Herreshoff 50
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Panama Yacht Broker
Panama
Marca | Herreshoff |
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Modello | 50 |
Anno | 1978 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$125.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Ketch |
Lunghezza | 15.24 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Colon Shelter Bay, Panama |
Lunghezza totale | 15.24 m |
---|---|
Lunghezza al galleggiamento | 11.73 m |
Lunghezza sul ponte | 15.24 m |
Baglio | 4.27 m |
Pescaggio massimo | 3.66 m |
Pescaggio minimo | 1.83 m |
Dislocamento | 45000 lb |
Superficie Velica Totale | 1042 ft² |
Stazza lorda | 28 t |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Cummins 4BT 3.9-M |
{Engine} Modello | 4BT 3.9-M |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 1992 |
Motore | 150 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Propeller Material | 3 Lame |
Materiale elica | Bronzo |
Ore di motore | 300 |
Designer | Herreshoff & Gary Hoyt |
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Cantiere | Herreshoff |
Cabine ospiti | 2 |
Bagni degli ospiti | 2 |
Serbatoio carburante | 1 x 300 gal |
Serbatoio acqua | 1 x 250 gal |
Serbatoio acque nere | 1 x 30 gal |
Descrizione
1978 Herreshoff Caribbean 50 Ketch - Un Classico Senza Tempo per la Navigazione in Alto Mare
Posizione:Marina Shelter Bay
Bandiera: USA
Panoramica Generale
Il 1978 Herreshoff Caribbean 50 Ketch, progettato da Herreshoff e Gary Hoyt, incarna eleganza senza tempo e prestazioni robuste. Costruita per la navigazione in alto mare seria, questa imbarcazione presenta un layout spazioso, un classico interno in teak e moderni aggiornamenti, rendendola un'opzione eccezionale per i velisti in cerca di comfort e affidabilità.
Specifiche
- Costruttore: Herreshoff
- Modello: Caribbean 50 Ketch
- Anno: 1978
- Progettista: Herreshoff & Gary Hoyt
- Materiale dello Scafo: Fibra di vetro
Dimensioni
- LOA: 50 ft
- LWL: 38 ft
- Baglio: 14' 6"
- Pescaggio: 6' (centrovela su) / 11' (centrovela giù)
Prestazioni & Potenza
- Motore: 1992 Cummins 4BT 3.9-M (150 HP @ 2800 RPM)
- Velocità di Crociera: 7.5 MPH
- Velocità Massima: 13.5 MPH
- Capacità del Carburante: 300 galloni
- Capacità dell'Acqua: 250 galloni
Caratteristiche Interne
- Cabine: 2
- Posti Letto: 7-8 posti
- Bagni: 2, con 1 doccia
- Finitura Interna: Teak con pavimenti in legno
- Salone: Tavolo in teak con sedute rivestite in tessuto
- Cucina:
- Stufa a 3 fuochi con forno
- Lavello doppio in cucina, lavelli singoli nei bagni
- Frigorifero da 5.5 cu. ft. e congelatore profondo
- Piani di lavoro in legno
Elettronica
- GPS, Sonar, Strumenti per il Vento: Raymarine
- Autopilota: Raymarine
- Radio VHF: Sì
- Radar: Raymarine
Sistemi Meccanici & Elettrici
- Pannelli Solari: 6 x 100W
- Generatore: Honda EU2000i
- Sistema Batteria: Victron con monitor
- Inverter: Victron
Coperta & Attrezzatura
- Vele: Randa, genoa, spinnaker (simmetrico e asimmetrico)
- Winch: 11
- Pozzetto: 12' x 15' pozzetto centrale con cuscini in tessuto
- Gommone: 2024 AB Inflatables Lammina 9.5 AL con motore fuoribordo Mercury 25 HP del 2024
- Ancora: Catena da 300’ per l'ancora principale
- Bimini: Hard dodger e bimini su misura
Recenti Ristrutturazioni e Aggiornamenti Scafo
- Fondo rifatto e verniciato
- Timone ricostruito
- Anodi di zinco sostituiti
- 2 passaggi sostituiti
Direzione & Attrezzatura
- Sistema di sterzo revisionato
- Backstay sostituito, winch manutenzionati
- Nuove drizze e cime; vele riparate, rinforzate e ri-cucite
Impianto Idraulico
- Bagno di poppa sostituito
- Serbatoi d'acqua puliti, tubi vecchi sostituiti
- Pompa per acqua potabile sostituita
Elettrico
- Nuove batterie installate
- Pannello elettrico parzialmente rifatto
Interno
- Cuscini rifoderati
- 2 boccaporti ri-sigillati
Aggiornamenti Pianificati (2025)
- Restauro delle finestre e verniciatura dello scafo e della coperta
- Restauro del teak interno
- Installazione di un nuovo scaldabagno
- Aggiunta di altri due pannelli solari
- Pulizia e rifacimento del pannello elettrico
Riepilogo
Questo Herreshoff Caribbean 50 Ketch è stato amorevolmente mantenuto e attentamente aggiornato, rendendolo una scelta ideale per vivere a bordo o per crociere prolungate. La sua combinazione di artigianato tradizionale e miglioramenti moderni garantisce un'esperienza di navigazione affidabile e confortevole.
LAVORI RECENTI
LAVORI RECENTI
SCAFO:
fondale ripristinato
timone ricostruito
fondale verniciato
zinchi cambiati
2 passacavi sostituiti
GOVERNO:
governo completamente smontato, manutenuto e rimontato
MOTORE:
il motore esaminato, alcune fascette sostituite, olio e filtri cambiati, filtri del carburante cambiati, fluido della trasmissione cambiato (olio di riserva, filtri dell'olio, filtri del carburante e una cinghia acquistati)
ATTREZZATURA:
cavo di poppa sostituito
tutti i winch serviti
sostituiti vecchi cavi e drizze che erano troppo deteriorati
acquistata una vela usata da Minnie's a Newport Beach
vela di prua, vela principale, vela di mezzana riparate, rinforzate, ri-cucite
ELETTRICO:
tutte le batterie sostituite
alcuni lavori elettrici completati
IDRAULICA:
Sostituito il bagno di poppa
serbatoi dell'acqua puliti
tubi del bagno + altri tubi invecchiati sostituiti
pompa dell'acqua per acqua potabile sostituita
tubi dell'acqua puliti
WINCH:
ispezionato
DECK:
2 boccaporti ri-sigillati
guarnizione in gomma attorno all'albero principale e al ponte sostituita
VARIO:
cuscini rifoderati
LAVORO DA FARE
SV JAC
Galveston TX
Cantiere navale:
Ripristina tutte le finestre
Falegname:
Costruisci la parte superiore della scala per poppa
Ripristina il teak interno
Idraulica:
Sostituisci il scaldabagno
Tecnico refrigerazione:
Controlla il congelatore e il frigorifero
Elettrico:
Pulisci il pannello dei fusibili
Rimuovi i vecchi cavi inutilizzati
Gas:
Ordina i pezzi di ricambio per il forno
Energia - Solare/Vento:
Aggiungi 2 pannelli
Attrezzatura generale:
Sostituisci i verricelli del dinghy - Fulton F2
Sostituisci 2 ventilatori solari sul ponte
Sarta/Tappezzeria:
Sostituisci tutte le cerniere del bimini con clip in ottone
Riparazione del rivestimento interno
AVVISO LEGAL
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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