Bavaria 47 Ocean

La Bavaria Ocean 47 è un yacht da crociera ben concepito che combina prestazioni, comfort e design elegante. Moonglow VII esemplifica l'impegno di Bavaria nella creazione di imbarcazioni adatte alla navigazione in mare aperto.

Sul ponte, il suo pozzetto centrale è ben protetto e confortevole. I larghi passavanti laterali consentono un facile movimento dalla prua alla poppa. Lo stivaggio è ottimizzato per la crociera a lungo raggio con ampi vani a prua e a poppa. La randa con avvolgimento in albero e i winch primari elettrici permettono di navigare facilmente anche con un equipaggio ridotto.

Sotto coperta, l'interno è splendidamente arredato, con un ampio salone dotato di grandi finestre che inondano lo spazio di luce naturale. La sua grande cucina è ben configurata per la vita a lungo termine a bordo. La cabina armatoriale a poppa con letto a giro e due cabine per gli ospiti possono facilmente ospitare sei persone.

 

Alloggi Interni

(2) serbatoi di propano in alluminio

Forno/cucina a tre fuochi a propano Force 10

Pannello di controllo a solenoide Trident

(2) teste manuali Jabsco (Entrambe le teste hanno serbatoi di raccolta da ~10 galloni che possono scaricare in mare)

Acqua calda/fredda a pressione

Sistema di riscaldamento a diesel

 

Elettronica e Navigazione

Al pozzetto:

Bussola Suunto

Chartplotter Garmin (2020)

Strumenti di navigazione Raymarine ST 60 per Velocità, Profondità, Vento

Controllo pilota automatico Raymarine

Microfono VHF SH CMP23W al pozzetto

(2) altoparlanti Pioneer al pozzetto

Alla stazione di navigazione:

Chartplotter Garmin (2020)

Ricevitore stereo Pioneer DEH-2300

(2) altoparlanti stereo Bose

Radio VHF Standard Horizon Intrepid

Binocoli Fujinon

Raymarine Smartcontroller

TV Sharp Aquos nel salone e nella cabina di poppa

 

Sistemi Elettrici

Sistemi elettrici a 12v DC e 120v AC

Inseguitore di potenza da 30 amp 120v con cavo

Isolatore galvanico per ospiti

Pannello di distribuzione elettrica Bavaria Yachts

Monitor batteria Link 20

Inverter/charger Victron 12/2000/80

Pannello remoto Victron Digital Multi Control

(6) batterie di servizio Lifeline GPL4CT

(1) batteria di avviamento Optima SC34M

 

Sistemi Meccanici

Motore diesel Volvo TMD22

Trasmissione a presa diretta

Elica a pale pieghevoli Max Prop

Guarnizione dell'albero Volvo

Pannello di controllo Volvo con tachimetro

Filtro carburante primario Racor

Indicatori del serbatoio carburante al pozzetto

Controllo del gas/innesto a leva singola

Thruster di prua Side Power

 

Ponte e Scafo

Winch per ancore Lofrans Tigress

Ancora di tipo CQR

Ancora Fortress

(6) bitte in acciaio inox

Copertura in tela blu con corrimano laterali e posteriori e copertura in tela

Copertura in tela blu per il piedistallo del timone

Piedistallo del timone Whitlock con ruota in acciaio inox

Lavabo in acrilico per il passaggio

Doccia calda/fredda a poppa

 

Vele e Rigging

Albero in alluminio Selden a due crocette e boma in alluminio

Rigging in acciaio inox 1x19

Carrelli della randa a cuscinetti

Avvolgifiocco Furlex

Sostegno regolabile

Rodkicker per il boma rigido

Rifinitura del boma con viaggiatore

(2) winch elettrici Harken 56.2ST a due velocità

(4) winch Harken 44ST

 

Varie e Sicurezza

Corda di ormeggio a poppa

Dispositivo di recupero MOB Lifesling

BBQ montato sul pulpito di poppa

 

Descrizione Fornita dal Produttore

La Bavaria 47 Ocean è un crociera d'acqua blu che è altrettanto confortevole all'ancora quanto lo è nel mare aperto. La Bavaria 47 Ocean ha tre cabine spaziose, un salone rialzato, una grande cucina e una stazione di navigazione, oltre a due teste con una cabina doccia separata. La Bavaria 47 Ocean è costruita con un laminato a sandwich, una tecnologia utilizzata per aerei e imbarcazioni rompighiaccio. Questo laminato di schiuma idrorepellente e a poro chiuso aumenta la durata dello scafo riducendo la conducibilità termica, prevenendo così la condensazione e rendendo il clima abitativo più piacevole. Inoltre, il tessuto in Kevlar è integrato nella parte anteriore a rischio di collisione, e un rivestimento di resina isoftalica combinato con un feltro di vetro a polvere previene l'osmosi e mantiene il laminato impermeabile. Bavaria costruisce secondo le specifiche e la supervisione di Germanischer Lloyd.