Dynamique Express 52

MOYANA offre un'opportunità per acquisire un incrociatore spazioso e capace in acque blu nel cuore dei migliori luoghi di navigazione del sud-est asiatico. È una versione con salone di coperta del rinomato Dynamique 52 e offre un interno invitante, aperto e luminoso che si collega senza soluzione di continuità con il grande pozzetto, rendendola una scelta ideale sia per la navigazione offshore seria che per una vita a bordo rilassata.

Progettata con il comfort e la vivibilità in mente, Moyana fornisce spazi abitativi generosi e ben pensati per crociere prolungate.

Dispone di tre cabine da letto dedicate: due cabine doppie confortevoli e una stanza con letti a castello aggiuntiva. Questo layout versatile offre sistemazioni flessibili per una famiglia o più ospiti.

Il suo salone di coperta rialzato è una caratteristica chiave, inondando l'interno di luce naturale e fornendo un'ottima visibilità dall'interno dell'imbarcazione. Questo crea un'atmosfera ariosa e sociale, prevenendo la sensazione di "chiuso" comune sulle yacht tradizionali.

Ha una generosa scivolo di zucchero che fornisce un facile accesso all'acqua per nuotare e salire a bordo del gommone. E se hai bambini, è il posto perfetto per giocare tranquillamente con i lego o le bambole. Il grande pozzetto open-space è perfetto per intrattenere, pranzare all'aperto e godere della vista del tramonto. Funziona come un centro centrale per il relax e la socializzazione.

Questa yacht è attrezzata per lunghe navigazioni e costruita per affrontare lunghe traversate e la versione "Express" è nota per le sue eccellenti caratteristiche di navigazione e design marino.

Dopo essere stata un'abitazione a tempo pieno fino all'inizio di ottobre 2025, è ben mantenuta e il suo inventario completo garantisce prontezza per nuove avventure. Con oltre 1000W di pannelli solari installati a marzo 2025, ha quasi 1000 Ah di batterie al litio, quindi è alimentata e pronta per una vita offshore massima e indipendente. Con 1000 litri di capacità di serbatoio d'acqua e un motore Perkins da 85 hp, è in grado di affrontare viaggi prolungati, senza preoccupazioni.

Attualmente è ormeggiata a Rebak Marina, situata su un'isola privata, e offre una posizione unica e molto desiderabile per i proprietari di barche. Di seguito sono riportati alcuni dei principali vantaggi di ormeggiare la tua imbarcazione qui:

1. Posizione e Protezione

Riservata e Sicura: Essendo una marina su un'isola privata, Rebak offre un porto sicuro, tranquillo e non commercializzato lontano dall'isola principale affollata.

Protetta dalle Tempeste: La vasca della marina è naturalmente calma e ben riparata, fornendo un'eccellente protezione da tempeste stagionali e mari agitati.

Hub Strategico: La posizione di Langkawi la colloca al centro delle migliori destinazioni di crociera del sud-est asiatico, offrendo un facile accesso alla Thailandia, alla Malesia e oltre.

2. Strutture e Servizi di Classe Mondiale

Ormeggi a Secco e Hardstand: Rebak offre un hardstand con 70 ormeggi a secco, un sollevatore da 65 tonnellate e attrezzature per compiti pesanti come sollevamenti di motori e montaggio di alberi.

Manutenzione Fai-da-Te: Le strutture dell'hardstand consentono ai proprietari di eseguire la propria manutenzione, incluso il trattamento anti-incrustante.

Integrazione con il Resort: Gli ospiti della marina godono di accesso gratuito alle strutture lussuose del Rebak Island Resort, inclusi piscina, spiaggia privata, palestra, ristoranti e spa.

Comodità in Loco: Lavanderia, docce e servizi igienici, un negozio ben fornito nel porto, caffè e Wi-Fi sono tutti disponibili in loco.

3. Vantaggi Finanziari

Stato di Esenzione Fiscale: Langkawi è un porto esente da dazi. Registrare uno yacht qui come proprietario o azienda può offrire significativi vantaggi fiscali, inclusa l'assenza di dazi all'importazione, IVA o GST.

Registro Aperto: Il Registro Internazionale degli Yacht di Langkawi (LIYR) è un registro aperto, consentendo a individui ed entità di qualsiasi nazionalità di registrare le proprie imbarcazioni con un processo semplice e veloce, spesso senza la necessità di un costoso sopralluogo dell'imbarcazione.

4. Stile di Vita e Servizi

Privilegi del Resort: Oltre all'accesso gratuito alle strutture, i membri della marina possono ricevere sconti su cibo, bevande e trattamenti spa presso il resort.

Trasferimenti Comodi: Un servizio di trasferimento in barca gratuito e frequente collega l'isola di Rebak all'isola principale di Langkawi, garantendo un facile accesso a negozi, ristoranti e altri servizi.

Ambiente Tranquillo: L'ambientazione dell'isola privata, con il suo sfondo di foresta pluviale e paesaggi mozzafiato, offre una fuga pacifica e pittoresca dalla folla.

5. Comunità e Supporto

Compagni Velisti: La reputazione di Rebak attira una comunità di velisti amatoriali e professionisti, creando un ambiente accogliente e di supporto.

Servizi Marini: La marina ha accesso a una gamma di servizi marini, inclusi un negozio di attrezzature, cura delle barche e negozi di provviste.

Non vediamo l'ora di assisterti con ulteriori informazioni su Moyana.

Contattaci oggi per un appuntamento di visione.

Grazie.

Specifiche

• LOA: 48’6” / 14.78m

• Baglio: 4.35m

• Pescaggio: 1.7m (chiglia a pinna bassa)

• Dislocamento: 14 tonnellate

• Chiglia: Chiglia a pinna (pescaggio ridotto)

• Registrazione: 863555 AUS

Motore e Prestazioni

• Motore: Perkins 4.236M, 85HP

• Ore: 6,372

• Consumo di Carburante: ~3L/ora

• Velocità Massima: 7.5 nodi

• Velocità di Crociera: 6 nodi

• Propulsione: Trasmissione a albero, elica a 3 pale, guarnizione dell'albero PSS senza perdite

• Capacità di Carburante: 500L

• Capacità d'Acqua: 1,000L

Alloggio

• Cabine: 3

• Posti Letto: 6

• Altezza Libera: 1.76m nel salone

• Cabina Principale: Lato di tribordo con bagno privato

• Cabine Aggiuntive: V-berth a prua; cabina a letti a castello a sinistra

• Doccia: 1

• WC: 1 x WC elettrico Seaflo

• Aria Condizionata: 1 x unità portatile verticale

Cucina

• Stile: Cucina lineare a prua/a poppa

• Lavello: Lavello grande in acciaio inox singolo

• Refrigerazione: Frigorifero incorporato da 100L + Engel portatile da 80L

• Freezer: Freezer a cassetto da 132L 240V

• Cottura: Piano cottura a induzione singolo + Forno Smart Breville

• Acqua Calda: Non installata

• Dissalatore: Non installato

Coperta e Pozzetto

• Pozzetto: Hard bimini con paraspruzzi anteriore e protezioni laterali contro la pioggia

• Gommone: 3.1m

• Fuoribordo: Honda 20HP Quattro Tempi

• Attrezzatura di Coperta:

  • 3 x winch per albero, 6 x winch per pozzetto

  • Tutte le manovre delle vele possono essere effettuate dal pozzetto

  • 55m di catena dell'ancora da 10mm

  • Ancora: Sarca #6 (33kg), Excel

  • Winch: Lofrans 1000W 12V

• Ultimo Antifouling: Marzo 2025 – OceanMaster Kruiser 3

Vele e Rigging

• Vela Principale: Furling in albero, < 5 anni

• Vela di Prua: Furling, < 5 anni

• Vela di Staysail: Hank-on, in buone condizioni

• Spinnaker: Asimmetrico in sacco, in buone condizioni

• Albero/Rig: Alluminio, senza corrosione

• Rigging Fisso: ~12 anni, in buone condizioni

Elettronica e Navigazione

• Autopilota: Computer di rotta Nautinect (2025), azionamento lineare Raymarine 12V

• GPS: Garmin GLO (Bluetooth per iPad al timone)

• VHF: Fisso + portatile

• AIS: Sì

• Radar: No

• Istrumenti: Sonar di profondità, log di velocità dell'acqua, vento montato sull'albero

Sistemi Elettrici

• Sistemi: 12V + 240V

• Inverter: 3000W Pure Sine Wave

• Batterie di Casa: 2 x 460Ah LiFePO4 (Basen Green, ~2.5 anni, 45 cicli)

• Batteria di Avviamento: 12V 100Ah Amaron (<6 mesi)

• Solare: 2 x 560W pannelli Jinko (Mar 2025)

• Caricabatterie MPPT: Victron 250/70 (Set 2024)

• Caricabatterie DC-DC: 2 x Victron 30A (uno di riserva)

• Alternatore: 100A Balmar (Mar 2025)

• Generatore: Westerbeke 4.5kVa (non in uso)

Sicurezza e Varie

• Pompe di Sentina: 2

• Giubbotti di Salvataggio: Sì

• EPIRB: Sì

• Fumogeni: Sì (scaduti)

• Estintori: 2 x 1Kg polvere ABC

• Zattera di Salvataggio: Non installata

Storia dell'Imbarcazione e Osservazioni

Questa è una yacht con tre proprietari e una lunga genealogia di crociera, avendo navigato attraverso il Pacifico e intorno al sud-est asiatico. Negli ultimi 2.5 anni, “Moyana” ha esplorato Malesia e Indonesia.

È stata riposta sull'hardstand durante il periodo COVID e rilanciata per continuare la crociera. Ora ormeggiata a Rebak Island Marina a Langkawi, rimane in uso attivo e ben mantenuta.

Pronta per la crociera o la vita a bordo – situata nella marina di Langkawi, favorevole dal punto di vista fiscale. Ispezioni benvenute!