Admiral Cantieri Navali di Lavagna Admiral 28

Categoria di navigazione

A - Senza limite

Accessori aggiuntivi

Strumentazione elettronica di navigazione
AIS, Antenna radar, Contametri catena, Display, SSB.

Allestimento tecnico e di coperta
Doppia timoneria, Elica di prua - bow thruster (HYDRO SYSTEM 85 cv), Faro orientabile, Flap idraulici, Gruette per tender su fly, Impianto antincendio, Luci di cortesia, Luci subacquee, Piattaforma, Porta ingresso, Pozzetto Teak (+ teak fly), Stabilizzatori (fins CMC MARINE srl type SE 060-120HS ZERO SPEED), 2 Tavolo pozzetto, Tromba, 2 Winch tonneggio di poppa.

Dotazioni domestiche di bordo
Aria condizionata (FRIGIT), 2 Boiler, Collegamento internet (wifi 5G system), Dissalatore (HP 400 l/h), Impianto acque nere, Telecamera, Termovisore.

Intrattenimento
Altoparlanti, Antenna Satellitare TV (raymarine SAT 60), Stereo, TV (in salon).

Cucina ed elettrodomestici
Cucina, Frigorifero esterno, 3 Frigorifero interno (+ freezer Frigit), Lavastoviglie (Miele), Microonde (Samsung), Piastra elettrica (5 hobs Siemens).

Tappezzerie
Bimini, Cuscineria completa (+ covers).

Nota accessori

Admiral 28 ViS è una splendida unità flybridge varata dai Cantieri di Lavagna nel 1996.
Registrata a 24 metri e con Iva pagata a Malta, ha uno scafo in alluminio completamente refittato e in condizioni impeccabili.
È una unità in classe RINA che gode dei massimi confort di navigazione grazie al sistema di stabilizzazione con pinne CMC.
Lo yacht è suddiviso in tre ponti: attraverso la passerella di poppa si accede a un grande pozzetto, dove la zona pranzo interamente protetta dalla sovrastruttura del flybridge, è molto accogliente e perfettamente allestita per accogliere gli ospiti. Dai passavanti laterali, ampi e ben protetti dalle possenti falchette, si raggiunge il solarium di prua con grande sofa bed che si estende nella sezione prodiera della tuga.
Sempre dal pozzetto, da una grande porta finestra si accede all'interno: il living è ampio e circondato da divani e da una zona gioco. Non mancano tv, mobilio e frigorifero. Le finestre poste lateralmente garantiscono l'ingresso di luce naturale.
Da un passaggio posto sulla sinistra si incontrano, sul lato di dritta dapprima le scale di accesso al ponte inferiore, poi le scale che conducono al mezzo ponte dedicato alla pilot house e quindi al flybridge; più avanti, lungo il corridoio, un ambiente privato ed elegante ospita la sala da pranzo armatoriale con tavolo ovale in teak intarsiato, unitamente ad altri arredi di valore ed elementi di pregio, come le poltrone Frau e le lampade FLOS.
Completano l'allestimento della coperta una cucina ben accessoriata con crew mess da cui, verso prua, si scende con una scala al locale equipaggio, composto da 3 cabine complete di servizi.
Sottocoperta tutto è stato pensato per garantire massimo comfort agli ospiti di bordo. Il layout del ponte inferiore, interamente rivestito in teak sabbiato e moquette, è molto razionale e prevede sul baglio massimo una grande cabina armatoriale completa di armadi, mobilio e un bureau; il bagno ha un doppio accesso con doccia al centro, oltre a un grazioso Vanity con scoparti e pouf.
Dal disimpegno centrale del ponte, verso prua si incontrano due cabine identiche con letti affiancati, oltre a un utile terzo letto a pullman e, più avanti, altre due cabine gemelle con letto alla francese.
Ogni cabina è fornita di bagno privato en suite. L'ambiente sottocoperta, come quello superiore, si rivela estremamente sobrio ed elegante al contempo!
Il ponte più elevato è il flybridge: misura oltre 50 mq calpestabili e prevede una seconda zona di comando, una vasta dinette circondata da divani e poltrone e da un ulteriore solarium e, nella sezione poppiera, un'area di servizio allestita con gru e riservata al ricovero di tender e moto d'acqua.
il principale
Nel complesso, Admiral 28 ViS si rivela uno yacht di elevato pregio per progetto, finiture e stato di manutenzione.
Quanto alle prestazioni, diversamente da molte imbarcazioni di pari stazza e dimensioni, Admiral 28 ViS vanta una velocità di crociera di 20 nodi e una massima di 29, con una coppia di MTU 12V396TE94.

Avvertenza

La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione