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Carolina Classic Express 35

€137.042 Prezzo quotato US$159.000

Presentato da:

Boynton Yachts

2226 Eastlake Ave East
#112
Seattle, WA, 98102
Stati Uniti
206-759-8841

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Marca Carolina Classic
Modello Express 35
Anno 2001
Stato Usato
Prezzo US$159.000
Tipo Motore
Classe Pesca in mare
Lunghezza 10.67 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Seattle, Washington, Stati Uniti
Lunghezza totale 10.67 m
Baglio 4.11 m
Pescaggio minimo 1.07 m
{Engine} Marca Cummins
{Engine} Modello 6CTA8.3-M
Tipo di carburante Diesel
Motore 480 hp
Posizione motore Porto
Ore di motore 1365
{Engine} Marca Cummins
{Engine} Modello 6CTA8.3-M
Tipo di carburante Diesel
Motore 480 hp
Posizione motore Tribordo
Ore di motore 1365
Serbatoio carburante 400 gal
Serbatoio acqua 35 gal
Serbatoio acque nere 15 gal

Descrizione

Quando si tratta di pesca in mare aperto seria, non c'è niente di più 'fino di un Carolina' Classic 35, e questo modello è impeccabile! Una gamma di dimensioni ideale e assolutamente il meglio che abbiamo visto. Due motori Cummins da 480 hp offrono 26-34 nodi; propulsori di prua e di poppa Sidepower con telecomando. Pozzetto per la pesca, stazione di preparazione dell'esca, doppie scatole per pesci con refrigerazione, porta per tonni, cassetti per attrezzature integrati, lanciatori di razzi, portacanne, tela come nuova, attrezzatura di navigazione, generatore, inverter - è pronta per navigare e i suoi manuali e registri meticolosi piaceranno all'entusiasta più esigente. Un'offerta speciale in questo mercato del NW - non perdere l'occasione di ispezionarla!

Vedi le sue specifiche complete e le foto recenti qui sulla nostra homepage, poi CHIAMA per ulteriori dettagli e un appuntamento per salire a bordo. ***QUESTA IMBARCAZIONE È TENUTA FUORI SITO IN UN ORMEGGIO SICURO - PER FAVORE CHIAMARE IN ANTICIPO PER VISUALIZZARE***

Alloggi e disposizione

----SPECIFICHE PRELIMINARI SOLO----
Può ospitare fino a (4) proprietari e ospiti, inclusi un letto matrimoniale più una dinette / divano nella cabina principale; un bagno chiuso con doccia integrata. DISPOSIZIONE DALL'AVANTI: Il gavone della catena è seguito dall'area della CABINA ANTERIORE, che offre un letto matrimoniale spostato a sinistra con sedile imbottito a destra; armadi a muro integrati; oblò e portacanne sopra.

LA CABINA PRINCIPALE offre un ampio divano / dinette a destra; di fronte a sinistra si trova la CUCINA ben attrezzata, seguita dal BAGNO CHIUSO con doccia integrata. I gradini sulla linea centrale portano su e a poppa al PONTE, con la STAZIONE DEL TIMONE posizionata in avanti a destra. Il tendalino si estende a poppa sopra i posti a sedere a forma di L per gli ospiti; il COCKPIT è infine a poppa con attrezzatura integrata, preparazione esche, pozzetto vivo a sinistra; la porta per il tonno a poppa è a destra.

L'imbottitura all'interno e all'esterno è eccezionalmente pulita; l'interno presenta un pavimento in teak e olmo e armadi in teak. Il CONTROLLO CLIMATICO è tramite il sistema di riscaldamento e aria condizionata Cruise Air a ciclo inverso. L'elettronica per l'INTRATTENIMENTO include un lettore CD Sony con telecomando marino per il timone e altoparlanti Alpine. Il BAGNO è Vacuflush e collegato al serbatoio di raccolta con valvola di svuotamento.

Galley e Domestico

La ben attrezzata CUCINA offre tutte le caratteristiche e l'equipaggiamento, inclusi piano cottura elettrico Princess a 2 fuochi; forno a microonde GE; frigorifero Dino per la cucina; macchina da caffè Keurig; macchina per il ghiaccio Isotherm; lavello in acciaio inossidabile; sistema di acqua dolce pressurizzata calda/fredda con scaldabagno; e armadietti e cassetti per riporre stoviglie e provviste. NOTARE ANCHE: frigorifero bar sul ponte.

Elettronica e Navigazione

  • (2) grandi schermi touch Garmin GPS chart plotter
  • Radar Garmin
  • Fathometro e misuratore di nodi Raytheon ST60
  • Autopilota Simrad Robertson AP22
  • Radio marina VHF Garmin
  • Compasso Ritchie

Elettrico

Sistemi 12vDC e 120vAC con pannelli e protezione da fusibili/interruttori; batterie per la casa e di avviamento; caricabatterie Charles; generatore Westerbeke 5kW BCDB 60 hz con circa 510 ore; due ingressi per alimentazione da terra da 30 amp con cavo di collegamento da 50'.

Coperta e Scafo

DECKS sono in fibra di vetro facili da mantenere con antiscivolo stampato; corrimano di sicurezza in acciaio inossidabile; luci di navigazione internazionali; i sedili sono in condizioni pari al nuovo. L'ATTREZZATURA DA PESCA include (2) scatole per pesci con refrigerazione; pozzo per esche vive / stazione di preparazione; lavello nel pozzetto; frigorifero; cassetti per attrezzatura integrati; lanciatori a razzo; portacanne; porta tonno a poppa; lavaggi con acqua dolce e salata.

NOTARE ANCHE: verricello per ancore Simpson Lawrence sul ponte di prua; la TELA è come nuova e include una copertura completa più coperture per l'ormeggio.

Meccanico

I MOTORI sono due Cummins 6CTA8.3M con una potenza di 480 hp ciascuno, offrendo una velocità di crociera di 26 nodi a 2200 rpm e una velocità massima di circa 34 nodi a 2450 rpm. Raffreddamento ad acqua dolce con filtri per il carburante; controlli del motore Hynautic; sterzo idraulico Sea Star; propulsori di prua e di poppa Side Power con telecomando; sincronizzatore del motore Glendinning; alette di trim; pompa di sentina automatica/manuale.

Osservazioni

"La Carolina Classic 35 è un'espressa robusta la cui solida costruzione, eccellente disposizione del ponte e interni di alta gamma attireranno i pescatori esperti che possono permettersi una barca da pesca offshore di alto livello... Il pozzetto è impeccabile con lati alti e spazio per i piedi tutto intorno. Un eccellente performer in acque agitate, un paio di motori diesel Cummins da 480 CV fanno navigare la Carolina Classic 35 a una velocità media di oltre 20 nodi e raggiungono una velocità massima superiore ai 30 nodi."
- POWERBOAT GUIDE di Ed McKnew & Mark Parker

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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