Discovery 57

Costruzione

Stato RCD: Il yacht è conforme ai requisiti essenziali di sicurezza della Direttiva 94/25CE o RCDII (2013/53/UE, se del caso) (Direttiva sulle Imbarcazioni da Diporto) ed è classificato A – “Oceano”

 

Costruzione dello Scafo, Ponte e Sovrastruttura:

• Stampaggio dello scafo in ‘Blu Bandiera,’ linea di cavita in nastro dorato, linea di boot top rossa su bianco. Rifatto nella primavera del 2019.
• Antivegetativa International Micron 66 2024
• Resina vinilestere è utilizzata, che offre una resistenza superiore rispetto alle resine poliestere più tradizionali.
• Il lay-up sotto vuoto garantisce un'integrità strutturale completa e incorpora un nucleo in schiuma ad alta densità, fornendo eccezionale rigidità e isolamento che soddisfa o supera il pieno standard CE per la Categoria ‘A-Oceano’.
• Il tessuto intrecciato è utilizzato ampiamente per un rapporto ottimale di resistenza e peso ed è ulteriormente rinforzato da uno strato di Kevlar intrecciato nell'area della prua.
• Massicci longheroni percorrono l'intera lunghezza della barca, con anelli strutturali trasversali, incorporando letti per motore e supporti per serbatoi.
• I setti costruiti in composito sono rigidamente laminati allo scafo e al ponte. Rilaminati e riparazioni a separazioni minori sono state eseguite all'inizio del 2024.
• Setti stagna separano il gavone catena/gavone vela e il gavone vela/abitazione, e i gavoni lazarette a poppa.
• Il ponte è rinforzato con compensato, con piastre di supporto in acciaio inossidabile o alluminio in tutte le aree ad alto carico.
• Il giunto scafo-ponte è incollato con adesivi strutturali ed è fissato con bulloni passanti in acciaio inossidabile.
• La combinazione di due strati di gelcoat isotropico, con gelcoat non pigmentato sotto la linea di galleggiamento crea una superficie dello scafo impervia che è altamente resistente all'osmosi.
• Lo scafo sotto la linea di galleggiamento ha 3 strati di resina epossidica (una barriera ulteriore all'osmosi).

 

Chiglia e Timone:

• Chiglia esterna in piombo - 10.000kg (22.000lb) Ron Holland ha progettato una chiglia ad alte prestazioni, specificamente modellata per fornire massime prestazioni, stabilità e comfort. Nessun incaglio durante la mia proprietà.
• Timone semi-bilanciato, sovradimensionato, in GRP, con rinforzo in kevlar, con un albero del timone solido in acciaio inossidabile 329 ad alta resistenza.

Macchinari

Motore e Trasmissioni:

• 1 x motore Yanmar 6BY3-160S.
• Conforme alle emissioni di livello 3, eccellente economia, accoppiato a un riduttore 2.43:1 (nuovo riduttore installato a maggio 2023).
• Sistema di filtro carburante Racor Twin con allarme.
• Isolamento della sala macchine bianco.
• Impostazione del controllo Morse doppio per ogni piedistallo con display da 4”, rinnovato nel 2017.

 

Manutenzione e Prestazioni:

• Il motore principale è stato mantenuto secondo le raccomandazioni del produttore sin dalla costruzione.
• Servizio annuale – ultimo effettuato nella primavera del 2024.
• Ore di funzionamento del motore: 2.762 al 31-01-2025.

 

Propulsione e Sterzo:

• Le basi dei sedili sono state aumentate in altezza di 75 mm.
• Maniglie in acciaio inox installate sulla parte anteriore del piedistallo; portabicchieri montati all'esterno, tasca in rete montata all'interno.
• Elica Gori pieghevole con Overdrive, offre un'eccellente economia con tagliarope.
• Accoppiamento Aquadrive, albero in acciaio inox da 38 mm (1,5”) e cuscinetto di spinta per ridurre le vibrazioni.
• Thruster di prua Side-power SE150-215T (150 kg/330 lb di spinta) con controllo del thruster di prua ai timoni di sinistra e destra.
• Doppie ruote in lega rivestite in pelle da 1060 mm (42”), più grandi del normale per una maggiore facilità d'uso in mare.
• Sistema di sterzo a tubo di coppia Jefa, che offre un controllo positivo e diretto.
• Unità di pilotaggio automatico Jefa.

Sistemi Elettrici

Sistemi di tensione:

• Alimentazione di sistema 12V, 24V, sistema domestico 230V, prese di tipo UK in tutto.
• Cavi stagnati di grado marino sono utilizzati in tutto.
• Presente una presa 12v sul tavolo di navigazione.

 

Batterie:

• Batterie domestiche: 24v (12x x2v) batterie gel sigillate Sonnenschein/Exide A602 (aggiornamento 748 Ah), vita utile progettata 15-20 anni.
• Motore e Genset: 2 x12 batterie AGM, con interruttore di collegamento per emergenze – sostituite all'inizio del 2024.
• Thruster di prua: 2 x 12v batterie AGM. Sostituite nel 2022.

 

Caricabatterie:

• Trasformatore di isolamento Victron 230v, 32A, 7000W, 50-60Hz.
• Caricabatterie/inverter Victron Quattro-24v-5k-100A-230V, 50-60Hz, con un telecomando Victron Blue. Sostituito nell'estate del 2023.

 

Alternatori:

• 2 x alternatori montati sul motore: unità da 60 Amp (12v) per caricare la batteria di avviamento del motore. Alternatore da 110 Amp (24v) con regolatore Mastervolt per caricare le batterie di bordo.

 

Generatore:

• Generatore Onan 7kVA in cappuccio acustico. Manutenzione annuale – pompa di sollevamento sostituita nel 2021.

 

Alimentazione da terra:

• Connessione di alimentazione da terra 220v con circuito anello in tutta la yacht.
• Cavo di alimentazione da terra lungo 30m.

 

Altre elettriche:

• Generatore Silent Wind (generatore e unità regolatore sostituiti nel 2018) e palo sulla poppa.
• Pannelli Soliban sul tetto della cabina anteriore.
• Pannelli Soliban 300W cuciti sui pannelli bimini a 400 watt.
• Convertitore da 32A a 16A (con più convertitori per crociere in tutto il mondo).

Sistemi idraulici

Sistema di acqua dolce e riscaldamento dell'acqua:

• Pompa Jabsco a doppia fase, fornisce un'alta portata, 40psi di fornitura di acqua dolce, calorifero per acqua calda da 75 litri.
• Pompa di acqua dolce di riserva, azionata a pedale, nella cucina.
• Calorifero a doppia bobina da 75 litri, isolato, riscaldato tramite motore, sistema di riscaldamento o alimentazione elettrica AC con serbatoio di espansione. Sostituito nel 2018.
• Fornitura di acqua salata pressurizzata nel gavone della catena con tubo.
• Punto di acqua dolce nel vassoio di drenaggio del pozzetto.
• Punto di acqua salata nel vassoio di drenaggio del pozzetto.
• Tutti i rubinetti sono realizzati in Marelon (nylon).

 

Dissalatore:

• Dissalatore 12v/230v con lavaggio di acqua dolce – pannello di controllo nella sala macchine. Unità di controllo sostituita e rifacimento completo dell'unità di pressione nel 2023).

 

Pompe di sentina:

• Pompa di sentina principale.
• 2 pompe di sentina nel lazzeretto con allarme collegato.
• Pompa di sentina nel gavone della corda con allarme collegato.
• Pompa di sentina situata nel passaggio della base dell'albero (dietro il pozzetto grigio) con allarme collegato.
• Acqua salata nel pozzetto di sentina.
• Valvola extra e etichette CNC.
• Scarico sopra il serbatoio nero anteriore.
• On/Auto/Off e allarme situati nell'armadietto sotto il sedile del salone o nel gavone dell'albero.

Serbatoi

Carburante:

• Capacità totale di 1.370 litri (301,35 galloni) in 2 serbatoi di carburante in polietilene resistente alla corrosione, con ampie finestre di ispezione.
• Separatore/filtraggio dell'acqua carburante Racor doppio con allarme.

 

Acqua dolce:

• Capacità totale di 1.000 litri (219,96 galloni).

 

Serbatoi di raccolta acque grigie/neri:

• 2 serbatoi per acque nere, 110 litri (24,19 galloni) e 80 litri (17,59 galloni).
• Serbatoio di raccolta acque grigie, 115 litri (25,29 galloni).
• Sistema di acque grigie (collegato ai bagni e alla cucina).
• Serbatoio di raccolta da 115 litri, con sensore di livello.

 

Gas:

• Armadio per bombole di gas per ospitare 2 bombole di propano da 6 kg, regolatore e collettore.
• Valvola di sicurezza a solenoide elettrico per il gas nella cucina – sostituita nel 2023.
• Fornitura di gas tubata e attacco per BBQ montato sul push pit.

Attrezzature di navigazione

Sopra Coperta:

• Radar digitale Raymarine HD da 18” 4kw.
• Plotter cartografici serie E.
• C125 su ogni piedistallo.
• Icom 423 VHF con secondo stazione al piedistallo, dotato di megafono sull'albero – MIC a mano collegato al timone.
• Pod sopra il boccaporto ha I70, I60 vento e P70.
• 2 x P70 su ogni piedistallo.
• 2 x I70 su ogni piedistallo.
• Unità Raymarine Yanmar installata.

 

Sotto Coperta:

• Raymarine Smart Pilot Controller – autopilota remoto wireless portatile.
• Raymarine E125 alla stazione di navigazione inclusa la sistema di sollevamento e abbassamento.
• Raymarine AIS 650.
• Antenna Wi-Fi installata sul trasom inclusa router.
• Iridium extreme e stazione di attracco con antenna esterna con connessione PC al tavolo di navigazione e punto di accesso Iridium.
• LMR 400 tirato attraverso per l'installazione della banda larga satellitare.

Attrezzature domestiche

Galleria:

• Superfici in Corian Sahara.
• Rubinetti in cromo nella galleria.
• Lo scarico della galleria ha un tappo e un filtro incorporati.
• Microonde Panasonic, grill e forno, 230v.
• Lavatrice/asciugatrice Bosch di dimensioni standard installata nel laboratorio.
• Forno a gas Ocean Chef XL girevole, in acciaio inox, con 5 bruciatori, grill e forno e cappa aspirante sopra.
• Lavelli a tre vasche, con fornitura di acqua dolce a pompa a pedale di riserva.
• Frigorifero personalizzato da 300 litri (10,4 piedi cubi) con apertura frontale e congelatore da 170 litri (6 piedi cubi) con apertura frontale (o frigorifero opzionale), superbamente isolato, 24v, raffreddato a chiglia per efficienza (pompe manutenzionate annualmente).

 

Bagni/Douche a prua e a poppa:

• 2 x teste elettriche Tecma (opzioni di acqua dolce o salata), con serbatoi di acqua nera a gravità da 100/80 litri.
• Corian Platinum nei bagni a prua.
• Corian Platinum nei bagni a poppa.
• Doccia con acqua calda e fredda tramite doccia a poppa.

 

Riscaldamento e Ventilazione:

• Lucernari verticali nella cabina di poppa.
• Lucernario orizzontale rivolto a poppa.
• Aria condizionata tropicale completa (manutenzione annuale – ultima nel primo trimestre del 2024).
• 2 x Ventilatori installati in ogni cabina.
• Ventilatore di estrazione nella galleria installato sopra il fornello.
• Coperchi dorade in acciaio inox sul ponte di prua.
• Tutti i portelli di prua e del salone riverniciati all'inizio del 2024.

 

Intrattenimento:

• Computer iMac, unità DVD – inclusi i socket per USB/HDMI nella cabina di poppa.
• VHF collegato agli altoparlanti stereo.
• Amplificatore stereo Fusion, subwoofer e altoparlanti del salone e del pozzetto potenziati.

 

Illuminazione:

• Fari subacquei impermeabili sul palo – 8 x luci in totale.
• Il palo dell'antenna ha un faro da ponte a 24v, che illumina l'area del cancello di poppa.
• Lucciola del boma.
• 2 x Lampade da tavolo installate nel salone, 1 x sopra il frigorifero e 1 x sopra la scatola del trotter.

Alloggio

Riepilogo dell'alloggio:

• Falegnameria interna in rovere.
• Il wenge è utilizzato per le porte interne con bordi in rovere, intarsio in ebano e centri in frassino burr.
• Pavimentazione in Cherry Amtico in tutto l'ambiente.
• Scale del corridoio con ingegnoso spazio di stoccaggio dietro.
• Rivestimento in pelle.
• Cuscini per sedute in salone in Manilla.
• Divano in salone in Bobbin Blue.
• Cuscini per seduta di navigazione in Bobbin Blue.
• Testata del letto della cabina di poppa in Manilla.
• Rivestimento del letto della cabina di poppa in Manilla.
• Ottomano della cabina di poppa in Manilla.
• Persiane romane della cabina di poppa in OceanAir Adrian.
• Testata della cabina anteriore in Manilla.
• Pannelli laterali della cabina anteriore in Bobbin Blue.
• Rivestimento del letto anteriore in Manilla.
• Persiane oscuranti della cabina anteriore.
• Persiane dei bagni in bronzo spazzolato.
• Persiane OceanAir Skysol per il salone.
• Coperture per sedili del salone in acrilico.
• Lenzuola e coperture.
• Portello dei bagni opaco.

Descrizione del layout dall'anteriore:

 

Cabina anteriore:

• Riempimenti laterali del letto in frassino burr.
• Intarsio in ebano e frassino burr sopra la testata anteriore.
• Mensola laterale e armadietto di stoccaggio su ciascun lato con frontali in rovere.
• Specchio nelle porte dell'armadio stretto con chiusura nell'area in rovere.
• Specchio nello spazio TV.

 

Cabina Pullman:

• Schermi a soffitto incassati per i portelli superiori.
• Specchio nelle porte dell'armadio stretto con chiusura nell'area in rovere.

 

Bagni anteriori:

• Mobile da toeletta (dietro il WC) in rovere con intarsio in ebano.
• Bordatura in rovere, intarsio in ebano e centri in frassino burr sulle porte sotto il lavandino.
• Scaldasalviette.

 

Salone:

• Schermi a soffitto incassati per i portelli del salone.
• Tavolo del salone alzabile e abbassabile, incluso il riempimento del cuscino.
• Il tavolo ha un bordo in wenge, centro in rovere e wenge, e rosa dei venti.
• Ganci per cappotti al corridoio.

 

Area tecnica e sala macchine:

• Stoccaggio degli attrezzi sulla porta della sala macchine (tutti gli attrezzi rimarranno a bordo).
• Accesso dalla cabina Pullman.
• Area di asciugatura nella sala tecnica.

 

Cucina:

• Mensole in rovere.
• Intarsio in frassino burr ad alta quota.
• Rovere attorno al portello della cucina con bordatura.
• Piano di lavoro in Corian sopra il piano cottura.
• Bordatura in rovere e intarsio in ebano con centro in frassino burr sulla porta del frigorifero.
• Taglio aumentato attorno alla maniglia della porta del frigorifero.

 

Cabina di poppa:

• Rovere attorno all'area del portello di poppa.
• Pelmet in rovere, porte a specchio con intarsio in rovere e ebano, specchio stretto con chiusura nell'area in acero.
• Unità da toeletta in frassino burr con angoli in rovere.
• Tavolo pieghevole nell'unità da toeletta in frassino burr.
• Pannelli del portello in legno con tagli bordati.

 

Bagni di poppa:

• Mobile da toeletta (dietro il WC) in rovere con intarsio in ebano, con chiusura nell'area in rovere, specchio stretto e ripetuto nella porta centrale.
• Bordatura in rovere, intarsio in ebano e centri in frassino burr sulle porte sotto il lavandino.
• Scaldasalviette.

Attrezzature di coperta

Attrezzatura:

• Albero Selden Solent, con chiglia a passo.
• Pali a frusta doppi riposti sull'albero, inclusi 2 x risalita del palo, 2 x discesa del palo e 1 x barber hauler, e 2 x blocchi di aggancio.
• Furling idraulico Reckmann.
• 2° drizza per spinnaker (drizza, giunzione, gancio a scorrimento, supporto superiore curvato sull'albero, blocco di inversione e jammer Spinlock).
• Fissaggio del boma.
• Drizze e blocchi per spinnaker (utilizzati anche per l'impostazione delle vele di prua doppie).
• Coperture in acciaio inossidabile per l'attrezzatura.
• Slitte extra per boma per un attacco handy billy per sollevare oggetti a bordo.
• Drizza principale in Mafioli T90 di arancione brillante.
• Le drizze per il raggiungitore hanno 1 x macchia rossa e 1 x macchia verde.
• Outhaul giallo fluorescente.
• Drizze per spinnaker in verde e rosso.
• I preventori del boma sono bianchi semplici.
• Calze UV per genoa e fiocco.

 

Winch:

• Pulsanti del winch per fiocco, avvolgimento del fiocco e drizza principale inclusi sul piedistallo.
• Pulsanti aggiuntivi per il winch del genoa montati sulla parte superiore della cabina sotto il piedistallo.
• Pulsante di arresto e pulsante del carrello orizzontali con etichette su ciascun piedistallo.
• I pulsanti del carrello sono di un colore distintivo – Verde.
• Cleat a camma Harken e winch per drizza principale.
• Protezione in teak sopra gli interruttori del winch.

 

Vele:

• Vela principale Kemp Vektran.
• Vela di strallo Kemp Vektran.
• Genoa Kemp Vektran.
• Genoa secondaria Kemp al 120% in Vektran per la navigazione oceanica in poppa.

 

Generale:

• Passerella in carbonio GS Composite, borsa, perni di bloccaggio, montata sul trasom.
• Jackstay del pozzetto – bulloni a U in ogni angolo.
• Tavolo del pozzetto alternativo – coperchio apribile e poggiapiedi – bordi arrotondati e rinforzi ispessiti.
• 2 x Portacanne.

 

Attrezzatura per ancoraggio e ormeggio:

• Ancora Delta in acciaio inossidabile con 100m di catena da 12mm.
• 2 x ulteriori ganci di ormeggio in acciaio inossidabile sul trasom.
• Ganci grandi a prua.
• Ancora Fortress FX 55, borsa, catena da 10m e corda da 50m.
• 2 x fender gonfiabili supersized 200x60 M2M Hyperlon in blu.

 

Coperture, tela e cuscini:

• Cuscini del pozzetto in Sunbrella Blu Navy con piping beige.
• Schienale del sedile del timone in Sunbrella Blu Navy con piping beige.
• Tutte le coperture in beige.
• Parabrezza semi fisso.
• Tenda del pozzetto con zip sui lati.
• Bimini per il timone.
• Copertura per piedistallo e ruota.
• Copertura per il tavolo del pozzetto.
• Coperture per i winch del genoa.
• Copertura imbottita per il tavolo della saloon in vinile crema.
• Copertura completa per il gommone.
• Borsa imbottita per l'ancora Fortress.
• 2 x gonna per fender in Blu Navy.
• 6 x coperture per fender in Navy.

 

Gommone e fuoribordo:

• Gommone Ribeye con motore da 20hp incluso. cinghie di fissaggio, protezioni per il gancio, carburante, lucchetto per fuoribordo, protezione per chiglia, punti di illuminazione e cinghie.
• TS350 RIB è Hyperlon Rosso, Bianco e Blu, con un controllo singolo e motore a inclinazione elettrica.
• Il RIB ha pad di protezione ai punti di gancio, 2 x bulloni a U e briglia sul trasom, e 2 x bulloni a U e cinghia di filo a prua.

Attrezzature di Sicurezza

• Zattera di salvataggio Ocean ISO SOLAS B per 8 persone; montata su supporto personalizzato.
• Supporto per zattera di salvataggio adatto per rilascio idrostatico.
• EPIRB Kannad Safelink.
• Ulteriore kit di emergenza esteso; sacche di emergenza, razzi, pronto soccorso, ecc.
• Dispositivi MOB.

Avvertenza

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