Duffy 35 Downeast Cruiser

Scafo

 

Tipo semi-dislocante con una chiglia piena che protegge l'elica e il timone, e chine arrotondate; la prua ha una leggera inclinazione, la linea di galleggiamento curva verso il basso fino a metà nave e poi continua a livello fino al trasom verticale che ha una piattaforma da bagno fissata con bulloni

 

Coperture e Sovrastruttura

 

Coperta principale a filo dalla prua verso poppa attorno alle cabine e al pozzetto di poppa incassato; la sovrastruttura è composta da una cabina tronco anteriore seguita dalla cabina principale completamente chiusa

 

Strutturale

 

Materiale della pelle dello scafo e tipo di finitura cosmetica – schiuma Klegecell® con anima in fibra di vetro stampata, finitura cosmetica in gelcoat e finiture in PlasTEAK®
• Layout e materiali del sistema di griglia dello scafo – due longheroni in legno rivestiti in fibra di vetro continui, supporti trasversali compositi a vari intervalli tra
• Giunto scafo-deck – flange sovrapposte imbullonate e rivestite in fibra di vetro
• Posizioni e materiali delle paratie trasversali continue:
     o Parte posteriore della cabina inferiore (fibra di vetro con anima in balsa)
     o Altre rinforzature strutturali (fibra di vetro con anima in schiuma Klegecell®)
• Materiali e tipo di finitura cosmetica dei ponti e della sovrastruttura - fibra di vetro con anima in schiuma Klegecell®, finiture cosmetiche verniciate e lucidate

 

Interno

 

Cabina inferiore anteriore sotto il ponte principale e cabina del tronco, ponte rialzato nella cabina principale sopra lo spazio macchine ha notato quanto segue:
• Camere – V-berth all'estremità anteriore della cabina inferiore (divano/berth nella cabina principale)
• Bagni – estremità posteriore della cabina inferiore lato tribordo
• Cucina – estremità posteriore della cabina inferiore lato portante
• Dinette – lato portante della cabina principale
• Salone – cabina principale• Timone(i) – estremità anteriore della cabina principale lato tribordo
• Altro – spazioso lazaretto per stivaggio attrezzature

 

Attrezzature di navigazione e comunicazione

 

Display Multifunzionale Simrad - NSS12 Evo2

Radar Simrad - Broadband 4G

Radio VHF Simrad - RS-12

Antenna GPS Simrad - GS25

Trasduttore Structure Scan Simrad - SS141L - Sinistra e Destra

Trasduttore Downscan AirMar - B60 TH 20/200 12 gradi 600 W

 

Cucina

 

Piani in Formica

Il frigorifero ha un ampio spazio di 3,8 Cf, 1,7 Cf per il congelatore

Lavello doppio

Piano cottura a 2 fuochi e forno

Microonde

 

Testa

 

Lavabo

Storage 

Doccia separata

 

Propulsore di prua

 

Vetus Bow-Prop 30kg - tunnel a singolo elica da 12 volt 7 1⁄4”

 

Attrezzatura aggiuntiva

 

• Generatore AC a motore Auto-Gen - 5,0 kw
• Argano - Lewmar Pro-Series 1000 a 12 volt
• Inverter Xantrex Freedom Xi Sine Wave - Uscita AC 2000 watt
• Batterie AGM - Casa/avviamento motore (4 x GC2 6-volt)
• Spazzole tergicristallo
• Fireboy MA20300227 Sistema di soppressione incendi
• Caricabatterie - Promariner Pronautic 12-40P

 

Attrezzatura di ancoraggio

 

Ancora principale - CQR da 35 libbre, catena e corda in nylon

Ancora di riserva - Danforth S1600, catena e corda in nylon

 

Prestazioni dello scafo (Prova in mare del 24 dicembre)

 

Il mezzo ha funzionato bene in tutti i rispettivi aspetti. RPM del motore – velocità dello scafo in nodi – direzioni annotate come segue:
     o 800 – 5.1 – 192
     o 1.000 – 6.2 – 269
     o 1.000 – 7.1 – 140
     o 1.200 – 7.2 – 275
     o 1.200 – 187 – 7.8
     o 1.400 – 8.3 – 200
     o 1.600 – 8.6 – 204
     o 1.800 – 9.5 – 204
     o 2.000 – 14.0 – 207
     o 2.200 – 15.9 – 203
     o 2.400 – 18.2 – 165
     o 2.600 – 20.1 – 140
     o 2.800 – 21.4 – 183

 

Gommone

 

Walker Bay SLRX 310 con motore

 

Avvertenza

 

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.