Contest 38s
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BVI Yacht Sales LTD
Isole Vergini (GB)
Marca | Contest |
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Modello | 38s |
Anno | 1988 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$69.500 |
Tipo | Vela |
Classe | Pozzetto centrale |
Lunghezza | 11.58 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Virgin Gorda, Isole Vergini (GB) |
Lunghezza totale | 11.58 m |
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Baglio | 3.66 m |
Pescaggio massimo | 1.37 m |
Pescaggio minimo | 1.37 m |
Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-wing |
Dislocamento | 19285 lb |
Zavorra | 7593 lb |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Volvo Penta |
{Engine} Modello | 2003T |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 1988 |
Motore | 43 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Propeller Material | 3 Lame |
Ore di motore | 5300 |
Cantiere | Contest |
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Cabine ospiti | 2 |
Bagni degli ospiti | 1 |
Numero massimo passeggeri | 10 |
Posti a sedere | 6 |
Serbatoio carburante | 1 x 59 gal |
Serbatoio acqua | 1 x 95 gal |
Serbatoio acque nere | 1 x 21 gal |
Forma scafo | Mono scafo |
Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Pronto all'uso. Aggiungi solo cibo e carburante e inizia la tua avventura nel cuore dei Caraibi.!
Questo Contest 38S 'INUK' è stato ristrutturato da una coppia olandese in preparazione per la loro traversata transatlantica nel 2022. Nuove sartie, una zattera di salvataggio e una nuova vela principale erano tra i molti aggiornamenti che hanno completato prima della loro traversata. A metà del 2023 hanno venduto INUK al suo attuale proprietario che ha effettuato oltre $20.000 di aggiornamenti e modifiche, tra cui un nuovo condizionatore d'aria, una nuova vela di prua, nuove batterie e molti altri articoli che si trovano nell'elenco qui sotto. Un recente lavoro sul fondo la rende ora pronta per il varo e la navigazione. Come tutte le barche Contest, è fornita di un Certificato di Qualità di Costruzione Lloyd's.
Contattaci oggi per ulteriori informazioni o per venire a vederla di persona!
Coperta e Cockpit
Attrezzature per il ponte e il pozzetto
Ancora
- Primaria: Vulcan Rocna 20KG con catena girevole da 50m 10mm
- Secondaria: CQR 35.8S, 16kg con corda da 30m 12mm
- Dinghy: Ancora pieghevole da 3kg con corda da 20m
Attrezzature
- Winch per ancoraggio: Lofrans 600W, 12V, motore elettrico revisionato, relè e parti (2022)
- Rullo per ancoraggio di prua: Acciaio inossidabile pesante con protezione di prua, piccolo rullo a poppa
- Bimini: Montato su sprayhood
- Tenda: Vela su misura, montata sopra il boma all'ancora
- Tende laterali: Tende invernali coprono l'intero pozzetto, montate su sprayhood
- Dodger/Sprayhood: Dodger (2024) con finestre in vetro fisso
- Tenda per pozzetto: Tende invernali coprono l'intero pozzetto
- Cuscini per pozzetto: Sì
- Fender e cime da ormeggio: 4 fender, 1 fender a sfera, cime da ormeggio
- Piattaforma per nuotare: Acciaio inossidabile, completa l'intera poppa
- Pulpito e corrimano di prua: Pulpito anteriore e posteriore, nuovi corrimano (2022)
- Scala per nuotare: Acciaio inossidabile, montata sulla piattaforma per nuotare
- Scala laterale per nuotare/boarding: Rimovibile (2024)
- Staffe laterali e cime di sicurezza
- Cime di sicurezza: Sinistra e destra dalla poppa alla prua
- Arco Targa: Contiene palo radar, generatore eolico, pannelli solari, antenne
- Luci di navigazione: LED (2022)
- Supporto per motore fuoribordo: Sì
- Scafo: Lucidato e rifinito (2024)
- Ponte: Kurk MarineDeck 2000 in sughero (2001), senza manutenzione, in ottime condizioni
Aggiornamenti per il ponte e il pozzetto 2024/25
- Binario per la vela principale (2024)
- Doyle Stax-Pac (2024)
- Winch Barient 27 autoavvolgente per la drizza principale (2024)
- Dodger (2024)
- Coperture per i portelli del salone (2024)
- Griglia Force 10 con supporto personalizzato (2024)
- Porta di imbarco a dritta (2024)
- Corrimano di poppa modificato per creare un percorso verso il gradino per nuotare (2024)
- Porta bicchieri in teak al timone (2024)
- Tavolo per pozzetto rinnovato (2024)
- Porte del pozzetto rimovibili (2024)
- Nuova vernice sul fondo (febbraio 2025)
- Scala laterale per nuotare/boarding (2024)
Alloggi
Sistemazioni
- Cabine: 2
- Bagni: 1
- Altezza: 190 cm / 6'3"
- Lunghezza del letto: 200 cm / 6'7"
Caratteristiche interne
- Interni in teak classico
- Soffitto rinnovato con Eurovinyl isolato (2010)
- Nuovo rivestimento per il divano interno (2022)
- Ampio spazio di stoccaggio
- Orologio originale classico, igrometro, barometro
- Frigoboat frigorifero fisso, 12V, compressore raffreddato ad aria, apertura dall'alto, 500 litri
- Frigorifero/freezer portatile Dometic (110V o 12V) (2024)
- Stufa a gas Techimpex XL3 2010 a 3 fuochi e forno a gas
- Valvola di chiusura del gas
- Tubo flessibile del gas e manometro sostituiti (2022)
- Controllata la pressione del sistema a gas (2022)
- 2 allarmi per fumi + monossido di carbonio Aleko SCA10
- Armadio per il gas ventilato con (2) bombole di gas da 6 kg
- BBQ a gas Force 10 montato sulla poppa
- Sistema idrico: acqua dolce pressurizzata, 3 lavandini, doccia, tutti con acqua calda e fredda
- Pompa manuale per acqua dolce in cucina
- Scaldabagno: scaldabagno a 12 volt Whale (2024)
Aggiornamenti interni 2024
- Toilette elettrica Raritan Sea Era (2024)
- Unità rubinetto/doccia del bagno (2024)
- Piccolo ventilatore per gli ospiti nel bagno (2024)
- Sistema di drenaggio riparato e ripristinato con circuito ventilato (2024)
- Scaldabagno a 12 volt Whale (2024)
- Ventilatori Siccorro: uno in salone, uno nella cabina principale (2024)
- Materasso per il letto principale a poppa (2024)
- Lenzuola personalizzate per il letto principale (2024)
- Rubinetto a discesa Moen in cucina (2024)
- Frigorifero/freezer portatile Dometic (110V o DC) (2024)
- Condizionatore d'aria Wabsco 10.000 BTU con condotti per il salone e la cabina principale (2024)
- Pompa di circolazione March per il condizionatore d'aria (2024)
- Bombola di gas (2024)
- Lucernari a LED dimmerabili in tutto (2024)
Elettronica e Attrezzature di Navigazione
Sistema Elettrico
Ristrutturazione elettrica importante nel 2024 per consentire all'imbarcazione di collegarsi a 220v/50Hz (specifica UE) O 110V/60Hz (specifica US)
- Sistema: 12V DC / 230V & 110V AC
- Batterie:
- Casa: 3 x 12V 105AH ciclo profondo (2022)
- Motore: 1 x 12V 95AH AGM95 (2025)
- Pannelli Solari:
- 2 x Victron 115W (230W totali) (2022)
- Pannello solare dedicato per la batteria di avviamento del motore (2024)
- Regolatore di carica solare: Victron MPPT 100/20 con Bluetooth, Victron MPPT 75/10 di riserva (2022)
- Generatore eolico: AirMarine 400W (2015)
- Inverter:
- Inverter Renogy da 2000 Watt (2024)
- Mastervolt AC Master 12/300, 230V, 300W (600W di picco) (2020)
- Caricabatterie:
- Caricabatterie ProMariner 110v/220v, 20 amp per la batteria della casa (2024)
- ProMariner 110v/220v, 20 amp caricabatterie per la batteria del motore (2024)
- Cavi di alimentazione da terra: Cavi separati per i sistemi a 110V e 220V
- Monitor batteria: Mastervolt Battery Monitor BTM1
- Alternatori: 2 sul motore interno (uno per il servizio, uno per la batteria di avviamento; alternatore di servizio sostituito nel 2023)
Aggiornamenti Elettrici 2024
- Sistema di cablaggio AC a 110 volt specifico per gli Stati Uniti (2024)
- Prese, apparecchi, cavi e manodopera (2024)
- Inverter Renogy da 2000 Watt (2024)
- Interruttore selettore Blue Sea (2024)
- Cavo di alimentazione da terra (2024)
- Fissaggio sul ponte per cavo di alimentazione da terra (2024)
- Caricabatterie ProMariner da 20 amp per la batteria della casa (2024)
- Caricabatterie ProMariner da 20 amp per la batteria del motore (2024)
- Pannello solare dedicato per la batteria di avviamento del motore (2024)
Elettronica e Attrezzature di Navigazione
- Autopilota: Simrad AP24, attuatore elettrico con display in pozzetto
- Plotter:
- Primario: Plotter a colori Simrad con backbone NMEA 2000 (2024)
- Secondario: Plotter a colori in pozzetto (rimovibile) (2024)
- Radar: Koden Marine Radar MD-3441, 4kW
- Profondità, Velocità, Vento, Distanza & Log: VDO Oceanline metri rotondi (profondità, log, direzione del vento, velocità del vento)
- Radio SSB: Yaesu FT100 (2001) con sintonizzatore automatico SGC230 (2001) e modem Pactor PTC-2 USB (2006)
- Radio VHF:
- Primario: Furuno 2721 DSC VHF 25W (2003), altoparlanti in pozzetto e stazione navale
- Secondario: Furuno VHF aggiunto al VHF europeo esistente (2024)
- Portatile: Handheld Standard Horizon HX300 (galleggiante)
- Bussola: C. Plath (revisionata 2022), bussola Plastimo Contest in pozzetto, Plastimo Iris 50 portatile
- Stereo: Sony (2025)
- Altoparlanti Stereo: Pioneer
- Luci di Navigazione: LED (2022)
- Luci sul Ponte: Luce anteriore sul ponte
- Luci di Ricerca: Mag-Lite
Aggiornamenti Elettronici di Navigazione 2024
- Plotter a colori Simrad con NMEA 2000 (2024)
- Furuno VHF aggiunto al VHF europeo esistente (2024)
- Telefono satellitare (2024)
- Plotter a colori in pozzetto (rimovibile) (2024)
- Starlink mini (2024)
Attrezzature Meccaniche
Attrezzature Meccaniche
Pompe di Sentina:
- Manuale: Whale, controllato dalla cabina
- Elettrico: pompa d'acqua portatile Einhell, 8.000 litri/ora (2022)
Attrezzature
- Sterzo: sistema di sterzo Whitlock/Europa, asta diretta al cambio per il timone (Robusto! Nessun cavo o catena!) (Ispezionato 2022)
- Vane di Vento: Windpilot Pacific Plus1 (2003), con proprio timone, può servire come timone di emergenza
- Thruster di prua: Vetus 3kW, 3.000W, 350A
- Elica: elica in ottone a 3 pale (17x12 pollici)
Informazioni sul Motore
- Marca: Volvo Penta
- Modello: MD2003T
- Anno: 1988
- Tipo: Entrobordo
- Tipo di Carburante: Diesel
- Cavalli: 43
- Ciclo del Motore: 3 cilindri
- Tipo di Trasmissione: 4 tempi, Trasmissione Diretta
- Ore di Motore: 5.292
- Elica: elica fissa a 3 pale (17x12 pollici)
- Allarmi Motore: Olio, temperatura, batteria, indicazione carburante
- Filtro Carburante: Perkins
- Filtro di Mare per Acqua Grezza: filtro per acqua di raffreddamento Vetus
- Raffreddamento ad Acqua Dolce: Intercooler, raffreddato ad acqua dolce
- Chiusura Carburante: Sì
- Manutenzione Recente:
- Servizio completo (2021): Pompa dell'inerzia ricostruita, parti del sistema di iniezione dell'acqua pulite/sostituite, filtri e cinghie a V sostituiti
- Sostituito: guarnizione dell'asse dell'elica, radiatore dell'olio, isolamento della sala motore (2021)
- Compressione controllata (2022)
- Servizio con esperto Volvo Penta (2022): Sostituiti supporti e staffe del motore, revisione del cambio, compressione controllata, filtri sostituiti, cinghie a V, girante
- Cambio olio e filtro (4/2025)
Aggiornamenti 2024:
- Sistema di cambio olio motore a 12 volt (2024)
- Cambio olio e filtro (4/2025)
Vele e attrezzature di rigging
Vele e Attrezzatura
Vele:
- Randa: Masils Holland Endurance Ocean, Contender Pro Dacron, 2 reef, 4 stecche (2022)
- Genoa: Doyle 120 C-Cut con copertura solare (2024)
- Gennaker: Spinnaker/gennaker asimmetrico, 60 m² (2002), Condizioni come nuove
Attrezzatura:
- Albero Selden con 2 crocette
- Attrezzatura fissa: Cavo del forestay (furling) 1x19, 8mm (2022); 4 cavi di stay 1x19, 8mm (2022); 2 cavi di testa 1x16
- Nuovo sistema di lazy jack in 9 di 24. Nessun groviglio durante l'alzata della randa.
- Furling Hasse, controllato e sostituito (2022)
- Traveler della randa: Traveler australiano
- Palo: Palo Selden, fissato all'albero con traveler
- Regolatore del backstay: Regolatore manuale Nemo
- Boom Vang: Manuale
- Tangs sull'albero: Sostituiti nell'albero (2022)
Winch
Sull'albero
- (1) Enkes 20, 2 velocità autoavvolgente (halyard principale)
- (1) Enkes 18, 2 velocità (reef)
- (3) Enkes 22, 2 velocità (halyard genoa e jib)
Pozzetto
- 2 Enkes 48, 2 velocità autoavvolgente
- 2 Meissner 27, 2 velocità (con gomme autoavvolgenti)
- Barient 27 autoavvolgente per halyard principale (2024)
Note:
- Forestay in dynema interno stile Solent e genoa rimossi
- Modifiche effettuate e winch aggiunto per consentire l'alzata della randa dal pozzetto.
- Nuovo sistema di lazyjack che impedisce alle stecche di impigliarsi durante l'alzata della randa
Attrezzature di sicurezza e informazioni sulla gara
Attrezzatura di Sicurezza
- Primo Soccorso: kit offshore (2022)
- EPIRB: Ocean Signal Epirb 1 Rescue Me (2022)
- Zattera di Salvataggio: Seasafe ISAF/OS ISO9650, 4 persone, in contenitore, nuovo certificato (2022)
- Timone di Emergenza: Acciaio inossidabile, facile da montare
- Giubbotto di Sicurezza e Boia: Sì
Unità Aggiuntive
- Gommone: 2023 Fish 240 fondo stab
- Motore Fuoribordo: Yamaha 4HP
Presentato da:
BVI Yacht Sales LTD
Isole Vergini (GB)
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