a 12V (tramite convertitore DC-DC).
  • Due circuiti principali da 240v con protezione da sovraccarico forniscono energia per piani cottura, forno, frigorifero, congelatore, TV e prese elettriche.
  • Sei batterie Victron AGM deep cycle da 200AH per energia domestica.
  • Due batterie di avviamento per il motore principale da 12V 110AH (nuove agosto 2024)
  • Una batteria di avviamento per il generatore da 12V 55AH (nuova agosto 2024)
  • Due batterie per il propulsore di prua da 12V 110AH. (2020)
  • Due toilette macerator TECMA con scarico ad acqua dolce. Serbatoio per rifiuti neri. Pompa di coperta e scarico sotto scafo.
  • Calorifero riscalda l'acqua dal motore principale e dal riscaldatore elettrico ad immersione.

Informazioni sul servizio

  • Ultimo sondaggio  settembre 2017
  • Ultimo servizio motore  settembre 2023
  • Ultimo servizio generatore  settembre 2022
  • Ultimo servizio riscaldatore       2022
  • Ultimo antifouling/anodi  agosto 2022.  2 mani di resina epossidica a 2 componenti e 1 mano di antifouling applicate agosto 2022. Anodi controllati e soddisfacenti
  • Certificato di sicurezza della barca valido fino a gennaio 2028.

Note dei proprietari

Nota del Proprietario

Ho acquistato Branta nel 2020 e l'ho navigata sul Tamigi superiore fino a Oxford e sul Tideway fino al molo di St Katherines. Branta si manovra bene, anche in spazi ristretti. È zavorrata e stabile. Il suo motore ha molta spinta e il grande timone la fa girare facilmente.

Branta ha un pedigree di qualità, dal design e dal taglio delle lamiere in acciaio da Euroship Services BV nei Paesi Bassi fino alla costruzione da parte di Sirius Yachts e all'allestimento da parte di Sirius Marine Services. Tutti i documenti e i certificati sono forniti.

È sicura, con le penetrazioni dello scafo ridotte al minimo. Infatti, le uniche penetrazioni sono l'albero principale dell'elica dotato di una guarnizione ceramica di ricambio sull'albero e la pompa di svuotamento del serbatoio secondario delle acque reflue dotata di diaframma di sicurezza (intatto).

Non c'è gas a bordo, e la cucina è completamente elettrica con piani cottura a induzione e forno elettrico. Un generatore da 7kw consente un uso completo di questi quando la linea di terra non è disponibile.

Il ponte ha un accesso completo senza gradini, con alti parapetti e corrimano completi che danno fiducia nel muoversi avanti e indietro anche in mare.

Branta ha sistemazioni flessibili e un layout sociale. Il tavolo del salone può ospitare 6 persone, o più, e la grande cucina è adiacente, quindi non ci sono scale da fare per servire il cibo. Tuttavia, il tavolo può essere spostato nel pozzetto in estate.

Il tendalino flessibile del pozzetto è composto da diversi pannelli removibili per consentire una protezione completa o vari stadi di protezione parziale o completa piegatura.

La cabina principale ha un letto King Size con un materasso confortevole e un bagno en-suite di buone dimensioni. Trovo molto utile la stanza accogliente/TV/ufficio convertibile in cabina privata con letto queen size e porta, soprattutto con un secondo bagno con doccia mentre il salone mantiene ancora posti a sedere per mangiare.

Branta riceve costantemente complimenti da parte di proprietari di barche in transito e dei custodi delle chiuse.

Breve storia di Branta

Portata al Shepperton Marina dal primo proprietario, è rimasta a Shepperton o al Thames And Kennet Marina fino ad ora. Utilizzata sul Tamigi non soggetto a marea, con due viaggi a St Katherines Dock.

Branta non ha difetti noti!

Articoli non inclusi nella vendita di Branta

  1. Stoviglie e pentole e padelle non a induzione (le pentole e padelle a induzione saranno lasciate a meno che non siano desiderate)
  2. Set di coltelli da cucina
  3. Calici
  4. Teiera e tostapane
  5. Posate e utensili
  6. Deumidificatore
  7. Tutti i riscaldatori portatili (4)
  8. Scatola degli attrezzi
  9. Qualsiasi indumento ancora a bordo
  10. Tutta la biancheria da letto e piumoni e asciugamani (eccetto gli asciugamani con logo Branta se desiderati)
  11. Tutti i libri e piatti in argento (3)
  12. Dipinto di yacht
  13. Stampante HP
  14. Radio Harman Kardon
  15. Giubbotti di salvataggio
  16. Biciclette e attrezzature

Offerta di Ormeggio Shepperton Marina

Siamo lieti di poter offrire ormeggi scontati per il primo anno presso il Shepperton Marina per tutte le barche acquistate tramite il nostro ufficio di intermediazione Boat Showrooms.

Per questa barca, un ormeggio annuale (non residenziale) se pagato in anticipo sarebbe £7008.88 incluso IVA e uno sconto del 10%, (applicabile solo per il primo anno)..

L'energia (240v) è tramite una carta prepagata per il pod elettrico se necessario.

8022

Per le barche applicabili, è disponibile un ormeggio scontato nell'area molto desiderabile di ‘Bargeworld’.

Per questa barca, un ormeggio annuale (non residenziale) ‘pied a terre’ sarebbe £8023.86

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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Presentato da:

Boat Showrooms of London

Shepperton Marina
Felix Lane
Shepperton, Surrey, TW17 8NS
Regno Unito
+44 (0)1932 260261

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