Alberg 37 Mkii

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Spirit è un yacht a vela cutter-rigged Alberg 37 Mk II del 1981, ben mantenuto con recenti aggiornamenti, nuova vernice sul fondo e un pacchetto di attrezzature robusto. Pronto per la sua prossima avventura.
Spirit è un Alberg 37 Mk II del 1981, un rispettato crociera d'altura con la forza e l'eleganza per cui sono noti i progetti di Carl Alberg. È stata mantenuta e aggiornata con attenzione, rendendola una scelta affidabile per crociere prolungate o navigazione locale. Il suo motore diesel Isuzu da 30 HP ha solo 309,9 ore, e il servizio recente ha incluso la sostituzione dei supporti posteriori del motore. Il piano velico Doyle consiste in un genoa avvolgibile, una vela principale con due punti di reef e un mezzana, supportati da un avvolgifiocco Harken Mark III e componenti di rigging aggiornati.
Un rifacimento elettrico del 2021 ha incluso un banco batterie da 450Ah, nuovi cablaggi, pannelli Blue Sea, isolatore galvanico, Smart Plug e cablaggio dell'albero, fornendo un sistema di alimentazione robusto e moderno. L'elettronica include un pilota automatico Autohelm 3000 con unità di riserva, strumento per il vento Nexus, sonar Lowrance e VHF Horizon Eclipse. Per il comfort a bordo, Spirit è dotata di un riscaldatore diesel Sigmarine, una stufa Shipmate e un scaldabagno elettrico Raritan. Il suo ancoraggio è altrettanto affidabile, con un'ancora Bruce, un verricello manuale Simpson Lawrence e catena e corda abbondanti.
È stata recentemente alata e verniciata nell'agosto 2025 con Interlux Micron CRC ablativo, e un'ispezione professionale in quel momento ha confermato che lo scafo era in ottime condizioni. Spirit è un ottimo esempio dell'Alberg 37 Mk II, che offre sia carattere classico che aggiornamenti comprovati per il suo prossimo proprietario.

Spirit, un Alberg 37 Mk II del 1981, incarna la classica capacità d'altura con linee senza tempo e una reputazione di forza e navigabilità. Progettata da Carl Alberg, è una vera crociera d'altura con sporgenze aggraziate e una forma dello scafo comprovata. Il suo motore diesel Isuzu 3LD1 da 30 HP ha solo 309,9 ore ed è abbinato a un cambio Twin Disc, offrendo una propulsione affidabile ed efficiente. L'inventario delle vele Doyle include un genoa avvolgibile, una vela principale con due punti di reef e una mezzana (attualmente non a bordo). L'avvolgifiocco Harken Mark III è stato aggiornato nel 2020 insieme al sartiame e al girello del drizza.

L'elettronica e l'attrezzatura di navigazione di Spirit includono un pilota automatico Autohelm 3000 (con un'unità di riserva), strumento per i dati del vento Nexus, sonar Lowrance X25 e radio VHF Horizon Eclipse. Ha anche un verricello manuale a due velocità Simpson Lawrence Sea Tiger con un'ancora Bruce, 50' di catena da 3/8" e 220' di corda a tre capi da 5/8".

Un ampio lavoro elettrico è stato completato nel 2021, inclusa una completa ristrutturazione, un banco batterie da 450Ah con batterie Interstate, nuovi cavi per batterie, Smart Plug, isolatore galvanico, pannelli e interruttori Blue Sea, componenti Victron e sostituzione del cablaggio dell'albero. I sistemi aggiuntivi includono un caricabatterie Exantrex da 10A, un misuratore Trace, un caricabatterie a pad Vertex a 2 porte e distribuzione di potenza sia in DC 12V che in AC 110V.

Il comfort a bordo è migliorato da un riscaldatore diesel Sigmarine 120 con serbatoio di giorno e ventilatore di scarico, una stufa a alcool Shipmate e un scaldabagno elettrico Raritan. Il sistema di toilette include un serbatoio di raccolta da 18 galloni con nuovi tubi installati nel 2021. I supporti posteriori del motore sono stati sostituiti a 237 ore.

Il suo scafo è in ottime condizioni, appena verniciato con Interlux Micron CRC ablativo nell'agosto 2025, momento in cui è stata ispezionata con risultati eccellenti. Spirit offre il perfetto equilibrio tra design classico, manutenzione recente e attrezzature robuste per i marinai in cerca di uno yacht veramente capace d'altura.

Dimensioni
Lunghezza: 37 ft
Larghezza: 10.2 ft
Pescaggio: 5.6 ft
Dislocamento: 16,800 lbs

Serbatoi
Carburante: 55 gal
Acqua: 100 gal
Raccolta: 18 gal

Motore
Motore: Isuzu 3LD1
Cavalli: 30 HP
Ore: 309.9
Cambio: Twin Disc
Supporti posteriori del motore sostituiti a 237 ore

Elettronica
Pilota automatico Autohelm 3000 (più di riserva)
Strumento per i dati del vento Nexus
Sonar Lowrance X25
VHF Horizon Eclipse
Componenti Victron

Attrezzature
Vele Doyle: genoa avvolgibile, vela principale con due punti di reef, mezzana (non a bordo)
Avvolgifiocco Harken Mark III (sartiame e girello sostituiti nel 2020)
Verricello manuale a due velocità Simpson Lawrence Sea Tiger
Ancora Bruce con 50' di catena da 3/8" e 220' di corda a tre capi da 5/8"
Riscaldatore diesel Sigmarine 120 con serbatoio di giorno e ventilatore di scarico
Stufa a alcool Shipmate
Scaldabagno elettrico Raritan
Banco batterie Interstate da 450Ah con nuovi cablaggi (2021)
Smart Plug, isolatore galvanico, pannelli e interruttori Blue Sea
Caricabatterie Exantrex da 10A
Caricabatterie a pad Vertex a 2 porte su circuito a 24 ore
Cablaggio dell'albero sostituito nel 2021

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