Devon Lugger 19
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David Morris Boats
Regno Unito
Marca | Devon |
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Modello | Lugger 19 |
Anno | 2010 |
Stato | Usato |
Prezzo | £7.950 |
Tipo | Vela |
Classe | Antica/Classica |
Lunghezza | 5.72 m |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Tollesbury, Essex, Regno Unito |
Lunghezza totale | 5.72 m |
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Baglio | 1.91 m |
Tipo motore | Elettrico |
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{Engine} Marca | E-Propulsion |
{Engine} Modello | Spirit |
{Engine} Anno | 2022 |
Motore | 3 hp |
Cantiere | Honnor Marine |
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Descrizione
2010 Devon Lugger 19 con un set di vele color sabbia, motore fuoribordo elettrico E-Propulsion Spirit (nuovo 2022 - costo £2375), alberi in Sitka Spruce verniciati, rimorchio stradale Euro roller a 2 ruote con pneumatici nuovi 2025, 2 coperture installate più copertura invernale, pieno di accessori!
COSTRUZIONE:
Costruito nel 2010. Costruzione in GRP con lati superiori e sovrastruttura bianco sporco, galleggiamento integrato, finiture in legno duro, alberi in Sitka Spruce. Strisce di protezione in legno duro installate in fabbrica.
FABBRICANTE
Honnor Marine GB-HHNRDD158A010.
DIMENSIONI:
DIMENSIONI
lunghezza totale 5.72m (18ft 9in)
lunghezza della linea di galleggiamento 4.57m (15ft 0in)
larghezza 1.90m (6ft 3in)
pescaggio (piastra centrale su) 0.25m (0ft 10in)
pescaggio (piastra centrale giù) 1.22m (4ft 0in)
peso completo 340Kg (748Ibs)
SUPERFICI DELLE VELE
Genoa 3.35m2 (36 Sq Ft)
Randa 6.87m2 (74 Sq Ft)
Mizzen 2.04m2 (22 Sq Ft)
Totale 12.26m2 (132 Sq Ft)
VELA e ATTREZZATURA:
Randa color sabbia (2010), mezzana color sabbia (2010) con copertura. Genoa avvolgibile color sabbia n. 1 (2010 - nuova striscia uv 2024) con manica protettiva. Albero e accessori verniciati, attrezzatura fissa in acciaio inossidabile.
MOTORE:
E-Propulsion Spirit motore fuoribordo elettrico da 3hp (2022 - £2375) con controllo remoto. La batteria è removibile per la ricarica e offre circa 3 ore di utilizzo. Il motore si inclina verso l'alto quando si naviga. Borse da trasporto imbottite. Il motore ha il proprio timone con controlli touch.
DECK GEAR:
Copertura personalizzata per albero in su, copertura personalizzata per pozzetto in giù, copertura in telone invernale, timone verniciato laminato, scala di accesso a 3 gradini, prolunga del timone e bloccaggio del timone, blocco e paranco della scotta, bandiera, ancora pieghevole con catena e cima, 2 pagaie, 2 remi snodati, secchio pieghevole, gancio per barca, presa di ormeggio, cime di ormeggio e fender.
ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE:
Garmin GPS 73, VHF subacqueo Cobra.
ATTREZZATURA DI SICUREZZA:
Pompa di sentina manuale.
TRAILER:
Rimorchio stradale a 2 ruote Euro Roller con freni (2010). Pneumatici nuovi 2025. Ruota di scorta. Verricello a 2 velocità. Blocco ruota e lucchetto per gancio. Pannello luminoso. Asse impermeabile.
CARATTERISTICHE:
Indagine del 2022
Nuove gomme per rimorchio 2025
Nuovo motore elettrico 2022
Antivegetativa e lucidato novembre 2024
REMARKS:
Il Devon Lugger Original è un veliero stabile, trasportabile su rimorchio, che può essere navigato da solo ed è in grado di ospitare cinque o più persone senza affollamento. Ideale per navigare nei fiumi della Costa Est. Questo esemplare con due proprietari è offerto con molti extra, tra cui un rimorchio stradale con freno, un motore fuoribordo elettrico del 2022, strisce di protezione in legno duro installate in fabbrica, armadietti laterali e molto altro. Anche se costruito nel 2010, quando è stato acquistato dall'attuale proprietario nell'agosto 2022, la barca e il rimorchio erano quasi in condizioni nuove. Era stato utilizzato molto poco nel bacino idrico di Rutland dall'originale proprietario e conservato al coperto. Negli ultimi due stagioni è stato navigato sul fiume Blackwater nell'Essex e ormeggiato al Bradwell Marina. È stato invernato a terra e il rimorchio non è mai stato utilizzato in acqua salata. È stato molto ammirato dai titolari di posti barca al Bradwell Marina.
David Morris Ltd
In questo caso agiamo solo come intermediari. Sebbene sia stata prestata la massima attenzione nella loro preparazione, la correttezza di queste informazioni non è garantita. Le informazioni sono intese solo come guida e non costituiscono un termine di alcun contratto. Si consiglia vivamente a un potenziale acquirente di controllare le informazioni e, se del caso, a proprie spese di avvalersi di un perito marittimo qualificato per effettuare un'ispezione e/o per far eseguire una prova del motore che, se condotta da noi, non comporterà alcuna responsabilità per tale motore da parte nostra. Gli apparecchi di salvataggio non fanno parte dell'inventario ed è compito dell'acquirente assicurarsi che siano aggiornati e adatti ai propri scopi..
Presentato da:
David Morris Boats
Regno Unito
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