Scorpion Sting 10m Open

Inventario

DECK GEAR:
Occhi di prua - Bullone a U in acciaio inossidabile per fissare le linee e punto di ancoraggio.
Occhi di poppa - Coppia di bulloni a U in acciaio inossidabile di alta qualità per fissare un bridle di traino, punti di sollevamento e punti di ancoraggio.
Occhi di sollevamento anteriori tra i gavoni anteriori (per sollevamento da singolo a tre punti utilizzando gli occhi di poppa.)
Palo da sci Scorpion su misura con attacco per bandiera, luce bianca a 360 gradi e antenna VHF.
Tre bitte di ormeggio retrattili, una a prua e due a poppa.
Tre linee di ormeggio e 3 x fender
Scala da bagno a tubo sovrapposto, con attacco interno e stivaggio sicuro a bordo quando non in uso.
Tappo di drenaggio in acciaio inossidabile nella poppa per drenare la barca mentre è a terra.
Sei luci di coperta
Tavolo in teak rimovibile con stivaggio designato a bordo.
Winch a tamburo 12V con ancora in acciaio inossidabile Ultramarine da 8Kg attraverso lo scafo, azionato dal console e telecomando con cavo di 30m.
Due scoli di coperta con valvole di non ritorno progettate per una rapida evacuazione di volumi eccessivi d'acqua.
Drenaggi di coperta verso il pozzetto di drenaggio con pompe di sentina automatiche e manuali di emergenza per liberare l'acqua superficiale della coperta.
Pompa di sentina automatica nel gavone del sedile di poppa.

SOTTOCOPERTA
Carburante - Serbatoi sotto coperta in GRP da 450 L a doppia parete rivestiti con resina per serbatoi di carburante in vinile estere post-cotto a 100 gradi C per un minimo di due ore. Piastra di ispezione per pulizia e sistema a doppio invio.
Due filtri per carburante con ciotole di ispezione trasparenti e sistema sigillato a vite per la sostituzione del filtro.
Serbatoio di acqua dolce da 100 litri in GRP sotto coperta che alimenta la doccia per il personale di poppa.
Toilette a scarico elettrico plumbata all'interno del console con serbatoio di raccolta.

Rimorchio SBS da 3500KG

Ponte

LOA -10.45m
BOA - 3.05m
Peso: 2500KG
Capacità del serbatoio: 900 L
Max persone: 15
Deadrise: 24° alla poppa.

Scorpion Sting 10mtr Open
RIB aperto ad alte prestazioni
Certificato UKCA per le categorie B e C secondo RCD/RCR

Scafo realizzato con processo di infusione di resina vinilestere.
Fissaggi e accessori in acciaio inossidabile di grado marino 316.
Pavimentazione in Permateek
Tubi in Hypalon nero militare resistenti ai raggi UV e al petrolio con 7 camere separate, striscia di protezione, corde di presa e fairlead di prua scolpito

Macchinari

TWIN MERCURY V350XL ES V10 FUORIBORDO
Trim attivo del motore
Sterzo elettrico/idraulico
Due filtri per carburante con ciotole di ispezione trasparenti e sistema di chiusura sigillato per la sostituzione dei filtri

ELETTRICITÀ
Due batterie sigillate da 110 ampere ora situate nel vano di poppa.
Interruttori elettronici per batterie sul cruscotto con interruttore di collegamento nel vano di poppa
Interruttore automatico mini progettato da Scorpion con uscita da 12v nel vano del cruscotto
Punto di ricarica USB dual waterproof.

ELETTRONICA E NAV
Raymarine Axiom Pro 12" S 12" MFD con trasduttore attraverso lo scafo.
Cartuccia del plotter (Europa e Costa Atlantica)
Raymarine Ray 73 VHF a doppia stazione con Classe D DSC, ricevitore GPS interno e ricevitore AIS.
Lucine di navigazione a LED
Luce del pozzetto a LED
Stereo Fusion Apollo
2 x altoparlanti bianchi Fusion montati sul lato posteriore del cruscotto.
Cassa frigorifera - cassa frigorifera elettrica da 12v.
Bussola montata a filo sulla parte superiore del cruscotto.

SERBATOI
Carburante - 2 x 450 litri
Acqua - 100 litri
Serbatoio di raccolta - 8 litri

TUTTI I VALORI SONO APPROXIMATIVI

Alloggio

Toilet marino elettrico all'interno del console
Console Scorpion Sports con grande armadietto rivolto in avanti con toilet elettrico, maniglie di presa e parabrezza in acrilico
(console preparato per l'installazione retroattiva del T Top se necessario)
Sedili a schienale dritto con sedili elettricamente operati per il timoniere e il co-pilota.
Sedile rivolto verso poppa con armadietto di stoccaggio sottostante e chiusura in acciaio inossidabile.
Sedile posteriore a tutta larghezza rivestito, dotato di pistoni a gas per accedere al grande armadietto di stoccaggio posteriore.
Piattaforma da bagno stampata per motori fuoribordo doppi.
Ponte anteriore rialzato con armadietto per l'ancora
Seduta laterale a prua
Grande armadietto sul ponte tra i sedili.

Opzione

T Top rigido di fabbrica con telaio in acciaio inossidabile