Cherubini 50 Independence

Il 50 Independence Trawler INSPIRATION riflette il leggendario design Cherubini con marinai esperti e navigati in mente ed è costruito secondo elevati standard.
Costruito da Cherubini Yachts, Delran New Jersey, USA e presentato nella rivista POWER & MOTORYACHT, INSPIRATION oggi è una delle navi più belle e meglio mantenute e aggiornate della sua classe.

Dimostratosi capace e confortevole, INSPIRATION è ideale per The Great Loop (14'2" di altezza con l'arco e il bimini abbassati), Bahamas, Golfi e acque intracoastal.
Due motori Cummins 6BTA 5.9 370 HP del 2020/21 offrono prestazioni economiche e versatili. Naviga a 9 nodi con una velocità massima di 15 nodi. Stabilizzato. Thruster di prua. Capacità di carburante di 600 galloni, capacità d'acqua di 300 galloni e 80 galloni di acque nere.
Equipaggiato per la navigazione.
"Pronto all'uso".

Si presenta sostanzialmente come uno yacht molto più nuovo.
L'imbarcazione ha tutti i nuovi sistemi. Un rifacimento totale, importanti aggiornamenti con un investimento di $350.000 che includono nuovi motori e trasmissioni nel 2020/2021, nuovi pannelli motore, nuovi stabilizzatori di design moderno nel 2021, nuovo condizionatore d'aria marino, nuovi elettrodomestici in cucina, nuova elettronica, nuovo gommone e fuoribordo, finestre ripristinate e scafo verniciato.
Il rapporto di valutazione e condizione del 2024 nota "Condizioni superiori alla media". "Imbarcazione molto ben mantenuta con numerosi importanti rifacimenti e aggiornamenti che migliorano il suo aspetto, utilità e affidabilità per l'uso previsto." (Rapporto di valutazione disponibile su richiesta)
Ampie registrazioni di servizio.
Nota le recenti foto dell'elenco.

Lee e Dave Cherubini sono buoni ascoltatori: partendo dal design di barche a motore Hans Christian ben consolidato, prendono ciò che i loro clienti sanno dall'ampia esperienza nautica e portano caratteristiche chiave di design e costruzione alla realtà.

Due cabine e due bagni. Pilothouse rialzato completamente chiuso. Comando sul flybridge. Cucina di buone dimensioni.
Oltre sei piedi di altezza in tutto. Bellissimi lavori in legno e grandi compartimenti di stoccaggio. Un sacco di spazio.

Il salone e la cucina espansivi di 50 piedi sfruttano appieno il suo fascio di quasi quindici piedi.
Non ci sono ponti laterali, ma è facile e sicuro muoversi, grazie ai gradini di sinistra e destra che portano dal pilothouse al ponte di prua, con le sue ringhiere di prua in alluminio saldato alte tre piedi e alte murate.
Ampio ponte di poppa, accessibile tramite i gradini e la scala dell'area del pilothouse di sinistra e destra al ponte di poppa. Oppure accedi semplicemente al ponte di poppa attraverso il salone. La disposizione si è dimostrata facile e sicura per l'ormeggio e il bloccaggio.
Il ponte superiore offre un posizionamento e un lancio ideali per il gommone. Comando sul flybridge e posti a sedere.

Il pilothouse rialzato presenta un sedile a panchina di sei piedi (convertibile in cuccetta) e un tavolo. Il design offre un'area living separata e i pannelli, l'elettronica e i controlli sono ben posizionati e accessibili.
Grandi finestre del pilothouse offrono una vista eccellente in avanti e su entrambi i lati. Per vedere a poppa, puoi sporgere la testa da una delle finestre o porte laterali e, inoltre, c'è una vista chiara dal pilothouse attraverso il salone e la porta larga del ponte di poppa verso il ponte di poppa e il trasom.

La cabina principale è completamente a prua con una cuccetta matrimoniale centrale affiancata da armadi in teak. Il bagno principale è particolarmente spazioso. La doccia è un componente individuale.

Cabina ospiti versatile con letti singoli separati e una terza cuccetta può essere dispiegata sopra uno dei letti. Bagno per gli ospiti e bagno diurno opposti.

Accesso al motore tramite il sollevamento dei gradini dell'area anteriore e numerosi sportelli a cerniera.
Nota anche il lazaretto di nove piedi per sei piedi sul ponte di poppa e il grande sportello del lazaretto con aperture facili.

Punti salienti generali (dettagli aggiuntivi estesi disponibili su richiesta)

Fibra di vetro solida sotto la linea di galleggiamento
Serbatoi di carburante in alluminio
Scafo verniciato - Awlcraft 2000
Davit elettrico Nick Jackson - valutazione di 800#, gommone Highfield CL310, Mercury 9.9 avviamento elettrico quattro tempi
Ancora Spade S140 da 66 lb con catena HT da 200' 3/8" e corda in nylon da 100'
Ancora Bruce da 66 lb con catena da 10' e corda in nylon da 200'
Winch Liberty Maxwell con telecomando dal pilothouse
Lavaggio a secco e acqua dolce, doccia calda e fredda nel pozzetto
Thruster di prua Side-Power 24 volt 8-KW 10" tunnel
Stabilizzatori a pinna attivi Gyro-Gale azionati pneumaticamente (2021)
Generatore Onan 9KW (1900 ore)
Eliche in lega di bronzo a quattro pale, albero da 2" accoppiato ai motori tramite un sistema di cuscinetti Aqua-Drive, guarnizioni dell'albero senza perdite Tides Marine
La guarnizione dell'albero del timone è di tipo senza perdite Tides Marine
Timone di emergenza
Lavatrice/asciugatrice Splendide WD802M. Sì - Ventilata
Toilette Vacuflush Sealand, risciacquo con acqua dolce
Serbatoi di carburante in alluminio fissati ai lati esterni del vano motore. Considerati in condizioni superiori alla media senza corrosione significativa o evidenza di perdite
Serbatoio di acque nere in plastica da 80 galloni - fissato nel lazaretto lato sinistro. Valvole Y.
Fischietti Kahlenberg e compressore

Elettrodomestici della cucina aggiornati. Piano cottura elettrico.
Nota che c'è un'opzione per il gas. La posizione originale del serbatoio di propano rimane.

Sistema elettrico AC a 240 e 120 volt. Ingressi di alimentazione a terra sia sul ponte di prua che nel pozzetto. Inverter Xantrex Freedom SW/312 con uscita di 3KW.

Elettronica del pilothouse:
Bussola Ritchie Powerdamp, display multifunzione Garmin GPSmap 1242xsv, controllo autopilota Garmin GHC 50, display multi-dati Garmin GNX 20, strumento del vento Garmin GNX, radio VHF Standard Horizon Matrix AIS/GPS
Elettronica del flybridge:
Bussola Ritchie Powerdamp, VHF Standard Horizon, display multifunzione Garmin GPSmap942xs, controllo autopilota Garmin GHC 20, display multi-dati Garmin GNX 20
Altro:
AIS (Vesper Marine XB8000), radar Garmin GMR

Nota le 171 foto dell'elenco.

** Dettagli aggiuntivi disponibili **

L'imbarcazione è ormeggiata nell'entroterra di Jacksonville, Florida, sul fiume St Johns.
Comodo per gli aeroporti e le autostrade di Jacksonville.