CHB Ponderosa 42
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SAN DIEGO YACHT SALES
Stati Uniti
| Marca | CHB |
|---|---|
| Modello | Ponderosa 42 |
| Anno | 1986 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$98.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Pilotina |
| Lunghezza | 12.8 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | San Diego, California, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 14.33 m |
|---|---|
| Baglio | 4.27 m |
| Pescaggio minimo | 1.01 m |
| Altezza cabina | 1.88 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Perkins |
| {Engine} Modello | 6cyl |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1986 |
| Motore | 220 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Porto |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 954 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Perkins |
| {Engine} Modello | 6cyl |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1986 |
| Motore | 220 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Tribordo |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 967 |
| Velocità massima | 15 kn @ 2300 RPM |
|---|---|
| Velocità di crociera | 9 kn @ 1300 RPM |
| Raggio | 400 nmi |
| Dotazioni Addizionali |
|
|---|---|
| Coperture/Tendalini |
|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Cabine ospiti | 2 |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Numero massimo passeggeri | 16 |
| Posti a sedere | 8 |
| Serbatoio carburante | 2 x 600 gal |
| Serbatoio acqua | 1 x 70 gal |
| Serbatoio acque nere | 1 x 30 gal |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
grande riduzione di prezzo a 97000
Questo peschereccio di 42' si distingue per il perfetto equilibrio di comfort, capacità e design senza tempo. Con la sua solida forma dello scafo, stabilità a chiglia piena e generosa larghezza, offre una navigazione fluida e sicura sia in navigazione che all'ancora.
Alimentato da due motori diesel Perkins con pochi ore, offre una crociera efficiente a 10 nodi e la possibilità di raggiungere i 13 nodi quando necessario. Un generatore Westerbeke, stazioni di comando duali, alette di trim Bennett e sterzo idraulico completano un pacchetto meccanico ben attrezzato progettato per una crociera costiera affidabile.
All'interno, il layout è progettato tenendo presente la vivibilità. La camera matrimoniale a poppa presenta un letto a isola e un bagno privato con doccia, mentre la camera degli ospiti a prua offre letti a castello con un bagno privato. Il salone spazioso si apre su una cucina a forma di U con piani solidi, lavello in acciaio inox, frigorifero/freezer verticale, frigorifero da giorno, macchina per il ghiaccio, cucina/forno a gas e microonde, rendendola ideale per intrattenere o per soggiorni prolungati a bordo.
Sul ponte, ampi passaggi laterali, un grande flybridge con posti a sedere, divani prendisole e un robusto ancora Rocna con catena e verricello elettrico rendono il tempo all'aperto altrettanto piacevole quanto all'interno.
Che si tratti di una fuga nel fine settimana a Catalina, di una crociera tranquilla lungo la costa di San Diego, o semplicemente di rilassarsi con gli amici all'ancora in una calda serata, questo peschereccio di 42' è perfettamente adatto allo stile di vita della California del Sud. Offre il comfort di una casa, la sicurezza di un design collaudato e la libertà di godere di ogni avventura che la costa ha da offrire.
⚙️ Macchinari e Meccanica
Motori principali: Twin Perkins 6.354 Range 4 Diesel (~330 hp totali)
Ore del motore: ~918 sinistra / ~917 destra
Trasmissioni: Ingranaggi marini Twin Disc
Direzione: Idraulica, doppio timone (flybridge & pilothouse)
Raffreddamento dei gas di scarico: Collettori a giacca d'acqua con riser isolati
Ventilazione: Sistema di ventilazione 12vDC
Generatore: Westerbeke (557 ore)
Scafo e Esterno
Costruzione: Plastica rinforzata con fibra di vetro, chiglia piena
Coperture: Fibra di vetro antiscivolo con pulpito e ringhiere in acciaio inossidabile
Flybridge: Postazione di comando, posti a sedere, verricello
Terrazza solarium: Area di seduta con divano
Attrezzatura di ancoraggio: Ancora Rocna, catena interamente, verricello elettrico 12vDC
Flaps di trim: Bennett in acciaio inossidabile con doppi cilindri per flap
Piattaforma da bagno: Integrata, con scala di accesso
⚡ Elettrico
Potenza: sistemi 12vDC e 110vAC
Alimentazione da terra: Ingressi duali 125vAC/30A (sinistra e destra)
Batterie: (2) 8D marine + (1) Gruppo 27
Caricabatterie: Caricabatterie di servizio Newmar
Pannelli: quadri elettrici AC/DC nella cabina
Prese: protette GFCI in tutto
Impianti idraulici e serbatoi
Acqua dolce: ~200 galloni (3 serbatoi in alluminio)
Acqua nera: ~30 galloni serbatoio di raccolta in plastica
Carburante: ~700 galloni totali (a metà nave, all'esterno dei motori)
Scaldabagno: 20 galloni (110vAC, sala macchine)
Pompe: pompa di alimentazione acqua dolce 12vDC, pompe di raccolta doccia, pompa di sentina manuale, pompe di sentina elettriche automatiche
Elettronica e Navigazione
Radio marino VHF e amplificatore: Cybernet
Autopilota: Raytheon
Bussola: (2) magnetiche, (1) elettronica
Intrattenimento: Stereo e televisione
Interni e sistemazioni
Camera Padronale (Poppa): Letto a isola, bagno privato con doccia
Camera Ospiti (Prua): Letti a castello, bagno privato con doccia
Salone: Divani, armadi, zona pranzo, grandi finestre
Cucina:
Layout a U con piani di lavoro solidi
Lavello in acciaio inossidabile
Frigorifero/freezer verticale
Frigorifero da giorno
Macchina per il ghiaccio
Fornello/forno a gas con 3 fuochi
Forno a microonde
Attrezzature di Sicurezza
Soppressione Incendi (Portatile): (3) estintori a polvere chimica
Soppressione Incendi (Fissa): Sistema Halon 1301 (sala macchine)
Giubbotti di Salvataggio: Tipo III adulto USCG
Cuscini Galleggianti: (2)
Dispositivo di Salvataggio Gettabile: Anello di salvataggio (Tipo III USCG)
Fumogeni: Approvati USCG, attuali al momento dell'ispezione
Monitor di Monossido di Carbonio: Installati
Presentato da:
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