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Dykstra Schooner 77, Midzwaard

€525.000

Presentato da:

Amsterdam Nautic Int Yachtbrokers

Werfkade 6
Amsterdam
Olanda
+31(0)6 55 13 43 56

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Marca Dykstra
Modello Schooner 77, Midzwaard
Anno 2008
Stato Usato
Prezzo €525.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 23.5 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Acciaio
Ubicazione In verkoophaven, Olanda
Status fiscale Tassa non pagata
Lunghezza totale 23.5 m
Baglio 5.85 m
Pescaggio massimo 1.95 m
Tipo di chiglia Altro
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello D9-MH
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2011
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • TV
  • Pilota automatico
  • Bussola
  • Lettore di CD
  • GPS
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Elica di prua
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • Microonde
  • Aria condizionata
  • Riscaldamento
  • Frigorifero
  • Congelatore
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Scaletta di bagno
Designer Dykstra Naval Architects
Cantiere Dykstra
Cabine ospiti 4
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 2 x 4500 litri
Serbatoio acqua 1 x 4000 litri
Serbatoio acque nere 1 x 1000 litri
Forma scafo Altro

Descrizione

Unico yacht a vela di Gerard Dykstra Naval Architects, completato nel 2008, nuovo motore 2012. chiglia idraulica max 3,85 mtr, winch idraulici

Di 1° proprietario Unico velista oceanico di Gerard Dykstra, Schooner a mezzoscafo di 77 piedi con prua a clipper, nave gemella della "Karambool". Scafo completato nel 1999 da Mecon Werf a Lemmer. Completamento in gestione autonoma presso la ditta Dudik, varato nel 2008. Registrazione del completamento catastale 2019.
Nuovo motore Volvo Penta da 360 CV del 2011, installato nel 2012, (il motore originale non era adeguato) circa 300 ore di moto
Serbatoio diesel da 4500 ltr in due serbatoi, serbatoio di giorno 500 ltr
Serbatoio dell'acqua 2, ciascuno da 200 ltr.
Nuovi alberi in alluminio nel 2011 (il piano prevedeva alberi in legno ma è stato abbandonato) Rigg 2012 ditta Kroon, Stavoren
La Kompass 77 è stata esposta alla prima fiera nautica Hiswa ed è stata utilizzata come esempio per la nave gemella Ecolution di Wubbo Ockels.
L'Ecolution è stata allungata di 1,5 m da Gerard Dykstra a causa delle 30 tonnellate di batterie. 

La Kompass 77 è dotata di 4 vele, in stato originale ma molto poco utilizzate,
Tutti i winch sono idraulici. Elica di prua idraulica 
La nave ha una chiglia a mezzoscafo variabile idraulica da 1,95 m a 3,85 m di profondità
La Kompass può seccare fino a 20 gradi
È dotata di certificazione CVO fino al 30 dicembre 2025 e ha una dichiarazione di nazionalità

Il motore è come nuovo e ha poche ore di moto circa 300 ore di moto
Il generatore è della Mastervolt

Inoltre offre un ampio soggiorno con cucina e bagno, 2 frigoriferi e 1 congelatore a 4 cassetti. Microonde e cucina elettrica a 4 fuochi, forno Siemens, lavatrice Whirlpool 6th Sense
La cabina di prua a sinistra ha un letto a castello con un letto matrimoniale di 2,00 x 1,10 e 2,00 x 0,80, altezza sotto trave 1,93 m
Cabina di prua a destra con letto a castello con letti di 2,00 x 1,10 e 2,00 x 0,80, altezza sotto trave 1,90 m
Nella prua si trova la cabina dell'equipaggio per 2 persone con accesso separato e letto a castello, lavabo con acqua calda e fredda e bagno e riscaldamento, 

La Kompass 77 è stata utilizzata principalmente come spazio abitativo e ha navigato poco, quindi le vele sono ancora in ottime condizioni così come il motore.

L'arredamento interno è chiaro e semplice 

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Generale
Dislocamento: 52 dislocamento
Numero di costruzione: CIN NLMEL4851898
Accoglienza
Spazi abitativi: cabina proprietario con doccia e bagno privati, cabina a sinistra per 2 persone e cabina a destra per 2 persone, più cabina per l'equipaggio
Cabine: inclusa cabina per l'equipaggio
Altro:

Lavastoviglie

Asciugatrice

Lavatrice


Motore, elettricità, acqua
Potenza: 220KW
Anno di costruzione: Installato nel 2012
Ore di funzionamento: poche ore di funzionamento
Numero di serbatoi di carburante: serbatoio di giorno 500 ltr
Serbatoio dell'acqua & materiale: 2 x 2000 ltr
Serbatoio delle acque reflue & materiale: 2 x 500 ltr
Altro:

4 x interruttore principale, Batteria di avviamento, Batterie di servizio, Alimentazione di emergenza, Generatore

2 x Siemens Micromaster 440


Attrezzatura
Legno tondo, rinforzo: nel 2011 gli alberi sono stati installati sulla nave

Tipo di interno: Moderno, aspetto legno ;
Colore della tappezzeria: Grigio

Navigazione e elettronica

  • Generatore Mastervolt Whisperer 6000 6 kW/>
  • Profondimetro:
  • GPS:
  • Compasso:
  • VHF:
  • Illuminazione di navigazione:
  • Radar
  • Pilota automatico Robertson 8000 
  • Anemometro:
  • Log:

Omschrijving Engels

Yacht a vela unica di Gerard Dykstra Naval Architects, completata nel 2008, nuovo motore 2012. chiglia idraulica max 3,85 mtr, winch idraulici

Dal primo proprietario, veliero oceanico unico di Gerard Dykstra, Midzwaard Schooner 77 ft. con poppa a clipper, nave sorella della "Karambool" scafo completato nel 1999 da Mecon Werf a Lemmer. completato in gestione propria presso la Firma Dudik, varato nel 2008. Registrazione catastale completata nel 2019.
Nuovo motore Volvo Penta 360 hp del 2011, installato nel 2012, (il motore originale non era conforme) circa 300 ore di funzionamento.
Serbatoio diesel 4500 ltr in due serbatoi, serbatoio diurno 500 ltr
Serbatoio acqua 2, ciascuno 200 ltr.
Nuovi alberi in alluminio nel 2011 (il piano era di avere alberi in legno ma è stato abbandonato) Rigging 2012 ditta Kroon, Stavoren
Il Kompass 77 è stato presentato al primo salone nautico Hiswa ed è stato utilizzato come esempio per la nave sorella Ecolution di Wubbo Ockels.
Gerard Dykstra ha allungato l'Ecolution di 1,5 metri a causa dei 30 tonnellate di batterie.

Il Kompass 77 è dotato di 4 vele, in condizioni originali ma molto poco utilizzate,
Tutti i winch sono idraulici. Propulsore di prua idraulico
La nave ha una chiglia a centroboard variabile idraulicamente da 1,95 mtr a 3,85 mtr di profondità
Il Kompass può asciugarsi fino a 20 gr
È dotata di ispezione CVO fino al 30 dicembre 2025 e ha un certificato di nazionalità

Il motore è come nuovo e ha poche ore di funzionamento, circa 300 ore di funzionamento
Il generatore è della Mastervolt

Inoltre, ha un ampio soggiorno con cucina e bagno, 2 frigoriferi e 1 congelatore a 4 cassetti, microonde e cucina elettrica a 4 fuochi, forno Siemens, lavatrice Whirlpool 6th Sence
La cabina di prua a sinistra ha un letto a castello con un letto queen di 2,00 x 1,10 e 2,00 x 0,80, altezza 1,93 mtr
La cabina di prua a destra ha letti a castello di 2,00 x 1,10 e 2,00 x 0,80, altezza 1,90 mtr.
In prua c'è la cabina dell'equipaggio per 2 persone con ingresso separato e letti a castello, lavandino con acqua calda e fredda e bagno e riscaldamento centralizzato,

Il Kompass 77 è stato utilizzato principalmente come alloggio e ha navigato poco, quindi le vele sono ancora in ottime condizioni così come il motore.

La pannellatura interna è leggera e semplice.

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Generale
Dislocamento: 52 dislocamento
Numero di scafo: CIN NLMEL4851898
Alloggio
Saloons: cabina proprietario con doccia e bagno privati, sb per cabina 2 pers e bb per 2 pers, più cabina equipaggio
Cabine: incl cabina equipaggio
Altro:

Lavastoviglie

Asciugatrice

Lavatrice


Motore, elettricità, acqua
Potenza: 220KW
Anno: Costruito nel 2012
Ore di funzionamento: poche ore
Serbatoi di carburante: serbatoio diurno 500 ltr
Serbatoio acqua & materiale: 2 x 2000 ltr
Serbatoio acque reflue: 2 x 500 ltr
Altro:

4 x interruttore principale, batteria di avviamento, batteria di servizio, energia di emergenza, generatore

2 x Siemens Micromaster 440


Attrezzatura e vele
Alberi, stay: 2011 alberi sono stati posizionati sulla nave

Descrizione tedesca

Yacht a vela unica di Gerard Dykstra Naval Architects, completata nel 2008, nuovo motore nel 2012. Chiglia idraulica max 3,85 mtr, vento idraulico

Dal primo proprietario, veliero oceanico unico di Gerard Dykstra, Midzwaard Schooner 77 ft. con poppa a clipper, nave gemella della "Karambool", scafo completato nel 1999 dalla Mecon Werf a Lemmer. completato internamente dalla ditta Dudik, varo nel 2008. Completamento registrazione catastale 2019.
Nuovo motore Volvo Penta 360 CV del 2011, installato nel 2012, (il motore originale non era sufficiente) circa 300 ore di motore
Serbatoio diesel 4500 ltr. in due serbatoi, serbatoio giornaliero 500 ltr.
Serbatoio acqua 2, ciascuno da 200 ltr.
Nuovi alberi in alluminio nel 2011 (erano previsti alberi in legno, ma è stato abbandonato) attrezzatura nel 2012 da Kroon, Stavoren.
La Compass 77 è stata presentata alla prima Hiswa te water boat show e ha servito da modello per la nave gemella Ecolution di Wubbo Ockels.
Gerard Dykstra ha allungato l'Ecolution di 1,5 m a causa delle batterie da 30 tonnellate.

La Compass 77 è dotata di 4 vele che si trovano in condizioni originali e sono state utilizzate poco,
Tutti i winch sono idraulici. Propulsore di prua idraulico
La nave ha una chiglia a sciabola regolabile idraulicamente da 1,95 m a 3,85 m di profondità
La Compass può inclinarsi fino a 20 gradi
È dotata di un'ispezione CVO fino al 30 dicembre 2025 e ha un certificato di nazionalità

Il motore è come nuovo e ha solo poche ore di motore, circa 300 ore di motore
Il generatore è della Mastervolt

Dispone inoltre di un ampio soggiorno con cucina e bagno, 2 frigoriferi e 1 congelatore a 4 cassetti, microonde e piano cottura elettrico a 4 fuochi, forno Siemens, lavatrice Whirlpool 6th Sence
La cabina di prua a sinistra ha un letto a castello con un letto queen-size di 2,00 x 1,10 e 2,00 x 0,80, altezza sotto trave 1,93 m
Cabina di prua a destra con letti a castello di 2,00 x 1,10 e 2,00 x 0,80, altezza sotto trave 1,90 m
A prua si trova la cabina dell'equipaggio per 2 persone con ingresso separato e letti a castello, lavandino con acqua calda e fredda e bagno, oltre a riscaldamento centralizzato,

La Compass 77 è stata utilizzata principalmente come alloggio ed è stata navigata molto poco, quindi le vele sono ancora in ottime condizioni, così come il motore.

Gli interni sono luminosi e semplici.

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Generale
Dislocamento (kg): 52 dislocamento
Numero di costruzione: CIN NLMEL4851898
Interni
Spazi abitativi: cabina armatoriale con doccia e bagno privati, cabina per 2 persone e cabina per 2 persone, più cabina dell'equipaggio
Cabine: incl. cabina dell'equipaggio
Altro:

Lavastoviglie

Asciugatrice

WqsMaschine


Motore, Elettricità, Acqua
Potenza: 220KW
Anno di costruzione: Costruito nel 2012
Ore di funzionamento: poche ore di funzionamento
Serbatoio carburante: serbatoio giornaliero 500 ltr
Serbatoio acqua: 2 x 2000 ltr
Serbatoio acque reflue: 2 x 500 ltr
Altro:

4 x interruttori principali, batteria di avviamento, batteria di servizio, emergenza, generatore

2 x Siemens Micromaster 440


Vele & Rigging
Alberatura, cordame: nel 2011 sono stati installati alberi sulla nave

Interiore

  • Posti letto: 6
  • Numero di bagni: 2
  • Impianto audio:

Motore

  • TipoMotore: D9-MH
  • Potenza: 360hp
  • Trasmissione: Albero
  • NumeroMotori: 1
  • NumeroCilindri: 6
  • CapacitàSerbatoio: 4500

Sicurezza

  • Pompa lente
  • ESP: 525000

Attrezzatura

  • Ancora
  • Scala da bagno
  • Caricabatterie:
  • Inverter: Mastervolt Combi 24V /4000 W/ 120 A
  • Corrente di terra

Specifiche

  • Controllo: Volante
  • Dislocamento: 52 dislocamento
  • Timone Singolo
  • Costruito in cantiere Mecon Lemmer

Tuig

  • Genua
  • Foresail avvolgibile
  • Jib volante

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Presentato da:

Amsterdam Nautic Int Yachtbrokers

Werfkade 6
Amsterdam
Olanda
+31(0)6 55 13 43 56

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