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AvA Yachts Voyage 90 Motor Yacht

€5.450.000

Presentato da:

Gilman Yachts of Fort Lauderdale, Inc.

1510 SE 17th St
Suite 300
Fort Lauderdale, FL, 33316
Stati Uniti
954-525-8112

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Marca AvA Yachts
Modello Voyage 90 Motor Yacht
Anno 2026
Stato Nuovo
Prezzo €5.450.000
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 27.43 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Alluminio
Ubicazione Antalya, Turchia
Status fiscale Tassa non pagata
Lunghezza totale 27.43 m
Baglio 5.64 m
Pescaggio massimo 1.12 m
Dislocamento 220000 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Cummins
{Engine} Modello QSL9
Tipo di carburante Diesel
Motore 330 hp
Posizione motore Porto
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Cunmins
{Engine} Modello QSL9
Tipo di carburante Diesel
Motore 330 hp
Posizione motore Tribordo
Velocità massima 15 kn
Velocità di crociera 10 kn
Raggio 2900 nmi
Designer AvA Yachts
Cantiere AvA Yachts
Cabine ospiti 5
Bagni degli ospiti 6
Serbatoio carburante 2509.63 gal
Serbatoio acqua 1452.95 gal
Serbatoio acque nere 924.6 gal
Forma scafo Dislocamento

Descrizione

Gilman Yachts è il concessionario designato da AvA per AvA Shipyard di Antalya, Turchia, per il Nord e il Sud America e le isole circostanti.

Dopo aver completato una serie Kando da 110' presso il cantiere, offriamo esperienza con il marchio, il cantiere e la proprietà del cantiere.

I progetti vengono consegnati a un prezzo molto favorevole FOB Antalya e costruiti per soddisfare i requisiti elettrici dell'acquirente.

Il tempo di completamento per il Voyage 90 è di 12 mesi dalla firma del contratto.

GUIDA PASSO PASSO

L'imbarco sul Voyage 90 avviene tramite la piattaforma da nuoto su un molo galleggiante o tramite porte laterali da un molo fisso.

Il grande ponte posteriore coperto ha sia posti a sedere fissi a forma di U che posti a sedere mobili attorno al tavolo da pranzo.

Una porta scorrevole dà accesso al luminoso e arioso Salone con grandi finestre a tutta lunghezza a sinistra e a destra.

Un divano è a poppa, il tavolo da pranzo con sei sedie è a prua e ci sono gradini sotto a sinistra. Proseguendo verso prua si trova il Bagno Giornaliero con la cucina semi-chiusa a sinistra.

Un grande Ponte di Comando con posti a sedere per gli ospiti è a prua.

I gradini in quest'area portano sotto a tre cabine. La Suite Master king size è a poppa, e due cabine queen size sono a prua, ognuna con il proprio bagno e doccia.

Accessibile dai gradini nel Salone c'è una cabina VIP privata king size.

La sistemazione per due membri dell'equipaggio è a poppa e accessibile da una porta sulla piattaforma da nuoto.

Il Flybridge ha un timone laterale centrato con lettini a sinistra e a destra.

A poppa a sinistra c'è un divano a forma di U e a destra c'è un bar girevole.

Il tender è riposto a poppa con una gru dedicata.

CARATTERISTICHE DELLA BARCA

  • Forma dello scafo a dislocamento
  • Scafo insubmergibile in caso di allagamento in qualsiasi compartimento
  • Altezza libera minima di 2,10 m nelle cabine
  • 2 stazioni di controllo, 1 ponte di comando

MATERIALI STRUTTURALI

Scafo: Lega di Alluminio Almg 5083 H321

Superstruttura: Lega di Alluminio Almg 5083 H321

Tetto rigido: Sistema Sandwich Composito in Epoxy

Sistema di acqua dolce: Tubazioni in Polipropilene

Sistema sanitario: Tubazioni in PVC

Sistema di alimentazione: Sistema Mapress o equivalente

Sistema di raffreddamento ad acqua di mare: Sistema Mapress o equivalente

Sistema di estinzione incendi: Sistema Mapress o equivalente

Sistema di aspirazione della sentina: Sistema Mapress o equivalente

Sistema di ventilazione dell'aria del serbatoio: Sistema Mapress o equivalente

Sistema idraulico: Tubazioni in acciaio inossidabile senza saldature

Attrezzature in acciaio: AISI316L salvo diversa indicazione

SISTEMA DI PROPULSIONE, VELOCITÀ E AUTONOMIA

Motori Principali: CUMMINS QSL9

2x 330 HP @1800RPM Motori Marini Heavy Duty

Trasmissione: ZF 305-1

Sistema di Propulsione: Albero Lungo & Eliche a Lama Fissa:

  • Albero dell'Elica in Acciaio Inossidabile

Velocità Massima: 15 Nodi (Carico Motore 95%) (Provato da Ingegneria CFD)

Velocità di Crociera: 8-10 Nodi (Carico Motore 70%)

Autonomia di Crociera: 2.900+ Miglia Nautiche a Velocità di Crociera

MANOVRA E DIREZIONE

Paletta del Timone & Sterzo:

  • Albero del Timone in Acciaio Inossidabile 316L
  • Paletta del Timone in Acciaio

Sistema di Sterzo:

  • Cilindri Azionati da Pompa Idraulica
  • Capacità di Operazione Manuale in Emergenza

ATTREZZATURA DEL DECK E ARREDAMENTO

Impianto di Aria Condizionata : WEBASTO:

  • Unità Compressore Acqua Refrigerata 108.000 BTU, 380V AC, Riscaldamento & Raffreddamento
  • Fan Coils
  • Unità di Aria Fresca

2x Ancora: INHOUSE:

  • Acciaio Zincato, Tipo Danforth, 150Kg ciascuna

Catena:

  • Acciaio Zincato per ogni ancora

Argano per Ancora: HIDROMARIN o DATA:

  • Acciaio Inossidabile Lucido
  • Idraulico
  • Contatore Digitale della Catena

Capstans di Ormeggio: HIDROMARIN o DATA:

  • Acciaio Inossidabile Lucido
  • Idraulico
  • Posizione Sollevata con pulsanti a pedale

Thruster di Prua: SIDE POWER:

  • Operato Idraulicamente

Gru Idraulica per Tender sul Flybridge: INHOUSE

Sistema di Stabilizzazione a Pinne: SLEIPNER

Impianto di Toilette a Vuoto: JETS

Dispositivo di Desalinizzazione: Sea Recovery o HP-Pontoon:

  • Capacità 150 lt/h
  • Auto-Pulente

Spazzole per Finestrini nella Cabina di Comando : SPEICH

Passerella: INHOUSE

Scala da Nuoto:

  • Acciaio Inossidabile Lucido
  • Portatile

Porta Scorrevole Automatica, Porta Posteriore del Salone:

  • Vetro Incorniciato in Acciaio Inossidabile Lucido di Massima Qualità
  • Forma Piatta

Varie Paratie e Corrimano:

  • Acciaio Inossidabile Lucido di Massima Qualità

6x Bollardi:

  • Acciaio Inossidabile Lucido di Massima Qualità,
  • 2x Sul Ponte di Prua, 2x Sul Ponte Principale Posteriore, 2x Sul Ponte Principale Centrale

Ventilatori per la Stanza Macchine:

  • Elettrici & Centrifughi

Isolamento Termico e Antincendio della Stanza Macchine:

  • Rockwool

Isolamento Termico degli Spazi di Alloggio:

  • Glasswool

Ventilazione Meccanica negli Spazi di Alloggio

2x Faretti Led:

  • Controllo Remoto Elettrico

5x Luci Subacquee Led:

  • Alla poppa

Rivestimento in Teak sui Ponti Esposti alle Intemperie:

  • Teak di Prima Qualità
  • Spessore 10mm

Tenda Pieghevole nell'Area di Seduta Anteriore : INHOUSE

Vetri delle Finestre della Cabina di Comando Temperati

Mobili e Cuscini per Ponti Esposti alle Intemperie:

  • Gruppi di Seduta sul Flybridge
  • Gruppi sulla Piscina Posteriore

Tetto Rigido & Albero Radar:

  • Composito

Barriere di Sicurezza sulla Piattaforma di Nuoto Posteriore:

  • Acciaio Inossidabile Lucido
  • Portatile

ELETTRONICA NAVIGAZIONALE, MONITORAGGIO ALLARMI E STRUMENTI

Sistemi Radar e GPS: SIMRAD o FURUNO:

  • 3 x Display a Colori Touch Screen da 19”
  • 1 x Radar, 4Kw
  • Modulo AutoPilot, Modulo GPS, Modulo Sonar
  • AIS, VHF

Sistema di Monitoraggio Centrale e Allarme: BONING o PRAXIS:

  • Display Touch Screen nella Sala Comando e nella Cabina Equipaggio
  • Monitoraggio dei Livelli dei Serbatoi, Livelli di Sentina, Generatori Diesel, Motori di Propulsione, Tensione del Quadro Elettrico Principale (220VAC + 380VAC), Tensione della Rete Elettrica, Livelli delle Batterie, Luci di Navigazione

Sistema di Monitoraggio delle Telecamere: HAIKON:

  • 5x Telecamere IR 1080p
  • Registratore di Telecamere HD a 8 Canali
  • Display Led da 12” nella Sala Comando Principale

Compasso Magnetico, Barometro, Kit Idrometro

Indicatori di Monitoraggio dei Motori e dei Generatori

Indicatori di Monitoraggio dei Livelli dei Serbatoi:

  • Indicatori sulla Console della Sala Comando monitorati anche nell'AMS

Allarmi di Livello di Sentina:

  • Allarmi Visibili e Acustici monitorati anche nell'AMS

Luci di Navigazione:

  • Led e secondo le COLREG

Acceleratori Elettronici per Motori:

  • 2x Stazioni di Controllo: Una nella Sala Comando, Una nel Flybridge

Clacson: KAHLENBERG

ARREDAMENTO INTERIORE

Cabine, Salone, Mobili e Decorazione:

  • Mobili in Compensato
  • Impiallacciatura, Vernice Satinata
  • Scala Artificiale o Rivestimento in Tessuto
  • Pavimento in Moquette nelle Cabine, Pavimento in Legno nel Salone
  • Letti a Molle su Misura
  • Tende, Tapparelle

Toilette / Bagni:

  • Piani di Lavoro in Granito Artificiale
  • Cabine Doccia in Policarbonato
  • Decorazione in Ceramica e Piastrelle a Mosaico

ARREDI ESTERNI

Area di Seduta Posteriore:

  • Rivestimento Impermeabile con Spugna
  • Tavolo Fisso in Legno (Iroko) con Gamba in Acciaio Inossidabile

Area di Seduta Anteriore:

  • Rivestimento Impermeabile con Spugna

Flybridge:

  • Stazione di Controllo con Acceleratore dei Motori e Volante
  • Vari Gruppi di Seduta e Rivestimento Impermeabile con Spugna
  • Griglia e Bar
  • Area per Prendere il Sole

SISTEMA DI TUBAZIONE E POMPE

  • Sistema di estinzione incendi ad acqua fisso e ugelli
  • Sistema di riempimento, fornitura, trasferimento e separazione del carburante
  • Sistema di aspirazione e scarico delle sentine
  • Sistema di raffreddamento ad acqua di mare
  • Sistema di scarico dei motori principali e dei generatori
  • Pressione dell'acqua dolce, sistema di circolazione dell'acqua calda
  • Pompe adeguate in numero e capacità

ATTREZZATURA PER L'ACCOGLIENZA

Numero Adeguato di Dispositivi da Cucina per l'Area Ospiti e Equipaggio: SIEMENS:

  • Forno da Cucina
  • Forno a Microonde
  • Piano Cottura Elettrico a Induzione
  • Lavastoviglie
  • Frigorifero Inox
  • Freezer Inox
  • Lavatrici
  • Asciugatrici
  • Ferro da Stiro e il suo Tavolo Pieghevole

 

TV LED: SAMSUNG:

  • 55” Smart Flat UHD 4K nel Salone del Ponte Principale – Retrattile
  • 40” Smart Flat UHD 4K nelle Cabine Ospiti e Master & Quartier Equipaggio – fissato al muro

Impianto Audio Home Theatre nel Salone

Impianto Stereo sul Ponte Piscina & Flybridge

ATTREZZATURE PER LA SICUREZZA E LA PROTEZIONE

  • Sistema di estinzione incendi NOVEC nella sala macchine
  • Beacon di emergenza EPIRB + SART
  • Zattere di salvataggio Viking sul ponte flybridge
  • Sistema di rilevamento fumi e allarme antincendio nella sala macchine
  • Estintori portatili in tutte le cabine
  • Coperte antincendio in cucina, lounge dell'equipaggio, sala macchine

ELETTRICITÀ

Alimentazione Elettrica:

  • Carichi a 24V DC da alimentare tramite batterie dedicate e con propri caricabatterie/unità di alimentazione
  • Generazione di energia elettrica AC a 230V monofase e 400V trifase 50Hz da generatori
  • Collegamento alla rete elettrica AC trifase a 400V, alimentazione elettrica

Gruppi di Batterie: VICTRON o MASTERVOLT:

  • Batterie di Servizio Marine Gel
  • Batterie per Avviamento Motore AGM Deep Cycle
  • Batterie di Emergenza Marine Gel

Generatori:

  • 1x Generatore Diesel Marino da 50 Kw, 380VAC: KOHLER o equivalente
  • 1x Generatore Diesel Marino da 27 Kw, 380VAC: KOHLER o equivalente

Inverter e Caricabatterie: VICTRON o MASTERVOLT:

  • Gruppi di Caricabatterie con Capacità Adeguata

Quadri Elettrici 24V DC / 220V AC / 380V AC, Scatole di Distribuzione e Fusibili

Illuminazione per Alloggio, Interno ed Esterno:

  • Fari LED
  • Fari LED, Luci di Emergenza

PROTEZIONE DALLA RUGGINE E DIPINTURA

Sistema di stucco e vernice a base di epoxy: INTERNATIONAL PAINTS

Vernice antifouling: INTERNATIONAL PAINTS:

  • 1 Strato

Anodi in zinco e magnesio:

  • Protezione di 1 anno

CONSEGNA

Tempo di consegna:

  • La barca sarà consegnata in condizioni di navigabilità presso il molo della Zona Franca di Antalya

COMMENTI

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CLASSIFICAZIONE

Costruito secondo la Categoria A CE

Classificazione commerciale disponibile su richiesta

ALTRE SPESE A CARICO DEL PROPRIETARIO

Componenti di Decorazione Interna Non Fissi:

  • Sedie, Piatti, Forchetta, Coltello, Biancheria, ecc.

Spese e Tasse di Registrazione della Bandiera

Barca di Gara

CONDIZIONI E TERMINI DI GARANZIA

Il COSTRUTTORE, per un periodo di 12 mesi dalla accettazione del YACHT da parte dell'ACQUIRENTE, si impegna a riparare e rettificare a proprie spese e senza alcun costo per l'ACQUIRENTE, eventuali difetti - inclusi difetti latenti o carenze - riguardanti il YACHT o parti di esso, causati da materiali difettosi e/o scarsa lavorazione da parte del COSTRUTTORE, dei suoi dipendenti, collaboratori o subappaltatori, escludendo però i difetti che sorgono dopo la consegna a causa di normale usura o di un uso improprio del YACHT o causati o aggravati da omissioni o uso o manutenzione impropri del YACHT da parte dell'ACQUIRENTE, dei suoi dipendenti o agenti ed escludendo le forniture dell'ACQUIRENTE.

Le riparazioni, sostituzioni e/o rettifiche saranno effettuate presso il cantiere del COSTRUTTORE. Tuttavia, l'ACQUIRENTE può, dopo aver notificato per iscritto il COSTRUTTORE, far eseguire le necessarie riparazioni, sostituzioni e/o rettifiche altrove, a condizione che il COSTRUTTORE dichiari il proprio consenso a farlo. In tal caso, il COSTRUTTORE avrà diritto, a proprie spese, di inviare le necessarie parti o materiali di ricambio e un team per rettificare i difetti. La responsabilità del COSTRUTTORE sarà in tal caso limitata a pagare il costo delle riparazioni, comprese le spese di viaggio e di invio, al prezzo del lavoro che il COSTRUTTORE normalmente addebiterebbe presso il proprio cantiere. In ogni caso, il COSTRUTTORE collaborerà con l'ACQUIRENTE per trovare soluzioni adeguate per rettificare la carenza.

Avviso personalizzato

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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