Swiss Cat Yachts S2C-55
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A&C Yacht Brokers
Martinica
| Marca | Swiss Cat Yachts |
|---|---|
| Modello | S2C-55 |
| Anno | 2009 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$720.000 |
| Quota | 1 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Catamarano |
| Lunghezza | 17 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Diego Martin, Trinidad e Tobago |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 18 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 15.86 m |
| Lunghezza sul ponte | 17 m |
| Baglio | 7.65 m |
| Pescaggio massimo | 3.2 m |
| Pescaggio minimo | 1.1 m |
| Tipo di chiglia | deriva |
| Dislocamento | 14500 kg |
| Superficie Velica Totale | 196 m² |
| Superficie vela di prua | 106 m² |
| Superficie randa | 90 m² |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH4TX2 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2009 |
| Motore | 75 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Altro |
| Ore di motore | 4000 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH4TX2 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2009 |
| Motore | 75 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Propeller Material | 2 Lame |
| Materiale elica | Altro |
| Ore di motore | 4000 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Sébastien Schmidt |
|---|---|
| Cantiere | Swiss catamarans |
| Cabine ospiti | 3 |
| Cabine equipaggio | 1 |
| Bagni degli ospiti | 3 |
| Bagni dell'equipaggio | 1 |
| Serbatoio carburante | 2 x 348 litri |
| Serbatoio acqua | 2 x 261 litri |
| Serbatoio acque nere | 3 x 80 litri |
| Forma scafo | Catamarano |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Capacità zattera di salvataggio | 8 |
Descrizione
Vendita in sospeso, è stato firmato un contratto di acquisto e vendita
Il catamarano svizzero Cat 55 "Aurora", costruito nel 2009, rappresenta il culmine dell'eccellenza nei catamarani da crociera offshore di alta gamma.
Con le sue tre spaziose cabine e tre bagni, è uno dei soli tre esemplari mai costruiti di questo prestigioso modello.
"Aurora" è completamente attrezzato, presenta vele recenti ed è stato mantenuto con cura, rendendolo pronto per la navigazione immediata. Progettato per avventure offshore, si distingue come un'opportunità unica sul mercato, offrendo un livello di prestazioni e comfort senza pari.
Questo catamarano vanta una storia notevole: inizialmente di proprietà del costruttore, è stato successivamente venduto a un secondo proprietario inglese per tre anni prima di passare a una co-proprietà con i suoi attuali proprietari, che ora detengono la piena proprietà.
"Aurora" è registrato nelle Isole Vergini Britanniche (esclusa l'IVA) ed è attualmente disponibile a Chaguaramas/Trinidad e Tobago
La vendita è in dollari statunitensi.
Alloggi:
Versione a tre cabine con tre docce e un pozzetto attrezzato.
Scafo di sinistra:
Suite del proprietario, con spazio per scrivania, letto matrimoniale su base a doghe nella parte posteriore
Doccia privata, con lavabo e WC a acqua dolce dotato di serbatoio di raccolta
Pozzetto con un letto accessibile dal ponte
Scafo di destra:
Una cabina doppia a poppa su base a doghe
Doccia privata, con lavabo e WC marino dotato di serbatoio di raccolta
Lavatrice Electrolux nel corridoio di destra
Una cabina doppia a prua su base a doghe
Doccia privata, con lavabo e WC marino dotato di serbatoio di raccolta
Pozzetto Cabina utilizzata per riporre vele e attrezzi accessibile dal ponte
Salone con tavolo e panca sul lato sinistro
Tavolo da carteggio sul lato destro
Cucina a forma di U a destra
Aria condizionata Webasto reversibile in ogni cabina e nel salone
Sistema di ventilazione tipo CMV
Acqua calda e fredda pressurizzata
Scaldabagno 2X50L
Serbatoio dell'acqua di sinistra 248L Serbatoio dell'acqua di destra 275L totale 523L Dessalatore 100L/h generatore d'acqua 220V (Funziona con il generatore)
Cucina:
Un lavandino
Piano cottura a quattro fuochi Whirlpool con forno a gas Baumatic
Forno a microonde
Frigorifero a cassetto Isotherm 190L
Freezer 90L
Ampio spazio di stoccaggio
Ampio piano di lavoro in Corian
Vele e Attrezzatura:
Albero e boma in carbonio verniciati di bianco Nordic Mast
Boma in carbonio per canoa Nordic Mast, verniciato di bianco; con sistema di allungamento retrattile per sollevare il gommone alla fine del boma.
Cavi di Vectran e cavo di copertura Vectran Southern Spars del 2017
Cavo di prua, cavo di supporto e striker per delfino
Incidenze vela principale a stecche complete in Hydranet Radial 90m², prodotta nel 2017 e installata nel 2022
Genova avvolgibile Hydranet Radial 75m², prodotta nel 2017 e installata nel 2022
Hydranet stay avvolgibile
Lazy Jacks sul boma della canoa con borsa per vela e zip
Sistema di avvolgimento per genova e stay Harken
Un gennaker su un avvolgibile
Vela code zero
Trave centrale in carbonio e spritz
Due winch elettrici Harken ST 53 in ogni stazione di governo
Due winch elettrici Harken ST 53 nel pozzetto per la scotta e il carrello della vela principale
Un winch manuale sull'albero
Elettronica:
Unità di navigazione Furuno Navnet, log velocimetro, sonar di profondità, velocità del vento e direzione del vento con ripetitori
Radar HD Furuno
Plotter GPS Furuno Navnet alla postazione di comando di dritta e tavolo cartografico
Mappe del Mediterraneo, Atlantico e Pacifico
Laptop con TIME ZERO
Autopilota Furuno + uno di ricambio del 2017
Un Icom AIS ICM424G VHF al tavolo cartografico
Amplificatore Wi-Fi...
Antenna Starlink
Antenna Iridium Go
TV Samsung nell'armadietto del salone sul lato sinistro
HIFI
Elettrico:
Rete a 24 V e 220 V
Regolatore di carica Victron Energy al tavolo delle carte
Nuovo nel 2022 sei batterie di servizio AGM 8X120A del marchio Rolls
Batterie di avviamento del motore 2X100A
Una batteria per avviare il generatore 80A
Inverter caricabatterie Victron Energy 100A 220V / 24V
Inverter Victron Phoenix 5000 Watt
Generatore Northern Light 10Kw 1760 Ore
Dodici pannelli solari flessibili sul tetto e sul bimini per un totale di 1400 watt con controller MPTT
Deck:
Winch elettrico Lewmar con telecomando con nuovo motore nel 2024
Ancora principale in acciaio inossidabile Ultra 35 Kg con catena da 12 mm 90m del 2021
Ancora secondaria Fortress + catena da 10m 10 mm
Pavimento del pozzetto e trasom posteriore in teak
Doppia stazione di comando con controlli elettrici doppi
Sedili doppi alle stazioni di comando
Bimini rigido con pannelli apribili per le stazioni di comando, su guide
Tavolo del pozzetto e panca
Cuscini del pozzetto con schienali
Nuovi coperchi assiali Goïot sostituiti nel 2022 e 2024
Nuove aperture del ponte nel 2022 e 2024
Piattaforma posteriore fissa
Doccia sul ponte
Scala da nuoto
Sistema di sollevamento del tender con palo telescopico alla fine del braccio
Costruzione:
Struttura in schiuma di poliuretano
Resina epossidica
Fibra di vetro e carbonio
Laminate sottovuoto
Informazioni aggiuntive:
Gommone RIB 3D Tender 3.90m
Nuovo 2022 Motore fuoribordo Yamaha Enduro 15 hp
Ultimo servizio 2025 Zattera di salvataggio Plastimo trans Ocean + per otto persone in contenitori,
Completo equipaggiamento di sicurezza per otto pax
Motori completamente revisionati nell'ottobre 2024 con sostituzione dei tubi, controllo delle valvole, gomito di scarico, turbine, cinghie ecc...
Membrane del dessalatore sostituite nel 2022
Un avviatore di riserva
Ottobre 2024 Triton Antivegetativa
Avvertenza
La società fornisce informazioni riguardanti questo mezzo in buona fede, ma non è in grado di garantire l'accuratezza di queste informazioni o le condizioni del mezzo. È responsabilità dell'acquirente istruire i propri agenti o esperti a verificare e convalidare le informazioni di loro scelta. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente.
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