Sailboat ARK Yachts

Macchinari

• Motore: 1 x John Deere JD 6135SFM85 485kW a 2100 rpm con ZF 360 2.917:1
• Trasmissione ZF360 2.917:1
• Stabilizzatori: No
• Eliche: Elica singola a piuma
• Thruster di prua e di poppa: Sì

Generatori e Sistemi Ausiliari

Generatori:  1x 17.5 Onan MDKDR 17.5 Kw-12V / 1-230-50

Ore del generatore: 383

Impianto elettrico

Alimentazione:            

Energia AC - Collegamento a terra e generatore
Energia - Batterie di servizio
Batterie di emergenza
Batterie del propulsore di poppa
Batterie di avviamento motore/generatore

Energia DC:                           

Batterie di servizio Bosch                150 Ah          10 pz             In sala macchine

Batterie di emergenza                     150 Ah          2 pz              In spazio utilità

Batterie di avviamento ME                  180 Ah          2 pz              In sala macchine

Batterie di avviamento generatore          90 Ah            1 pz              In sala macchine

Batterie del propulsore di poppa           180 Ah          2 pz             Sotto il letto della cabina armatoriale

Ci sono due caricabatterie/inverter per le batterie di servizio nella sala macchine (2x 24V 70 Amp/3000 VA)

Aria condizionata: Unità MarineCool nella sala macchine con unità controllabili separatamente in tutte e 6 le cabine, cucina e salone.

Vele

• Modello di vela ONESAILS (fabbricazione italiana)
• Misure della vela
• Vela principale - Hydranet (Dyneema) Triradiale; ALTEZZA 32m BORDO 34m BASE 12m AREA 250m2
• Genoa - Dacron Crosscut; ALTEZZA 36 BORDO 32.5 BASE 15.5 AREA 252m2
• Il palo e il boma sono in alluminio
• Stay - ALTEZZA 25.5m BORDO 23.5m BASE 7.5m AREA 82m2

Attrezzature per la sicurezza e la protezione

Salvavita: Zattera di salvataggio per 10 persone

Antincendio: Sistema completo di rilevamento di incendi e fumi con sistema automatico di estinzione degli incendi a schiuma nella sala macchine (controllabile dall'esterno della sala macchine).

Estintori in ogni cabina.

Attrezzature di comunicazione

• Radio: Raymarine
• VHF: Raymarine

Attrezzature di navigazione

• Plotter Raymarine (Axiom) – Master (secondario sul ponte)
• Display del sistema di monitoraggio allarmi
• Display multifunzione Raymarine
• Pannello di controllo Delta (grande VDU in alto a destra)
• Pannello di controllo del generatore
• Pannello di controllo del sistema idraulico principale
• Pannello di controllo del propulsore di prua
• Pannello di controllo del motore principale
• Unità di controllo del timone/joystick
• Acceleratore elettronico
• Pulsante di controllo dell'ancora
• Ancora di sinistra, ancora di destra, pulsante di controllo del clacson, luci del ponte di prua, luci di diffusione, luci degli strumenti.

Attrezzature di coperta

• 2x passerelle a poppa dello yacht:
• 1x passerella per il ponte superiore
• 1x per la piattaforma di poppa inferiore
• Piattaforma per nuotare a poppa che può abbassarsi in acqua.
• Tendalino retrattile nel pozzetto.
• BBQ montato sul pushpit

Intrattenimento Audio / Visivo

• Mess del equipaggio – TV con varie opzioni di collegamento
• Opzione per aggiungere un'antenna VHF sull'albero per posizionare la TV satellitare
• Diffusori stereo nel salone

Attrezzature per tender e sport acquatici

• Gommone Suzuki 4 posti
• 2 tavole da paddle
• Acquascooter
• 1 set da immersione per ispezione dello scafo in acqua

Alloggi

Layout della cabina

• 1 x Suite proprietario a tutta larghezza con bagno privato
• 2 x Cabine VIP doppie, ognuna con bagno privato
• 1 x Cabina con letti singoli e bagno privato

Lavori di bacino di carenaggio completati

Lavori completati nel bacino di carenaggio:

1. Eliche del propulsore di prua e del propulsore di poppa rimosse, pulite e sostituite.
2. Propulsore pieghevole rimosso per manutenzione completa, inclusa la lubrificazione.
3. Sigillante del frigorifero in pozzetto rinnovato.
4. Tutte le coperture dei cuscini del ponte rimosse e lavate.
5. Tutti i pezzi in acciaio inossidabile sul ponte lavati e lucidati.
6. Piastrine dell'ancora carteggiate e lucidate.
7. Manutenzione del verricello eseguita.
8. Dissalatore invernato a ottobre 2024 pronto per la de-invernatura a maggio 2025.
9. Vela principale rimossa in soffitta, lavata, riparato il danno da usura della bassa, reinstallata.
10. Scafo sotto acqua completamente pulito, carteggiato, primerizzato e applicato un doppio strato di antivegetativa.
11. Tutti i rubinetti di mare e i filtri di aspirazione dell'acqua di mare puliti e mantenuti.
12. Tutti gli anodi sostituiti con nuovi.
13. Parte superiore dello scafo – carteggiata, primerizzata, ritoccata e lucidato.
14. Manutenzione annuale del motore fuoribordo del tender eseguita.
15. Manutenzione annuale del motore principale e del generatore eseguita.
16. Trattamento chimico biennale e pulizia del condizionatore d'aria e di tutte le unità fan coil eseguiti.