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Vripack 1700 - Stabilizers Spudpalen

€795.000

Presentato da:

Elburg Yachting BV

J.P. Broekhovenstraat 37
Elburg, Gelderland
Olanda
+31 (0)525 68 68 68

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Marca Vripack
Modello 1700 - Stabilizers Spudpalen
Anno 2015
Stato Usato
Prezzo €795.000
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 17 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Acciaio
Ubicazione Elburg, Olanda
Lunghezza totale 17 m
Baglio 5.05 m
Pescaggio massimo 1.5 m
Dislocamento 36000 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca John Deere
{Engine} Modello 6068TFM75
Tipo di carburante Diesel
Motore 205 hp
Posizione motore enums.engine-location.center
Ore di motore 600
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Bussola
  • GPS
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Elica di manovra poppa
  • Elica di prua
  • WC marino
  • Aria condizionata
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Congelatore
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • passavanti in teak
  • Pannello solare
  • Stabilizzatore a pinne
Designer Vripack Design
Cantiere Jachtwerf Het Oude Maasje - Waspik - NL
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 4
Serbatoio carburante 4400 litri
Serbatoio acqua 1500 litri
Serbatoio acque nere 200 litri
Forma scafo Dislocamento

Descrizione

Questo yacht a motore è stato progettato da Vripack e costruito dal rinomato cantiere navale Het Oude Maasje a Waspik (NL). Questo robusto yacht a motore in acciaio con fondo rotondo, stabilizzatori a pinna idraulici, elegante prua a svaso, alta murata e ponte laterale e di poppa parzialmente coperto è unico nella sua classe. Lo yacht dispone di due spaziose cabine per 2 persone con doccia e toilet en-suite. Il salone è spazioso con due sedie mobili che sono elettricamente regolabili. Lo spazio nel salone offre la possibilità di posizionare una panchina fissa da un falegname di yacht in futuro. C'è una buona visibilità a 360 gradi dalla posizione di guida e la nave può essere facilmente manovrata anche con un'unità di controllo cablata con le funzionalità timone/motore e propulsore di prua e poppa. Questo telecomando può essere posizionato sul bracciolo del sedile del timoniere o su entrambi i lati del ponte di poppa e anche sul ponte di prua. Il salone e il ponte di poppa possono essere completamente collegati tramite le porte pieghevoli in acciaio inossidabile. Una tenda completa attorno al ponte di poppa (rimovibile) offre un'atmosfera confortevole. Il ponte di poppa può essere chiuso dal ponte laterale con due porte laterali. Attraverso il ponte di poppa c'è anche accesso a uno spazio di stoccaggio nella poppa e anche a un secondo passaggio per la sala macchine, che può essere raggiunta anche dall'interno. Un bel complemento alla tecnologia a bordo sono i due pali idraulici, che rendono la ricerca di un posto di ormeggio in acque poco profonde un gioco da ragazzi e offrono quasi completa autonomia (abitabile) sull'acqua. Questo Vripack 1700 è dotato di: tenda completa attorno al ponte di poppa con finestre di visualizzazione estraibili, 4 x porte pieghevoli in acciaio inossidabile per il salone, illuminazione esterna sul ponte di poppa / passerelle e scale per la piattaforma da bagno, 3 x TV su sollevatore nel salone + 1 x TV nella cabina del proprietario, audio Boose, tende parzialmente elettricamente operate per le finestre del salone, sedile di pilotaggio di lusso regolabile, tavolo da pranzo elettricamente regolabile in altezza, lavastoviglie Miele, piani in corian in cucina e bagno, molte prese a muro 220V, spazio di stoccaggio extra sotto il pavimento della cucina, illuminazione a LED in tutta la nave, lavatrice-asciugatrice AEG, 2 x accesso alla sala macchine, sistema di aspirazione centralizzato, serbatoi con boccaporti, ampio sistema idraulico per propulsore di prua e poppa / stabilizzatori / verricello dell'ancora / sistema di abbassamento dell'albero / sterzo, il sistema idraulico è dotato di una pompa idraulica aggiuntiva da 24V per utilizzare le singole funzioni idrauliche senza il motore in funzione, doppi filtri del carburante + micro separatore, doppia presa d'acqua del motore, sala macchine con buona accessibilità alla tecnica, 2 x accesso nella ringhiera (SB + PS), compressore d'aria, 2 x pali idraulici, sistema di telecamere, tende parasole rimovibili attorno alle finestre del salone, ringhiera in acciaio inossidabile ovale tutto intorno, passerella leggera rimovibile, 9 x pannelli solari sul tetto del salone, albero radar pieghevole idraulicamente. Altezza con supporto di circa 4,80 m e con supporto piegato circa 3,80 m. Per domande e/o per fissare un appuntamento, siete i benvenuti 7 giorni su 7 presso Elburg Yachting.

Informazioni sulla barca

Materiale scafo: Acciaio - Bianco

Materiale sovrastruttura: Acciaio - Bianco

Materiale ponte: Ponte in flexiteak completo tutto intorno + cockpit aperto

Forma dello scafo: Roundbilged + stabilizzatori idraulici Naiad

Dislocamento: Circa 36 tonnellate

Posizione di guida: 1 x idraulica (cabina di pilotaggio) tramite controllo di sterzo Navio 202 + telecomando cablato

Davit: N.a.

Piattaforma da bagno: Integrata + scala da nuoto in acciaio inossidabile

Argano per l'ancora: Argano idraulico Lofrans + ancora in acciaio inossidabile

Cornici delle finestre: Incollate nella sovrastruttura con finestre doppie / oscurate

Interno: Interno della nave modernamente sbiancato

Posti letto: 4 x fissi (1 x letto indipendente per 2 persone nella cabina anteriore + 1 x letto indipendente per 2 persone nella cabina armatoriale a metà nave) + dinette contro la cucina può essere utilizzata come un letto extra per 2 persone

Dinette: 2 x (1 x contro la cucina + 1 x ponte di poppa)

Toilette: 2 x elettriche

Doccia: 2 x nella propria cabina

Capacità d'acqua: Circa 1500 litri

Serbatoio di raccolta: Circa 200 litri

Sistema di acqua calda: Tramite funzione di rubinetto di acqua calda Kabola

Sistema di riscaldamento: Kabola KB40 EcoLine per riscaldamento a pavimento in tutta la nave + aria condizionata nel salone e nella cabina armatoriale

Sistema di cottura: Novy induzione a 4 zone + cappa aspirante

Microonde/forno: Combinato microonde / forno Siemens

Frigorifero: Frigorifero Liebherr in cucina + congelatore separato sotto il pavimento della cucina

Bussola: Tramite plotter

Log: Tramite plotter

Echosounder: Tramite plotter

VHF: Simrad RS35 + Simrad HS35

Radar: Simrad 4G

Autopilota: Navio 260

G.P.S.: Presente + AIS

Plotter: 2 x schermo con software di navigazione + software di gestione barca Yachtcontrol

Ore del motore: Circa 600 ore

Capacità del carburante: Circa 4400 litri

Cambio: ZF idraulico + controllo elettronico del motore Navio 260

Thruster di prua: Idraulico con funzione di mantenimento + remoto

Thruster di poppa: Idraulico con funzione di mantenimento + remoto

Elettricità: 12 + 24 + 230 Volt

Generatore: Whisper Power M-SQ6 (5kW)

Alimentazione da terra: 2 x presente (anteriormente + posteriormente) + Trasformatore di isolamento Victron 3600W

Inverter: 2 x Victron Quattro 24V / 5000W / 120Amp

Caricabatterie: 2 x Victron Quattro 24V / 5000W / 120Amp + Victron 12V / 10Amp

Batterie: Circa 15 x (2 x avviamento + 1 x generatore + 12 x 2V 1250Ah servicepack)

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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