Shipman 28

Shipman 28 – Goletta convertita con base marinaIl Shipman 28 è un classico yacht a vela originario degli anni '60 e '70, progettato dal designer svedese Olle Enderlein. Questo particolare modello è stato convertito in una goletta compatta e funzionale, con l'interno originale modificato per offrire più spazio e comodità per escursioni diurne e brevi soggiorni a bordo. La barca è realizzata in poliestere e misura 8,65 metri di lunghezza, 2,56 metri di larghezza e ha un pescaggio di 1,50 metri. L'altezza di clearance è di circa 12 metri, rendendo la nave adatta a vari corsi d'acqua interni e laghi.Scocca e CostruzioneLa scocca di questo Shipman 28 è realizzata in poliestere, un materiale noto per la sua durata e bassa manutenzione. Con un peso di circa 3.000 kg, la nave offre una posizione stabile in acqua. La barca è stata recentemente (2025) tirata fuori dall'acqua per manutenzione sul fondo, durante la quale è stato applicato un nuovo strato di antivegetativa. Secondo il proprietario, la parte superiore della scocca potrebbe necessitare di attenzione.Interno e LayoutIl layout originale della cabina è stato modificato. La barca è stata convertita in una goletta, con la cabina ridotta in dimensioni per creare più spazio aperto. È disponibile un bagno manuale, situato direttamente dietro l'ingresso della cabina. Lo scarico del bagno va direttamente in acqua aperta. Le sistemazioni per dormire sono limitate a un letto fisso e un ulteriore posto letto, rendendo la nave particolarmente adatta per escursioni diurne o brevi soggiorni notturni.Equipaggiamento e VelaIl Shipman 28 è dotato di un albero in alluminio e ha tre vele. La condizione delle vele è descritta come ragionevole. Il timone è azionato tramite un timone nel pozzetto aperto. Il pozzetto è autopulente, il che contribuisce alla sicurezza durante la navigazione. La barca è dotata di attrezzature standard come fender, cime e un tavolo da pozzetto.Motore e TecnologiaLa barca è dotata di un motore diesel funzionante di marca sconosciuta. Il sistema elettrico funziona su un sistema a 12v ed è dotato di un caricabatterie. Non è presente un propulsore di prua. La pompa di sentina è azionata manualmente.Idoneità e UtilizzoQuesto Shipman 28 convertito è stato principalmente utilizzato in acque interne, canali, laghi, stagni e fiumi. Il proprietario ha utilizzato la nave per escursioni sportive diurne e piacere di navigazione ricreativa. Grazie alle caratteristiche di navigazione stabili e al design marino dell'originale Shipman 28, questa barca offre una base solida sia per marinai principianti che esperti in cerca di una barca a vela compatta e manovrabile.Documentazione e RegistrazioneLa barca non è registrata, ma la documentazione è disponibile sotto forma dell'ultimo contratto di vendita. Non sono stati segnalati difetti noti e non sono stati rilevati segni di osmosi.Riepilogo delle SpecificheMarca e Tipo: Shipman 28 GolettaLunghezza: 8,65 metriLarghezza: 2,56 metriPescaggio: 1,50 metriAltezza di Clearance: 12 metriMateriale: PoliesterePeso: circa 3.000 kgMotore: Diesel, marca sconosciutaVele: 3 pezzi, condizione ragionevolePosti letto: 1 fisso, 1 aggiuntivoBagno: Manuale, scarico direttamente in acqua apertaTimone: Timone, esternoSistema Elettrico: 12v con caricabatterieUltima Manutenzione Subacquea: 2025Antivegetativa: 2025Caratteristiche Speciali: Convertito in goletta, caratteristiche di navigazione stabiliQuesto Shipman 28 offre un'interessante combinazione di classicità marina e modifiche pratiche per escursioni diurne. La conversione in goletta rende la nave adatta a marinai in cerca di semplicità, stabilità e un'esperienza di navigazione diretta. L'anno di costruzione è sconosciuto e quindi fissato in modo fittizio.