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CNB RUSH 44

€145.000

Presentato da:

NORMANDIE YACHTING

PORT CHANTEREYNE
Cherbourg
Francia
0033676671792

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Marca CNB
Modello RUSH 44
Anno 1977
Stato Usato
Prezzo €145.000
Tipo Vela
Classe Sloop
Lunghezza 13.2 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Alluminio
Ubicazione cherbourg, Manche, Francia
Lunghezza totale 13.2 m
Baglio 4.14 m
Pescaggio massimo 2.1 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello D2-50
Tipo di carburante Diesel
Motore 50 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 3 Lame
Elica pieghevole Si
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 1280
Coperture/Tendalini
  • Capotta antispruzzi
  • Lazy bag
  • Lazy jacks
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Pilota automatico
  • Bussola
  • GPS
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • WC marino
  • Riscaldamento
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Gruette
  • Tender
  • Autogonfiabile
  • Scaletta di bagno
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
  • Tangone dello spi
Vele
  • Randa steccata
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Genoa avvolgibile
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 1
Mulinello Mulinello elettrico
Capacità zattera di salvataggio 8

Descrizione

La tua agenzia Normandie Yachting ti propone in esclusiva questo RUSH 44 in condizioni eccezionali e dotato di un equipaggiamento completo.

Costruzione

Costruzione in alluminio su ordinate e longheroni dal CN di Biot nel 1977

Le opere vive sono a spigoli, le opere morte sono a forma.

Questa particolarità di costruzione consente di facilitare l'uso di lamiere spesse nei fondi.

Questo modello proviene da una piccola serie su progetti Joubert tra il 1975 e il 1980. (7 unità)

Opere vive sabbiate nel 2001 - 6 strati di Epoxy

Motorizzazione

Volvo-penta D2-50 1280h motore cambiato di recente.

Invertitore MS225A con un angolo di 8°

Trasmissione in linea, albero DA 35 mm, tenuta PSS.

Elica a 3 pale a bandiera maxprop, 2010 (l'ancienne hélice tripale è fornita come ricambio)

Cablatura bipolare (relè di avviamento, sonde e alternatore separati dalla massa motore)

Serbatoio giornaliero circa 60 L, Prefiltro racor RA500

Allestimento

- 2 cabine chiuse / 1 cabina aperta:

- Cuccetta "cassa" a dritta posteriore 2 posti letto (piccole dimensioni) - Grande cabina doppia posteriore a sinistra 2 posti letto - Cabina anteriore 4 posti letto (1 letto matrimoniale e 2 letti singoli)

- una cucina a U a dritta

- Cucina a gas Electrolux 3 fuochi + forno

- 1 frigorifero separato in due compartimenti: 1 apertura dall'alto, 1 apertura frontale

- Gruppo freddo Danfoss, 2021

- un bagno/toilette

- Un grande salone a U con sedute a sinistra e panca/cuccetta a dritta dall'altro lato

della corsia. - Stoccaggio:

- Molti ripostigli e spazio sotto i pavimenti - Grandi casse di stoccaggio nel pozzetto

Rivestimenti originali solidi e accoglienti

Alberatura

Albero e boma Z spars in alluminio anodizzato, alberatura in asse, 1 piano di barre di rinvio, 2001

L'albero è stato rimosso nel 2021 per controllarne lo stato e installare gradini di albero

Tutti i cavi e le loro crimpature e tiranti sono stati sostituiti da un rigger nel 2021

La scotta e il rinvio della randa sono portati al pozzetto, il resto delle manovre è in fondo all'albero

Balcone di albero installato nel 2021

Gavone in alluminio

Vele

Randa full batten su carrelli, 3 riduzioni, vela Tarot, 2001 (attualmente in revisione presso il velista - Un

preventivo per una nuova randa è stato richiesto, da discutere al momento della vendita)

Genoa su avvolgitore vela Tarot 2001, (cuscinetto sostituito nel 2023)

Trinchetta "da brezza" da innestare su basso-stay

Trinchetta "leggera" da innestare su basso-stay, in ottime condizioni

Spinnaker asimmetrico con calza, in condizioni nuove

Elettricità

In un'ottica di sicurezza e protezione galvanica, l'intero impianto elettrico è stato rifatto a nuovo nel 2020, includendo i seguenti elementi:

Batterie al piombo senza manutenzione 4X 100ah (cioè 400 ah in 12V), novembre 2023

Caricabatterie Cristec 40A con sonda di temperatura, 2021

Monitor batteria Cristec, 2022

Alternatore 115 A

Ripartitore elettronico Cristec, 2021

Inverter pure sine Cristec 1Kw

Rilevatore di perdite, 2021

Isolatore galvanico su presa di banchina 16A, 2021

Quadro elettrico bipolare su misura seatronic, 2021

L'intero impianto è cablato in bipolare.

Illuminazione 100% LED, 2021

Elettronica

L'impianto elettrico (strumenti di navigazione e mezzi di comunicazione) è stato rifatto a nuovo così come la rete NMEA nel 2021.

Emettitore/ricevitore AIS classe B Camino, 2021

Display e sonda vento Raymarine, 2021

Display e sonda log/sonda Raymarine, 2021

Navtex Nasa, 2021

Inmarsat-C Cobham, 2021

Multiplexer NMEA wifi miniplex-3wi, 2021

VHF RT450 (antenna nuova in cima all'albero + antenna di ricambio sul portico posteriore)

GPS Furuno GP-32

Radar Raymarine pathfinder sl 72

Idraulica/conforto

Rete idraulica acqua sanitaria calda/fredda e acque reflue rifatta a nuovo

Caldaia Auto Term flow 5D che alimenta 3 radiatori ad acqua, 1 aerotermia e il serbatoio di acqua

calda, collegata al motore (scambiatore), 2021 (Una caldaia autotherm nuova fornita come ricambio)

Serbatoio acqua calda Quick 40l collegato alla caldaia, 2021

Stufa a gasolio Refleks 66MK (Carburatore nuovo di ricambio fornito)

Rubinetti termostatici, 2021

Vacca flessibile acque reflue Osculati 100L, 2021

Tutte le valvole di passaggio sostituite (Randex), 2021

Vacca acqua dolce supplementare Plastimo 100 L, 2021

Pompa a pedale acqua di mare al lavello

I serbatoi di acqua dolce sono stati aperti e ispezionati nel 2021. Capacità circa 600L

Ponte

Ancora CQR 45lbs, 65m catena 10mm, 50m cavo

Winch 1500w Tigre Lofrans, 2021

Ormeggio secondario 20m catena 10mm + cavo + ancora piatta

Filiere e porta tagliata, 2021

Verniciatura + antiscivolo 2021

Copertura del pozzetto in compensato stratificato, 2021

Portico posteriore in alluminio + paranco

Balcone di albero per manovrare in sicurezza, 2021

Piattaforma da bagno e scala in inox

Gavone in alluminio sul ponte, 2021

Illuminazione di ponte su fuoco di gabbia + illuminazione pozzetto rossa/bianca, 2022

Caricabatterie impermeabile USB Rokk charge +, 2023

Direzione

Timone su skeg con crapaudine

Ruota del timone con timoneria a drizze

Pilota Raymarine ST6000+

Verricello tipo 1 elettrico Autohelm

Sicurezza

Zattera di salvataggio Hero 10 pers (costruita 07/22)

EPIRB ocean signal

Pompa di sentina Jabsco Duty puppy 35 l/h + pannello di controllo e galleggiante, 2021

Pompa manuale Plastimo, 2021

Pyrotechnia aggiornata

Segnalazione conforme RIPAM

Faro combinato in cima all'albero (nav + ormeggio), 2021

Avvisatore sonoro Marco con relè temporizzato segnali di nebbia, 2021

2 estintori a polvere 1kg, 1 estintore CO2 1kg aggiornato

Foro di estinzione compartimento motore

Boia corona

Paletta IOR gonfiabile Plastimo (2021)

Barra di emergenza

Diverso

Gommone "Zodiac" Zoom

Attrezzatura da discutere al momento della vendita.

La barca è visibile su appuntamento con la nostra agenzia Normandie Yachting a Cherbourg.

Avviso di non responsabilità

La società offre le informazioni relative a questa nave in buona fede, ma non è in grado di garantire l'accuratezza di queste informazioni né lo stato della nave. Spetta all'acquirente istruire i propri agenti o esperti per verificare e convalidare le informazioni di propria scelta. Questa nave è offerta con riserva di vendita precedente.

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