Birchwood 37

Inventario

ELETTRONICA
ELETTRONICA GENERALE
Radar FURUNO
Deflettore radar

ALLA TIMONERIA INTERNA
Pilota automatico AUTOHELM 6000
VHF ICOM IC-M330 2023

AL FLYBRIDGE
Pilota automatico AUTOHELM 6000
Altoparlante
GPS GARMIN 2023
Bussola

ANCORAGGIO
Winch elettrico con controllo dalla prua e dal flybridge
Ancora 16 kg
Catena di circa 60 m

ATTREZZATURA DI SICUREZZA
Zattera di salvataggio per 6 persone – necessita di manutenzione
Estintori automatici nella sala macchine
Giubbotto di salvataggio a ferro di cavallo

ATTREZZATURA GENERALE
Scala di imbarco
Cime e fender
Gaffe
Tendalino sul ponte di poppa
Copertura del flybridge
Bimini flybridge
Cuscini per i sedili del flybridge
Supporto per motore fuoribordo
Passerella
Bimini flybridge
Isolatore galvanico
Cuscini del cockpit
Faro
Supporto per motore fuoribordo

Ponte

BIRCHWOOD TS37
Progettato da Ted Andrews e costruito da Birchwood Boats International nel 1987

Bandiera francese - IVA UE pagata - attuale proprietario dal 2024

COSTRUZIONE
Scafo, ponte e sovrastruttura in GRP bianco
Barca a flybridge con due posizioni di comando e sterzo idraulico

LUNGHEZZA 11,94 m
LARGHEZZA 3,78 m
PESCAGGIO 1,00 m
DISPLASAMENTO 6720 kg

CAPACITÀ
Carburante 2 x 450 L - 900 in totale
Acqua 1 x 300 L

>>PROPULSORE D'ESTRAVO MAXPOWER
>>CLIMATIZZAZIONE DOMETIC IN TUTTA LA BARCA
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BIRCHWOOD TS37
Progettato da Ted Andrews e costruito da Birchwood Boats International nel 1987.

Bandiera francese - IVA UE pagata - proprietario attuale dal 2024.

COSTRUZIONE
Scafo, ponte e sovrastruttura in PRV bianco.
Barca a flybridge con due posti di pilotaggio e direzione idraulica.

LONGHEZZA 11,94 m
LARGHEZZA 3,78 m
TIRANTE D'ACQUA 1,00 m
PESO 6720 kg

CAPACITÀ
Carburante 2 x 450 L - 900 in totale
Acqua 1 x 300 L

>>PROPULSORE D'ÉTRAVE MAXPOWER
>>CLIMATIZZAZIONE DOMETIC IN TUTTA LA BARCA

Macchinari

DUE MOTORI DIESEL BMW 180 CV
1800 ore motore indicate
Trasmissione ad albero a elica a tre pale
Flaps di trim
Consumo di carburante a 10-11 nodi: 25 l/h totale
Consumo di carburante a 12 nodi (2200 rpm): 30 l/h totale

ELETTRICITÀ
Sistema 12v
Carica tramite alternatore del motore, alimentazione da terra e pannelli solari
Pannelli solari 2x300w + 1x200w - totale 800w (2023)
Caricabatterie a regolazione automatica
Scaldabagno 220v e calorifero del motore
3 batterie di servizio AGM 120Ah
1 batteria di avviamento del motore AGM 120Ah
2 batterie per propulsore di prua 2025
Inverter VICTRON 220v
Caricabatterie VICTRON
Alimentazione da terra 220v

SISTEMA IDRICO
Acqua calda e fredda pressurizzata in tutto il battello
Scaldabagno a immersione/calorifero

Alloggio

DORME OTTO OSPITI IN DUE CABINE PIÙ 2 SALONI RIPIEGABILI

Climatizzazione DOMETIC in tutta la barca

CABINA ANTERIORE PER OSPITI
Due letti singoli incrociati a prua
Armadi di stivaggio
Radiatore elettrico

TOILETTE ANTERIORE A DESTRA
Toilette manuale
Lavabo
Doccia

CABINA DEL PROPRIETARIO A POPPA
Letto matrimoniale
Bagno privato con toilette manuale, lavabo, specchio e doccia

CUCINA
Area pranzo con tavolo per 4 persone, che può essere convertito in un letto matrimoniale
Cucina a gas a due fuochi
Forno a gas
Grill
Frigorifero 12v a carico frontale con piccolo congelatore
Secondo frigorifero nel salone
Lavello in acciaio inossidabile

SALONE
Spazioso salone con divano a forma di U, convertibile in un letto matrimoniale a sinistra e stazione di comando a destra
Frigorifero

CABINA PRINCIPALE A POPPA
Letto matrimoniale
Ampio spazio di stivaggio
Bagno privato con toilette manuale JABSCO, lavabo e doccia

COCKPIT A POPPA
Cockpit posteriore con parapetti alti e tendone
Tavolo da cockpit
Armadi di stivaggio
Passerella

FLYBRIDGE
Flybridge con posizione di comando