Hans Christian 38 MK II
Contatta il venditore
XPresentato da:
La Paz Cruisers Supply & Brokerage
Messico
Marca | Hans Christian |
---|---|
Modello | 38 MK II |
Anno | 1980 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$77.900 |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera |
Lunghezza | 11.58 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | San Carlos, Sea of Cortez, Messico |
Lunghezza totale | 14.02 m |
---|---|
Lunghezza sul ponte | 11.58 m |
Baglio | 3.79 m |
Pescaggio massimo | 1.83 m |
Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-full |
Dislocamento | 27500 lb |
Zavorra | 10300 lb |
Tipo motore | Entrobordo |
---|---|
{Engine} Marca | Pathfinder Marine |
{Engine} Modello | Volkswagon 1.6 L |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 55 hp |
Elica pieghevole | Si |
Ore di motore | 686 |
Velocità massima | 7.5 kn @ 3200 RPM |
---|---|
Velocità di crociera | 6.5 kn @ 2500 RPM |
Raggio | 1380 nmi |
Bagni degli ospiti | 1 |
---|
Descrizione
Sei pronto a navigare intorno al mondo o vuoi una barca affidabile per goderti il Mare di Cortéz? Questa barca Hans Christian 38 MK II ha trascorso le ultime due stagioni di crociera nel mare. Con il suo spinnaker asimmetrico leggero fatto da Hasse, l'imbarco facile con una scala da bagno e le tende e i cuscini in pozzetto, questa barca è il modo perfetto per godere della bellezza del mare. È anche pronta a navigare attraverso il Pacifico, con un dissalatore, un vento e quasi nuove vele da crociera pesanti.
Ultimi Aggiornamenti:
Autopilota nuovo a gennaio 2023
Monitor batteria Victron nuovo a maggio 2024
Vernice del fondo gennaio 2024
Cetol sul ponte 2024
Ricostruzione della trasmissione maggio 2024
Elettronica:
Chart Plotter- Garmin 741XS
Autopilota- Garmin Reactor 40/GHC 50
RADAR- Garmin GMRHD
Sonar di profondità Airmar DST810
Log/metri di nodo Airmar DST810
VHF- Standard Horizon GX2200
Porte USB #5
Vele:
Randa completamente steccata- Ballard Sails, 2019 in ottime condizioni
Genoa avvolgibile- Ballard Sails, 2019 in ottime condizioni
Jib da tempesta- mai usato
Spinnaker asimmetrico- Port Townsend Sails 2022, usato pochissimo
Trisail- mai usato
Staysail- in buone condizioni
Superficie velica- 1130 piedi quadrati totali con 452 piedi quadrati di randa e 678 piedi quadrati di genoa
Attrezzatura:
1 x 19 filo in acciaio inossidabile- pulito e ispezionato con microscopio nel 2024
Piede dell'albero sulla chiglia
Winches:
Baient 27 x 2 autoavvolgenti a 2 velocità per le scotte del jib
Barient 23 autoavvolgente per la scotta principale
Lewmar autoavvolgente a 2 velocità sull'albero
Barient a 2 velocità sull'albero
Altri 2, a 2 velocità per le scotte dello staysail
Attrezzatura Interna:
Forno- Force 10, 3 fuochi
Frigorifero/Freezer- Adler Bauer
Pompa di sentina elettrica- Par 36600
Pompa di sentina manuale
Riscaldamento- Plannar
Dissalatore- Sea Water Pro 20
WC a compostaggio
Posti letto singoli- 1
Posti letto doppi- 2
Attrezzatura Elettrica:
Caricabatterie Blue Sea 40 Amp
Inverter-1000 watt Kinsea
Monitor batteria- BMV-712
Pannelli solari- 700 Watt Renology
Uscita alternatore- Bosch 90 amp
Ingresso alimentazione da terra
Cavo di alimentazione da terra
Batterie:
Banca di casa- Renology Life PO4 x 2, 170 AH
Batteria di avviamento motore LTH 1000CCA 12 V x 1
Attrezzatura Esterna:
Cocpit in teak
Scala da bagno
Doccia in pozzetto
Supporto per motore fuoribordo
Riflettore RADAR
Scatole da ponte x 2
Tetto Bimini
Copertura della randa
Copertura del spray hood
Lazy Jacks
Coperture per fender
Coperture per strumenti
Copertura del timone
Coperture per boccaporti
Dinghy:
Avon 8'6"
Motore fuoribordo- Yamaha 15 HP 2 tempi
Copertura per dinghy
Serbatoi:
Carburante #1 70 galloni- Acciaio
Carburante #2 70 galloni- Acciaio
Acqua #1 60 galloni- Acciaio Inossidabile
Acqua #2 50 galloni- Acciaio Inossidabile
Propulsione:
Motore- VW Pathfinder 55 HP diesel- Ricostruzione del motore nel 2022 Ore dalla ricostruzione 686
Trasmissione- trasmissione poppiera
Elica- 3 pale, pieghevole in bronzo
Attrezzatura di Ancoraggio:
Ancora #1- Mantus 45 lbs su 300 piedi di catena 3/8" BBB
Ancora #2- CQR 45 lbs su 100 piedi di catena 3/8" BBB con 200 piedi di corda da 3/4 pollici
Ancora #3 Fortress FX23 su 100 piedi di catena 5/16" e 200 piedi di corda da 1/2 pollice
Winch- Lofrans elettrico con interruttori sul ponte
Sicurezza:
Giubbotti di salvataggio- #4 gonfiabili
Imbracature- #2
Jackline
Cinghia di salvataggio
Riflettore RADAR
Rilevatore di gas
Interruttore solenoide LPG On/Off
Misurazioni:
Velocità di crociera a 1800 RPM- 5.5 nodi
Autonomia utilizzando solo il motore-425 nm
LOA 46 piedi
LWL- 33 piedi
Larghezza 12.5 piedi
Pescaggio- 6 piedi
Peso 27.500 lbs
Zavorra 10.300 lbs.
Altezza della cabina
Capacità di posti a sedere- 7
Massimo passeggeri- 5
Informazioni sull'acquisto di barche in Messico:
Acquistare una barca in Messico può avere alcuni vantaggi fiscali risparmiandoti l'imposta sulle vendite statale e la barca è già dove vuoi iniziare a navigare. Quando acquisti una barca in Messico, tutta la documentazione per il trasferimento del titolo e i trasferimenti di fondi del conto di deposito vengono gestiti negli Stati Uniti da una società di servizi di documentazione marittima per la tua comodità e tranquillità.
Informazioni sul broker di listing:
La Paz Cruisers Supply - Sea of Cortez Brokerage - ti copre quando si tratta di acquistare o vendere barche in Messico con il più grande team di rappresentanti professionali in Messico. Il nostro team esperto può aiutarti a Puerto Penasco, San Carlos/Guaymas, Puerto Escondido, La Paz, Mazatlan, Puerto Vallarta e Barra de Navidad.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
La Paz Cruisers Supply & Brokerage
Messico
Presentato da:
La Paz Cruisers Supply & Brokerage
Messico
Servizi
- AssicurazioneAssicurazione