Duffy Hardtop Cruiser
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East Coast Yacht Sales - Annapolis, MD
Stati Uniti
| Marca | Duffy |
|---|---|
| Modello | Hardtop Cruiser |
| Anno | 1996 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$79.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Peschereccio |
| Lunghezza | 7.92 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Annapolis, Maryland, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 8 m |
|---|---|
| Baglio | 2.9 m |
| Pescaggio minimo | 0.84 m |
| Dislocamento | 5000 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4LHA-DTP |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2019 |
| Motore | 200 hp |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 125 |
| Cantiere | Duffy |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 2 x 60 gal |
| Serbatoio acqua | 1 x 33 gal |
| Serbatoio acque nere | 1 x 20 gal |
Descrizione
Dead Reckoning è un elegante e ben mantenuto Duffy 26 completo di un economico motore diesel Yanmar a bassa ora, e molti aggiornamenti recenti. Questa barca da crociera downeast che attira l'attenzione è perfetta per una giornata in barca o un weekend. Il suo scafo e il ponte sono stati modellati dalla Atlantic Boat Company a Brooklin, ME e il suo interno elegante è stato rifinito da Zimmerman Marine a Cardinal, VA (conosciuto come Mobjack 26). Il Duffy 26 è ben noto per essere capace e navigabile, e il hard top ti tiene riparato dagli agenti atmosferici. Dead Reckoning è un ideale prolungamento della stagione, poiché la cabina di pilotaggio offre un'esperienza di navigazione confortevole fino a tardi in autunno e all'inizio dell'inverno.
Punti salienti:
- Nuova vernice per scafo Awlgrip Blue Flag ad agosto 2025
- Nuovo motore diesel Yanmar da 200hp installato nel 2021
- Nuovo vernice esterna fresca
- Nuovo chartplotter e radar touchscreen Raymarine Axiom nel 2018
Dead Reckoning è in acqua, al molo a Severna Park, MD. Una visita non deluderà! Contatta il broker per ulteriori informazioni.
Scafo e Ponte
- Scafo e ponte di Atlantic Boat, Brooklin, ME
- Lavori di finitura completati da Zimmerman Marine (Modello conosciuto come Mobjack 26).
- Vernice per scafo AwlGrip blu NUOVA Agosto 2025
- Vernice per fondo Micron CSC NUOVA Agosto 2025
- Ponte in costruzione composita con finitura antiscivolo Awlgrip beige
- Bowsprit in teak naturale con rullo per ancora
- Pavimento del cockpit in teak incollato e incollato con numerosi sportelli di stivaggio
- Nuova vernice per teak esterno Rinfrescata Ottobre 2025
- Piattaforma da bagno in teak e scala
- Due bitte fisse
- Due bitte a filo a metà nave
- Palo Sampson
- Tre sportelli di accesso al ponte per accedere alla macchina
Helm Deck e Cockpit
- Sedie di comando Pompanette a sinistra e a destra
- Cuscino della scatola del motore
- Scatola del motore con assistenza idraulica
- Armadi per attrezzature a sinistra e a destra; armadio per fluidi a poppa
- Tende a rullo color toast Sunbrella del 2016 con pannelli in Eisenglass
Elmo ed Elettronica
- Display multifunzione Raymarine Axiom 9 RV 2018
- Raymarine ST40 bidata
- Sonar di profondità Raymarine 2018
- Radar Raymarine Quantum (attualmente non funzionante)
- Pannello motore Yanmar
- Controllo motore Morse
- Controllo propulsore Vetus
- Indicatori di carburante Wema
- Standard Horizon CMP847B
- Tre tergicristalli Roca
- Faro di ricerca Rayline
Alloggi
- Pavimento della cabina in teak e olmo verniciato, soffitto dello scafo in ciliegio verniciato, porte e rifiniture in teak
- Entrata del corridoio in plexiglass sollevabile per ulteriore altezza
- V-berth con armadietti di stivaggio elevati e stivaggio sotto il letto
- Dinette per 2 persone con tavolo
- Generoso piano di lavoro in cucina con spazio integrato per un frigorifero sottostante
- Luce a barra LED in cucina
- Cucina con lavello in acciaio inossidabile, acqua dolce pressurizzata, microonde GE
- Cuscini in ultrasuede teal chiaro
- Lampade da lettura Ocean Frigast Danimarca
Meccanico ed Elettrico
- Yanmar 200hp diesel, 4LHA-DTP con 125 ore NUOVO 2021
- Velocità di crociera: 12-14 nodi @ 2800 RPM, velocità massima: 18 nodi @ 3300 RPM (riportato dal proprietario)
- Trasmissione ZF Marine V-Drive 2:1
- Albero dell'elica in acciaio inossidabile da 1 ½” con guarnizione dell'albero senza perdite
- Thruster di prua Vetus
- Cutter per linee Spurs 2015
- Elica in bronzo a 4 pale 19x19 RH
- Tab di trim Bennett; Unità di Potenza Idraulica Bennett V351
- Filtro carburante Racor
- Sistema di sterzo idraulico Sea Star BA150-7ATM; pompa e tubi di sterzo idraulico (2016).
- Timone in acciaio inossidabile
- Palo del timone in bronzo
- Sistema elettrico 12V DC & 110V AC
- Autopilota Robertson RF300 (mai usato dall'attuale proprietario, sconosciuto se riparabile)
- Tre batterie AGM 4D per motore e casa (NUOVE avviamento 2025, casa 2020)
- Sistema di monitoraggio batterie Heart Interface Link 2000
- Caricabatterie-inverter Heart Freedom 10 o batterie caricate dall'alternatore del motore.
- Inlet di alimentazione da terra da 30 amp
- Pompa per acqua dolce “on demand” Flojet 12V DC con serbatoio di accumulo.
- Pompa di lavaggio Johnson Pump SPX
- Pompa di sentina Jabsco 50880-1000
- Interruttori per batterie Blue Sea Systems
- Carburante: 120 galloni in 2 serbatoi di alluminio, 60 galloni ciascuno.
- Acqua: serbatoio in acciaio inossidabile da 33 galloni
- Holding: serbatoio in polietilene da 20 galloni con pompa maceratrice o valvola a Y per scarico in mare
Attrezzatura
- Parafanghi, cime da ormeggio
- Gancio da barca
- Estintore
- Giubbotti di salvataggio
- Ancora Vulcan da 25 lb del 2015 con catena da 25’ e corda da 125’.
- 2 sedie pieghevoli in tela.
- Copertura invernale Weathermax beige (barca intera fino alla linea di galleggiamento)
- Bimini per il pozzetto
Esclusioni
- Qualsiasi abbigliamento, opera d'arte, attrezzi, equipaggiamento, stoviglie o qualsiasi altro oggetto personale visto a bordo o in foto/video e non elencato sopra è a discrezione del Venditore.
- Non è incluso nel prezzo di vendita di questo veicolo né un tender né un rimorchio.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
East Coast Yacht Sales - Annapolis, MD
Stati Uniti
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