Gib'Sea 472
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| Marca | Gib'Sea |
|---|---|
| Modello | 472 |
| Anno | 1994 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €85.000 |
| Quota | 1 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 13.85 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | CATANIA, Catania |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 14 m |
|---|---|
| Baglio | 4.43 m |
| Pescaggio massimo | 1.8 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-bulb |
| Dislocamento | 12500 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 55 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
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| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Cabine ospiti | 5 |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 3 |
| Numero massimo passeggeri | 12 |
| Serbatoio carburante | 1 x 400 litri |
| Serbatoio acqua | 3 x 800 litri |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Proponiamo in esclusiva un Gib’Sea 472 del 1994 in ottime condizioni generali, appartenente a un armatore attento e scrupoloso che ha sempre curato la barca con regolare manutenzione ordinaria. Si tratta di un'imbarcazione solida e affidabile, pensata per la crociera d’altura e ideale anche per attività charter, grazie al layout interno generoso e funzionale.
Con una lunghezza fuori tutto di 14,30 metri e un baglio massimo di 4,45 metri, questo Gib’Sea 472 offre ampi spazi sia interni che esterni, garantendo comfort e vivibilità anche per lunghi periodi a bordo. La coperta presenta un ampio pozzetto centrale, perfetto per momenti conviviali o per organizzare l’attività a vela in sicurezza, anche con equipaggio ridotto.
Il piano velico, nella classica configurazione sloop frazionato, è semplice da gestire e ben bilanciato. La barca monta vele in buono stato d’uso, mentre il sartiame – seppur originale – si presenta in ordine. L’albero in alluminio anodizzato a due ordini di crocette e il sistema di manovra facilitato da winch self-tailing, completano un piano di coperta pratico e funzionale.
Il cuore di questa imbarcazione è però sicuramente sotto coperta: gli interni, in buono stato, sono stati mantenuti con cura e sono completi di cuscineria interna ed esterna. Il layout proposto è tra i più versatili e richiesti, composto da quattro cabine doppie ciascuna con bagno privato, oltre a una cabina marinaio a prua con accesso indipendente. Questa configurazione rende la barca particolarmente adatta a uso commerciale o charter, oltre che perfetta per lunghe crociere con numerosi ospiti a bordo.
La cucina, disposta a L, è completamente attrezzata e si affaccia su un quadrato spazioso e luminoso, con tavolo centrale e comode sedute. Presente anche un comodo tavolo da carteggio laterale, ben organizzato per la gestione della navigazione.
Un punto importante da sottolineare riguarda la meccanica: il motore è stato completamente rifatto ed è oggi in eccellenti condizioni, pronto per affrontare qualsiasi tipo di navigazione con efficienza e tranquillità.
In sintesi, questo Gib’Sea 472 rappresenta una soluzione ideale per professionisti del charter o per armatori privati alla ricerca di una barca robusta, spaziosa e perfettamente mantenuta, pronta a salpare per nuove rotte senza la necessità di interventi immediati.
Declinazione di responsabilità
La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione
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