Endeavour Endeavour 33 Sailing Yacht

Endeavour

L'Endeavour 33 è stato introdotto nel 1983 e ha concluso la produzione nel 1986 con poco più di 220 scafi realizzati. È stato progettato da Bruce Kelly con un'enfasi sul design più grande, più robusto e più veloce. Un solido GRP posato a mano. Questo è stato l'inizio della navigazione performante presso l'Endeavour Yacht Group. Il timone è un sistema di sterzo a piedistallo montato al centro per facilitare l'operazione per il suo Capitano.

Aggiornamenti del Proprietario

S/V Speakeasy aggiornamenti e miglioramenti:

• Il serbatoio del carburante è stato sostituito nel 2023
• Il condizionatore e riscaldamento da 16.000 BTU è stato sostituito nel 2016
• Il sartiame fisso è stato sostituito nel 2019
• Il Mac Pac è stato installato nel 2023
• Il fondo dello scafo è stato verniciato nell'ottobre del 2024
• I rivestimenti interni sono stati rimossi e sostituiti con l'aggiunta di luci LED e ventilatori nel 2018
• Sostituzione completa del sistema di sanificazione, inclusi il WC elettrico Jabsco, il serbatoio di raccolta rigido Todd da 15 galloni, il serbatoio di acqua dolce Todd da 9 galloni dedicato al WC, la pompa di evacuazione maceratore Jabsco e tutti i nuovi tubi di sanificazione nel 2023
• Tutte le finestre/portelli sono stati sostituiti con telai e hardware in acciaio inossidabile lucido e vetro trasparente da New Found Metals nel 2019
• La rete di sicurezza è stata sostituita nel 2022
• Installato un nuovo cablaggio del motore e strumentazione completa da Trans Atlantic Diesels nel 2021
• I supporti del motore sono stati sostituiti/allineati nel 2018
• È stato installato un timone automatico EV 100 nel 2017
• Epirb incluso
• La pompa di sollevamento del carburante è stata sostituita nel 2023
• Il gomito di miscelazione è stato sostituito nel 2022
• Tutti i lavori di lucidatura hanno 12 mani di Epifanes nel 2025
• Il ponte è stato verniciato nel 2025
• Tutti i passaggi attraverso lo scafo sono stati sostituiti con passaggi Marelon nel 2016
• È stato installato un nuovo Harker Ocean 1 Fuller nel 2024
• Tutti i portelli sono stati ristrutturati da Atkins e Hoyle. Nuovo acrilico e guarnizioni nel 2024
• Tutti i nuovi sartiame di manovra sono stati installati nel 2023
• Un nuovo pavimento in teak della cabina è stato sostituito. Tutti i vuoti riempiti, senza cedimenti e coperti con pavimentazione in parquet di teak.
• Viene fornito con nuovi articoli di manutenzione di riserva.

Tutti i registri di servizio sono contenuti nel diario di bordo insieme ai dettagli dei viaggi e a eventuali aggiornamenti. L'attuale proprietario conosce il precedente proprietario di questo natante da 25 anni. Hanno navigato insieme per anni.
Il piano cottura funziona, tuttavia il serbatoio del propano, la valvola e il tubo sono stati rimossi a causa dell'età e della mancata utilizzazione del sistema. Sostituzione facile di questi nuovi componenti e funzionerà tutto.
Il scaldabagno è stato rimosso, facilmente sostituibile se desiderato.
Trasporta 33 galloni di diesel, 70 galloni di acqua dolce e 9 galloni di acqua dolce dedicati al WC.

Vele

Circa 516 piedi quadrati di vele:

• Vela principale: 218 piedi quadrati, con stecche
• Vela di prua: 298 piedi quadrati, genoa avvolgibile

Tutte in ottime condizioni, sono state servite - riparate di recente

Interno

L'interno dell'Endeavour 33 è un'unità in fibra di vetro stampata con paratie e mobili in teak. L'interno, con un'altezza di 6'2", è rifinito con teak verniciato e soffitti bianchi morbidi. Il pavimento della cabina è in parquet di teak. La disposizione è tipica, con un V-berth a prua, il bagno (a sinistra) e armadietti umidi e asciutti (a destra) che lo separano dall'area principale del salone, che ha un tavolo da pranzo pieghevole in teak. Il divano a forma di L sul lato sinistro si riordina con uno schienale rimovibile per creare un letto matrimoniale. Il divano a destra si trasforma in un letto singolo. A poppa e a sinistra c'è un letto matrimoniale per il pilota e a destra si trova la cucina, che originariamente era dotata di una ghiacciaia (un frigorifero riempito di ghiaccio per le bevande) e un fornello/bruciatore a propano. Il pannello elettrico Lorco Marine si trova a sinistra accanto alla stazione di navigazione.

Motore, Trasmissione

Tutti gli Endeavour 33 erano dotati di un motore diesel Yanmar raffreddato ad acqua dolce con una trasmissione a rapporto 2,61.

Elettronica e Elmo

• Garmin Echomap DV
• Pacchetto Quattro Strumenti Faria
• Pilota Automatico Raymarine
• Radio VHF Standard Horizon Eclipse
• Controllo Elettronico A/C FCF
• Sistema Stereo
• Alimentazione da Terra da 30 Amp
• Sistema SVS di Controllo della Tensione, Pannello di Controllo della Batteria
• Bussola

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.