Piper 55
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Karl Farrant Marine / Corvette Yachts Europe
Regno Unito
Marca | Piper |
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Modello | 55 |
Anno | 2009 |
Stato | Usato |
Prezzo | £195.000 |
Tipo | Motore |
Classe | Chiatta |
Lunghezza | 16.76 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Acciaio |
Ubicazione | Windsor, Berkshire, Regno Unito |
Status fiscale | Tassa Non Applicabile |
Lunghezza totale | 16.77 m |
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Baglio | 3.82 m |
Pescaggio massimo | 0.7 m |
Altezza massima ponte | 3.5 m |
Stazza lorda | 35 t |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Beta |
{Engine} Modello | B-90KC |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2009 |
Motore | 90 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Propeller Material | 4 Blade |
Materiale elica | Bronzo |
Cantiere | Piper Boats |
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Cabine ospiti | 1 |
Bagni degli ospiti | 1 |
Serbatoio carburante | 1225 litri |
Serbatoio acqua | 1800 litri |
Serbatoio acque nere | 1000 litri |
Forma scafo | Dislocamento |
Descrizione
Generale
Josephine è una replica di una chiatta in stile ‘olandese’ costruita da Piper Boats di Stoke on Trent e varata nel maggio del 2009. Ha avuto solo un proprietario fin dall'inizio ed è stata progettata come imbarcazione abitabile con particolare attenzione a stoccaggio, riscaldamento, isolamento e comfort tutto l'anno. Sono state apportate piccole modifiche esterne al design originale affinché il proprietario potesse gestirla da solo. Ha navigato sul Tamigi (6 anni), sul Medway, sulla costa orientale e sui Norfolk Broads (5 anni). Tutti tranne i passaggi in mare sono stati effettuati da solo. Attualmente è ormeggiata vicino a Windsor in un ormeggio residenziale (trasferibile al nuovo proprietario per una piccola tassa).
In base al suo design, è una ‘nave qualificante’ in quanto l'IVA può essere addebitata a zero per i fornitori per manutenzione o riparazione (materiali e manodopera), attrezzature di navigazione o ormeggi (in uno dei ‘Cinque Porti’), a condizione che il proprietario firmi la dichiarazione appropriata. Una copia della dichiarazione, insieme al certificato di tonnellaggio lordo, sarà fornita al nuovo proprietario.
Offrendo il meglio di entrambi i mondi, un bel ormeggio con vista sul fiume senza ostacoli e una fantastica chiatta abitabile ben mantenuta costruita dai rinomati Piper Boats. È facile da manovrare (anche da sola) con eccellenti sistemi di navigazione e sterzo. Josephine può essere utilizzata per viaggi più lunghi o gite nel fine settimana in bellissime località vicine come Central Windsor, Cliveden, Cookham e Henley ed è facile da gestire sul Tamigi e attraverso le chiuse. È anche ideale come residenza permanente e ha un ormeggio completamente residenziale appena fuori Windsor con cassetta postale e indirizzo postale. C'è elettricità, acqua e raccolta dei rifiuti. C'è una grande area erbosa a bordo fiume con un'esposizione soleggiata per stare all'aperto con gli amici.
Tutti gli elettrodomestici moderni sono all'interno come si troverebbe in un appartamento di lusso. Lo spazio abitativo al piano inferiore è spazioso con tonnellate di spazio di stoccaggio. Oltre c'è un bagno con wc, doccia/vasca e lavabo. La camera da letto principale ha un letto matrimoniale e un grande armadio. Al piano superiore, c'è un'ampia cabina di pilotaggio vetrata con visibilità a 360 gradi e un ponte posteriore per pranzare all'aperto o gustare un caffè al mattino. Infine, un prezzo accessibile per una rinomata chiatta olandese Piper. Cosa si potrebbe volere di più.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
Attrezzatura di navigazione
Timone
Pannello di controllo del motore Beta Marine 2C Deluxe (voltmometro sostituito)
Raymarine Hybrid Touch e95 plotter con schermo touch
Raymarine AIS 500 classe B trasmettitore AIS (visualizza sul plotter e95)
Radio VHF DSC Standard Horizon Explorer GX1600E (collegata all'AIS)
Nasa Marine Clipper Easy Navtex
Bussola digitale KVH Azimuth (visualizza anche su e95 [richiede oscillazione])
Indicatore di profondità Raymarine Autohelm ST60+
Indicatore di timone Raymarine Autohelm ST60+
Controllo del verricello dell'ancora
Controllo del propulsore e voltmetro
Pannello interruttori/fusibili DC Blue Sea Systems a 8 vie
6 interruttori installati dal proprietario (tutti chiaramente contrassegnati)
Controlli del tergicristallo e del lavavetri
Generatore, Inverter/Ricarica e Batterie
Generatore
Mastervolt 6kva, basato su Isuzu, 1500 rpm, 1800 ore di utilizzo, in cocoon, raffreddato ad acqua grezza indirettamente, separatore d'acqua silenziato. Dotato di coperchio dell'girante Speedseal per una rapida e facile sostituzione dell'girante. Batteria di avviamento collegata tramite isolatore alla batteria di avviamento del motore. Pannello di controllo remoto in cucina. Fornito un registro di servizio completo.
Alternatore del motore
12 volt, 40 amp
Alternatore domestico
24 volt, 175 amp Leece Neville con regolatore avanzato Sterling (commutabile).
Questo alternatore carica le batterie domestiche e le batterie del propulsore/argano nella prua (tramite un relè).
Batteries
Domestica – 450ah @ 24v. Rolls wet lead acid, 4 x 6v in serie situate nei fondali sotto il frigorifero della cucina (ventilate all'esterno dell'imbarcazione). Nuove a novembre 2014.
Avviamento motore – Mastervolt 12v 160ah AGM. Nuova 12/06/2019
Avviamento generatore – Mastervolt 12v 55ah AGM. Nuova 18/11/2019
Propulsore/argano – Mastervolt 2 x 12v 225ah in serie (24v) AGM. Nuove 04/12/2019
Solare
2 x 250w pannelli Panasonic HIT (500w array sul tetto della timoneria). Controllore MPPT Tracer 20 amp. Commutabile tra batterie domestiche e di avviamento.
Caricabatterie
Mastervolt Easycharge 10amp caricabatterie a goccia per batterie di avviamento. Commutabile tra avviamento motore, avviamento generatore o entrambi.
Mastervolt Mass Combi 24/120/4000. Inverter da 4kw completamente configurabile, caricabatterie da 120amp @ 24v. (Attualmente impostato a 60amp per adattarsi alle batterie domestiche.)
Mastervolt Chargemaster 24/40-3. Caricabatterie da 40amp completamente configurabile per batterie del propulsore/argano.
Solare – come sopra
Elettricità domestica
Tutti i dispositivi Mastervolt (ad eccezione del caricabatterie a goccia) sono controllati/monitorati tramite il pannello touch MasterView in cucina. Una rete MasterBus collega i dispositivi e un'interfaccia USB consente a un computer portatile di accedere al sistema per scopi di configurazione. L'applicazione software MasterAdjust necessaria può essere scaricata gratuitamente dal sito web Mastervolt.
Dispositivi Mastervolt presenti sulla rete:
Mass GI 3.5 – Isolatore galvanico da 16amp (per 240v a terra)
Mass Combi 24/120/4000 Inverter/Caricabatterie
ChargeMaster 24/40-3 – Caricabatterie per propulsore/argano
MasterShunt – consente il monitoraggio dell'uso/carica della batteria.
Distribuzione DCS - fornisce circuiti fusibili a tutti i dispositivi a 24v.
Pannello touch MasterView – Per controllare/monitorare lo stato dei dispositivi.
Interfaccia USB
Pannello di controllo della cucina
A parte i sistemi di motore e navigazione, tutto il resto è controllato e monitorato
dal pannello di controllo della cucina.
Sotto lo schermo MasterView c'è un voltmetro digitale che fornisce la tensione della batteria domestica a colpo d'occhio. Questo può essere commutato per mostrare la tensione della batteria di avviamento del motore utilizzando l'interruttore a levetta a destra. C'è anche una lampada neon rossa che indica quando è presente 230v – sia che si tratti di alimentazione da terra o tramite il generatore (non accesa quando è in alimentazione invertita).
In basso al centro c'è un lettore radio/CD DAB di tipo veicolo JVC. Gli altoparlanti posteriori sono nella timoneria mentre gli altoparlanti anteriori sono nel salone. Allo stesso modo, lo stesso modello di radio è nella camera da letto con altoparlanti nella camera da letto e nel bagno. Poiché le radio sono della stessa marca e modello, è possibile ascoltare lo stesso programma in tutta l'imbarcazione senza il problema dell'eco che spesso si verifica con radio di tipi diversi. Qualsiasi radio può essere azionata da un telecomando.
In alto al centro c'è il pannello di controllo del generatore. Questo viene utilizzato per accendere o spegnere il generatore e per monitorare il carico. Può anche essere utilizzato per controllare la tensione della batteria di avviamento, quando è dovuto il prossimo servizio o per configurare il generatore per il funzionamento automatico.
A destra ci sono quattro indicatori di livello. Questi leggono zero a meno che non vengano attivati premendo il pulsante in fondo al banco degli interruttori a destra.
1. Acqua – Circa 1800 litri – nella prua
2. Rifiuti – Circa 1000 litri – Sotto il pavimento del salone/bagno
Questo serbatoio viene svuotato tramite un attacco a scafo nel ponte di dritta. Può
essere anche scaricato in mare dove consentito.
3. Stufa (diesel) – Circa 225 litri – dietro il pannello vicino alle scale
4. Principale (diesel) – Circa 1000 litri – sotto il pavimento della cucina/salone
A destra c'è il pannello di interruttori/trip a 24v che controlla luci, pompe, frigorifero/freezer, toilette e indicatori di livello dei serbatoi.
Accessori e ricambi per ponte
Navigazione Generale
Ancora Halls da 50 kg su 50 metri di catena
Winch Lofrans Falcon 24v (con comandi al timone e sul ponte anteriore)
Ancora posteriore da 35 kg su 50 metri di catena
Winch Lofrans Royal per l'ancora posteriore (tutto nascosto nel vano del ponte posteriore)
Thruster di prua Vetus 160kgf 24v con controllo al timone e telecomando con cordino
Lucie di navigazione, ancoraggio e ponte a LED
Tergicristallo a pantografo con lavavetri
Clacson ad aria
Albero pieghevole (fino all'altezza della cabina o piatto se necessario) con antenne VHF e DTV, luci di ancoraggio e navigazione.
Riflettore radar tri-lobale
Palla di ancoraggio
6 fender ZigZag per crociera
Vari fender gonfiabili per un ormeggio confortevole
Corde da crociera (2 x 15m, 2 x 12 m & 2 x 10 m)
Ricambi (Al 11/11/23 – alcuni potrebbero essere utilizzati prima della vendita)
Elica (non utilizzata da quando è stata servita da Clements Marine)
Pompa dell'acqua (per uso domestico o toilette – testata)
Kit di servizio completo per pompe dell'acqua
Toilette completa (senza la porcellana)
Olio sufficiente per 2 servizi su motore e generatore
Filtri per olio e carburante per motore e generatore
Pompa carburante primaria per motore principale
Kit di servizio completo per alternatore domestico
Cinghie di ricambio per motore e generatore
Giranti, cuscinetti e guarnizioni di ricambio per la pompa dell'acqua grezza del generatore
Alloggio e Domestici
Alloggio
Camera Doppia
Letto da 4’6” – con spazio di stoccaggio sotto, con accesso ai pozzetti e al propulsore, ecc. Armadietti laterali con punti di alimentazione sopra e spine commutate per il caricabatterie del propulsore di prua e il deumidificatore del pozzetto. Armadio a doppio appendiabiti, armadietto a quattro cassetti con TV/DVD sopra, armadietti, illuminazione a LED, radio DAB (con telecomando).
Bagno
Piatto doccia tipo vasca con sedile. Grande radiatore verticale/portasalviette riscaldato. Lavabo attraente incassato in piano di lavoro in Corrian con grande specchio e armadietti sopra/sotto. Toilette marina Jabsco 24v. Armadio alto per asse da stiro, aspirapolvere e stendibiancheria. Illuminazione a LED e ventilatore di estrazione.
Salone
Design su misura per massimizzare lo spazio di stoccaggio. Armadietti, cassetti e ripiani tutto intorno. TV smart Samsung da 42” collegata a WiFi, antenna terrestre e parabola automatica. Stufa a diesel Harworth B1 con vassoio effetto carbone rimovibile. Radiatore doppio da 6’6”, illuminazione a LED sopra con illuminazione discreta sotto le murate. Armadietto dedicato per un grande deumidificatore con scarico permanente. Grande lucernario/box tetto a doppio vetro apribile con zanzariera/tenda interna e copertura invernale esterna.
Cucina
Dimensioni insolitamente generose con piani di lavoro in stile Corrian sopra armadietti e cassetti. Armadietti a livello degli occhi tutto intorno con illuminazione a LED sotto. Grandi armadietti angolari sotto il lavello con ripiani scorrevoli. Quattro cassetti molto grandi a tribordo per biancheria, pentole/padelle, ecc. Forno a gas Spinflo Caprice MKIII, grill e piano cottura a 4 fuochi con estrattore Dometic sopra. Lavatrice/asciugatrice Miele WT2670. Grande frigorifero congelatore Vitrifrigo 24v. Spazio di stoccaggio sotto le scale. Armadietto per gas sul ponte per 2 bombole di propano da 13 kg (tubazioni del gas tramite un tester di sicurezza a bolle).
Timone
Posizione di comando attraente con un'ampia gamma di attrezzature di navigazione, tavolo da carteggio, ecc. Doppio vetro tutto intorno. Il parabrezza anteriore si piega su struts assistiti a gas. Porte stabili ai lati e ai ponti posteriori. Due panchine doppie forniscono posti a sedere per quattro, un armadietto spazioso e accesso conveniente alla sala macchine. Il grande tavolo pieghevole si apre e si abbassa per creare un letto matrimoniale per gli ospiti, se necessario. Il timone può essere smontato se necessario. Il tetto è composto da cinque sezioni gestibili, ognuna con un nucleo interno di isolamento in schiuma.
Ponte Posteriore
Con tettuccio posteriore a tutta larghezza su telaio tubolare in acciaio inossidabile. Accessibile tramite le porte posteriori a doppio battente del timone o i ponti laterali. Spazio per quattro posti a sedere. Prese incassate per gambe del tavolo ‘Fiamma’. Armadietto sul ponte contenente verricello dell'ancora posteriore, catena, picchetti di ormeggio, attrezzature per la pulizia, ecc. Davit pesanti con sistema di sollevamento a trapezio regolabile per adattarsi a qualsiasi gommoni. Presa 12v.
Ponte Anteriore
Armadio sul ponte che ospita la catena dell'ancora e il controllo del verricello. Serbatoio dell'acqua con grande pannello di accesso per pulizia/manutenzione. Verricello dell'ancora Lofrans Falcon 24v (operato dal timone o dal ponte anteriore).
Riscaldamento & Acqua Calda
Riscaldamento Centrale – Caldaia domestica a gasolio Harworth a getto di pressione per radiatori e calorifero. Controllo automatizzato tramite un normale controller di riscaldamento centrale domestico e termostato programmabile per la stanza.
Riscaldamento Secondario – Stufa a gasolio Harworth B1 nel salone. Alimentata per gravità dal serbatoio nell'armadietto di tribordo. Il camino è a doppia parete e dotato di un cappuccio anti-ritorno.
Acqua Calda – dal calorifero – riscaldata tramite il sistema di riscaldamento centrale, il motore principale durante la navigazione o un riscaldatore ad immersione da 1kw (raramente utilizzato).
Vetri & Isolamento
Tutte le strutture in acciaio appropriate sono state generosamente spruzzate con schiuma durante la costruzione. Durante l'allestimento, è stata aggiunta ulteriore isolamento a tutte le cavità rimanenti.
Tutte le finestre (ad eccezione del portello di fuga sopra il letto) sono a doppio vetro. Tutti i pavimenti sopra i pozzetti comprendono uno strato di cavità a nido d'ape tra strati di compensato da mezzo pollice. I pavimenti del salone, del bagno e della camera da letto sono spessi e rivestiti di moquette e hanno un sottopavimento in schiuma densa. Per praticità, la cucina è rivestita di moquette con una moquette in nylon con retro in gomma rimovibile sopra il pavimento in vinile.
Presentato da:
Karl Farrant Marine / Corvette Yachts Europe
Regno Unito
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