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Baba 40

€93.332 Prezzo quotato US$108.500

Presentato da:

Gray & Gray Yachts

36 York Street
York, ME, 03909
Stati Uniti
207-865-8154

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Marca Baba
Modello 40
Anno 1983
Stato Usato
Prezzo US$108.500
Tipo Vela
Classe Cutter
Lunghezza 12.19 m
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Wiscasset, Maine, Stati Uniti
Lunghezza totale 12.19 m
Lunghezza al galleggiamento 9.6 m
Lunghezza sul ponte 12.14 m
Baglio 3.91 m
Pescaggio massimo 1.83 m
Dislocamento 29000 lb
Zavorra 12000 lb
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4JH4E
Motore 56 hp
Ore di motore 3850
Designer Robert Perry
Cantiere Ta Shing Yacht Building Ltd

Descrizione

HULL & DECK:

  • Scafo bianco, Awlgripped (anno sconosciuto), fondo nero con un ablativo in rame, paratie e corrimano in teak naturale.
  • Cornici in teak naturale, sedili del pozzetto in teak posati e sigillati.
  • Dodger verde Darek con connettore per bimini, copertura per vela, Bimini, 2 coperture per boccaporti.
  • 2019 le coperture in teak sono state rimosse e ora sono in fibra di vetro con superficie antiscivolo e Awlgripped bianco.
  • Quattro ventilatori in acciaio inossidabile con dorade e corrimano in acciaio inossidabile sopra per prevenire l'intrusione delle drizze nei ventilatori.
  • Nuovo setto anteriore tra la cuccetta e il gavone dell'ancora è stato sostituito.
  • 2015 tutte le catene di attacco sono state sostituite.
  • 2020 nuovo stay interno e backstay.
  • 2019 tutti i sartiame fissi sono stati sostituiti utilizzando Dyneema.
  • Albero e boma in alluminio sono stati verniciati.
  • Il ponte anteriore include un verricello Lofrans a doppia azione su un bompresso in teak.
  • Doppie linee di vita, corrimano di prua e di poppa doppi.
  • Gallo del boma.
  • 12 nuove valvole di mare in bronzo installate (ce ne sono 14 in totale).
  • Teak con timone in acciaio inossidabile sulla binnacle.
  • Tavolo del pozzetto verniciato e portabicchieri sulla binnacle.
  • Vane di auto-pilotaggio in alluminio Wind pilot.
  • Numerosi oblò in bronzo apribili con zanzariere; telaio in acciaio inossidabile sugli oblò esterni.
  • Boccaporto con copertura a metà nave.
  • Boccaporto anteriore con copertura.


TANKAGE: 

Carburante: 30 galloni e 60 galloni di serbatoi in alluminio situati sotto il tavolo da pranzo e il pavimento della cabina.

Acqua: 2 serbatoi in acciaio inossidabile da 60 galloni sotto i divani del salone (i serbatoi sono stati sostituiti).

Holding: 25 galloni con valvola a Y e scarico sul ponte.


ENGINE & MECHANICAL:

  • Motore diesel Yanmar 4JH4E, 56 hp, 4 cilindri, FWC.
  • 3850 ore come visto sul contatore.
  • Elica fissa a 3 pale.
  • Cambi oil Reverso.
  • Filtro carburante Racor.


ELECTRICAL:

  • Pannelli di interruttori per circuiti 12V DC e 110V AC.
  • 2018 generatore Northern Lights 5kw.
  • 1 batteria generatore Gruppo 31.
  • 1-8D Lifeline AGM 300 ampere ora batteria di servizio.
  • 1-8D Lifeline AGM batteria di avviamento motore.
  • Pompa di sentina elettrica.
  • Scaldabagno, 6 galloni.
  • Amperometro.


ACCOMMODATIONS:

  • Per sei in un interno in teak verniciato molto attraente, con due cabine separate e un ampio salone principale.
  • Ampia cuccetta matrimoniale anteriore con materasso extra spesso.
  • Numerosi armadietti e un armadietto appeso fanno parte di questa cabina.
  • A poppa a destra c'è un bagno chiuso con lavabo in acciaio inossidabile, nuovo Lavac con serbatoio di raccolta e valvola a Y.
  • Una doccia separata è anteriore al bagno.
  • Il salone principale è a poppa con una dinette spaziosa a forma di U e tavolo a sinistra, armadietti all'esterno.
  • A destra c'è un divano dritto con armadietti all'esterno.
  • A poppa c'è un tavolo da navigazione, rivolto verso poppa con pannello elettrico ed elettronica.
  • A sinistra c'è una cucina a forma di U con doppi lavelli in acciaio inossidabile, un fornello a gas Princess a 3 fuochi e forno, e un frigorifero Grunert 110V che viene mantenuto freddo dal generatore.
  • Numerosi armadietti circondano la cucina.
  • C'è anche un microonde Frigidaire.
  • Più a poppa a destra c'è la cabina degli ospiti con una cuccetta matrimoniale, un sedile e un armadietto appeso.
  • L'accesso al motore è sotto le scale della compagna; l'accesso al generatore è nel gavone della vela a sinistra.


ELECTRONICS:

  • Radar Raymarine C120.
  • Sonar Raymarine; Raymarine WS & Direzione; pilota automatico Raymarine.
  • Radio SSB - Sea 235.
  • Radio VHF ICOM.
  • Stereo Jensen (non funziona).
  • TV (non funziona).
  • GPS Furuno (non funziona).
  • Bussola Ritchie sulla binnacle.


SAILS & RIGGING: 

  • 2021  randa Doyle con battens completi.
  • 2021 staysail Doyle con gancio.
  • 2021 95% Yankee di Doyle.
  • Furler a rullo Schaefer per Yankee.
  • Genoa di tempesta e trysail di tempesta.
  • Tutto il sartiame in movimento è stato sostituito.
  • 2 winch Lewmar 48 S.T. per le drizze; winch Lewmar S.T. per le drizze.
  • Viaggiatore della drizza principale.


EQUIPMENT: 

  • Verricello Lofrans a doppia azione 12V.
  • Ancora Spade da 50 lb con catena.
  • Zattera di salvataggio per 6 persone, nuova 2017. Venduta AS IS, non certificata.
  • Diversi ventilatori da cabina 12V.
  • Orologio e barometro in ottone Chelsea.
  • Timone di emergenza.
  • Pompa di lavaggio in acqua salata.
  • Cuscini del pozzetto.
  • 2 serbatoi LPG da 10 lb.
  • Fendini, cime da ormeggio, giubbotti di salvataggio, estintori.


COMMENTS: BADFISH è stata acquistata dai suoi attuali proprietari nel 2017. Hanno fatto molti miglioramenti installando un nuovo generatore Northern Lights da 5kw, aggiungendo 3 nuove vele da lavoro Doyle, tutto il nuovo sartiame fisso e le catene di attacco, e nuovo sartiame in movimento. Sono state installate anche nuove valvole di mare in bronzo. È dotata di una vela di auto-pilotaggio in alluminio e molto altro ancora. Si prega di chiamare per la vostra ispezione di questo crociera offshore estremamente ben costruita. Grazie per il vostro interesse.

Avvertenza

I potenziali acquirenti devono presumere che gli oggetti presenti sulla nave al momento della visione, ma non specificamente elencati in questo foglio di specifiche, non siano inclusi nella vendita dello yacht. Si ritiene che queste specifiche siano corrette, ma non possono essere garantite. Le specifiche sono fornite a scopo informativo. I dati sono stati ottenuti da fonti ritenute affidabili, ma non sono garantiti dal proprietario o dai broker. L'acquirente si assume la responsabilità di verificare tutte le velocità, i consumi, le capacità e altre misurazioni contenute nel presente documento e fornite in altro modo, e accetta di incaricare il proprio perito di confermare tali dettagli prima dell'acquisto. La nave è soggetta a vendita, variazioni di prezzo e inventario, e ritiro dal mercato senza preavviso.    

 

Dichiarazione di non responsabilità meccanica: Le ore del motore e del generatore sono quelle della data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva del contatore delle ore del motore. Il broker non può garantire le ore reali. È responsabilità dell'acquirente e/o del suo agente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno, e le grandi revisioni così come TUTTE le altre dichiarazioni indicate nell'elenco.   

 

DICHIARAZIONE PER L'IMBARCAZIONE: Nel caso in cui l'acquirente salga a bordo della nave sia a terra che in acqua senza un broker o un proprietario, l'acquirente(i) accetta e comprende di salire a bordo a proprio rischio e responsabilità.      

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