Robert Perry Far Harbour 39
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Sailboats Northeast
Stati Uniti
| Marca | Robert Perry |
|---|---|
| Modello | Far Harbour 39 |
| Anno | 2006 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$124.900 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 11.89 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Bowdoinham, Maine, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 11.86 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 11.58 m |
| Baglio | 2.26 m |
| Pescaggio massimo | 1.68 m |
| Pescaggio minimo | 1.68 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 13100 lb |
| Zavorra | 4600 lb |
| Altezza massima ponte | 13.41 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 3JH4E |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2006 |
| Motore | 40 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Designer | Bob Perry |
|---|---|
| Cantiere | Far Harbour Yachts |
| Serbatoio carburante | 75 gal |
| Serbatoio acqua | 75 gal |
| Forma scafo | Dislocamento |
Descrizione
Il Far Harbour 39 non è la tua comune barca da crociera. È stata progettata da Bob Perry per adattarsi a un container di spedizione standard da 40' - scafo, chiglia, albero e tutto il resto - in modo da poter essere spedita economicamente in qualsiasi porto del mondo senza che i proprietari debbano attraversare oceani per arrivarci. Oltre a queste restrizioni di design, la barca doveva esibirsi bene a vela e fornire sistemazioni confortevoli per una coppia in crociera. Specifiche di design impegnative che sono state eseguite perfettamente.
Inbox è lo Scafo n. 1 e ha visto molti angoli del mondo, con una traversata più lunga di solo 107 NM. È in buone condizioni, ben attrezzata e pronta per nuove avventure.
Inbox è stata donata a una charity di vela del Maine ed è disponibile per un contratto di charter di 3 anni. Si prega di chiamare per dettagli.
Alloggi
La disposizione interna è ben progettata e può essere descritta al meglio come funzionalmente bella. È attraente, luminosa, con paratie bianche, finiture in teak verniciato, e un pavimento in teak e olmo che si combinano per creare un'atmosfera accogliente. I grandi portelli fissi insieme a diversi sportelli e portelli apribili forniscono molta luce e ventilazione, e c'è sorprendentemente abbondante spazio di stoccaggio in tutto.
La cabina anteriore ha un comodo letto a V e armadi appesi a sinistra e a destra. Proprio a poppa sul lato sinistro c'è il bagno e la doccia. Nel salone ci sono due divani e un bellissimo tavolo pieghevole off-center verniciato per quattro persone. I portelli su entrambi i lati dello scafo offrono viste sull'acqua dai divani. La cucina è proprio a poppa ed è funzionale e attraente come il resto dell'interno, con piani di lavoro in granito, un fornello a tre fuochi girevole a sinistra e un frigorifero/freezer a destra. La postazione di comando è un gradino più in alto sul lato sinistro. Il motore è rivolto a poppa ed è collegato a un saildrive; ha un buon accesso generale attraverso i gradini rimovibili della scala di accesso offset, un'apertura dal vano armadio a sinistra e un'apertura dal lazarette.
Cucina
- Forno e cucina a gas Force 10 LPG a 3 fuochi (lavello e cucina a sinistra)
- Refrigeratore/Freezer Adler Barbour 12v (a destra)
- Acqua calda/fredda a pressione
- Serbatoio HW Force 10 da 11 galloni
- Piani in granito
- Numerosi armadietti e cassetti per riporre
Testa
- Toilet marino Groco Type K
- Serbatoio di raccolta da 25 galloni
- Pompa di scarico con maceratore
- Mobile con piano in granito e doccetta estraibile
- Pompa di doccia sotto la griglia in teak
Sistemi Elettrici
- (4) Batterie AGM Gruppo 31 12v, 2022
- Pannello solare da 65W con regolatore di carica
- Sistema di alimentazione da terra da 30amp
- Inverter/charger Freedom 2000W
- Monitor della batteria Prostar
Elettronica e Navigazione
Alla stazione di comando interna
- Plotter Raymarine C80
- Autopilota Raymarine ST6002 sotto coperta
- Strumenti wireless di profondità, velocità e vento TackTick
- VHF West Marine 600dsc
- Compasso Ritchie
In pozzetto
- MFD wireless Raymarine
- MFD wireless TackTick
Sistemi Meccanici
- Max-Prop a 3 pale, 2018
- Protezione per elica personalizzata attaccata allo scafo appena davanti al sail drive
- Riscaldatore diesel Webasto per cabina
- Pompa di sentina Whale Gulper nella sentina anteriore
- Pompa di sentina aut0/elettrica Rule 2000 nella sentina posteriore
- Nuovo cono di cambio nel SailDrive
- Winch manuale per l'ancora
Vele e Attrezzatura
VELA
- Randa a pieno, buone condizioni
- Genoa, buone condizioni
- Spinnaker da crociera con snuffer
ALBERO
- Albero a doppio spreader 7/8 montato sul ponte
- Vang di randa Forespar
- Palo in fibra di carbonio per spinnaker
- Winch principali: Pontos #40 S/T
- Winch per drizze Pontos
Coperta e Scafo
- Costruzione: Cored, resina VinylEster, FRP solido attorno agli accessori, chiglia a pinna con bulbo
- Categoria A UE - Oceano aperto
- Attrezzatura di ancoraggio: rullo di prua rimovibile, ancora Delta da 44 libbre con catena/corda in nylon, verricello manuale
- Cabina compatta con timone a barra, porta di poppa aperta e scala da bagno
- 3 ampi gavoni in pozzetto
- Companionway di facile accesso nella cabina di comando e stazione di governo inferiore
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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