Calkins 50 Pilot House
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Marine Servicenter - San Diego
Stati Uniti
Marca | Calkins |
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Modello | 50 Pilot House |
Anno | 1969 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$119.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Pilothouse |
Lunghezza | 15.24 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Legno |
Ubicazione | San Diego, California, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 15.24 m |
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Baglio | 3.63 m |
Pescaggio massimo | 1.98 m |
Tipo di chiglia | Deriva |
Dislocamento | 42000 lb |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Perkins |
{Engine} Modello | 4-236 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2002 |
Motore | 85 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Propeller Material | 3 Lame |
Materiale elica | Bronzo |
Coperture/Tendalini |
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Equipaggiamenti Elettrici |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Dotazioni Esterne |
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Designer | W.H. Skip Calkins |
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Cantiere | Tokyo Marine in Yokohama |
Cabine ospiti | 2 |
Cabine equipaggio | 1 |
Bagni degli ospiti | 1 |
Numero massimo passeggeri | 12 |
Serbatoio carburante | 1 x 40 gal |
Serbatoio acqua | 1 x 100 gal |
Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Mike Dorgan w/ Marine Servicenter Yacht Sales San Diego offre questa bellissima classica barca a vela Calkins 50' Pilot House che sicuramente impressionerà con la sua bellezza senza tempo e con il suo parziale rifacimento nel 2020/2022 che sembra appena essere stata consegnata ai suoi nuovi proprietari solo ieri.... Old Glory è una Calkins 50 progettata da W. H. (Skip) Calkins e costruita nel 1968 dalla Tokyo Marine a Yokohama, Giappone. È lunga 50 piedi LOA e ha una larghezza di 11 piedi e 11 pollici. Ha un pescaggio di 6 piedi e 6 pollici e un dislocamento di 42.000 libbre. Lo scafo è triplo impiallacciato in mogano da 3/8" con uno spessore totale di Old Glory, navigando nella Half-Pint Race del 2009 Bandiera di Gennaio - Old Glory USA AZU ESTO 11/8 pollici. Con due strati a 45 gradi dal chiglia, l'ultima impiallacciatura esterna corre avanti e indietro con giunti a V. La barca presenta una grande quantità di vernice e una buona quantità di teak. Sembra navigare meglio e più velocemente con venti forti.
Nel 2008 Old Glory è stata giudicata la Migliore Barca a Vela Classica Manutenuta e la Migliore Barca Manutenuta in Assoluto durante le festività del giorno di apertura al San Diego Yacht Club, un'impresa non facile. Nel 2009 è stata nuovamente giudicata la Migliore Barca a Vela Classica Manutenuta al SDYC. Inoltre, nel 2008 e 2009 Old Glory è stata votata per il Premio del Pubblico durante il 18° e 19° festival annuale delle 'Barche di Legno' tenutosi presso il Koehler Kraft Boat Yard. Old Glory è stata principalmente utilizzata per crociere dai suoi residenti di lunga data di San Diego e membri del SDYC, ma ha anche goduto di partecipare a regate, in particolare alla regata Ancient Mariners Half-Pint-o'-Rum. Si prega di contattare l'agente di elenco centrale Mike Dorgan 619 459 1648 per ulteriori dettagli.
2025- RELAZIONE RECENTE DISPONIBILE e foto dall'uscita recente. Contattare il broker per ulteriori dettagli.
Alloggi
Contatta l'agente centrale Mike Dorgan al 619-459-1648 per salire a bordo di questa bellezza classica e premiata Calkins 50 oggi! Disponibile 24 ore su 24, 7 giorni su 7
Accommodations:
Grande pilota casa con salone e cucina e letti a metà nave
Fino a sei-otto persone in V-Berth, cabina a metà nave e salone/casa del pilota
Fornello della cucina: forno/cucina a gas CNG a tre fuochi
Bagno: toilette a vuoto con serbatoio di raccolta
Scaldabagno: scaldabagno elettrico.
Riscaldatore a diesel
Motore
Il motore è un Perkins Diesel 4-236
Potenza approssimativa 85 HP
Sostituito/Installato nel 2002 (Dal Proprietario)
Acqua dolce scambiata raffreddata
Elica in bronzo a 3 pale, diametro approssimativo di 24"
Nessun misuratore del motore notato.
Mast
Il palo è fatto di alluminio
Il boma è in legno
Rigging verticale: acciaio inossidabile 316 (stima 3/8" e 5/16")
(Non è il rigging originale, ma l'età è sconosciuta)
Il back stay sembra essere più nuovo, ma l'età è sconosciuta
Elettronica
Garmin GPS Chart plotter
B& G Hornet 4 Profondità/Vento/Velocità Digitale
Radar Furno
Autopilota: ComNav NX2
Radio: Icom VHF
Ormeggio / Ormeggio
Il slip NON è trasferibile o assumibile
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Marine Servicenter - San Diego
Stati Uniti
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