McConaghy 105

DESCRIZIONE GENERALE

COSTRUZIONE

La INFINITI 105 offre un cambiamento significativo nelle prestazioni e nel comfort nel mondo delle superyacht a vela, con prestazioni e comfort superiori a qualsiasi yacht comparabile e una riduzione dell'inclinazione e del beccheggio. Il sistema di stabilità dinamica (DSS) ha già dimostrato di ridurre l'inclinazione fino al 30% e il beccheggio (la principale causa del mal di mare) di oltre il 40%. Questo assicura che la INFINITI 105 sia facile da navigare, significativamente più veloce e estremamente confortevole durante la navigazione. Per il proprietario, questo significa crociere prolungate e ospiti felici che possono godere dei comfort e del lusso a bordo.

Gli interni sono costruiti secondo i più alti standard utilizzando pannelli compositi leggeri, superfici in legno o rivestite in pelle o tessuto.

La INFINITI 105 è costruita in uno stampo femminile utilizzando una costruzione a sandwich composita avanzata con laminati in carbonio prepreg curati sotto vuoto ad alta temperatura.

La INFINITI 105 utilizza il sistema di stabilità dinamica (DSS) brevettato, composto da un'unica ala scorrevole che può essere estesa, un lato alla volta. Il funzionamento dell'ala avviene tramite tre pulsanti su ciascun piedistallo del timone: dritta, sinistra e centro. Ci sono display che mostrano la posizione dell'ala.

Sotto vela, il DSS aumenta il momento di raddrizzamento e quindi le prestazioni, risultando in un angolo di inclinazione confortevole e ottimale di 12-15 gradi durante la navigazione e meno di 20 gradi quando si naviga controvento.

La INFINITI 105 è dotata dell'opzione di una chiglia sollevabile idraulicamente per migliorare le prestazioni e la capacità di accedere a porti più bassi. Il pescaggio è di 3,60 m in su e 5,60 m in giù, anche se questo potrebbe essere aumentato per un'evoluzione più orientata alle prestazioni.

La INFINITI 105 ha un sub-ancora, tipo Poole personalizzato di 125 kg con catena da 12 mm.

HULL E COPERTA

ESTERNO

INFINITI 105 è uno dei yacht più straordinariamente eleganti e belli mai concepiti.

Per attrarre sia i gusti tradizionali che quelli più moderni, INFINITI offre due opzioni che comportano una piccola modifica negli attrezzi durante la costruzione.

La prima opzione è per un più tradizionale Prua a Pipa.

La seconda opzione è per lo stile più moderno e aggressivo di una Prua Inversa o Dreadnought. Scegli tu.

 

 

DECK 

INFINITI 105 viene fornito di serie con un ponte in teak di alta qualità, tuttavia c'è un'opzione per un ponte in sughero come opzione leggera e più ecologica.

 

Ponte di poppa: Il grande e aperto pozzetto di poppa si presta bene per prendere il sole mentre si è all'ancora o in navigazione dolce. La porta del trasom si apre per creare una bella area di beach club con scale che portano al ponte di poppa.

 

Ponte di prua: Il ponte di prua è grande, a filo e ordinato.

MACCHINARI

MACCHINARI

MOTORE PRINCIPALE: STEYR SE236S36

Potenza: 231Hp@3600rpm

6 cilindri in linea, diesel a 4 tempi, cilindrata 3,2 lt

Tensione del motore: 12VDC

Certificati: SOLAS, RCD, EPA Tier III

 

STRUMENTI DEL MOTORE

Sul lato Stbd del piedistallo (o alternativamente nel pozzetto) c'è una leva del motore singola, con i controlli necessari.

 

CAMBIO E FRIZIONE

Trasmissione marina a riduzione inversa, con frizioni multi-disco azionate idraulicamente (con solenoidi elettrici), ZF 63 con rapporto di trasmissione 2,783:1.

Utilizza la circolazione dell'acqua di raffreddamento del motore principale attraverso uno scambiatore di calore ad olio.

La configurazione finale può cambiare in base al design e alla configurazione finale dello yacht.

 

GENERATORI: Fisher Panda 29/4x PMS MPL6DS 29kW@1500rpm

 

 

INTERNO E ACCOGLIENZA

INTERNO

SALONE PRINCIPALE / AREA PRANZO: La slanciata superstruttura in vetro richiama le curve del Design Infiniti. I posti a sedere del salone principale sono posizionati sotto di essa, permettendo un drammatico afflusso di luce naturale all'interno. Questa disposizione elimina anche il tradizionale corridoio che attraversa un salone e crea uno spazio più dinamico e sociale. L'INFINITY 105 può ospitare sei ospiti in tre splendide cabine.

 

COCKPIT:

Sono state suggerite diverse opzioni per i layout, ma il proprietario può guidare il design finale e i dettagli per soddisfare i propri desideri. Una disposizione è più adatta alla navigazione, mentre l'altra offre più spazio aperto per facilitare il movimento dell'equipaggio durante le regate.

Il cockpit per gli ospiti e tutto il percorso fino all'albero possono essere ombreggiati da un tendalino facilmente dispiegabile da entrambi i lati del boma.

C'è anche un sprayhood dodger che si dispiega da un recess in plastica nel tetto della cabina con un coperchio rigido a cerniera.

L'area di lavoro posteriore del cockpit è sapientemente progettata per consentire un facile controllo del generoso piano velico con il minimo sforzo e equipaggio. La maggior parte dei controlli delle vele sono idraulici o elettrici a pulsante. La scotta della randa e la scotta del genoa autovirante sono entrambe su winch a cattura. I winch primari, secondari e Runner sono Harken 1235.

Due bellissimi volanti in composito e leggeri azionano i timoni trasversali gemelli dell'Infiniti 105.

 

CUCINA:

Note di design/stile: Ci sono due opzioni per il layout della cucina: 'A' A poppa e 'B' A prua.

L'opzione 'A' è situata a dritta, rivolta verso l'esterno. Questo consente successivamente un salone impressionantemente grande e aperto.

L'opzione 'B', con una cucina situata davanti al salone, è anche una soluzione attraente.

Entrambe le opzioni hanno una scelta di piani di lavoro in Corian o acciaio inossidabile e tutte hanno armadietti della cucina rifiniti in rovere. C'è spazio dedicato per bicchieri, posate, stoviglie, pentole e padelle. Frigorifero e congelatori Frigonautica. Piano cottura a induzione Miele e forno girevole. Lavastoviglie e microonde Miele.

 

SYSTEMI DI ACCOGLIENZA

CABINA PADRONE:

La cabina del proprietario si trova nella parte anteriore dello yacht. Un letto queen-size personalizzato con tavolini e spazio per camminare attorno a tutti i lati. All'esterno, su entrambi i lati, ci sono armadietti di stoccaggio bassi con piani di lavoro in legno impiallacciato attraenti. Sulla paratia anteriore del letto del proprietario c'è un altro armadietto di stoccaggio basso.

Ci sono ampi armadi a muro su entrambi i lati, all'esterno, a poppa nella cabina.

Il bagno del proprietario si trova davanti alla cabina sul lato di dritta. Lavabo in composito a filo con piano di lavoro in composito con armadietti sottostanti e specchio sopra. La doccia del proprietario si trova davanti alla cabina sul lato di sinistra.

CABINE PER GLI OSPITI:

La cabina per gli ospiti a sinistra può essere configurata come doppia VIP o twin con letti su guide scorrevoli. In modalità twin, ci sono due ampi letti singoli con un tavolino tra di essi. L'ensuite è anteriore, ha un lavabo in composito, WC e una doccia separata.

La cabina per gli ospiti a dritta è anch'essa ensuite e ha un ampio letto singolo con letto Pullman sopra. C'è un tavolino con cassetti accanto al letto inferiore. All'esterno c'è un ampio armadio a muro e un set di cassetti. Il bagno si trova davanti alla cabina con WC e una doccia separata.

EQUIPAGGIO:

Le cabine dell'equipaggio si trovano a poppa con generosi letti a castello e armadietti a muro davanti, entrambi con cassetti sottostanti. Tra le cabine dell'equipaggio c'è un ampio bagno con una doccia separata.

Il soggiorno dell'equipaggio/dinette può ospitare comodamente quattro persone al tavolo.

 

 

CARATTERISTICHE E ATTRIBUTI UNICI

CARATTERISTICHE / ATTRIBUTI UNICI

 

PREMI / RICONOSCIMENTI:

INFINITI YACHTS e la tecnologia DSS hanno vinto sia regate che premi per oltre 15 anni.

Baltic 142 CANOVA abilitato DSS, Vincitore del Sailing Yacht of the Year 2020, World Superyacht Awards. 

Il DSS è di gran lunga il modo più collaudato, testato, affidabile, economico ed efficiente per incorporare i benefici degli hydrofoil nelle moderne barche a vela.

Vincitore 2x Rolex Middle Sea Race

Vincitore RORC Trans-Atlantic Race

Vincitore Newport – Bermuda Race

Vincitore SoCal 300

Avvertenza

Le specifiche e i dettagli di questo mezzo sono forniti in buona fede solo a scopo informativo. I dati riguardanti le specifiche, le caratteristiche operative e le condizioni del mezzo sono stati ottenuti da fonti ritenute affidabili, ma non sono garantiti dal proprietario o dai broker. L'acquirente si assume la responsabilità di verificare tutte le velocità, le capacità, i consumi e altre misurazioni contenute nel presente documento e fornite in altro modo e accetta di istruire il proprio agente o perito a confermare tali dettagli prima dell'acquisto. Il mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazioni di prezzo e inventario e ritiro dal mercato senza preavviso.

 

Le ore del motore sono aggiornate alla data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva dei contatori delle ore del motore. Il broker non può e non garantisce le ore reali. È responsabilità dell'acquirente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno, e le riparazioni importanti, così come tutte le altre dichiarazioni indicate nella brochure dell'elenco.