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Custom BYD34

€271.986 Prezzo quotato US$317.374

Presentato da:

Yacht Access

2881 East Oakland Park Blvd
Suite 429
Fort Lauderdale, FL, 33306
Stati Uniti
+15614851778

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Marca Custom
Modello BYD34
Anno 2026
Stato Nuovo
Prezzo US$317.374
Tipo Motore
Classe Commerciale
Lunghezza 10.36 m
Tipo di carburante Gas
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Tarpon Springs, Florida, Stati Uniti
Lunghezza totale 10.36 m
Lunghezza sul ponte 10.36 m
Baglio 3.66 m
Pescaggio minimo 0.61 m
Tipo motore Fuoribordo
{Engine} Marca Yamaha
Tipo di carburante Gas
{Engine} Anno 2026
Motore 150 hp
Posizione motore Porto
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Accaio Inox
Ore di motore 10
Tipo motore Fuoribordo
{Engine} Marca Yamaha
Tipo di carburante Gas
{Engine} Anno 2026
Motore 150 hp
Posizione motore Porto
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Accaio Inox
Ore di motore 10
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Bussola
  • GPS
Dotazioni Esterne
  • Scaletta di bagno
Numero massimo passeggeri 34
Posti a sedere 34
Serbatoio carburante 2 x 70 gal
Forma scafo Catamarano

Descrizione

Catamarano in fibra di vetro ad alta velocità personalizzato 34' x 12' con COI (Certificato di Ispezione) per un massimo di 34 passeggeri. Ogni barca è costruita secondo le specifiche dell'acquirente. Ideale per immersioni, snorkeling, pesca, avvistamento balene, taxi acquatico o tour. Può essere alimentato con fino a due motori fuoribordo da 300 HP per una velocità di crociera fino a 30 nodi con carico completo. Questo modello è quotato con due Yamaha 150 e senza toilette marina.

È disponibile una toilette privata a livello del ponte:
   •Toilette manuale.
   •Serbatoio di raccolta in polietilene da 30 galloni di facile accesso.
 

Cancelli accessibili in sedia a rotelle e sedile anteriore pieghevole per accogliere ospiti disabili e il loro gruppo.
I cancelli laterali a sinistra e a destra consentono un facile accesso in sedia a rotelle e il caricamento a livello del molo.
Tetto rigido con spazio di stoccaggio per giubbotti di salvataggio.
Punti di ancoraggio per paddleboard e galleggianti per lo stoccaggio sul tetto.
Paracolpi in HDPE personalizzati e barre di spinta in alluminio agli angoli.
Laminate in fibra di vetro su scafo a nucleo in schiuma.
Resina vinilestere ignifuga in tutto.
Paratie composite.
Design della trave del ponte proprietario infuso in resina con camber integrato (per far defluire spruzzi e pioggia).
Ponte composito e antiscivolo applicato a rullo.
Finitura in gelcoat sulla parte superiore.
Ringhiere e cancelli personalizzati in alluminio anodizzato.
Inserti per ringhiere Sunbrella personalizzati.
Vernice antifouling sul fondo sopra un rivestimento barriera in epox.
(40x) Giubbotti di salvataggio approvati dalla USCG di tipo I per adulti + (4x) bambini.
(4x) Luci a cupola e (12x) luci di cortesia a livello del ponte.
Posto di pilotaggio in alluminio personalizzato 31"H x 30"W.
Volante in acciaio inossidabile da 15".
Sistema di sterzo idraulico:
 •Seastar Pro volante.
  •Kit di tubi rinforzati in kevlar Seastar Pro.
  •(2x) Cilindri Seastar.
  •Valvola Seastar Liquid Tiebar
Pacchetto elettronico di base   Sistema di annuncio pubblico Ready2Talk PA64.
•GPS: Garmin Echomap UHD2 74SV.
•Trasduttore: trasduttore GT54-TM.
•Radio VHF: Standard Horizon GX1400GB e antenna in acciaio inossidabile a profilo basso da 3'.
•Bussola illuminata approvata dalla USCG.
L'attrezzatura opzionale include   •Rastrelliere per bombole da sub Roll Control •Scala / rampe di imbarco a prua •Elettronica aggiornata •Galleggianti e attrezzature USCG aggiornate per rotte offshore 

Certificabile secondo lo standard USCG 'Piccole imbarcazioni passeggeri' 46 CFR Subchapter T.
Piani e disegni di costruzione presentati all'MSC per revisione prima della costruzione.
Ingegneria strutturale secondo lo standard 2016 dell'American Bureau of Shipping (ABS) per imbarcazioni ad alta velocità.
Campione di laminato dello scafo testato in modo indipendente.
Test di durezza del laminato completato dalla USCG.
Costruzione dei serbatoi di carburante e test di pressione da parte della USCG.
Ispezione regolare della USCG durante la costruzione.
Questa barca è certificabile per acque esposte, parzialmente protette o protette.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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