Bestevaer 45 S/Y
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Collection Yachts
Stati Uniti
| Marca | Bestevaer |
|---|---|
| Modello | 45 S/Y |
| Anno | 2026 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | Su richiesta |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 13.72 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Alluminio |
| Ubicazione | Camden, Maine, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 14.25 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 13.01 m |
| Baglio | 4.06 m |
| Pescaggio massimo | 2.95 m |
| Pescaggio minimo | 1.3 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-lifting |
| Dislocamento | 29762 lb |
| Zavorra | 10692 lb |
| Altezza cabina | 2.03 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 57 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Designer | Dykstra Naval Architects |
|---|---|
| Cantiere | KM Yacht Builders |
Descrizione
La Mente Dietro Bestevaer
“La maggior parte dei design in natura soddisfa ciò che cerchiamo di realizzare nel nostro lavoro come progettisti di barche. Design bello e funzionale. Prendiamo l'Albatros, ad esempio. Un uccello fantastico da vedere, determinato da requisiti tecnici e fisici. Il modo in cui potenza, finezza, efficienza, funzionalità ed estetica si uniscono è affascinante. Una meravigliosa collaborazione tra questi componenti. Per me, questa è eleganza. Perché pensi che una delle barche a vela Bestevaer si chiami Albatros?
L'eleganza è una sensazione. Un'emozione. L'appeal di una barca è un fattore importante nel processo di design. Lo chiamiamo anche il ‘fattore remata’. Remeresti un giro extra attorno alla barca per vedere quanto è bella? Ma dal punto di vista di un progettista di yacht, l'eleganza non deriva mai solo dalla sua estetica. È l'interazione con la funzionalità che rende uno yacht elegante. Uno yacht che non naviga bene non può mai essere bello. Né può esserlo un design puramente funzionale. È la simbiosi di efficienza, tecnologia ed estetica. Si tratta di determinare le giuste priorità. Non cerchiamo mai di inserire il maggior volume interno o il maggior numero possibile di cabine. Scegliamo la finezza. Linee belle. Un prua affilata. Una forma semplice, angoli arrotondati. Ma niente fronzoli. Bellezza non verniciata nella sua semplicità. E allo stesso tempo, creiamo navigabilità, buon comportamento in mare, una buona media giornaliera, la capacità di accelerare in condizioni specifiche e, ultimo ma non meno importante, buona ergonomia per l'equipaggio.” ~ Gerard Dijkstra
Gerard Dijkstra, nato nei Paesi Bassi, è un velista di fama mondiale, fondatore di Dykstra Naval Architects e la mente creativa dietro la famiglia di yacht da spedizione Bestevaer. Originariamente progettata per soddisfare le sue esigenze di navigazione, la famiglia Bestevaer con le sue caratteristiche distintive è ora ampliata con uno yacht a motore. L'eleganza gioca un ruolo significativo nei design di Dijkstra. Sottolinea che non può essere catturata in parole. E poi si dimostra in errore.
Bestevaer 45 S/Y
Uno yacht in alluminio progettato per navigazioni a lungo raggio con equipaggio ridotto in climi freddi, ma altrettanto a suo agio nei tropici. Il 45 S/Y è il successore del leggendario Bestevaer II ed è conosciuto per il suo comfort, la sua robustezza e le sue prestazioni. È veloce con venti forti ma è in grado di mantenere una buona velocità sia in condizioni di vento leggero che moderato, grazie al suo dislocamento moderato e alla grande superficie velica efficiente. Il 45 S/Y è stato nominato per il premio European Sailing Yacht of the Year.
Caratteristiche principali
- Piattaforma da nuoto pieghevole – Abbassare la piattaforma da nuoto azionata manualmente per estendere il pavimento a livello fino alla linea di galleggiamento. Vista libera sull'acqua, ormeggiare un tender o fare un rinfrescante pisolino mattutino
- Cime portate a poppa nel pozzetto – Tutte le operazioni di manovra delle vele da una posizione centrale nel pozzetto, compresa la riduzione della vela. Non è necessario andare a prua sul ponte in caso di maltempo, perfetto e sicuro per l'uso in solitario o con equipaggio ridotto
- Albero del timone e motore protetti – L'albero del timone e il motore sono posizionati sopra la linea di galleggiamento in un compartimento stagno, garantendo l'uso del motore in caso di ingresso d'acqua nel compartimento di poppa
- Comfort migliorato – Il timone è standard, un pozzetto lungo oltre tre metri e una sovrastruttura che offre molta protezione
- Pozzetto riparato – Sentiti sicuro e protetto sotto vela e in mare. Il pozzetto profondo, sicuro e riparato con un dodger fisso e una cabina di pilotaggio integrata offre riparo da spruzzi e vento
- Cabina di pilotaggio con vista a 360 gradi – Integrata nel design del Bestevaer è la cabina di pilotaggio con vista a tutto tondo. Consente la navigazione dello yacht nelle aree più fredde da un ambiente caldo e protetto
- Alluminio da A a Z – Lo scafo, la cabina di pilotaggio, la sovrastruttura e il timone sono completamente costruiti in alluminio. Un materiale noto per essere resistente, leggero, a bassa manutenzione, ecologico e incredibilmente bello
- Chiglie completamente zavorrate – Scegli tra una chiglia fissa o una chiglia a centro. Entrambe le chiglie sono completamente zavorrate con un rapporto di quasi il 40%, garantendo eccellenti qualità di navigazione
- Sicurezza prima di tutto – Catene integrate, paratie, bitte in alluminio, serbatoi di diesel, maniglie esterne e attacchi attraverso lo scafo. Forza, sicurezza e affidabilità sono ciò che rende il Bestevaer unico
- Paratie stagne – La sicurezza è fondamentale in acqua. Per evitare l'ingresso d'acqua, lo yacht è dotato di 2 paratie stagne a poppa e a prua, equivalenti a 3 compartimenti stagne. Per chi cerca ulteriore sicurezza, è possibile aggiungere una paratia di testa d'albero con paratia stagna
- Ampio spazio di stoccaggio – Con un grande armadietto per le vele a prua e lazarette profondi a poppa, c'è ampio spazio per biciclette, giocattoli, attrezzi e provviste. Inoltre, una delle cabine interne a poppa può essere convertita in una funzionale stanza di stoccaggio
Caratteristiche standard
Scafo e Ponte
- Scafo in alluminio, fondo rotondo
- Sovrastruttura in alluminio e cabina di pilotaggio
- Sopra CWL 5-6mm, alluminio H321 5083 resistente all'acqua di mare
- Sotto CWL 6-12mm, alluminio H321 5083 resistente all'acqua di mare
- (2) Paratie stagne a prua e a poppa
- (6) Anodi di zinco ((2) scafo, (2) chiglia, (1) timone, (1) elica)
- Piattaforma da bagno pieghevole azionata manualmente
- Serbatoi diesel integrati (2) e serbatoi d'acqua (2)
- Scafo e cabina di pilotaggio levigati per una finitura e un aspetto lisci
- Antivegetativa, rossa
- Pellicola antiscivolo grigia nelle aree di camminamento sul ponte/pavimento del pozzetto
- Sedili del pozzetto rivestiti in sughero
Chiglia e Timone
- Chiglia fissa con bulbo
- Bulbo riempito con zavorra di piombo
- Governo di emergenza nel pozzetto
- Timone a pala in alluminio singolo
- Albero del timone in alluminio
- Sistema di governo, JEFA
Stoccaggio
- (2) Armadietti lazarette accessibili dal pozzetto
- (1) Armadietto di stoccaggio, a poppa a destra
- (1) Armadietto per gas, a poppa a sinistra, per 4
- (1) Armadietto di stoccaggio sul ponte anteriore
- (4) Spazi di stoccaggio aperti nei poggiatesta dei sedili del pozzetto
Sicurezza
- Pozzetto profondo, riparato e autoventilato
- Pozzetto chiuso su tutti i lati
- Corrimano in alluminio sopra la cabina di pilotaggio
- Corrimano in alluminio a poppa della cabina di pilotaggio
- (2) Paratie stagne
- (3) Comparti stagna
- Motore posizionato sopra la linea di galleggiamento in un comparto stagna
- Timone a pala in alluminio
- Scala di emergenza in alluminio a poppa
- Pompa di sentina automatica e (1) manuale
- Parapetto/fermaglio rialzato per presa sotto il tallone
- Maniglie in acciaio inossidabile all'interno
- Cucina a forma di U per cucinare in sicurezza
- Valvola di interruzione del gas in cucina, con timer di spegnimento automatico
- (3) Estintori a schiuma
- (1) Apertura dell'estintore nella sala macchine
Stile Interno
- Lavorazione in legno di armadi e mobili in bambù chiaro
- Pareti bianco sporco, paratie e soffitto
- Pavimento in HPL scuro, aspetto noce
- Pavimento da fissare con viti
- Fissaggi e maniglie in acciaio inossidabile, design elegante
- Rubinetti miscelatori in cucina e nei bagni, Damixa
- Angoli arrotondati sui mobili sotto i 120 cm
- Illuminazione dimmerabile, rossa/bianca, luci da lettura e luci a soffitto, Prebit
- Colore dell'imbottitura a scelta del proprietario (indennità)
Attrezzatura del Ponte
- Winch manuali per pozzetto (4) 50, Harken
- Winch manuale per albero (1) 46, Harken
- (2) Maniglie per winch, Harken
- Hardware per ponte, Seldén
- (7) Fermi nel pozzetto, Spinlock
- Pali in acciaio inossidabile, con doppio guardrail in Dynema
- Spingarde e pulpito in acciaio inossidabile
- Porte di accesso laterali in acciaio inossidabile a sinistra e a destra
- Cabina di pilotaggio (9) finestre singole in vetro verticale + orizzontale + botole scorrevoli in plexiglass
- Ponte (3) botole apribili, dimensione 60
- Ponte (2) botole apribili, dimensione 30
- Cabine posteriori (2) oblò apribili, dimensione 5
- Ponte laterale (7) oblò apribili, dimensione 3
- (2) Riempitivi per diesel
- (2) Riempitivi per acqua
- (1) Scarico del serbatoio delle acque nere/grigie
- (2) Scarico del pozzetto
- Ancora Delta 25 kg
- Winch per ancora, Lewmar V3
- Catena dell'ancora 8 mm × 70m, zincata
- Armadio per ancore a prua, autoventilato
- (4) Fender a tubo con linee, nere
- (4) Linee di ormeggio 15m X 16mm
Attrezzatura
- Albero in alluminio anodizzato Seldén, 17.88m sopra il ponte con (2) stralli, montato sul ponte
- Boma in alluminio anodizzato Seldén, reefing a lastra
- Hardware per albero Seldén
- (3) Luci di testa dell'albero colorate, luci di vapore, ancore e luci di ponte (LED)
- Rigging a sloop (9/10)
- (2) Fermi, Spinlock
- Rigging di sostegno Seldén di (1) filo da 19mm
- Furlex stay fisso con genoa avvolgibile manuale
- Backstay diviso fisso
- (1) Vela principale, genoa e spin. halyard
- (1) Outhaul, (3) linee di reefing, topping lift
- (1) Vela principale, (2) fogli di genoa
- Vela principale 56 m2, Dacron, cucita tre volte, (3) reef, (5) full-batten, tell-tales e design a taglio incrociato, genoa avvolgibile 40 m2, Dacron
- Copertura della vela principale ‘Bestevaer 45’
Sistemi
- Yanmar 57hp, 4JH57 CR (common rail)
- Yanmar sail drive SD60
- Filtro diesel Yanmar
- Isolamento acustico
- Installazione elettrica a doppio polo
- Sistema di raffreddamento dell'acqua
- Elica fissa a 3 pale
- Acceleratore del motore nel pozzetto
- Pannello di servizio del motore nella cabina di pilotaggio
- Accesso al motore da sinistra e destra
- Armadi lazarette nel pozzetto
- Pannello di distribuzione elettrica decentralizzato
- Installazione a doppio polo 12V DC, misuratore di perdite dello scafo
- 230V AC alimentazione da terra con cavo da 20m, 3 gruppi fusibili
- (1) Blocco di isolamento galvanico, WP-GI16
- (1) Pannello strumenti 12V
- (1) Pannello interruttori 12VDC nel salone
- (2) Batteria di servizio 120A-12V, gel
- (1) Batteria del motore 66Ah-12V, AMG
- (2) Luci LED nel pozzetto + lazarette
- Sistema di acqua dolce pressurizzato
- Calorifero da 40L (boiler) alimentato dal motore o dall'alimentazione da terra
- Acqua calda/fredda in cucina
- Acqua calda/fredda in bagno
Interno
Cabina di pilotaggio
- Posti a sinistra e a destra
- A destra piano di lavoro per carte, ecc.
- A sinistra aperto nella cucina
- Poggiapiedi a sinistra e a destra
- 2 Scale dal pozzetto alla cabina di pilotaggio
- 1 Scala dalla cabina di pilotaggio al salone
- Scatole di stoccaggio sotto tutte le scale
- Grande botola nel pavimento per stoccaggio
- Piccolo spazio di stoccaggio dietro i poggiatesta
- (1) Luce per carte bianca/rossa
- (2) Luci da lettura sulla paratia di poppa incl. USB
- (2) Luci a soffitto bianche/rosse
- (1) Presa doppia 230V
- Schermo del plotter da 7”
Cucina
- Piano di lavoro Marlan
- Forno Force 10 con 3 fuochi
- Interruttore della valvola GPL con spegnimento automatico
- Uno e mezzo lavelli in acciaio inossidabile
- (2) Armadietti di stoccaggio sopra il piano di lavoro
- (1) Grande armadio diviso accanto al forno
- (1) Cassetto per utensili sotto il forno
- (1) Cassetto per utensili sopra il frigorifero
- (4) Cassetti davanti al frigorifero
- (1) Spazio per il cestino sotto il lavello
- (1) Grande scatola di stoccaggio accanto al lavello
- (1) Frigorifero a carico frontale Webasto (85L)
- (1) Spazio di stoccaggio per utensili dietro il piano di lavoro
- (1) Maniglia in acciaio inossidabile sul piano di lavoro
- (1) Presa doppia 230V
Salone
- Posti a destra e a sinistra nel salone
- Stoccaggio dietro e sotto i posti a sedere
- (2) armadietti sopra il divano a sinistra
- (2) armadietti sopra il divano a destra
- Scatola di stoccaggio a sinistra e a destra per bottiglie sulla paratia
- Tavolo da pranzo, entrambi i lati del tavolo si piegano
- Supporto per albero sulla paratia
- (2) Luci da lettura LED
- (3) Luci a soffitto LED bianche/rosse
- (1) Presa doppia 230
Cabine posteriori
- Spazio di stoccaggio aperto per libri, iPad, ecc.
- Spazio di stoccaggio sotto il materasso
- Fori di ventilazione nelle basi dei letti
- Cabina di destra (1) materasso in schiuma da 12 cm
- Cabina di destra (1) cassetto, accesso frontale
- Cabina di destra (1) armadio + ripiano
- Cabina di destra ha spazio sul pavimento e porta
- Cabina di destra (2) luci LED dimmerabili
- Cabina di destra ha (1) luce a soffitto LED
- Cabina di sinistra (1) materasso in schiuma da 12 cm
- Cabina di sinistra (1) cassetto, accesso frontale
- Cabina di sinistra ha l'ingresso dalla cucina, senza spazio sul pavimento per stare in piedi
- Cabina di sinistra (2) luci da lettura LED dimmerabili
- Cabina di sinistra può essere costruita come ripostiglio, senza letto ma con ripiani
Cabina del Proprietario
- (1) Materasso in schiuma memory da 12 cm
- Fori di ventilazione nelle basi dei letti
- Spazio di stoccaggio sotto il materasso
- (3) Armadietti sotto il letto, accesso laterale
- (1) Armadio a muro sulla paratia
- (1) Armadietto a ripiano a destra
- (1) Mobile da toeletta tra gli armadietti con bordo
- (2) Armadietti di stoccaggio nel mobile da toeletta
- (2) Luci da lettura LED dimmerabili incl. USB
- (2) Luce a soffitto LED dimmerabile bianca/rossa
- Il letto è posizionato sul lato sinistro
- La cabina del proprietario può essere costruita con letto a isola (centrato) (di conseguenza il ripostiglio per le vele sarà più piccolo a causa del spostamento della paratia in avanti)
Bagno
- (1) Toilette manuale Jabsco
- (1) Doccia a parete, con rubinetto termostatico, Damixa
- (1) Lavello in acciaio inossidabile con rubinetto miscelatore
- (1) Lavabo con spazio di stoccaggio sotto il lavello
- Piano del lavabo in Marlan
- Pavimento in Marlan
- Pareti in laminato bianco sporco resistente all'acqua
- (2) Armadietti sopra il lavello
- (1) Spazio di stoccaggio dietro il lavello
- (1) Tenda da doccia (a discesa) su rullo
- (1) Pompa di drenaggio automatica per la doccia
- (1) Botola apribile Lewmar nel soffitto
- (1) Luce a soffitto LED dimmerabile bianca/rossa
Opzione
I. Scafo e ponte
- Aggiornamento dal sistema di autopilota DD1 a DD2
- Centrovela (1,40 - 2,95 m) incl. timoni in alluminio doppi
- Oblo rotondi nello scafo, con vetro rinforzato (per pezzo)
- Aggiornamento a finestre termopan nella cabina di pilotaggio (9×)
- Palo di supporto radar, alluminio anodizzato, a poppa (escl. radar)
- Ringhiera solida in acciaio inossidabile a poppa, fino ai cancelli laterali
- Davit fissi a poppa, acciaio inossidabile, carico 150 kg
- Rivestimento in vinile dei lati della cabina di pilotaggio, sovrastruttura laterale, lati e interni del pozzetto
- Teak sul bordo del verricello + sedili + pavimento del pozzetto
- Sughero sul bordo del verricello + pavimento del pozzetto
- Molla a gas sul portello del pozzetto (1 per lato)
- Pompa per lavaggio ponte nel compartimento di prua
- Rinforzo per il ghiaccio nella sezione di prua, aggiornamento a spessore della piastra di 10 mm, alla linea di galleggiamento
- Piattaforma da nuoto pieghevole a funzionamento manuale
- Tetto della cabina di pilotaggio, 2x aperture, dimensione 30
- Portello di apertura laterale sul ponte, dimensione 3, in cucina, salone, bagno, cabina armatoriale, cabina ospiti (per pezzo)
- Acqua calda/fredda alla doccia sul ponte
- Serbatoi d'acqua verniciati per prevenire sedimenti calcarei
II. Elettrico ed elettronica
- Serbatoio diesel extra 200L (possibile solo con chiglia fissa)
- Serbatoio di raccolta acque grigie extra per doccia e cucina (60L)
- Generatore eolico Superwind (incl. palo in alluminio a poppa)
- Pannelli solari totali 320W da 4 pezzi
- Batteria al litio-ione 12V/5kW
- Generatore d'acqua Watt&Sea 300W (8 amp @ 9kn)
- Supporti in alluminio a poppa per Watt&Sea
- Thruster di prua in tunnel fisso, Sidepower
- Mastervolt combi 100A 2200W incl. Masterview easy panel
- Mastervolt MASS GI 3,5kW
- Secondo alternatore da 120 Amp @12V
- Brunton Autoprop, 3 pale
- Sistema automatico di estinzione incendi nella sala macchine
- Aggiornamento dal sistema di autopilota DD1 a DD2
- Radar B&G 4G + plotter Zeus 7"
- Pacchetto Nav/Comm B&G come segue: VHF+ sp/wd/dpt meter + autopilota DD1 + AIS
III. Interni
- Aggiornamento a letto francese (centrato) nella cabina armatoriale *1
- Cabina di poppa sinistra costruita come ripostiglio, senza letto ma con scaffali/spazio di stoccaggio
- Aggiornamento della falegnameria da bambù a rovere
- Aggiornamento a pareti scanalate in cucina, cabine ospiti e alle paratie
- Pavimento in noce americano, incl. vernice extra
- Riscaldamento Webasto riscaldatore d'aria 5kW, 5 uscite
- Riscaldatore a forno diesel Dickinson ‘Newport’, 4kw
- Schermi Oceanair e zanzariere, 7x
- (2) Finestre posteriori rimovibili nella cabina di pilotaggio (non termopan)
- (2) Sacche morbide per finestre posteriori rimovibili
- (1) Mensola per spezie in cucina
- Aggiornamento a toilette elettrica Planus
- Radio Fusion + altoparlanti salone/pozzetto (compatibile con iPhone)
- Pompa a pedale manuale per acqua dolce in cucina
- Combinazione freezer/frigo Isotherm 40L carico dall'alto
- Libreria sulla paratia del salone, bianca, con rifiniture in bambù
- Grande mensola, bianca, con rifiniture in bambù (cabine)
- Piccola mensola, bianca, con rifiniture in bambù (cabine)
- Ulteriori maniglie in acciaio inossidabile, 1x cucina |
- (2) Salone | 1x bagno
IV. Attrezzatura
- Sistema ‘Lazy Rack’ montato sull'albero, alluminio non verniciato
- Prevenzione di strambata
- Randa con Furlex 200S manuale (escl. vele)
- Attrezzatura per spinnaker con palo per genoa, riposta all'albero
- Aggiornamento a 2 verricelli elettrici, dimensione 50, Harken
- Autopilota a vento: Windpilot Pacific
- Altoparlante/fischietto incl. aggiornamento a V90 (obbligatorio in Germania)
- Aggiornamento del guardaroba delle vele su richiesta
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Collection Yachts
Stati Uniti
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