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Bestevaer 53 M/Y

Su richiesta

Presentato da:

Collection Yachts

2756 North Dixie Hwy
Fort Lauderdale, FL, 33334
Stati Uniti
954-833-4830

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Marca Bestevaer
Modello 53 M/Y
Anno 2026
Stato Nuovo
Prezzo Su richiesta
Tipo Motore
Classe Barca a motore da crociera
Lunghezza 16.15 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Alluminio
Ubicazione Camden, Maine, Stati Uniti
Status fiscale Tassa non pagata
Lunghezza totale 15.95 m
Lunghezza al galleggiamento 15.6 m
Baglio 4.95 m
Pescaggio minimo 0.84 m
Dislocamento 39683 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
Tipo di carburante Diesel
Motore 110 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Porto
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yamaha
Tipo di carburante Diesel
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Tribordo
Velocità di crociera 8 kn
Raggio 1450 nmi
Designer Dykstra Naval Architects
Cantiere KM Yacht Builders

Descrizione

Il yacht che va ovunque per persone che vanno ovunque

     Eleganza classica, artigianato olandese e comfort infinito. Il Bestevaer 53 M/Y ti porta ovunque tu voglia andare. Ecco a noi che espandiamo i nostri mondi ed esploriamo nuovi territori.

     Una forma semplice e una prua affilata. Linee bellissime. Ma comunque, uno yacht che è estremamente confortevole in tutte le condizioni atmosferiche. Oltre al suo design singolare, il Bestevaer 53 M/Y offre un'esperienza nautica fenomenale ed è ideale per esplorare coste, fiumi, laghi e città in tutte le condizioni atmosferiche.

Eeuwe Kooi, Fondatore KM Yachtbuilders

     "La libertà è tutto per me. Non solo nella mia vita personale, ma è anche la base della mia azienda. Credo sinceramente che più libertà hai, più puoi essere. E più libertà dai a qualcuno, più ricevi.

     Tenendo questo a mente, ha molto senso che io sia diventato un costruttore di barche. La nautica

è l'epitome della libertà. Essere in acqua, connessi con gli elementi, siamo lasciati a noi stessi. Con solo una scelta elementare da fare: dove andare dopo? Costruiamo yacht, ma in sostanza creiamo libertà.

     La nostra specialità è costruire yacht a vela personalizzati in alluminio. Io stesso sono un velista, ma non riuscivo a togliermi dalla testa l'idea di sviluppare uno yacht a motore. Uno yacht a motore che offrisse la stessa esperienza della navigazione senza restrizioni. Uno yacht che ti dia la libertà di andare in barca tutto l'anno, che tu voglia andare agli Artici, a Londra o nel Mediterraneo. Davvero uno yacht che va ovunque per persone che vanno ovunque.

     Insieme al mio team e a Dykstra Naval Architects, abbiamo intrapreso un fantastico viaggio per progettare una nave che fosse degna di portare il nome Bestevaer. Sicuramente doveva essere un Bestevaer, una nuova aggiunta alla nostra famiglia di yacht esploratori di alta gamma.

     In linea con i principi di design Bestevaer, ci siamo proposti di creare uno yacht con estetica semplice. Uno yacht che resista alla prova del tempo e che continuerà a sembrare bello per le generazioni a venire. Un'imbarcazione per i ricordi.

     Il Bestevaer 53 M/Y è ora qui e non potrei essere più soddisfatto del risultato. Spero che ti porti molte nuove avventure. E naturalmente: tutta la libertà del mondo. È il tuo viaggio. Dove andrai dopo?" 

La nave dell'avventuriero

     Progettati dal famoso velista e architetto navale Gerard Dijkstra, i yacht Bestevaer combinano alte prestazioni con un bellissimo design funzionalista in alluminio. Ciò che rende i Bestevaer così unici è che possono essere navigati da soli nelle condizioni più difficili.

     Imponendo standard nella navigazione senza restrizioni, non c'è da meravigliarsi che Bestevaer sia diventato la barca preferita per i fanatici della vela, esploratori, scienziati e avventurieri di ogni tipo.

     Basato sugli stessi principi di design delle sue sorelle veliche, il M/Y 53 segna l'inizio di una nuova era entusiasmante per KM Yachtbuilders e una leggendaria famiglia di yacht.

La nave dei falegnami

     Leggero, resistente, senza manutenzione, ecologico e incredibilmente bello. Non è un caso che l'alluminio sia stato il nostro materiale di scelta sin dal primo giorno. Con 75 navi costruite su misura a nostro nome e decenni di esperienza e competenza, KM Yachtbuilders è comunemente considerato uno dei principali costruttori di yacht in alluminio al mondo fino a 100 piedi.

     Siamo sinonimo di qualità eccezionale, motivo per cui tutte le nostre navi sono costruite internamente dai nostri artigiani. Come uno dei pochi cantieri navali completi rimasti al mondo, abbiamo tutte le discipline di costruzione di imbarcazioni sotto lo stesso tetto. Costruzione, interni, allestimento - ogni dipartimento ha la propria competenza. Ogni competenza ha i propri specialisti.

Bestevaer 53 M/Y

     Presentiamo il Bestevaer 53 M/Y, un yacht a motore unico nel suo genere che fonde perfettamente il design funzionalista con un'eleganza sobria. Con le sue linee classiche e pulite, il M/Y 53 massimizza la bellezza dell'alluminio attraverso la semplicità. Scegli la tua destinazione, vai comodamente ovunque tu voglia andare. Dall'Artico ai tropici — e in qualsiasi città, isola o insenatura che scoprirai nel mezzo.

     Diventa uno con la natura. Rilassati. Sperimenta il vero comfort ovunque tu sia. L'interno del Bestevaer 53 M/Y è ispirato al design scandinavo e ti offre un senso raffinato di lusso e benessere. Materiali naturali tattili e di qualità come rovere spazzolato, lana danese e pelle svedese. Le numerose finestre portano una luce bellissima. E c'è spazio, spazio per essere. Sei qui. Sull'acqua, a casa.

     Caratteristiche Esterne

  • Piattaforma da bagno idraulica e plancia laterale estensibile
  • Grandi porte pieghevoli a poppa che si aprono completamente
  • Stoccaggio dei fender in aperture sia a dritta che a sinistra
  • Altezza ridotta di 3,40 m per navigare nei canali francesi
  • Porte laterali nel parapetto per un rapido accesso a bordo e a terra
  • Scala integrata per l'accesso al tetto
  • Vista a 360 gradi dalla cabina di pilotaggio. Sedile del pilota regolabile con facile accesso al ponte e al molo
  • Ampie passerelle per muoversi facilmente
  • Layout del ponte open space
  • Ampio armadietto di stoccaggio anteriore

     Comfort a Bordo

  • Accesso Facile - Muoviti liberamente. Abbiamo creato uno yacht praticamente a un livello con passerelle extra larghe. Le porte laterali nel parapetto e nella cabina di pilotaggio garantiscono un facile accesso a bordo e a terra
  • Spazio di Stoccaggio - La verità è: non si può mai avere abbastanza spazio di stoccaggio. Con un'apertura sul ponte a prua e due aperture extra-large a poppa, c'è ampio spazio per biciclette, giocattoli, attrezzi e provviste
  • Stoccaggio dei Fender - Sia a dritta che a sinistra, troverai aperture progettate appositamente per riporre i fender. Niente più inciampare su fender ingombranti, ma un ponte bello e ordinato invece
  • Bollard Facili da Raggiungere - Risparmia la schiena e le ginocchia. Grazie a bollard e paranchi posizionati più in alto, puoi ormeggiare il tuo Bestevaer 53 M/Y senza dover piegarti o inginocchiarti.  

     Caratteristiche Interne

  • Due cabine con due ampi bagni che garantiscono privacy a proprietari e ospiti
  • Grandi finestre nella cabina di pilotaggio e nel salone per una bellissima luce naturale e viste a 360 gradi
  • Mobili su misura in rovere spazzolato
  • Cucina in alluminio anodizzato e ampio spazio per elettrodomestici come frigorifero/congelatore, lavastoviglie, lavatrice, piano cottura elettrico e forno
  • Controllo climatico ottimale in tutte le condizioni atmosferiche grazie all'isolamento, finestre termopan e riscaldamento centralizzato e aria condizionata opzionali

     Il Bestevaer 53 M/Y è il prodotto finale di un'artigianalità e qualità senza compromessi. Sobrio nella sua presenza, ma così abbondante nelle sue offerte. Ogni dettaglio è stato considerato e perfezionato. Ogni scelta è stata una scelta consapevole per garantire un'esperienza senza preoccupazioni per i suoi proprietari. Il risultato è uno yacht che è pieno di intelligenza in ogni aspetto del suo design e delle sue caratteristiche

Specifiche

     Costruzione

  • Scafo e sovrastruttura in alluminio
  • Scafo in alluminio non verniciato, levigato
  • Paratia stagna in alluminio nella sezione di prua
  • Sovrastruttura in involucro di pellicola (standard: bianco)
  • Ponti in involucro di pellicola antiscivolo (standard: grigio)
  • Alluminio di grado marino H321 5083 & H111 5083
  • Tratto di sfregamento in alluminio
  • Bollard in alluminio integrati
  • Supporto radar e antenna sul tetto della cabina di pilotaggio
  • Piattaforma da bagno in alluminio (idraulica), larga 4m
  • Scala da bagno in alluminio
  • Piastra di alluminio nella punta anteriore
  • Scale integrate in alluminio per il tetto sulla sovrastruttura
  • Botole in alluminio
  • Isolamento acustico della sala macchine + piastre Bondal
  • Isolamento in schiuma PU di 60mm sullo scafo e 40mm sulle paratie

     Propulsione & Ancoraggio

     Propulsione con prestazioni attese:

  • Yanmar 4LV250 singolo (250hp) (cilindrata): Velocità: crociera 8 nodi/max. 12,5 nodi, Autonomia: 1450 NM a metà carico/velocità di crociera
  • Filtro carburante e separatore d'acqua
  • Thruster di prua, elettrico, Vetus
  • Argano, controllo elettrico locale e alla stazione di comando
  • Catena dell'ancora, acciaio zincato
  • Ancora XR 40, acciaio inossidabile, 40kg

     Carburante/Acqua/Acque reflue

  • Misuratori di serbatoio per tutti i serbatoi
  • Pompa acqua dolce, elettrica
  • Pompa di sentina, automatica, 3×
  • Pompa di sentina, manuale come riserva
  • Pompa di scarico doccia, elettrica automatica
  • Collegamento di trasferimento acque reflue a terra

     Navigazione & Comunicazione

  • Strumenti di velocità e profondità, Garmin
  • 1× Plotter 12", Garmin
  • Volante in acciaio inossidabile
  • Controllo elettronico dell'acceleratore
  • Fischietto elettrico per nebbia/suono
  • Spazzole per parabrezza parallele, 3×, con spruzzatore

     Elettrico

  • Sistema C-zone per il funzionamento digitale dello yacht
  • Rete di bordo 24 VDC
  • 12 VDC, 4× 220V, batterie AGM in 3 banchi
  • per servizio, (thruster di prua e argano),
  • Mastervolt
  • Batteria di avviamento 12V, Mastervolt
  • Inverter/Caricabatterie combinato, Mastervolt
  • Alimentazione a terra inclusa 20m cavo
  • Prese 120 VAC
  • Cablaggio a norma marina
  • Cablaggio su canaline

     Finestre/Botole/Oblo

  • Finestre termophane a doppio vetro nella cabina di pilotaggio
  • Lucernari sopra l'area del salone, 2×
  • Porte pieghevoli nella parte posteriore del salone, 3×
  • Oblo, nella zona di prua, 3× per lato, apribili
  • Botole laterali, 2× per lato, apribili
  • Botola sul ponte nella cabina del proprietario, Lewmar, apribile
  • Botole sul ponte, in alluminio, su misura dal cantiere
  • Botola nella cabina degli ospiti per luce e aria nell'area di navigazione

     Stile Interno

  • Definito da un minimalismo caldo scandinavo, materiali naturali, tattilità e armonia.
  • Ampia area salone con posti a sedere e cucina adiacente
  • Grandi porte pieghevoli verso il pozzetto per collegare il salone e l'area del ponte esterno
  • Posizione di guida centrale con un sedile accanto al conducente
  • Due porte laterali al centro del salone per un facile accesso al passavanti e ai ponti
  • Scale che portano sotto a dritta
  • Bagno diurno (bagno per ospiti) a dritta
  • Doccia per ospiti separata a dritta
  • Cabina per ospiti con due letti singoli a sinistra
  • Bagno del proprietario con doccia separata a sinistra
  • Cabina del proprietario centrata nella prua con letto francese
  • Mobili in rovere spazzolato (chiaro)
  • Pareti e soffitti di colore chiaro
  • Cucina personalizzata in alluminio anodizzato completo
  • Pavimenti in Esthec nel salone
  • Materassi di qualità di 15cm di spessore
  • Moquette nelle cabine di colore a scelta del proprietario
  • Tessuto di rivestimento Sunbrella

     Cucina & Elettrodomestici

  • Lavelli in acciaio inossidabile 11⁄2, perlati.
  • Rubinetto miscelatore, cromo
  • Piano cottura elettrico a 4 fuochi + forno
  • Frigorifero, caricatore frontale, 130 ltr
  • Tagliere integrato, bambù
  • Riscaldamento ad aria, Webasto
  • Scaldabagno da 75L, Webasto
  • Doccia sul ponte con acqua calda/fredda presso la piattaforma da bagno

     Intrattenimento

  • TV a schermo piatto 49" + sollevatore, nascosto nel poggiatesta del salone
  • Radio Pioneer con 2 altoparlanti nel salone

     Bagni

  • Doccia e toilette separate per gli ospiti
  • 2× toilette elettriche
  • Piani di lavoro in Marlan, colore a scelta del proprietario
  • Lavabi in Marlan, colore a scelta del proprietario
  • Pareti e soffitti in HPL bianco
  • Pavimenti in resina epossidica, colore a scelta del proprietario
  • Rubinetti miscelatori per doccia, con doccetta, cromo
  • Rubinetti miscelatori ai lavabi, cromo

     Luci

  • Luci di navigazione secondo le Colregs
  • Luci da lettura, Prebit, con connettore USB, dimmerabili
  • Luci a soffitto, Prebit, dimmerabili, rosse/bianco

 

2005 Prezzo di partenza € 1.100.000 escluso IVA

Opzioni

     Scafo e Ponte

  • Rinforzo per il ghiaccio nella sezione di prua, aggiornamento a uno spessore di 10 mm
  • Superstruttura rifinita e verniciata lucida + antiscivolo
  • Winch per ormeggio a poppa
  • Ponte rivestito in Esthec (ca 30m2)
  • Pompa per lavaggio ponte a prua
  • Ventilazione della scatola dorade, 2× (tetto o frontale)
  • Tetto scorrevole apribile nella sala di pilotaggio (elettrico) 110×180cm
  • Aggiornamento a finestre stratificate termofane nell'area salone
  • Gru per gommoni per stoccaggio sul tetto sistema di sollevamento elettrico + winch max 350Kg
  • Gommone personalizzato di 360cm con motore fuoribordo da 40hp per sci nautico e spostamenti rapidi incluso sistema di ormeggio, stoccaggio sopra il tetto del salone (esclusa la gru)

     Elettrico ed Elettronica


     Opzione 1

  • Semi-glider: doppio Yanmar 4LV250 (500hp); Velocità: crociera 9,5 nodi / max. 18 nodi; Autonomia: 1250 NM a carico parziale / velocità di crociera

     Opzione 2

  • Semi-glider veloce: doppio Yanmar 6LY440 (880hp); Velocità: crociera 9,5 nodi / max. 25 nodi; Autonomia: 450 NM a carico parziale / velocità di crociera
  • Generatore Fisher Panda 10.000i/8–10kw
  • Pacchetto batteria Lithium-Ion 24V/20kW (4×)
  • Inverter caricatore Mastervolt aggiornato a 12000W/300amp
  • Pacchetto di navigazione Garmin, 2×16" schermo, plotter, AIS, pilota automatico, VHF
  • Radar 4G
  • Sistema di telecamere CTCV, ponte di poppa e sala macchine
  • Thruster di poppa, Vetus
  • Dockmate, 2 motori + thruster
  • Pinne stabilizzatrici in carbonio Humphree (SU553)
  • Set di intercettori Humphree (4×) con software di smorzamento rollio e beccheggio
  • Pannelli solari sul tetto di poppa, 4×340W (non possibile con lucernari)
  • Aria condizionata per cabina armatoriale o ospiti (autonomo), 6.000 BTU (per cabina)
  • Aria condizionata per 3 unità incluso riscaldamento a ciclo inverso, 20.000 BTU
  • Riscaldamento centrale con radiatori, Webasto
  • Radio Fusion + 2× altoparlanti nel salone e 2× in pozzetto (compatibile con iPhone)
  • 2× Doccia a pioggia con pompa d'acqua ad alta capacità
  • Aggiornamenti di navigazione/comunicazione e audio/video disponibili su richiesta

     Comodità

  • Scaldacqua 3-in-1 Quooker incluso rubinetto (nero)
  • Combinazione lavatrice/asciugatrice (Miele)
  • Lavastoviglie, 6 coperti (Siemens)

     Interni

  • Schermi Ocean Air per cielo/zanzariere nella cabina armatoriale al boccaporto
  • Tende/curtains nel salone/sala di pilotaggio
  • Rivestimento in pelle dell'unità del cruscotto
  • Sollevatore elettrico per il sedile del conducente per avere una vista ottimale
  • Moquette nel corridoio inferiore (rimovibile) (uguale alla cabina armatoriale)
  • Design del marchio nero per luci (Lampe Gras) e accessori per doccia (Frost)
  • Design del marchio nero per hardware interno (Frost)
  • Sollevatore elettrico per il tavolo da pranzo per trasformarlo in tavolo da salone/lounge
  • Aggiornamento del tessuto per tappezzeria (Kvadrat)

 

    Cambiamenti o modifiche allo stile/materiali interni su richiesta Se hai altre esigenze, non esitare a chiedere.

Avvertenza

     La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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